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汽车膜怎样区分好坏

发布时间: 2022-01-10 17:48:35

A. 汽车贴膜好坏要怎么辨别

望、闻、问、切四招辨别太阳膜好与坏!

一、望:看有没有质保卡,只有能提供生产厂家质保卡的膜才是可信赖的。

二、闻:有无刺鼻胶水味,只要劣质太阳膜才会由此味道,大家选购时要格外小心,劣质膜会严重危害车主的健康。

三、问:通过对贴膜的属性,性质进行询问,看看销售人员是否全部知晓。

四、切:亲自触摸太阳膜,优质膜厚实平滑,劣质膜缺乏韧性,且易起皱。

通过望、闻、问、切四步骤,可以分辨出汽车的好坏,下面呢就来分享一下贴膜的注意事项:

1、一周内避免升降车窗、热风直吹;

2、两到三周后才能清洗,一个月后才能开电热丝;

3、粘贴年检标志要用静电贴等。

B. 如何辨别汽车膜的好坏

1、汽车贴膜的隔热性能,汽车贴膜能阻隔多少红外线和紫外线:红外线是热量的主要来源,汽车贴膜阻隔红外线越多,车内就会越清凉;紫外线会灼伤皮肤,也会使车内饰褪色老化,因此一般女性车主选购汽车贴膜时会非常关注紫外线阻隔率数据;
2、汽车贴膜可见光穿透数据,可见光的穿透与视野的清晰度直接相关,尤其是汽车贴膜前挡的视野,可见光穿透率越高,视野越清晰,驾驶过程也就越安全,公安部出台《汽车车窗玻璃遮阳膜》(GA-T744-2013)行业标准,要求汽车前挡贴膜透光率必须大于70%;对于汽车贴膜侧挡和后挡,可见光透光率影响车内空间的私密性;
3、汽车贴膜的类型也必须关注,作为决策标准参考,汽车贴膜发展至今已历经四代产品。最早的称为“茶纸”、第二代金属反光膜、第三代吸热膜、最新的第四代智能光谱选择薄膜;
4、我们还必须关注到汽车贴膜的材质,如果PET基材材质不环保,车主坐在车内就相当于坐在毒气室内,严重影响车主健康舒适。
5、若您感兴趣可以登录“威固中国”官方网站,查询了解更多选择隔热膜的知识,以及产品推荐。

C. 怎样区别汽车车膜的好坏

  1. 从清晰度上看,无论膜的颜色深浅,优质膜在夜间应该可以清晰地看见6m以外的物品,而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉。

2.从手感上看,正品膜摸上去有厚实平滑感,而劣质膜手感薄而脆,容易起皱。

3.从颜色上看,优质膜的颜料是均匀融合在薄膜中的,经久耐用,不易变色,粘贴过程中经刮板涂刮也不会脱色。

4.从隔热性来看,隔热性能是玻璃防护膜重要指标之一,可以通过一个简单的测试方法来作比较:在一个碘钨灯上放一块粘着车膜的玻璃,用受感觉不到一丝热的就是优质膜。

(3)汽车膜怎样区分好坏扩展阅读:根据市场分析统计;目前中国市场上有3000种以上的汽车贴膜品牌,活跃在北京市场上大约有400多种。所谓的汽车贴膜名称也是各种各样,质量和性能也参差不齐。 目前,市场上的汽车贴膜种类分为5种:进口正规品牌、代工品牌、贴牌(OEM)、仿冒品牌、所谓的原厂膜。龙膜 ,美基 ,威固,联邦,美国贝夫,都是不错的选择。

D. 怎么区分车玻璃膜好坏

1、通过透明度及颜色

汽车隔热膜的透明度也就是透过车窗从车内看车外的清晰程度。比较好的贴膜透明度相对很高,无论膜的颜色深浅。劣质的汽车贴膜透明度通常不达标,贴上去后从里往外看并不清晰,雾蒙蒙的,开车视线模糊受阻。

