1. 新手如何停车
停车入位主要有两种情形，一种是路边停车，一种是停车场停车。在这两种情形下，停车技巧略有区别。
路边停车
对于新手来说，在路边的串联式（纵列）停车位停车是难度特别大的一种
路边顺向停车，一般刚接触实际道路驾驶的时候会遇到，如果只有一个车位时，那就选择倒车入位。
向前开，让自己的车尾与前车尾对齐。两车相距1米，停车。原地往右打足方向盘，成45度角慢退。当自己车头与前车车尾成一直线时，迅速将方向盘向反方向打足，慢退，车就基本能停好了。
在这里，专家为一些刚刚上路的新手提供一些建议，在路边停车时，要记住无论停车位所画格子的长度如何，一定要让车尾先入才能顺利到位，并记住“瞻前再顾后，角度先对准”这句顺口溜。
◆路边停车须先驶过停车位，并恰与前方车位内的车辆平行。
◆根据欲入车位大小，来决定与前格车辆之间的并行距离。
◆目测估算完成后，一律先向右旋转转向盘一圈半以上再开始倒车。
◆待车子右前灯掠近前方车左尾灯时，便开始回正并向左旋转转向盘。
◆等到车体已头尾完整停进前后位车辆间，注意是否过度凸出须反复修正。
◆若车位面积刚够容纳车子，则倒车切入的角度必须较大一些。
有的时候，可能需要路边横向停车，这时将车向前开到自己的车尾与右边汽车车头的右侧成一直线，两车相距1.5米。原地向右打足方向盘，慢退。
当车尾进入档口后，快速回正方向盘，并且迅速观察左右两个后视镜，调整车的左右距离。以两侧的车或地面划线为参照，摆正方向，退到停车位。
当然在学车过程中，最常遇到的还是坡道停车，此时就要按下面的方法操作了：
将车驶近路沿，前轮向左打一定角度，停车、熄火、挂挡、拉紧手刹。如果是在下坡路的话，同样道理，只是更要小心车辆下滑。
其实，学车是个熟练工，初期技术不好是正常的，需要的只是更多的耐心、更大的努力，只要用功，轻松停车，指日可待。
停车场停车
相对来说，停车场停车较为简单一些，无论是正向驶入车位或者倒入，只要掌握好转弯的角度，一般新手还是比较容易将车停入车位的。
汽车后视镜调整有学问
一部车有三个后视镜，每个车主一天看它们不下百来回，但问个简单的问题：你怎么调整爱车的后视镜？阁下说得出一个所以然来吗？也许每个人开车都有不同的习惯，但是怎么调后视镜，还是有一定的规矩。
现在已经迈入新世纪，先进的配备使得汽车更聪明、更安全，但是位在车侧两边的左、右后视镜和位于车室内的中央后视镜，无论看来多碍眼，没有一部车少得了它们。
左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
中央后视镜调整要领：水平摆中间、耳际放左边。远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像刚好放在在镜面的左缘。
车子的视觉死角可能多得出乎你的意料之外，可不是区区三个后照镜就能涵盖得住的，所以无论在切换车道还是左、右转时，还是在确定安全无虞的情况下回头望一眼吧！曾经有很多概念车使用摄影机来掌握车子外围的情况，但似乎功能上都还不及那两片薄薄的镜子，每部量产车都还是乖乖地装上后视镜。即使左、右后视镜正是行车风切声的主要来源之一，也因为处于车身两边最外侧的位置而特别容易碰撞而毁损，长久以来很多汽车工程师都很想用别的配备来取代它的功能，但是到目前为止，没有一家车厂办得到；无论是奔驰，还是宝马。
■正确的后视镜位置
那么究竟位于左、右，及档风玻璃中央的三个后视镜应该怎么调整？第一还是老话一句，先把标准坐姿调整好，再来调整镜面。
一、中央后视镜：左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际，这表示，在一般的驾驶情况下，从中央后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。
二、左侧后视镜：上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。
