1. 锂电池电动车怎样充电更耐用
如下：
1、一定要用适配的锂电池充电器充电，先将充电器输出插头对应插入电池充电插座，再将充电器插头插入市电插孔，观察指示灯进行充电判定。如果充电器丢失或者损坏请找相应经销商购买。不得使用铅酸充电器或其他形式的充电器进行充电。
2、对锂电池组尽量实施随用随充的，避免电池每次都欠压以后再充电，这样可以大大提升电池寿命，使电池处于浅循环状态，这样电池的寿命会延长。
注意事项
（1）高温天气不可在阳光暴晒下充电，不能在行驶后立即充电夏天到了，这一点尤其要注意，切记不能将电动车放在火辣辣的太阳底下充电，也不可以将电池放在阳光下暴晒。同理，无论是平时，还是充电时，都要远离明火和高温热源。
（2）锂电池不需要特别的方法激活，在电动车行驶中锂电池会自然激活。锂电池没有记忆效应，不用刻意深度充放激活。
2. 电动车怎么充电使电池寿命更长
电动车充电需要定时检查，同时充电8小时最为合适，然后放电，注意充电的环境。
定期检查也是养护电动车电池的重要方法，在检验的过程中可以知道电池是否正常，如果出现零件老化或者是其它问题，就要注意及时地对电池进行修复。防止在行驶过程中出现意外。不要暴晒或者是被雨淋到了。
多次长时间充电，电池会因过充而出现鼓包，一般情况下充电8小时是最合适的，放电之后再充电，保证其正常使用循环。另外充电的正确方法是先插电池插头，再插电源插头，充电结束后也是先拔掉电源插头，再把电池插头。
充电的环境，秋冬季节天气变化十分的快，刚刚还阳光明媚，一会就狂风暴雨，充电时，要注意保证良好的散热，不要再烈日暴晒下充电，有时在充电的时候电池出现了烫手的现象，如果不及时拔掉的话，不仅电池会受损，一不小心可能会出现爆炸的现象;另外，雨天给电池充电的时候，一定不要将电池包裹起来
(2)电车汽车怎样充电电瓶才耐用扩展阅读：
首次充电之后，第二次也算是新车充电，这时候你可以让电瓶车的电量快要用完的时候，然后进行一次长时间的充电，这个充电可以维持8-9甚至10个小时，为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环。
电瓶车首次充电的时候，充电器可能生热很快，生热很高，因此，特别是夏天充电的时候，充电器不要放在容易发热燃烧的物体之上，最好也不要放在电瓶车的座子上，防止着火，因为充电时出现电瓶车自燃的情况时有发生。
3. 电动汽车充电怎么充最好
电动汽车充电不要太过于深度的放电，充电不要充得太满或者太久，注意电池充电的环境温度，充电前检查电充枪以及充电口是否干净最好。
第一点，不要太过于深度的放电。
其实，说白了就是不要把车辆的电用的太绝，不然你请拖车的话，既花钱又费时。再有就是这样对电池本身也不是一件好事，所以我建议当你车辆电池用到一定程度的时候或者你有充电条件的话，你就去充它，它不会因为半电状态下充多了会对电池寿命有损耗。
有些车主习惯在提新车之后先将电池充满，然后全部用尽，然后再充满再用尽，往复几次来激活电池。这个操作在专业上叫锂电池“化成”，其实，这是动力电车在出厂之前必须完成的一道工序，车主没必要这样做。
不过，在《汽车大数据应用研究报告（2021）》中提到，当前容量和充放电深度是表征电池健康度的主要参数，当前容量即目前所能容纳最大电量，而充放电深度则是充/放电容量与额定容量的百分比，充放电深度增加，电池内部激活的活性物质增多，释放电量加大，使得电池健康度衰减更加明显。
4. 电动车的电瓶怎样充电才耐用
