Ⅰ 为什么自己开车总是开不直该怎么调整
直线行驶要开得直，只要做到 “姿势要帅，动作要快” 就可以了。下面我们就来看看具体怎么操作。
一，姿势要帅
是指首先要保持正确的坐姿。有的驾驶员在调整座位时只要看不到车的引擎盖心里就不踏实，其实这是不对的。
当你的视线落到引擎盖前沿时，你的身体也会不由自主的会前倾，这时，是车的引擎盖在带着你走，而不是你操控车走直线，所以，自然是走不直的。
正确的坐姿应当是身体略靠后30°左右，两眼平视前方，能看多远看多远。 看得越远你就开得 越 直！
二，动作要快。
是指握方向盘的 手要放轻松，双肩自然下垂放松。这样才能快速的捕捉到方向盘的摆动，并及时的调整，保证直线行驶。
如果双手握方向盘较紧，则不易发觉方向盘的转动，而且还会因两手力度不一致导致方向盘自然转动而不觉，这样一来自然就保证不了直线行驶了。反复修正就会出现走“S”路线的症状。
另外一个“快”是指眼睛要快，随时保持眼睛看到路的最远处。 这样一来，车身就会自然而然的随着你的目标线路行驶了，走出直线；而不是随着车头走“S”线路了。
在做直线行驶练习时在速度受控的情况逐步提升车速，这样反复练习几次你就能完全掌握直线行驶了。
开不直？如果方向没跑偏的话，就是开车不熟练了。
老司机开车时间长了，当你坐上车的时候，你脑中已经形成的一个立体的空间感，左前轮距离路边多少公分，右前轮距离路边多少公分，是能够感知出来的，老司机一般误差不超过5公分。当开的很熟练的时候，车已经是你身体的一部分了，这就是人车合一的感觉，开车就跟你走路是一样的，你走路能走直线吗？
你可以以雨刷的铆钉为参考点，以此对应左前轮和右前轮，比如上图驾驶员实现看到铆钉和边线接触的时候，一般前轮右前轮离边线还有20公分左右。
如果嫌麻烦，就多开车出去，哪里人多去哪里，慢点开，比如开车赶个集、逛个庙会，不出一星期，保证你闭上眼也能走直线。
都说女人有个第六感很准，特别是在感情方面，我觉得男人也有第六感，就是坐在车里的时候，甭说走直线了，即便车子当前时速多少、转速多少、与前车距离多少米、前车车主是否在打电话、是否是女车主、多大年龄、前车是否要转弯、减速、超车什么的，老司机在0.01秒钟，马上就能判断出来。
个人观点，希望能帮到你。
开车走不直俗称“画龙”，是很多新手司机的一块心病，心理误区、控车能力是造成这一现象的主要原因，另外还有道路、车辆等外在因素。
相由心生 手随心动
（手上肌肉紧绷，发力过大影响方向盘稳定）
内心总是怀疑车辆在跑偏，手就随之做出频繁的调整，车辆自然是左摇右摆蛇形步伐；心里总怕开不直，双手手就不由自主的紧紧攥着方向盘，每一次出现力量的不均衡车辆都会偏离直线轨迹；总是担心碾压分道线，心理的担忧带着眼睛盯向了地面上，在丢失了行驶方向后地面的标线成为了前行的目标，手上方向盘向着眼中的目标发力，车辆斜插向前；车辆发生偏离心中急于修正，于是大幅度操作方向盘，矫枉过正走不直。
控车能力体现在操作细节上
不管车辆行驶在哪条车道上，总是强求居于道中，为了达到目的就开始把眼睛盯在“车身参照点”与车道线之间，就像盯着水面的波动，时间稍长头昏眼花手发飘；调整车身位置与调正车身操作混淆，单向操作只调车头不调车尾，车身倾斜方向回正，不能照顾车辆整体位置调整。
道路、车辆等外在因素
（握方向盘“高把位”）
道路为了排除积水存在中间高两边低的坡度（也有个例），车辆长距离行驶必然会有偏离发生；而车辆自身如四轮定位失衡、胎压之间的差异，也会使车跑不直。
进行调整并不难
“心病用心药医”。相信自己也要相信车，直线行驶不需要调整方向时“忽略”方向盘的“存在”，两手握在上面不破坏它的自有稳定性。
（握方向盘“中把位”）
