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汽车怎样加装空调

发布时间: 2022-12-25 22:20:22

1. 如何安装汽车空调(货车)

一. 首先要看下是什么发动机,然后再装配套的压缩机支架,把压缩机装上去。二. 再装好蒸发箱(根据司机本人要求装原装的的还是改装的)原装的好看但是出风小。改装的就是难看点但是风比较大三. 把散热板装上去,还有过滤瓶。四. 压管,先量好各管的长度,再根据角度看装弯头还是直头比较好五. 接管,5分管从压缩机到蒸发箱。3分管蒸发箱到过滤瓶。3分管过滤瓶到散热板。4分管散热板到压缩机。把各管都加上密封圈锁好六. 试漏,从高压接口(比较小的那个接口)加氮气进去,如没有氮气那就加空气。看高压表(红色的那个表)加到上面有个指针到15的位子(那叫什么单位我也不知道) 用肥皂泡试下看那会不会漏,如果表没往下掉就OK七. 接线,这个你是电工你应该会吧!不用说了八. 加氟利昂(简称雪种)启动发动机,再把空调打开,从低压表(蓝色的那个表)加到低压管(比较大的那个接口) 如果加小瓶那种,一定要注意:别把那个瓶底朝人拿着(我们这附近有个人加雪种就是不小心加错管那瓶子底冲出来被炸死了) 再看过滤瓶上有个镜子,那上面如果还有气泡的话就是不够,要加到看起来像水一样流过就OK八. 把管路容易摩擦到的地方拿东西包起来。如果有温度计再试下温度大概在10度左右就可以,根据温度计调节温控开关。如果还有什么不清楚的可以给我留言616861279最好找个懂的现场学习下(个人提醒)

2. 汽车低配加装空调的话,需要注意什么问题

故空调孔略低内机出水口高度即可。空调孔高度2.2m左右,室内墙孔略高于室外,以防雨水流水倒灌,空调孔加装套管,安装完毕封堵胶泥封堵,室内一侧加装装饰扣盖。千万不能够随意的进行安装,空调的安装位置上面是不能够太低的,不然效果上面是比较差的,在空调安装的时候,室内电线的走向是不能够随便的进行改变的,避免增加用电的负荷。

变频空调要用真空泵抽真空。自己装空调需要准备活动扳手,内六角扳手,平衡尺,锤子,冲击钻,膨胀螺丝,水泥钉,如果铜管有毛边,还需要打喇叭口的,还有切铜管的切刀,工具就这些了吧

3. 汽车空调加装的方法和步骤就是接管子和接线

1、接管子。

压缩机是的粗管子与蒸发器上的粗管子用5分的管子连接,压缩机的细管子与散热器的粗管子用4分的管子连接,蒸发器上的细管子与干燥瓶用3分的管子连接,散热器上细管子与干燥瓶用3分的管子连接,管子上一定要加密封垫压缩机有位置。

汽车空调压缩机一般有两个管路接头,也有三个接头的或更多接头。常见的两个接头分别为高低压接头。正常的压缩机高低压管路接头之分为直径大的为低压管接头;小的完高压接头。

如果出现两个接头直径,可以用旋转压缩机主轴,从两个接口的进出气的方法来判断。还可以通过压缩机接头旁的字母来分辨。一部分压缩机的接头旁大都标用S或D来区分,S为低压接头、D为高压接头即可。

2、接线。

蒸发器上有2根线:一根是火线;一根是控制线黑色的是搭铁线。 2个喇叭插头一根接控制线 一根接散热器上和压缩机上,2个喇叭插头插在干燥瓶上,散热器是的黑色线是搭铁线。

(3)汽车怎样加装空调扩展阅读:

空调的工作原理:

空调分为单冷空调和冷暖两用空调,工作原理是一样的,空调以前大多一般使用的制冷剂是氟利昂。氟利昂的特性是:由气态变为液态时,释放大量的热量。而由液态转变为气态时,会吸收大量的热量。(即先吸热气化再液化放热)空调就是据此原理而设计的。

压缩机将气态的制冷剂压缩为高温高压的气态制冷剂,然后送到冷凝器(室外机)散热后成为常温高压的液态制冷剂,所以室外机吹出来的是热风。

然后到毛细管,进入蒸发器(室内机),由于制冷剂从毛细管到达蒸发器后空间突然增大,压力减小,液态的制冷剂就会汽化,变成气态低温的制冷剂,从而吸收大量的热量,蒸发器就会变冷。

室内机的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过,所以室内机吹出来的就是冷风;空气中的水蒸汽遇到冷的蒸发器后就会凝结成水滴,顺着水管流出去,这就是空调会出水的原因。