三、右侧后视镜：因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车耳右侧的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，在右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积要较大，约占镜面的2/3。而左、右位置则同样调整到车身占1/4面积即可。
很多人以为，要消除视线死角，都尽量把左、右后视镜往外调或往下调。另外或许是为了能随时维持整齐的仪容，研究显示，也有很多驾驶人把中央后视镜调整在开车中把自己都照进去。而根据三阳工业安全驾驶训练中心表示，要获取最大的有效后视角度，依上述的方式调整才是最正确的。
■回头看看才能确保净空
正常的驾驶人在仅转动眼球而不回头的情况下，约可以看到前方200度左、右的范围，换句话说，还有约160度是看不见的。要靠三片小小的镜子就能涵盖这剩下的160度，实在太“强镜所难”了；事实上左、右后视镜再加中央后视镜，只能再提供额外约60度左右的可视范围，那么剩下的这100度该怎么办呢？
很简单，就回头去看吧！这可不是开玩笑！相信在美国开过车的车主都知道，在美国考驾照时，实际路试有个的重要的项目就是在转弯和变换车道时，有没有回头以确定有无来车。在台湾很多人开车都是方向灯一打、左右后视镜瞄一眼，一看没车就弯过去了，擦撞的和侧撞往往都因此造成。
当然，在回头确认侧后方是否有来车之前，得在车子前方安全无虞的情况下。这一瞬间的动作，在大部分的情况下都不会影响驾驶安全。虽然现在有很多新车都配备了双曲率后视镜，但这不过是把左、右后视镜的视角范围再加大一些，仍无法完全涵盖所有的区域。
另外市面上的汽车百货行都不难买到广角镜来换装，这或许能再进一步消除一些死角，但是视角范围越广的后视镜影像的变形程度越大，同时镜中物的距离越难拿捏，这是使用广角镜必需同时面临的“副作用”。
■清理后视镜小秘方
左、右后视镜因为曝露在外，很容易沾到空气中的油污，用一般的面纸擦拭，总是力有未逮，一遇到雨水，还是模糊不清。
牙膏是很好的后视镜清洁剂，用淘汰的牙刷沾一点牙膏，由中心向外画圆方式把镜面刷均匀，再用清水洗净即可。牙膏本身除了具有清洁效果外，也是很细致的研磨剂，可以把左、右后视镜上的油垢、顽垢清除干净。即使遇到雨水，水滴也会结成球状而快速排除，不会沾在镜面成一片，妨碍驾车安全。
2. 新手如何停车
1、路边暂停要打转向灯
在路边暂时停车时，一定要提前打开转向灯，并且观察后视镜，确定没车、没行人时再靠停。停车地点必须是允许停车的，又不影响其他车辆和行人通行。靠路边暂停后又要开车时，要全面观察路况。不仅看后视镜，还要转过头看。一切正常后，打开转向灯，鸣笛、上路。
2、等信号停车
一分钟以上的等信号停车，应该熄火，符合节油、环保。一分钟以内等信号停车，可以不熄火、空挡、拉手刹，但是千万不能带档。
3、停车的基本原则
停车要考虑自己进出方便，还要考虑别人进出方便，更要考虑可能发生的意外情况。
4、路上暂停别跟前车太近
堵车或等信号灯停车时，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被夹在中间出不来。
5、车头朝外
无论在哪里停车，尽量车头朝外停，一是走的时候方便，二是有防盗功能。偷车贼如果只有偷一辆车的机会时，偷车头朝里的。
6、车停明处
走亲访友夜晚临时停车，要选明亮、宽敞、无障碍、视距远的地方停，千万不要往阴暗的角落里藏。长时间或整夜停车一定进车场。
7、高楼窗下不安全
有人从楼上往下倒垃圾、摔瓶子，刮大风时楼上花盆、广告架会掉下来，停车要离开这些危险区，比如停在没有窗户的楼堵头山墙下边。
8、车里别放什么东西
车内物品收藏好，从车外能窥见的部位不能有他人感兴趣的东西。放了一个空皮包，可能被砸碎风档玻璃!