提高能力增强车感。通过提升人和车的融合度，主、副驾位置位于路中两侧车居中、副驾位置居中车占左、主驾居中车靠右，用身体直观感受车辆位置，并在保证前方安全时通过后视镜直接观察确认；抬起眼睛离开地面标线和车身上的所谓参照点，平视望向远方，能够增加一倍以上视距，“眼正车自直”；视线放得远，也就能够更早觉察出行驶轨迹的偏离，修正方向有耐心，微量操作方向盘，在较长的行驶过程中进行调整，车速越快，调整的幅度越小、需要的调整距离越长。
（握方向盘“低把位”）
说一千道一万，不如亲手做一遍。最好的办法就是，在教练员的伴坐指导下，提高车速，连续训练几天时间，就能掌握。
开车不直，说的再多，不练没有用。一般注意以下几点：
第一、远距离观察前方。前方注视点越远， 汽车 行驶中参照的点越准确。你可以在平常观察的基础上，适当远一点观察。
第二、转动转向盘时，一定在转向盘自由行程之间左右控制。转动量要小，不要过大。否则，可能就出现蛇形行驶。具体方法可以直接按照直线行驶的驾驶操作方法执行。
新手司机开车总开不直，这是很正常的。刚开始开车谁也没多少经验，需要自己慢慢摸索，在每天练习中总结经验，在总结经验中逐步提高自己的驾驶水平。始终要坚信，终有一天也可以像那些老司机一样，把车开的很直溜。
新手开车总是开不直，我想主要应从以下三方面去调整： 心态，视线，对车的感觉。 心态要放松，视线要放远，要把你的车想象成自己的双脚，人车合一是开车的最高境界，也是我们努力的最终目的。
首先，开车考验的不仅是一个人的技术，更考验一个人的心态好不好。不难想象，一上车就特别紧张的人，他能把车开的多好？正因为心里紧张，才容易抓方向盘过紧，才会导致车跑不直。开车的时候，心态一定要放松，方向盘轻轻扶着就好了，没必要抓的太死。尤其是换挡的时候，如果左手抓方向太紧，右手一用力左手会下意识的带动方向，车就跑偏了。
其次，要想跑的直，视线要放远。还记得学科三时，教练总强调眼往远处看，别老是盯着车头看，看的越远跑的越直。而新手开车呢，一是他不习惯把视线放远，总觉得看着车头才有安全感；二是座椅位置太靠前，视线根本就没法放远。所以，要养成看远处的习惯，座椅别太靠前，趴方向盘上开车既不舒服又不安全。
最后，对车的感觉（车感）不是一朝一夕就能形成的，需要我们多开多练多总结。不要总想着秒变老司机，老司机都是汽油喂出来的。你是在开车，不要总感觉自己在被车操纵着。等你开到一定里程后，那种人车合一的感觉，不知不觉间就出来了。 希望我的回答，对你有所帮助，祝早日成为老司机~
汽车 方向盘有自动归位的功能，只要你不干预它，它会保持正前方的位置。要想把车开直了也不难，第一别慌，很轻松地握着方向盘，就像切菜握刀、写字握笔一样，方向盘不会跑掉，不用抓得很紧。第二，不要去管方向盘上的什么几点几点位置，也不要管方向盘打几圈。车行路上打方向是走着看，是修方向不是打方向，除非是入库和出库，或者很急的弯。第三，眼睛要看远一点你才知道你的车是否走在直线上，如果偏了往相反方向拉一点点方向，车走在直线上了，手随便搭在方向盘上就可以了。记住一点，车速越快，拉方向盘的越轻，角度越小。
按照我教练的说法，学历越高，学车越难。你们什么都要求精确，差一点都不行，不停在调整方向盘，不失控才见鬼了。开车是一个模糊的活。差不多就行了，开的笔笔直有什么用。
我也有这种问题，相当困扰，学车的时候，在路上跑着跑着就偏离方向，自己还没有发现，只有偏大 了才能反应过来。后来直接放弃开车这个技能，太没有安全感，索性不开了。
应该把目光放远些……
首先驾驶员要看的远，看的远才能跑不偏；
如果看远还跑不直，可能是车辆有问题。一可能是方向盘不正了；其次是左右轮子气压相差太多。如果是车子有问题，去4S店维修吧。
Ⅱ 新手开车跑偏怎么回事 教你如何把车开直
有很多新手车主表示开车在路上开着开着就会发现车跑偏了，这样容易引发安全事故。那新手开车跑偏怎么回事呢?下面教你如何把车开直。
新手开车跑偏的原因
1、视线范围窄，汽车跑偏自己浑然不知
2、过于紧张导致打方向盘时幅度过大
如何把车开直
1、方向盘先要扶稳扶正
