㈠ 汽车火花塞不更换会怎样
会导致跳火能量弱，导致发动机燃烧不充分，抖动
㈡ 火花塞长期不换会有什么影响
摘要 你好！如果车子发动机的火花塞长期使用不更换会导致火花塞电极磨损严重从而导致火花塞点火能量变弱，会导致车子出现行驶动力不足、无力，油耗有所增加等故障现像，希望能帮到你！
㈢ 小汽车长期不更换火花塞会有影响吗
说起火花塞，可能很多车主对它并不是十分了解。那么火花塞究竟有什么作用?到底应该多久更换一次?超出时间更换或是长时间不更换又会产生什么危害?
什么是火花塞?
火花塞是以一根细长的金属电板穿过一个具有绝缘功能的陶瓷材质而制成的。除了类似本田飞度等少数车型外，其余车型一般都是发动机几个缸就有几个火花塞。
火花塞的作用就是把点火线圈产生的高压电引入到发动机的气缸，在电极的间隙之间产生火花以点燃混合气，从而使发动机做工。因此，火花塞又被称为发动机的“心脏”。
如何判断是否需要更换?
首先就是观察冷车时能否正常启动，以及发动机的抖动情况。如果出现启动困难或者是出现异常的抖动和声音，就要及时检查更换了。
其次就是将火花塞拆下观察是否有电极融化、油迹或是积碳严重的情况。如果出现这些问题也是需要更换的。
火花塞多久换一次?
说到更换周期，我们就有必要先来了解一下火花塞的种类。常见的火花塞分为:铜芯火花塞、铂金火花塞、铱金火花塞、铱铂金火花塞以及双铱金火花塞六种。其中铜芯的火花塞使用的最为广泛，一般的更换周期为2-3万公里。其余的种类寿命分别为:铂金火花塞约为4万公里，铱金火花塞约为6万公里，铱铂金火花塞约为8万公里，双铱金火花塞约为10万公里。
此外，电喷发动机和直喷发动机的更换周期也是有区别的。一般情况下，我们建议电喷发动机6万公里为一个更换周期，缸内直喷的发动机则2万公里更换一次。
超时更换或长期不更换会出现什么问题?
有很多车主由于对火花塞并不是十分了解和重视，会出现超时更换和长期不更换的情况。那么，当火花塞不能正常工作时还不进行更换，会出现哪些严重的问题呢?
1.油耗增加、动力缺失
通过上面的介绍相信大家都已经知道火花塞是点燃缸内的混合气，从而提供动力的。如果火花塞性能降低导致不足以点燃燃油，就会使此次喷射的燃油浪费掉。这不仅仅会使得油耗上升，而且会因浪费了一次点火循环导致动力缺失。
2.启动困难、发动机抖动、积碳增多
由于火花塞性能的降低甚至是罢工，车辆会出现启动困难和发动机抖动的问题，如果在网上搜索类似的事件，就可以看出这类情况是时有发生的。要知道，这些不仅会对您的用车造成不便，还会对车辆造成不小的损害，例如发动机积碳增多、容易熄火等情况。
3.损坏三元催化、尾气排放不达标
如果火花塞的性能降低到很难将汽油点燃的时候，汽油进入到排气系统的三元催化器中，很容易造成高温状态的三元催化器损坏。同时，也可能会造成尾气排放不达标的情况。要知道，三元催化器的价格大概在大几千甚至万元不等，一旦损坏，那可真就是费时费力又费钱了!
㈣ 不换火花塞对车有什么影响
你好题主，火花塞是发动机上一个比较重要的部件，如果长时间不换会影响发动机的动力和燃油经济性。
火花塞是易损耗部件，火花塞的电极长时间使用后会出现间隙变大的现象，这样会影响火花塞的点火能量。火花塞电极长时间使用后还会出现积碳现象，这样也会影响火花塞点火。
长时间不换火花塞会导致汽车动力下降油耗升高，所以需要按时更换火花塞。
更换火花塞注意事项：
1、拆下火花塞后需要将安装火花塞的孔用贴纸贴好，这样可以防止异物进入汽缸内。
2、安装火花塞时需要按照规定力矩拧紧。如果拧的太紧，火花塞可能会断裂。如果拧不紧，汽缸可能会出现漏气现象。
3、选择火花塞时，要选择适合自己汽车发动机的型号，火花塞有不同的热值和间隙。
在更换火花塞时，可以选择稀有金属电极的火花塞。这种火花塞使用寿命更长。
火花塞需要定期更换，车辆上的维修保养手册写着火花塞的更换里程或时间，车友们可以按照保养手册的规定来更换火花塞。请采纳谢谢！！
㈤ 火花塞一直不换会怎么样
一、火花塞一直不换，汽车会出现以下症状：
1、车辆动力不足。
2、点火困难。
3、车辆可能会突然熄火。
4、发动机抖动。
5、油耗增加。
二、火花塞的作用是负责给发动机点火。可以这样理解：假如把火花塞想象成一根火柴，去点一堆柴火。有问题的火花塞，火焰小；没问题的火花塞，火焰就会大，肯定是火焰大的更容易点燃。
三、火花塞是通过两个电极之间打出火花。可以把火花塞的电极想象成火柴盒侧面划火柴的材料，用的久了就会有损耗，打火就要费劲的多。
四、火花塞是有寿命的，根据材质的不同，寿命也是不同的。火花塞分为普通的铜芯(镍合金)火花塞或贵金属火花塞，两者的主要区别在于电极部分。
五、普通铜芯火花塞30000公里左右更换一次。贵金属火花塞分为铂金火花塞和铱金火花塞。铂金火花塞使用寿命为6万公里左右；铱金火花塞使用寿命为8万公里左右。