2、通过手感

优质膜摸上去有厚实平滑感,有足够的韧性。而劣质膜则相反,容易起皱也比较薄软。



汽车玻璃贴膜的作用

1、隔热防晒。贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量。

2、隔紫外线。紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃,贴上隔热膜能隔断大部分紫外线。防止皮肤受伤害,也能减轻汽车内饰老化。

3、安全与防爆。膜的基层为聚酯膜,有非常耐撕拉防击穿的功能,加上膜的胶层,贴膜后玻璃强度能防止玻璃意外破碎对司乘人员造成的伤害。

4、营造私密空间。选择合适的品种,贴膜后,通常在车外看不清车内,而在车内可以看清车外,保留隐私和安全。

5、降低空调负荷,省油。贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到弥补,能瞬间减低车内温度,到达一定程度的节省油耗。

E. 怎么辨别汽车贴膜的好坏

(仅供参考):
据了解,市场上目前大约有700多种膜,价格从几十元贴一个车到上万元一个车,业界预计其合格率还不足20%,有的假膜甚至就是塑料纸。如果贴到假冒伪劣的膜,特别是前挡,还可能导制玻璃爆裂等。
其实识别真假膜也不难。听听专家的建议吧:
1、闻:把胶层撕开,假膜会发臭,真正的好膜是没有异味的;
2、捏:假膜多是软的,捏成一团后有折皱,真膜有韧性,能恢复平整;
3、听:提着膜抖几下,由于真膜是由多层金属层组成,金属质感明显,声音很脆且悦耳,而假膜是塑料纸的声音;
4、涂:将胶涂在膜的喷胶面,再刮几下。由于假膜的颜色是着色剂涂上去的,刮几下颜色就掉了。
车膜不容忽视问题:
膜的透光度和清晰性
隔热性能隔热率是体现窗膜隔热性能的重要指标
具有防爆性能这也是涉及安全的又一重要性能
紫外线阻隔率
颜色
膜面防划伤层
保质期
可选雷朋车膜。
前挡风玻璃贴车膜好,目前还没有听说过因车膜损坏玻璃的,否则车膜厂家就要官司缠身了!贴车膜可以防紫外线、防爆、防裂,总之是多一层保护吧。只要不影响视线、视力就行。

F. 汽车防爆膜怎么区分好坏

鉴别汽车膜的好坏方法

随着人们生活质量的提高,汽车太阳膜的种类越来越多,从最早的染色胶膜到目前最新高科技防爆隔热太阳膜,广泛适用于汽车及楼寓的使用。
真正的防爆太阳膜是磁控镀膜加镀金属、永不褪色,使用时间达十年以上,防爆安全性强、隔热最高达93%,抗紫外线99%,能有效降低空调使用,可为你节省可观的燃料能源。市场上也有大量假冒太阳膜为染色膜,表面硬度差,使用一段时间会发毛划伤,经太阳照射会逐步褪色,隔热率低、不抗紫外线而且透光性差,影响行车安全。
真假防爆太阳膜的识别方法为:将一小块防爆膜撕去保护层用化油器清洗剂喷上轻擦胶面,会自然褪色的太阳膜为一般染色膜,如不褪色为磁控镀金属防爆膜;或者取一小块防爆膜撕去保护层,在玻璃上摩,如果不褪色为磁控镀金防爆膜,并有5~10年品质保证卡

具体方法有:

在选购太阳膜时,与其质量密切相关的几个性能指标应该特别考虑。

透光率

这是车用膜中涉及行车安全最重要的性能指标。过去大量使用的太阳纸(俗称茶色纲,大多颜色很深,透光率低,一般在20%以下,贴上膜后整个车窗黑糊糊的一片,必须在前门车窗膜上开—个孔来看观后镜。在阳光很强时从两侧窗还略能看到外面的景物,一到光线较暗的阴雨天或夜晚,两侧窗则变成一片盲区,行车是相当危险的。因此,建议用户一般不要选择透光率太低的膜。前挡膜的透光率要求达到80%以上,不论颜色深浅,清晰度都要求非常高。车窗膜(尤其是前门两侧窗的膜应选择透光率在35%以上的较为适宜,此时侧窗膜无需挖孔即可方便地通过观后镜观察车后情况。在夜间行车时,后挡膜能把后面来车的大灯照射的强烈光反射减弱,这样不会影响行车。