一般情况下方向盘平放不动就直线开车，当然首先要方向盘给回正。要不然方向盘本身就是歪的，你又怎么能开得正呢。车开着可能会稍微偏离直线，偏哪边就向相反方向转移点点角度的方向盘。一点就好，切忌大打方向。另外方向盘扶得稳也很重要，别因为紧张手抖而让汽车走起了S路线。
2、路上要寻找合适的参照物
知道了汽车行驶直线方向盘需要注意的事项后，接下来要学会寻找路上合适的参照物，辅助你把车辆长期保持直线行驶。例如路的中间标线、路边线、马路牙子和路边的大树。
3、往前方远处看更易开直线
很多新手在宽阔的路段上行驶时，最容易把车辆开偏。原因是空间及视野过大，路边及标线上的参考会容易被弱化。这时新手们就要注意把视线往前方远处看，这样你会更容易发现自己是否开偏，然后能及时高速回来。
新手开车跑偏怎么回事
新手开车注意事项有哪些
新手开车注意事项一：忘记检查轮胎
气温高，速度快，容易造成爆胎，爆胎会导致方向失控酿成事故。爆胎原因很多，防止爆胎，还要从出行前的准备说起。
新手开车技巧：出行前四个轮胎都要仔细检查一遍，最好到专业维修店调整好轮胎气压。尤其不要忘记检查备胎，看是否完好有气。中途休息时，也要检查轮胎，用拳头敲打一下，看是否正常。如果有漏气，要立即修补。一旦行驶中发生爆胎，不能急踩刹车，这样车子容易打横失控。要紧握方向盘，逐渐减速靠边。
新手开车注意事项二：时速快慢不均
高速公路就该高速行驶(在规定限速内)，但速度快了，新手会紧张，方向也会跑偏，易引发事故。但是慢了，尤其是正常路况下低于80公里/小时，容易给快速上来的后车造成视觉错误而发生追尾。
新手开车技巧：在上高速前，就给自己规定一个时速，这也为今后高速公路行驶，奠定一个“个性速度”。建议新手初次上高速，正常路况下保持90-100码，如果只能低于80码的，建议还是走普通公路。另外，尽量在车行道内行驶，不要长时间占用超车道。
@2019
Ⅲ 开车怎样把车开直
开车刚开始时，真会一不注意就把车开扭到一边去了，因为刚开始学开车，对正确握方向盘还没有很好的感觉，刚开始开车，浑身都很紧张，但慢慢地开了一段时间就能找到感觉了。一般只要手握方向盘，眼睛看着前方路的中间，手在方向盘上不要轻易乱动，这样沿着路的中线开过去，就能把车开直。
Ⅳ 怎么把车开直
想把车开直,其实也不难,只要把眼光尽量看远,不要看车头就行了,也可以以前车的后轮为参照物,让眼光尽量脱离自己所开车的车头. 拐弯也好办,弯前制动,弯中松,就是在进弯之前要采取必要的制动,同时减档,(比如你正行驶在5档,可换成4档,如在4档,换成3档)同时观察路况,是上坡还是下坡,或者是平路,可采用相应的档位,松刹车,加油,就行了 。
而新手要偏到5度时才能发觉，而且向右修正时，又不及时回方向。使车辆又偏向了右侧。如此反复致使车子不能正常直线行驶。其实在车况和路况完好的情况下，即使驾驶员放手不管，车子也能保持直线行驶一段时间，因为前轮的前束值以及其他角度值的限制，车辆本身就有保持直线行驶和方向自动回正的功能。
Ⅳ 科目三怎么才能让车跑直
想让车跑直的话，就必须学会直线行驶，技巧如下：
直线行驶技巧：
1、首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。
2、要看远顾近握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些；车速较慢，应适当看得近些；并用余光适时注意车辆周围的情况。
3、操作方向盘要一手拉动一手推送，用两手操纵转向盘要平稳、自然，双手保持与肩同宽，用力不要太大。
4、修正方向时，要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。
5、最后就是车速的要求了，匀速行驶保持直线，通常情况下，应坚持中速行驶，车速不要超过警戒线，既能保证行车安全，又能节油，而考试时就要按照要求来进行加速或者减速。
Ⅵ 驾驶汽车如何走直线
新手开车跑偏的原因：
