㈠ 汽车空调表怎么看
汽车空调表上有数字，直接查看即可。具体的操作方法为：启动发动机，调整发动机转速至1250rpm左右。
然后启动空调，将空调调到最冷的状态（也就是按钮拧到最冷的位置），风量调到最大，运行5~10分钟左右使发动机温度正常，然后进行检测。
R134a空调系统压力正常范围，表读数：低压侧为0.15～0.25Mpa，高压侧为1.37～1.57MPa。
R12空调系统正常工作压力范围，表读数：低压侧为0.15～0.20Mpa，高压侧为1.45～1.50MPa。
至于加多少压，要看是什么冷媒，不同的冷媒压力相差很大。现实当中，还要根据环境温度来考虑。
汽车空调是否能吹出来冷风，要看空调压缩机是否运转。
汽车空调的AC按键是控制电磁离合器的开关。而汽车压缩机想运转，必须在通电的情况下打开电磁离合器。
也就是说，只有按下AC按键打开空调压缩机，汽车空调才能吹冷风。
另外，汽车空调制冷的效果是和发动机成正比的。也就是说，转速越高，制冷效果越好；转速越低，制冷效果越差。
㈡ 汽车空调表上的数值怎么认
一、压力值：蓝色表盘数值是从黑圈外0.1---------1.5 Mpa 黑圈内和20-------200psi
红色表盘数值黑圈内是0.5-----------35 Mpa 黑圈外和50-------------500psi
二、里面还有一圈表示对应压力下R134a华氏和摄氏蒸发温度；
三、℃（摄氏温度，我们平常说的温度多少度）psi （磅/平方英寸）Mpa（兆帕，等于我们平常说的10公斤压力）；
四、一般只用看高地压表外圈的压力来辨别空调系统的状态。
㈢ 汽车空调压力表怎么看
空调表一般有两个表头，一蓝一红，蓝表是低压表，红的是高压表。一般空调系统正常运行的情况下低压在1.0—2.5bar之间,高压在15—18bar之间，实际数值会稍微有所偏差。
空调系统怠速时高压压力会稍微小点，转速变高后高压会稍微上升点，低压会相应的下降点，幅度不是很大。
怎么使用空调表可以看看这位的讲述：http://..com/question/288655157.html
这些网上都找得到的，另外理论结合实际，多问问人，效果会更好
㈣ 汽车空调压力表怎么看读数啊
要看最外圈的Mpa那个单位，正常情况下蓝表（低压）在0.15Mpa--0.25Mpa
红色表（高压）在1.2Mpa--1.6Mpa之间
Mpa为兆怕单位
希望采纳
㈤ 汽车空调压力表怎么看压力,正常是多少
发动机应处怠速运转，正常的高压压力应为1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；
正常的低压压力应在0.15-0.25MPa（1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2）之间。
不开空调时。没压力。开空调时制冷最好保持在如下范围： 排量1.0低压1.8-2.0高压130-150 1.3-1.6低压2.0-2.2高压140-160 2.0以上低压2.3-2.5高压150-180 还要保持冷凝器散热良好。
(5)汽车空调表怎样看扩展阅读：
压力的正常值范围：检测汽车空调压力的正常值的范围一般为高压不得超过1.7mpa不得低于1.3mpa，而低压的正常值范围一般为不低于1.15mpa不得高于1.25mpa就属于正常的范围。低压高出或低于该正常范围的都表示膨胀阀调节不正常。当然压缩机出现故障后检查的值不在此范围内。
检查压缩机的性能的方法：发动汽车，加大油门后用压力表检测应是低压的压力随发动机转速降低而降低。当转速加快时，压缩机的压力下降得也很快的话则表示压缩机的性能良好。
㈥ 汽车空调表怎么看的 请大神详细的解释一下
空调表？？
设定温度和实际温度啊，有什么好看的！
㈦ 汽车空调压力表如何看数值
手下你确定冷媒是那一种
R12
R22
R502
再读对应的指示标线
外圈是压力数值，内圈是温度数值，一一对应的。
1Bar就是1kg的压力了
希博特科技
㈧ 汽车空调雪种表怎么看
这是制冷用复合压力表的低压表。看这个表首先要知道饱和压力、饱和温度以及压力的单位。压力单位又分公制和英制。在网络里给你复制的资料给你看看，希望能帮助到你：:
饱和温度是指 液体和蒸气处于动态平衡状态即饱和状态时所具有的温度。饱和状态时，液体和蒸气的温度相等。饱和温度一定时，饱和压力也一定；反之，饱和压力一定时，饱和温度也一定。温度升高，会在新的温度下形成新的动态平衡状态。物质的某一饱和温度必对应于某一饱和压力。最佳的饱和温度并非一个固定值，它随外界条件变化而变化。
PSI英文全称为Pounds per square
inch。P是指磅pound，S是指平方square，I是指英寸inch。欧美国家习惯使用psi作单位。把所有的单位换成公制单位就可以算出：1bar≈14.5psi
一般在国内的各种标准压力表以及通用的压力现实装置均有MPA和PSI两种标识。
1psi=6.895kPa=0.0689476bar =0.006895MPa
在中国，我们一般把气体的压力用“公斤”描述（而不是“斤”），体单位是“kg/cm2”,一公斤压力就是
一公斤的力作用在一个平方厘米上。
而在国外常用的单位是“psi”，具体单位是“lb/in2”, 就是“磅/平方英寸”，这个单位就像华氏温标
1巴（bar)=100千帕（KPa)=10牛顿/平方厘米=0.1M
1毫巴（mbar）=0.001巴（bar）=100帕（Pa）
在工程上仍在沿用公斤力这个单位，1公斤力等于9.80665牛顿，由此得出：
1公斤力/平方厘米=0.967841大气压=98066.5帕斯卡=1个工程大气压
图片里共有5个圈，外圈红色的大圈为制冷剂的饱和压力单位指示，分别是psi、bar和真空度inHg；第二圈蓝色为制冷剂 R-404A的饱和温度指示；第三圈绿色为制冷剂R-134A的饱和温度 指示，第四圈蓝色为制冷剂R-22的饱和温度指示；最内圈红色为制冷剂R-410A的饱和温度指示。
例如：当低压表指针指示在外圈50psi时，压力可以读作3.4bar，对应制冷剂R-404A的饱和温度为约-9℃；制冷剂R-13A饱和温度约3℃；制冷剂R-22的饱和温度约-13℃；制冷剂R-410A的饱和温度约-25℃。
这个表的数据不是很准确，只能作为参考。此表对于了解不熟悉的制冷剂的一些性质很有帮助，作为一个专业的制冷维修从业者，一定要熟悉复合表的应用，这是基础。哈哈。偷来的东西，大家共同学习。
这是本人以前的回答，希望能帮到你。
㈨ 汽车空调冷媒表怎样看
1、启动空调检测系统压力。起动发动机，调整发动机转速至1 250r／min，起动空调器，将有关控制器调至最凉位置(风机亦应在最高速)，按需要使发动机温度正常(约运行5～10min)后，进行检测。
2、技术标准
R134a空调系统压力正常范围，表读数：低压侧为0.15～0.25Mpa，高压侧为1.37～1.57MPa。
㈩ 汽车空调加伏表怎么看
额 蓝色的是低压 红色是高压 蓝色的 在空调开启的情况下 一般是3个压力 看最外围的那个数字 高压也是看最外围的数字 1就是10个压 在空调开启的情况下 高压一般在17个压力左右