隔热率

目前市场上流行的优质防爆膜隔热率一般在50%以上(更高的可达70%以上)。高透光、高隔热的太阳膜对红外线辐射有很高的反射率,大量的热量被反射掉,可大幅降低空调负荷,节省燃油,照进车内的阳光也不会令人有烧灼的感觉。选购时除了要了解其规范的隔热率等指标外,还可以用直观的方法来判断,就是用贴了膜的玻璃挡住太阳或在碘钨灯下照射,用脸或手去感觉—下其隔热效果。

防爆性能

这也是涉及安全的另一重要性能。一般太阳纸或劣质太阳膜的膜片很薄,手感发软,缺乏足够的韧性,不能防紫外线,易老化发脆,当遇意外碰撞或外物打击时,膜片很易断裂,不能与玻璃粘在一起。好的太阳膜选用特殊聚脂膜材料,本身有很强的韧性,并配合特殊的压力敏感胶,当玻璃遇到意外碰撞时,太阳膜还能粘牢玻璃不会飞溅伤人。颜色
防爆膜通常是采用本体渗染和溅射金属着色的方法令太阳膜有颜色,采用这两种方法着色的太阳膜是不易褪色的。但市场上很多低档劣质太阳膜,大多采用粘胶着色法来着色,那就是在粘胶中加入颜料,然后涂在无色透明膜上。这种膜经不起太阳爆晒,很易褪色。区分这些不同着色方法的膜,只需在样膜上用牙嗑几下,若被嗑之处的膜露出透明白点,说明有色的粘胶已移位,应该是粘胶着色的,本体渗染和溅射着色的是不会出现这种现象。

防刮能力

优质膜表面有一层防刮伤层,在正常使用下能保护膜面不易被刮伤,低档膜容易被刮伤,令膜面不清晰。

另外太阳膜的保质期要长,选购时,还要看其是否有质量保证卡,好的太阳膜,保质期通常为5年,长的可达8年。在保质期内正常使用,隔热膜不褪色、金属层不脱落、膜层不脱胶。
选择太阳膜时,前挡膜的透光率要求要高一些,后挡膜和车窗膜可以选择透光率稍低而隔热率高一些的太阳膜。还要注意辨别太阳膜的真伪,拿一块样膜在手上,首先可以看它的清晰度,劣质膜看上去会有灰蒙蒙的感觉;然后摸一摸太阳膜,优质膜感觉厚实平滑,劣质膜则薄而且易起皱;还可用硬物划一下样膜,劣质膜掉色较严重。优质膜背面一般会有浮水印,这也可以作为防伪标志来帮助你判断。选择美容店贴太阳膜时,最好选择品牌授权店,除太阳膜本身的质量过硬外,贴膜技术也非常重要,贴膜不好会常产生气泡,影响太阳膜的寿命。