想把车开直，就要先找到新手开车跑偏的原因，通常来说都是因为以下2点因素造成的。
1、由于视线范围窄造成的车辆跑偏
2、由于过度紧张导致打方向盘时幅度过大
如何把车开直线？
既然找到了原因我们就要对症下药，新手朋友只要按照以下几点就基本能让车辆保持直线行驶了。
1、方向盘扶稳扶正，切忌大打方向
一般情况下方向盘平放不动就直线开车，当然首先要方向盘给回正。如果方向盘本身就是歪的，是无论如何开不正的。车开着可能会稍微偏离直线，偏哪边就向相反方向转移点点角度的方向盘。一点就好，切忌大打方向。另外方向盘扶得稳也很重要，别因为紧张手抖而让 汽车 走起了S路线。
2、找到参照物，辅助直线行驶
学会寻找路上合适的参照物，也是辅助把车辆长期保持直线行驶的一个小技巧，同时对于安全也有很大帮助，参照物可以是路的中间标线、路边线、路边的物体和如树木等等。
3、视线集中在前方更易开直线
很多新手在宽阔的路段上行驶时，最容易把车辆开偏。原因是空间及视野过大，路边及标线上的参考会容易被弱化。这时新手们就要注意把视线往前方远处看，这样你会更容易发现自己是否开偏，然后能及时高速回来。
最后
其实新手开车最大的问题就是缺少感觉，包括路的感觉和车的感觉。建议没事找一段空旷少人少车的直路或者广场，多次练习，你必定能找到那传说中的车感，这样就再也不怕开不直了。没有什么是通过练习解决而不了的，如果有，就多练。
这几乎是每个初次学驾人员共同的困惑。我自己也不例外。大约经过一周左右的实践，问题基本可以解决。仔细回想了一下学车的经历，总结如下：
一、克服紧张心理
刚刚上车那会，心里多少是有些紧张、顾虑（人之常情）。时常告诉自己，咱并不比谁差呀，人家都已经拿到本了，我为什么不能呢？我一定能学会、学好的。上几次车后，紧张心理自然就消除了。
二、继续克服紧张心理
紧张心理最突出的表现是，在驾驶座位上，双手很不自然，不知所措，不能安静地拿着方向盘，总是有意无意地拨弄一下方向盘，这就给 汽车 直行带来了困扰，其行车轨迹被教练称之为“画龙”。没关系，别泄气，我能行！
三、坚持就是胜利
安静下来，把双手固定在方向盘指定的位置、稳稳地拿住，但千万别拿死！（要体会这句话的含义）。放松心情，双眼向前看！接下来你会发现胜利者正在召唤你！
四、前轮定位的妙用
其实 汽车 设计之初，就已经考虑到了初学驾驶者可能存在的问题，专门设置了前轮定位系统。以确保 汽车 直行的稳定性。驾车者无论何时使用方向盘之后，只需松开双手，方向就可自动回正，并一直保持直线行走。（这一功能因大幅降低了驾驶员的劳动强度而深受喜爱）。放心吧！你一定能掌握 汽车 直行的驾驶技术。
一孔之见，仅供参考。
1 将视线放远，大约在150米左右。
2 双手握方向盘，并尽量放松。
3 提高自信心，相信自己的感觉。
这样作以后，人的机体会作出很自然的反映，通过双手对方向盘的细微调整就可以保持直线行驶了。
开车方向不稳是很多新手的通病，特别是高速上面！
汽车 走直线这是最基本的操作，在驾校教练就教我们靠边停车要离边线30公分以内。一般停的好的都走直线比较直！
还有就是每辆车的方向灵活性不同，打方向幅度不能过大。要知道自己打了多少大概要回多少，这个细节非常关键。实在是拿不住就自己找个没人的地方多练一下，多下车看看自己的轮胎在什么位子！
每次在高速上看到那些方向不稳都有点慌，在路上扭来扭去的。这些都是新手无疑！高速上离这些车远一点，很容易出事故。如果在高速上不知道怎么走直线，最好少跑一些高速。在高速下面把车练好再上高速！
教一个最直接的方法就是看后视镜跟边线的距离然后不断修正方向。记住是不断修正，特别是弯道，要慢慢打方向，打一点回一点。跟教练教的一样跟边线始终保持30公分以内，多开，多练。感觉找到了，马上就会走直线了！[呲牙]
往远处看
就一句话，把方向盘拨正。
我是一直往前看，对着路中间开，我一直是这样子的
眼睛要看向远处
做好4轮定位参数，转向系统做好中位标定，确保车轮执行。