9、路边顺向停车技巧
路边顺向只有一个车位时，只能选择倒车入位。方法：向前开，让自己的车尾与前车尾对齐。两车相距1米，停车。原地往右打足方向盘，成45°角慢退。当自己车头与前车车尾成一直线时，迅速将方向盘向反方向打足，慢退，车就基本能停好了。
10、路边横向停车技巧
车向前开到自己的车尾与右边汽车车头的右侧成一直线，两车相距1.5米。原地向右打足方向盘，慢退。当车尾进入档口后，快速回正方向盘，并且迅速观察左右两个后视镜，调整车的左右距离。以两侧的车或地面划线为参照，摆正方向，退到停车位。(“打足方向”，是最大量的意思。液压助力打到底的时间不要超过 15秒。平时一般用不了这么长时间，如果打到底用的时间长了，可往回带一点，然后再打，反复操作。)
(2)怎样快速停车扩展阅读：
刹车技巧
刹车的要点是先急后缓。如果前面是红绿灯，而且车速很快（比如在4档），这时先踩刹车，踩的急点没事，然后用眼睛的余光看一下转速表，这时转速表肯定在往下走，当走到1000转时，车速差不多是30公里左右，这时马上把离合踩到底，而且踩刹车的力度不变，离合还是到底不用抬。当车速到了0时其实车还是在走，这时慢慢的松刹车，等车基本上很慢了后就可以把刹车完全抬开，车会因为轮胎的阻力自己停下来，这样就不会很急的，也就是在车要停时把刹车抬开就行了。当然这个感觉开始可能找不好，等时间长了就好了。
记住一点，不管是几档，只要发动机转速不低于1000转车就不会熄火，如果没有转速表的话就先自己找个地试试，比如挂五档后踩刹车，等车抖后记住当时的车速，别的档也是这样自己找一下，等刹车时只要车速不低于这个速度，也能保证车不会熄火。
还有，等转速到了1000转后，如果你还在驾校学的话，因为不让空档滑行，就不摘档，就保持这个动作到车停，然后挂档踩离合。如果已经开始上路的话，就等到了1000转后，踩下离合放空档，然后抬开离合，这样就能避免你说的那个磨损的情况出现。而且车速都低于30了，一般没有发动机的牵引力，光靠刹车也能把车停住了。
3. 如何将车快速准确停到停车位求驾驶技巧...
专门练习停车入位
最令新手头痛的就是停车了，有些人戏称：别看很多新手在路上开车像模像样，一到停车时就露馅。很多新手都有“停车恐惧症”，而且由于不经常停车，因此锻炼的机会也少，停车技巧提高得很慢，因此新手停车时常发生刮蹭事故，这更增加了新手的停车恐惧心理。怎么办？办法只有一个，那就是练，要在“高手”指导下专门练习各种停车方式。
练习时要着重练习2种新手认为比较难的停车位，一种是前后有车，中间留有停车位；另一种是左右有车中间留有停车位。
第一种车位的入位要领是一定要倒入，可以借鉴在驾校学习的“移库”方法，让车尾先入才能顺利到位。
第二种车位入位有两种方法，一是正向驶入，另一种是倒入。正向驶入时较为简单，注意与左右两车的距离，以不妨碍左右两车开门为宜。倒入时可以借鉴在驾校学习的“贴库”和“倒库”方法。
4. 新手开车怎么快速停车
你好，最好的方法是先多练练再上路，手刹必须得拉到底才管用，这不是教练车，最快最管用的还是脚下的刹车 。你开的是手动变速器的车辆吧，在高速行驶停车步骤：首先要打右转向停车灯，带刹车并观察车右边的交通状况（带着档）。然后，在安全的情况下，慢慢向路边靠拢，保持与路边（有效的路面）50CM，车速拖至约时速10KM每小时时，踩下离合，稍微松松刹车，保持制动平稳直至停车。最后，将档位脱至空挡，拉紧手刹停车。多练几次肯定能平稳停车，不用减档。希望回答能帮到你，谢谢！
5. 怎样才能快速进入停车位呢