G. 怎么判断汽车贴膜的好坏

你好 汽车贴膜质量的七个评判方法
1、清晰度
这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能,高档汽车贴膜无论颜色深浅,透视性能均良好。在夜间、雨天也能保持良好视线,保证行车安全。过去大量使用的太阳纸(俗称茶色纸),大多是颜色很深,透光度很低,一般在20%以下,甚至更低,贴上膜后整个窗黑乎乎的一片,必须在侧窗膜上一个孔来看后视镜。在阳光很强时两侧窗还略能看到外面的景物,一到光线较暗的阴雨天或夜晚,两侧窗则变成一片盲区,什么也看不见了,这对行车安全是相当危险的。
2、隔热
汽车贴膜的主要功能就是隔热,隔热性能不仅是评价一个隔热膜好坏的主要标准,同时也是决定价格高低的关键。但隔热性与透光度是对矛盾体,两者都做到相对的高度是评价膜好坏的最重要标准,这标准主要体现在前挡膜的比较上。要了解膜的隔热效果,可以用直观的方法来判断,就是用贴了膜的玻璃挡住太阳或在碘钨灯下照射,用脸或手去感觉一下其隔热效果。目前市面上有些测试隔热数据的机器,由于几乎都是对红外线定点波段的测试,数据并不准确,有些数据很高,却没什么隔热效果,消费者最好还是相信自己皮肤的感觉。
3、防爆性能
这也是涉及安全的又一重要性能。一般或劣质汽车贴膜的材质与好的汽车贴膜不同,其膜片很薄,手感发软,缺乏足够的韧性,不耐紫外线照射,易老化发脆,当遇意外碰撞或外物打击时,膜片很易断裂不能把玻璃粘牢在一起。而好的汽车贴膜是由特殊聚脂膜做基材,膜本身有很强的韧性,增强玻璃瞬间抗击打强度,并配合特殊的压力敏感胶,当玻璃遇到意外碰撞时,玻璃破裂后被膜粘牢不会轻易飞溅伤人。
4、紫外线阻隔性能
现在的汽车贴膜紫外线阻隔率一般都在99%以上。紫外线阻隔可以有效防止车内物品褪色老化,防止皮肤被灼伤、晒黑。
5、手感及耐磨性
汽车贴膜手感厚实平滑,好的汽车贴膜表面经过硬化处理,长期使用不易划伤表面。低档膜手感薄而脆,容易被刮伤,令膜面不清晰。
6、前挡与侧挡玻璃用膜的区别
前风挡玻璃专用隔热膜与普通侧挡玻璃用膜不可混用,前挡膜具有高清晰度。隔热率高的前挡膜可作为侧挡膜使用,但侧挡膜不能作为前挡膜使用。为保证贴膜质量,最好有专业操作车间贴膜,避免灰尘等杂物影响贴膜的质量。
7、颜色
汽车贴膜通常是采用本体渗染和溅射金属着色的方法令膜有颜色,本体渗染使膜有颜色的称自然色膜,溅射金属使膜具有金属色的称为金属膜,采用这两种方法着色的膜是不易褪色的,尤其是金属膜。但市场上很多低档劣质膜,大多采用粘胶着色的方法来着色,那就是在粘胶中加入颜料,然后涂在无色透明膜上使膜有颜色,称染色膜。这种膜靠颜色的深浅来隔热,隔热效果差,不耐晒很易褪色,褪色后无隔热。区分这些不同着色方法的膜,只需在膜上粘贴面喷些化油器清洗剂就可令其掉色。现在市场上又出现一种夹层染色膜,用化油器清洗剂喷不能让它马上掉色,但太阳爆晒一年半载就会褪色。这种膜现在市场上很多,很难马上给辩认出来,消费者要注意。

H. 太阳膜怎么区分好坏

太阳膜怎么区分好坏?小编教给大家几点技巧:

方法一:用手摸,优质玻璃膜摸上去有厚实感和平滑感,而劣质膜摸起来感觉很薄很软,缺乏韧性,轻微一折很容易起皱。

方法二:用鼻闻,劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高,有刺鼻的异味,会严重影响使用者的健康;优质膜撕开后没任何刺激性气味,不会影响乘客健康。

方法三:清晰度,好的汽车膜无论颜色深浅,透视性能均良好。在夜间、雨天也能保持良好视线,保证行车安全;劣质的汽车膜在光线充足的情况下两侧窗还略能看到外面的景物,但是当光线较暗的阴雨天或夜晚,两侧窗则变成一片盲区,什么也看不见了,这对行车安全是相当危险的。

最后给大家提几点注意事项:

1、前档膜尽量选择颜色浅一点的,透光率要高,否则晚上或者阴天就会感觉视线不好,看不清楚。

2、侧玻璃尽量不要选择颜色太深的,避免晚上倒车从侧窗看后视镜影响视线。

3、尽量选择正规的贴膜店,品质有保障,售后无忧。

I. 汽车贴膜怎么分辨好坏

车膜除了透光率要达标,隔热率越高越好,隔绝紫外线的能力也是越高越好,还需要对无线电信号阻挡率越低越好。