一.电池要足充浅放，就是尽量少用多充，有时间就可以充，当然是充就要充足，如条件许可，最好在充电器变灯后续充1小时以上，当不要超过2小时，充电时间保持在6―10小时，。长时间充电很容易把电池充鼓、发热，造成电池性能降低，而充电时间过短，可能造成电池充不满。
二.长期不用每20天左右足充一次电，超过8小时还不变灯要立即停止充电，把充电器和电池一并送去检验，确定毛病所在并及时维修，才不会把电池充鼓起来，电池的电用的越空越不好，每用空一次电池的容电量就会下降2%左右，所以要少用多充，这一点你可以在电池充电注意事项上得到证实。也可以询问店家。
三.养成良好的使用习惯 。上坡的时候、由静止启动时脚底下辅助几下；不要频繁使用刹车；不要把车子的限速器拔掉；不带过重的物品等。另外启动时，不要猛拉电门。
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蓄电池充电误区
1新蓄电池不进行初充电
蓄电池的首次充电称为初充电，初充电对蓄电池的使用寿命和电荷容量有很大的影响。若充电不足，则蓄电池电荷容量不高，使用寿命也短；若充电过量，则蓄电池电气性能虽然好，但也会缩短它的使用寿命，所以新蓄电池要小心谨慎地进行初充电。对于普通蓄电池在使用前一定要按充电规范进行初充电。
对于干荷电铅蓄电池，按使用说明书，虽然在规定的两年储存期内若需使用，只要加入规定密度的电解液搁置15min，不需要充电即可投入使用。但是，如果储存期超过两年，由于极板上有部分氧化，为了提高其电荷容量，使用前应进行补充充电，充电5h-8h后再用。
2蓄电池不进行补充充电
有些驾驶员常忽视对在用车蓄电池的补充充电。由于蓄电池在车上充电不彻底，易造成极板硫化；同时，在使用中充、放电的电量是不平衡的，倘若放电大于充电而使蓄电池长期处于亏电状态，蓄电池极板就会慢慢硫化。
这种慢性硫化，会使蓄电池电荷容量不断降低，直到起动无力，大大缩短蓄电池的使用寿命。为使蓄电池极板上的活性物质及时得到还原，减少极板硫化，提高蓄电池电荷容量，延长其使用寿命，对在用车蓄电池应定期进行补充充电。
3蓄电池过充电
蓄电池经常过量充电，即使充电电流不大，但电解液长时间“沸腾”，除了活性物质表面的细小颗粒易于脱落外，还会使栅架过分氧化，造成活性物质与栅架松散剥离。
5. 请问电瓶车怎样充电电池才耐用。
第一、冬天的电池很容易被把电用光，所以冬天有条件的话建议随用随充，及时把电给充满。亏电使用是冬天电动车电池报废的一大兇手啊！朋友们千万要留心！
第二、就是良好的使用习惯 。上坡的时候、由静止启动时脚底下辅助几下；不要频繁使用刹车；不要把车子的限速器拔掉；不带过重的物品等。另外启动时，不要猛拉电门。
第三、经常采用正确的方法保养电池，能有效延长电动车使用的寿命：
1、对电池充电时，充电时间应该保持在6--10个小时，如果长时间充电，很容易把电池充鼓、发热，造成电池性能降低，而充电时间过短，可能造成电池充不满。
2、充电时环境温度控制在25摄氏度左右，冬季应尽量在室内充电。
如果长期不骑电动车，至少要保证电动车电池在15天或一个月内充放电一次
6. 电动汽车电池怎么充电比较好
一般情况下，大约充电时间掌握在8-10小时即可，让电瓶的电量充满即可，之后的运用可以稍微充电长点。
白天充电可以更好掌握时间。在电池使用半年后，建议每个月对电池深放电一次，深放电后再为电动车电池充电，时间控制在12小时。这样对电动车电池的电量恢复会有很大的好处 。