制热的时候有一个叫四通阀的部件,使制冷剂在冷凝器与蒸发器的流动方向与制冷时相反,所以制热的时候室外吹的是冷风,室内机吹的是热风。

其实就是用的初中物理中学到的液化(由气体变为液态)时要排出热量和汽化(由液体变为气体)时要吸收热量的原理。

4. 小货车怎样安装空调

第一种,柴油机直接带动压缩机和发电机

在牵引车背后加装一台柴油机,并以此为动力带动压缩机和24V车用发电机,在驾驶室内再加装独立的内机,驾驶室外加装散热器。缺点就是噪音大,改装体积重量大,可能作为非法改装进行处罚。

第二种,家用空调搬上车

驾驶室卧铺顶上位置加装家用空调内机,驾驶室背后加装外机,发电机放在挂车工具箱内,以汽油或者柴油为燃料。缺点是噪音大,容易发生故障,可能作为非法改装进行处罚。

第三种,顶置式电动空调

这种是占用了天窗,其压缩机、散热器、出门口集成在一起,集成度特别高,现在涌现出了几个国内外大品牌,不少土豪卡友也已经早改装早享受了。这种算是比较成熟的改装方式,不会被查改型。

第四种,外挂式电动空调

这种和第三种其实是一类,但是这种存在一个容易被抓改型的问题。

第五种,太阳能空调

这种其实是和第四种差不多,最大的区别就是供电方式的不同,因为不够支持电动空调的运转,所以是不太建议的。

第六种,电动空调并联原装空调。这种改装是最经济最实用的,其最大限度利用了原装空调,改装工程量较小,不用单独加装驾驶室内机,使得驾驶室空间不受影响,使用的是中控台上的出风口,冷风可以吹得更均匀,不用单独加装外机,不会被查改型,轻卡、中卡、重卡、牵引车都可以改装,最为重要的是,高配置带有驻车空调的车型就是这样设计的。

5. 小车要加装一台一匹空调该怎么办了

可以直接去4S店对车辆的暖风系统里面增加一个空调压缩机。这样就能够为车辆加装车载空调了。一般这样的加装项目差不多也就是1000块钱左右就够了。

6. 汽车空调安装步骤图解

汽车空调安装步骤图解汽车空调安装步骤图解 车载空调安装教程:1、首先要看下是什么发动机,然后再装配套的压缩机支架,把压缩机装上去;2、再装好蒸发箱(根据司机本人要求装原装的的还是改装的)原装的好看但是出风小。改装的就是难看点但是风比较大把散热板装上去,还有过滤瓶;3、压管,先量好各管的长度,再根据角度看装弯头还是直头比较好接管,5分管从压缩机到蒸发箱。3分管蒸发箱到过滤瓶。3分管过滤瓶到散热板。4分管散热板到压缩机。把各管都加上密封圈锁好六。试漏,从高压接口(比较小的那个接口)加氮气进去,如没有氮气那就加空气;4、看高压表(红色的那个表)加到上面有个指针到15的位子(那叫什么单位我也不知道)用肥皂泡试下看那会不会漏,如果表没往下掉就OK七。接线,这个你是电工你应该会吧,不用说了八。加氟利昂(简称雪种)启动发动机,再把空调打开,从低压表(蓝色的那个表)加到低压管(比较大的那个接口)如果加小瓶那种。 @2019

7. 小车怎么装驻车空调

小车装驻车空调的方法是:1、找个合适的位置打上孔;2、采用配套的螺丝把空调外机固定住;3、将空调内机放在驾驶室内,采用配套的膨胀阀和管子连接内外机即可。汽车空调的关闭方法是将风速开关调到0的位置即可。汽车空调是用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳,为驾驶员创造良好的工作条件,确保安全行车。

8. 面包车加装空调步骤

相信你也很想了解一下面包车安装空调的步骤,那么就让我们用汽车编辑器来看看吧,或许对你有所帮助。
安装空调要先安装压缩机支架,再安装压缩机。接下来就是安装蒸发箱组件,最后安装管道,这样安装就完成了。
没有空调的面包车基本都是预留了空调管道的,所以装空调很简单。
空调是车辆非常重要的舒适性配置。冬天天气热,基本每天都要开空调。空调的制冷原理很简单。当按下AC按钮时,压缩机离合器将结合。此时发动机会带动压缩机旋转,压缩机不断压缩制冷剂,输送到蒸发箱。
制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热,使制冷剂冷却蒸发箱,被冷却的蒸发箱冷却来自鼓风机的风,使空调出风口吹出冷风。
空调制热,原理就更简单了。开启加热功能后,发动机内的高温防冻液会流过加热水箱,鼓风机的风也会经过加热水箱,这样就可以把暖风吹出来了。
车辆的空调需要定期清洗消毒,否则里面会滋生大量的细菌,危害车内成员的健康。
汽车空调的滤芯也需要定期更换。如果不更换,会影响空调的效果和车内成员的健康。
汽车空调使用的制冷剂大多是r134a,需要定期更换。如果长时间不换,会严重影响空调的制冷效果和速度。更换制冷剂时,需要去专业商店,使用专业设备进行更换。

9. 电动汽车怎样安装空调

1、以比较普遍的汽车空调滤芯更换为例,打开副驾驶的手套箱。