Ⅰ 讴歌的车怎么样
质量应该说不错，小众。维修保养比较麻烦。
Ⅱ 讴歌这车怎么样性价比高吗可入手吗
讴歌是一款高端车品牌，质量是不错的。讴歌在和广汽合作以后，开始合资生产CDX，所以也算是比较实惠的。不足的地方是，讴歌进入中国比较晚，在市场上感知度不高，所以现在还算是个小众品牌。
Ⅲ 讴歌CDX的车怎么样
外观：个性时尚动感
对于车辆外观的感知，都是见仁见智的，所以我们就简单通过一组图片来感觉下吧。CDX采用了Acura（讴歌）之前发布的“Precision Concept”概念车上的最新设计理念，其标志性的钻石五边形前进气格栅和凌厉动感的车身线条，极具未来感和动感。整体而言，讴歌CDX外观设计和德系同级竞品略显沉闷的设计相比，可谓带来一股清新之风，拒绝雷同、不愿盲目追随的年轻消费者很难不心动。
讴歌CDX长宽高分别为4496/1840/1615mm，轴距为2660mm。这样的车身尺寸，在同级产品中，仅仅比经过加长轴距的新款X1略小，考虑到日系在挖掘空间潜力方面的深厚造诣，CDX的空间表现满足典型中国三口之家的需求不成问题。
内饰：人性化是亮点
除入门版车型采用织物座椅外，其他版本的车型均为真皮座椅，其中顶配车型还运用了高质感豪华皮座椅。
座椅调节方面，CDX很是人性化。其驾驶座支持8向电动调节，顶配车型则支持12向电动调节（带4向腰托），当然顶配车型还有座椅记忆功能。副驾驶座则支持4向电动调节。
此外，讴歌CDX全系标配了氛围灯、防炫目后视镜、Active Noise Control主动降噪系统、8英寸彩色智能屏互联系统，部分车型还有前排座椅电加热功能，这在冬季对北方人来说可是很赞的。
当然，夏季也会很舒适。因为CDX全系标配有双区自动空调、后排空调出风口，夏季和冬季都可以让前后排有舒适的温度。当然，针对国内空气质量较差的问题，CDX还标配了车内空气调节/过滤系统，部分车型还配备了等离子空气净化系统。
值得一提的是，CDX部分车型还配备有后排及后挡风私密玻璃，不贴膜也能很有隐私。当然，前后排的USB接口也一定是不能少的。在这个手机为王的时代，如果没有随时随地的电源，心里就会总感觉不踏实。
动力够用，换挡极具逼格
动力方面，讴歌CDX搭载带有节能自动启停系统的1.5L缸内直喷涡轮增压发动机，其最大功率为134kW，最大扭矩为240N·m，匹配8速带液力变矩器的双离合变速箱，动力总成与同排量的竞争对手相比，CDX有着一定的优势。
Ⅳ 问问大家，广汽讴歌的汽车怎么样
讴歌是本田在北美建立的高端豪华品牌，也是日系三大豪华品牌之一。挺有年头的一个豪华品牌了，1986年建立的，也有30多年的历史了，有不少经典车和招牌技术。和宝马、奥迪、雷克萨斯、英菲尼迪一个级别的。这车的操控非常好，不输宝马汽车。
Ⅳ 看到不少人买讴歌，想问问讴歌汽车如何做工之类的好吗
个人觉得讴歌汽车质量还是比较好的,品牌定位也比较高,技术也比较成熟。而且车的性能也很稳定,配置丰富。我自己入了一辆讴歌CDX，个人还是很满意的。毕竟讴歌是一个高端品牌，在质量和服务上都比较有保障是吧？喜欢可以考虑试驾感受一下，而且讴歌的车，真车都很好看。
Ⅵ 讴歌suv汽车质量怎么样
质量可以。
讴歌RDX内饰中控的整体排布享有特别高的科技感官，中央的大屏让整体显得相当醒目，车内材料与做工在同都是上乘水准，仪表盘和空调出风口等部位都有金属装潢物件，为车内增添几分情趣。
动力发动机采用了2.0排量的直列4缸涡轮增压发动机，可以发挥出265Ps的最大马力。变速性能上，采用10挡手自一体变速箱，换挡积极平顺且可靠，动力输出线性，响应及时，没有拖泥带水之感，方向盘有手感，变向灵活且精确，即使单手也可以轻松完成驾驶动作。
讴歌品牌简介
讴歌（Acura）于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语Accuracy（精确），标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。
作为第一个日系豪华汽车品牌，讴歌以个性化和前瞻科技的“运动豪华”理念对豪华车的概念进行了重新诠释，品牌一经推出即在北美市场获得了巨大的成功。讴歌的车型均在北美进行设计、开发和生产，先后开发出了以TL、RL、MDX等车型为首的丰富产品线。
讴歌品牌于2006年9月27日正式登陆中国市场。
Ⅶ 讴歌 是个怎么样的汽车品牌
是一个高端的品牌，在质量和服务上都是比较好的，最大的问题是进入中国市场比较晚，加上之前宣传的力度不到，所以在市场上品牌度不高，算是一个小众品牌。
Ⅷ 讴歌车子怎么样
讴歌是本田的高端，就想雷克萨斯是丰田的高端一样，建议你去讴歌湖南顺熙店试驾一下，感觉超爽的