‘壹’ 汽车磨片是什么
车磨砂片是指可以对粗糙的表面磨平的含沙片工具,表面不需要打磨就可以直接喷涂磨砂漆,手摸上去会有明显的磨砂感
‘贰’ 离合器片没有了车什么反应
如果离合器片已经完全烧毁，则无自由间隙可言，因为无论如何，车子已经无法起步
离合器片磨损后，自由间隙会变小，这是在离合器片还没有完全磨坏的情况下，也就是说，随着离合器片的磨损，离合器踏板的“结合点”会越来越高。
怎样知道离合器片该换了？
一、离合器越用越高了；
二、车子爬坡没劲了；
三、车子行驶一段时间后能够闻到你股被烧焦的味道；
四、最简单的办法你可以挂个1档，拉起手杀车（或踩着杀车）然后起步，如果发动机没有熄火，那就该换了。
最简单检测感觉：
行驶无力、加油车跑的慢
原地挂三档起步、如果熄火正常
如果可以起步则磨片磨损过度
‘叁’ 汽车刹车片磨损完以后会不会发出声音
会，会有一种刺耳的声音
‘肆’ 汽车后刹车片磨薄了，会影响手刹吗
会影响手刹车效果，手刹车控制后轮，刹车片变薄，会使手刹形成变长，刹车效果变差。
‘伍’ 对车子漆面进行抛光之后，会对车漆造成伤害吗
汽车漆面经常抛光也会造成漆面厚度变薄，如果抛光次数多了，甚至可能抛穿漆面，漆面变薄也会影响漆面的光泽度和保护效果的。
因为封釉镀膜必须先经过抛光
最专业的抛光也只能承受6次左右，而且到第六次抛光后清漆就会“薄如蝉翼”了。此时清漆的“防刮保护”能力会差到极点，如果再抛光的话则可能直接磨到色彩漆层，整车漆面必然报废。所以汽车抛光一定要控制频率，色漆会在3~5年中出现明显变色，按照这一频率进行抛光即可；日常用车出现的轻微划痕不用理会，用车几年后就不会那么在意了。
‘陆’ 汽车刹车片磨没了会怎样
磨没了会刹车片钢板直接与刹车盘接触，从而损坏刹车盘。
‘柒’ 汽车发动机凸轮磨损后会产生什么后果
汽车发动机凸轮轴磨损后，透灵的高度减小，会使气门的最大生成减小，从而影响发动机工作时气门开启高度喊小，影响发动机进气和排气的量。
‘捌’ 轮胎偏磨，汽车轮胎偏磨后会产生哪些影响
轮胎偏磨以后 ,如果继续行驶 ,则会引起车辆的异常振动 ,影响汽车的操控性能。要消除车辆的轮胎偏磨问题，必须通过四轮定位检测结果的数据来完成。
‘玖’ 更换离合磨片、压盘、分离轴承后起步震动和无法倒档，高手指点
这种情况一般是离合器分离不彻底，大概有两个原因，一是换件后间隙调整问题，间隙太小，像挂倒档出现打齿，不好进档。但是不知道挂前进挡是否如此，一般说间隙过小造成离合器分离不彻底，挂档都很困难。二是离合器压板不平，这不是指压板表面不平，而是指压板平面与轴线不垂直，小车一般是膜片弹簧式，通常不会出现这种情况，但不是没有，本人就遇到过这种情况。当压板不平时，松离合时，先是点接触，这时就会出现震动，松完后就好了，这与你所说的第一种情况很相似。
其实问题不大，既然是刚换了件，应该有保修期，回去返修重新检查调整是理所当然。如果是间隙调整不当，只需要简单调试就可；如果是压板不平，拆下一看就明白，属于备件质量问题，换件就好。
你需要做的就是，首先检查离合器踏板自由行程，如果没有自由行程，就是分离不彻底，处理方法就是调整离合器间隙；其次，检查离合器油操作系统是否缺油或进空气；如果轻抬离合器时有震动，放完后没有异常，有两种可能，一是压板不平（这种情况很少），二是片有问题（因你是新换件，估计不会有问题），这两种情况都要拆开检查，一看就清楚。