首次充电之后，虽然算不上首次充电了，但第二次也算是新车充电，这时候你可以让电瓶车的电量快要用完的时候，然后进行一次长时间的充电，这个充电可以维持8-9甚至10个小时，为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环。
之后在正常情况下电动车（不经常带人、不整天爬坡），当电池剩余电量在30%—50%之间充电最好，既可以避免电池早期容量损失现象，也可以避免过放电；如果经常带人、爬坡，建议剩余电量在50%即可充电；
铅酸电池充电注意事项：
铅酸电池首次充电的时候，充电器可能生热很快，生热很高，因此，特别是夏天充电的时候，充电器不要放在容易发热燃烧的物体之上，最好也不要放在电瓶车的座子上，防止着火，因为不少人充电时就出现电瓶车自燃的情况，请大家一定要注意。
总而言之，电动车电池的维护和保养十分重要，充电方法的正确与否直接影响着电池的使用寿命，甚至充电方法不当还会有起火等安全隐患。
7. 新电动车怎样充电电池耐用
新电动车这样充电电池耐用:
1、新电动车首次充电时间不宜过长。
很多人充电瓶车的时候都是晚上插上，早上起来才拔掉，因为白天上班没有时间，但是这个时候充电的时间就超过了10个小时，对于新电动车来说，初次充电时间过长就容易引起过量充电，对于以后电动车的使用存在安全隐患。
新电动车的首次充电时间最好保持在8~10个小时之内就可以了，只要充满就要拔掉电源，这样比较安全，可以延长电池的使用寿命。
2、当新电动车的电池电量剩下20%左右时一定要充电，不能将电量完全耗尽。
为了充电快和蓄电量多，现在大部分电动车电池都选用的是锂电池。所以对第1次充电来说很重，要骑电瓶车的电量，剩下大约20%左右的时候就要对电瓶车进行初次充电了，如果将电量耗尽才充电，就会导致电池亏损，缩短电池的使用寿命。
3、新的电动车并不是充得越勤越好。
有的人担心电动车电池电量用完之后亏电，就会每次使用之后都充电，有时候电量还剩下百分之五六十。其实完全没必要，因为在充电的时候只要充满就可能导致过量充电的情况，会使电池产生失水现象，反而会缩短电池的使用寿命。
4、首次充电千万不能使用快充或者是其他的电源。
每个电动车都有自己配套的原装充电器。不论是首次充电还是以后充电，都不能使用快充或者其他电源。不然都会对电池存在很大的危害，只有原装充电器才能减少对电动车电池的损害，也不容易造成安全隐患。
8. 新买的电瓶车如何充电才耐用
电动车用铅酸电池没有记忆效应，应根据用电情况选择合理充电时机：
100%用完电的情况下，一般充电时间会在8~10小时的样子，不要超过12小时哦（对电池寿命会有影响），当然不建议每次使用都把电用完，一般建议用电量在70%左右就得给你的爱车进行充电了，这时充电时间一般在6~8小时的样子了。
若为短行程的用户，建议：每天的用电量在10%时，可以一周充电一次。每天的用电量在20%时，可以三天充电一次。每天的用电量在30%时，可以两天充电一次。每天的用电量在40%以上时，可以一天充电一次，控制下充电时间，一般在6小时左右。
养成良好的用车方法，不宜过放电，不宜过充电，在行车起动时做到缓慢转把，尽量保持匀速前行，减少刹车起动，不可过载。杜绝随用随充的误导，应根据用电量选择合理的充电方式。杜绝放电后长时间不充电，长时间搁置不用时，需做到定期保养充电。
电动车在长期不使用时，应做到：
1）搁置前必须将电池充满电，并在满电的前提下一般建议在2～3个月必须给电池补充电，有条件的话最好1～2个月充电一次。由于铅酸电池本身的自放电会造成硫酸盐化，若长时间不补充电会造成容量恢复困难至使影响寿命。