另外，如果长期在低速情况下使用，寿命会缩减的更严重，像是积炭、烧蚀等情况更加容易出现。
㈥ 不更换火花塞，对车都有哪些危害
众所周知，火花是发动机中非常重要的部件。发动机依靠火花塞点燃汽油和空气的混合物，产生动力。火花塞在高温高压环境下长期工作，如果不及时检查更换，可能会严重影响发动机。接下来，让我们一起学习火花塞的知识！
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㈦ 汽车火花塞一般多久更换一次如果不换，对车子有什么影响
汽油发动机的火花塞在燃烧过程中起到放电点火的作用，从汽油发动机的原理可以得知，由于汽油的的燃点较高，大约在427℃，因此，吸、压、爆、排四个冲程中需要利用火花塞放电对混合气进行点燃做功，而火花塞的放电质量和放电时间对于燃烧的时机以及点燃效果的影响还是比较大的。
火花塞在放电过程中是有损耗的
火花塞是利用高压脉冲放电，击穿电极之间的空气，产生电弧进行放电点火的，在放电过程中，电极是有一定消耗的，随着电极材质不同，消耗量也不一样，最常见的就是镍合金火花塞，此外还有铂金、铱金、铂铱合金、钌合金等，这些稀有金属更加稳定，使用寿命更长。
常见火花塞的使用寿命：
镍合金火花塞------2到3万公里
铂金火花塞---------3到5万公里
双铂金火花塞------8到10万公里
铱金火花塞----------10万公里
钌合金火花塞--------15万公里
涡轮增压发动机大都采用缸内直喷技术，这种点火技术对于火花塞放电质量要求较高，火花塞的寿命会降低。
注意，这里所说的使用寿命，是指发动机在正常行驶时的自然损耗，实际上，火花塞在燃烧室工作时环境非常恶劣，其点火和放电质量还会收到积碳的影响。由于碳是导电的，积碳如果附着在火花塞的电极附近，就会导致电极间隙改变，因此也会影响放电质量，进而会导致缺缸、失火、油耗增加、抖动、爆震等情况。
发动机出现哪些症状时，需要考虑更换火花塞？
发动机启动困难，无论冷热车都比较难以启动。
发动机抖动、怠速不稳、动力不足、加速乏力、油耗增加、怠速熄火。
电极间隙过大，一般可以拆下火花塞用卡尺测量电极间隙，一般来说根据在0.6-1.3mm之间，可以拆下火花塞和全新火花塞进行对比，如果电极间增加到0.5mm以上，就应该考虑更换火花塞了
㈧ 汽车火花塞长时间不换会有什么影响
1、油耗增加、动力缺失
如果火花塞性能降低导致不足以点燃燃油，就会使此次喷射的燃油浪费掉。这不仅仅会使得油耗上升，而且会因浪费了一次点火循环导致动力缺失。
2、启动困难、发动机抖动、积碳增多
由于火花塞性能的降低甚至是罢工，车辆会出现启动困难和发动机抖动的问题。
3、损坏三元催化、尾气排放不达标
如果火花塞的性能降低到很难将汽油点燃的时候，汽油进入到排气系统的三元催化器中，很容易造成高温状态的三元催化器损坏。
(8)汽车火花塞不换会怎样扩展阅读
作用
火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电（1万伏特以上）引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。
火花塞的工作环境极为恶劣，以一台普通四冲程汽油机的火花塞为例，在进气冲程时温度只有60℃，压力90KPa；而在点火燃烧时，温度会瞬间上升至3000℃，压力达到4000KPa；
这种急冷急热的交替频率很高，不是一般材料所能应付得了，还要保证绝缘性能，因此对火花塞的材料要求也就很苛刻了。
㈨ 汽车火花塞长期不换有啥影响
火花塞超过使用期限，其实也是可以正常使用的，但是会消耗大量的汽油，而且如果火花塞的性能变得很低的话，那么在点燃汽油的时候，汽油有可能进入三元催化器中，使得三元催化器损坏，甚至还能造成尾气排放不达标，所以不要为了一个火花塞，而损坏三元催化器，要知道三元催化器的价格，在几千到几万不等，一旦损坏，那么就会得不偿失了。
㈩ 汽车长时间不换火花塞有什么影响
1.油耗增加、动力缺失
大家都已经知道火花塞是点燃缸内的混合气，从而提供动力的。如果火花塞性能降低导致不足以点燃燃油，就会使此次喷射的燃油浪费掉。这不仅仅会使得油耗上升，而且会因浪费了一次点火循环导致动力缺失。
2.启动困难、发动机抖动、积碳增多
由于火花塞性能的降低甚至是罢工，车辆会出现启动困难和发动机抖动的问题，如果在网上搜索类似的事件，就可以看出这类情况是时有发生的。要知道，这些不仅会对您的用车造成不便，还会对车辆造成不小的损害，例如发动机积碳增多、容易熄火等情况。
3.损坏三元催化、尾气排放不达标
火花塞的性能降低到很难将汽油点燃的时候，汽油进入到排气系统的三元催化器中，很容易造成高温状态的三元催化器损坏。同时，也可能会造成尾气排放不达标的情况。要知道，三元催化器的价格大概在大几千甚至万元不等