1. 水温表怎么看 汽车仪表盘上的水温表怎么看
1、水温是从C——H C表示60度 只要水温表指针一到C说明 水温已经达到60度 。H红格表示的温度是110度，从60-110度的跨度你就可以估计出水温表指示的温度。
2、水温表的传感器是一种热敏电阻式传感器。用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小。从而驱动表头指针摆动。以前汽车发动机的冷却水都是用自来水来充当．现在很多汽车发动机冷却系统都用专门的冷却液。因此也称为冷却液温度表。
3、开空调水温高，因为开空调发动机的怠速会自动提高，从而散发更多的热量 你车停那不动靠风扇降温的速度不够。不过一般的轿车不会出现这个事情，因为还有一个温控的风扇。长期水温高会使发动机的润滑油的润滑做用降低导致发动机内部零件的磨损。
4、汽车仪表盘上的水温表指示标识不尽相同，不过水温的判定标准都是相同的。一般指示在中间位置，大概90℃左右为宜。发动机冷却液温度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的范围内，正常的温度也就是指针的中央 90℃。
2. 汽车水温表怎么看
汽车水温表C表示60度，H红格表示的温度是110度，从60-110度的跨度就可以估计水温表指示的大概温度。
3. 汽车仪表水温表怎么看
1仪表盘 汽车仪表盘上的水温表 指示标志 不一样，但判断水温的标准都是一样的。一般指示在中间位置，90℃左右为宜。发动机冷却液温度不是越低越好，也不是越高越好。需要在一定范围内，正常温度是指针中心90℃。车辆启动后，防冻液温度迅速升高。指针到达中央位置后，热交换天平中的防冻液温度不再上升。一般来说，最好的开始是温度达到中间位置的时候。
2拓展：
汽车仪表板是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯、警示灯。不同的车有不同的仪表。而普通汽车的常规仪表有车速表、转速表、油压表、水温表、燃油表、充电表等等。各种指示灯或警示灯是在现代汽车仪表板的掩盖下制成的，如冷却液液位警示灯、燃油液位指示灯、清洗器液位指示灯、充电指示灯、远近光调光指示灯、变速器档位指示灯、防抱死制动系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警示灯等。
3水温表
水表的传感器是热敏电阻传感器。拧上发动机冷却水通道。热敏电阻决定流经温度计线圈绕组的电流。从而带动仪表指针摆动。过去，自来水被用作汽车发动机的冷却水。现在很多汽车发动机 冷却系统 都使用特殊的冷却液。因此，它也被称为冷却剂温度计。
4. 汽车水温表怎么看
汽车水温表C表示60度，H红格表示的温度是110度，从60-110度的跨度就可以估计水温表指示的大概温度。水温表指针指到了红线以上，这说明汽车发动机的散热出现了问题。如果这时候还继续往前开，很可能就会把汽车发动机给烧坏。
直接原因就是发动机散热不佳。比如小排量的车在夏季开着空调爬山，加大发动机负荷。
长时间用车不清洗水箱内部和外部的污垢，影响水箱冷却水循环和散热。
风扇损坏或者其他散热元件损坏，不能及时辅助水箱散热等等，这些情况都会导致水箱内里冷却水达到沸点。
5. 仪表盘上哪个代表水温 汽车水温表怎么看
1、大致上汽车水温表都标识这C和H两个英文字母标识，或者用白色和红色区域来区分，C代表冷，H代表热，如果水温表逼近H或者红色危险区域，严重时水温报警灯亮起，那就表示发动机冷却液过高。
2、C——H C表示60度 只要水温表指针一到C说明 水温已经达到60度 。H红格表示的温度是110度 从60-110度的跨度你就可以估计出水温表指示的温度。温度过高应当寻找适当停车地点检修车辆。
6. 汽车水温表怎么看
汽车水温表都标识这C和H两个英文字母标识，或者用白色和红色区域来区分，“C”是英语单词“cool”的第一个字母，意思是冷。“H”是英语单词“hot”的第一个字母，意思是热。
水温就是冷却液的温度，热机后一般显示70-90度为正常，当冷却水箱里的水少时，水温会高，这时候需要加水。如果水温表逼近H或者红色危险区域，严重时水温报警灯亮起，那就表示发动机冷却液过高。
水温表工作原理
水温表的传感器是一种热敏电阻式传感器。用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小。
从而驱动表头指针摆动。以前汽车发动机的冷却水都是用自来水来充当．现在很多汽车发动机冷却系统都用专门的冷却液。因此也称为冷却液温度表。
7. 汽车水温表怎么看
大致上汽车水温表都标识这C和H两个英文字母标识，或者用白色和红色区域来区分，C代表冷H代表热，如果水温表逼近H或者红色危险区域，严重时水温报警灯亮起，表示发动机冷却液过高。
汽车发动机正常运转时需要一定的工作温度，过高或过低都不利于发动机的正常运转以及性能发挥，另一方面发动机工作产生的热量常规风冷很难满足需求，于是汽车发动机广泛采用了水冷导热设计，冷却系统的作用是保持发动机在最有利的温度范围内工作，以提高发动机的功率，减小发动机磨损和燃料消耗，温度过高或过低都会给发动机的工作带来不利的影响。
水温标准
为确保发动机工作在正常的温度范围汽车都会配备发动机冷却液温度传感器，通常在汽车仪表盘上单独显示，如果防冻液温度过高则会出现报警，一般来说发动机水温表采用了实体或虚拟表盘指针显示，而少数车辆没有仪表盘，仅在温度过高时出现警告标识。
无论是实体还是虚拟水温表，其指针方位基本相类似，一般用60 ℃ --120 ℃表盘或者Cold(C)--Hot(H)标识，发动机冷却液温度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的范围内，正常的温度也就是指针的中央 90℃。