如果普通用户开通车位每天是有限制的。最好是在每天早晨人少的时候进入。如果想快速，那么可以开通红钻或者是黄钻，无限制的加入。
6. 新手司机在紧急情况下怎么快速停车在红绿灯又怎么快速起步
1、买自动挡汽车。
2、如果是手动挡，快到红绿灯的时候踩离合，换到一档踩刹车，保持离合和档位，不要松离合退空档，红绿灯完了直接抬离合走人即可。
7. 路边如何快捷地停车
1、把车子开到和前车差不多齐平,两车间隔50-70cm,然后往后倒,方向向右打死,然后等车后轮快要碰到路边的小路槛的时候回方向,往左打死,一定要注意车子右前部分不要和前车碰上了,如果快要碰了就收一收方向就好了...2、距前车平齐测距半米左右，向右打死方向，在A柱（前挡风玻璃两边柱子）要与前车尾部平齐时，向左打死方向，进入后回正方向。3、标准方法就是开过去跟前车平行，两车距离20公分左右，右打满到车，左边后视镜看到后车车头全景之后回轮+左打满，车身水平后回正，其中回轮和左打满的时机可以下车看看车的状态，车位宽度不同会稍有差别，小心别蹭着前车。4、先把车往前提一段，再往后倒车，待本车车尾与前车车尾基本对齐后，右打轮，待左镜完全露出后车，迅速回轮。5、第一步：将车开到与前车平齐的位置，两车横线距离约1米，留意后方行车道是否有车尾随，如果有，应打双闪提示。第二步：保持右打方向到底慢慢倒车，直至左侧后视镜能完全看见后车的车头时（这是一个非常重要的倒车技巧，此时倒车的位置是最佳的），快速把方向从最右打到最左（或停顿一下原地打盘），继续倒车。第三步：通过调低的右侧后视镜，注意观察右后轮与路肩的距离，通过打方向调节车子的后退轨迹，尽量向路肩靠近，但又要保持足够距离让车身可以摆直。车轮与路肩的距离，一定要在后视镜里“眼见为实”，不可以凭感觉猜测。这是侧方位停车是否成功，或停好的车位“效果”如何的关键一步。第四步：随着后方车轮和路肩的距离靠近、车身逐渐摆直，尾部也会接近后方车辆。这时可以采用扭头观看（常用于两厢车）又或是利用倒车辅助系统来判断后车距离。出于对后方车辆的关爱，如果视线不好或没有把握，应该找帮手在车外观察和提示。如图，退到停车时，如果后半段车身已经完全入库，说明你前面的动作做对了，剩下要做的就是把车子完全摆正。第五步：右打方向前移摆正车身，调整前后距离，就大功告成了。当然这时也要注意打方向的幅度，以免前轮蹭到路肩。总结侧方位停车，应注意以下几点：开始倒车的位置要准确（与前车保持合理的距离及位置）倒车过程中先看左侧后视镜，找到回方向的时机通过预先调低的右后视镜，观察后轮与路基的距离，尽量靠近到不可碰到路基注意与前车、路基、后车的距离泊车过程如果遇到窘况，要将车完全开车，重新来任何情况下，不要用车头直接进入，除非空间很大。
路边停车时侧面距离和上坡定点起步看到的车身和白线距离方法一样，可以在车身找一个点位和线对其。一般来说右雨刮器的最下方和靠边的线重合就说明车身和直线相差大约30厘米。科目三考试靠边停车技巧操作方法：第一步：当听到“靠边停车的”的指令时，先确定靠边停车的位置，然后打开右转向灯，向右转动方向盘，角度为90度。第二步：当车头中间与马路牙子重合时，迅速向左转动方向盘。角度大于180度。第三步：当车头1/3处与马路牙子重合时，将方向盘回正，此时如果车子出现偏离，始终保持车头1/3处，对车子进行微量调整。第四步：当车身与马路牙子平行时，距离马路牙子10到30厘米处，停车。提醒：如果是上坡的话一定要记得用低速档，不然上坡不换低速档会容易熄火哦。还要记得换低速档之前要带点刹哦，速度降一点了再换。