2）电动车在不用时，需存放在通风阴凉的室内，电池组充满电后把负载线断开，以免空载电流造成电池放电。
9. 新能源汽车怎么充电对电池比较好
新能源汽车怎么充电对电池更好？途观L新能源2021插电混动怎么样？边肖为此整理了相关答案，让我们一起来看看。
新能源汽车怎么充电对电池更好？
近日，社会科学文献出版社发布了《汽车大数据应用研究报告(2021)》，列出了影响电池健康的9个常见因素。让我们结合这份研究报告，来谈谈如何为新能源汽车更好的充电换电池。
1.有些车主习惯在取新车后给电池充满电，然后全部用完，再加满再用完，往复几次激活电池。这个操作专业上叫做锂电池的“成型”。其实这是电动电车出厂前必须完成的一个过程，车主没必要这么做。
但正如《汽车大数据应用研究报告(2021)》所述，当前容量和充放电深度是表征电池健康的主要参数。电流容量是最大电流容量，而充放电深度是充放电容量占额定容量的百分比。随着充放电深度的增加，电池内部活性物质增多，放电功率增大，使得电池健康衰减更加明显。
因此，在日常使用中，车主应尽量将电池电量保持在30%-90%之间，这样可以显着提高电池的使用寿命。不要等电池用完了才想着充电，这样对电池的伤害很大。
2.由于锂电池的充放电依赖于锂离子在正极和负极之间的不断运动，是在电解液中进行的，如果温度过低或过高，都会影响电解液中锂离子的活性。
报告指出，锂离子的理想工作温度为25℃。温度过高或过低都会引起电池参数的变化，如内阻的增加和充放电速率的抖动，从而导致电池性能的恶化。因此，在热天充电时， 电动车 车主可以在电池温度较低时，在充电前关闭汽车一段时间。天气寒冷时，可以在停止驾驶后立即充电，提高充电效率。
3.很多车主担心过度使用快充会缩短电池的使用寿命，这其实是没有必要的，因为正规厂家生产的每一块电池都经过专业测试，保证了正常的使用寿命。
不过专家还是建议在条件允许的情况下优先采用慢充，这样可以延长电池的使用寿命，尤其是采用知名厂商的品牌充电桩，保证充电电流稳定。
途观L新能源2021插电式 混合动力 怎么样？
边肖整理了两位提到2021款430PHEV 插电式混合动力 旗舰版的车主。我们来看看他们的评价。
山东第一业主评价:
外观:外观非常漂亮霸气。增加了运动套件，使这款车看起来更漂亮、更年轻。
内饰:内饰的 座椅 非常好。还有一个很大的储藏室空。设计也非常人性化。容易理解。
空: 空表现非常好。前面、后面和后备箱都有大型空房间。平时放东西的空间绰绰有余。第二排座椅也可以展平，后备箱空空间增加不少。
动力:动力比燃油车差一点。当你深踩油门时，速度会很高。但不是很快。
操控:操控非常舒适，没有任何压力，曲线稳定，感觉像一辆车。
能耗:电池下的动力很快，50公里，差不多20公里。动力没了，但油耗有诚意，市区平均油耗只有6.5左右。
舒适性:座椅包裹性很好，填充了很多填充物。长时间开车不会累，但是噪音比较大， 轮胎 噪音和风噪严重。
性价比:总体来说性价比还是很高的。这款车的房间很大空，舒适性也很好。最重要的是它能耗低，油耗低，没有购置税。
最满意:满意的地方很多。我喜欢他的空房间和外观，包括经济和控制。
最不满意:续航里程比较小，只有50，可以说少得可怜，隔音也不是很好。
贵州第二车主评价:
外观:全身看起来比较大，身体线条结构流畅，一点瑕疵都没有。
内饰:我觉得这款车的内饰不是很好。首先，这款车的内饰有一种难闻的气味，主要是暴露在阳光下的时候比较大。其次，这款车的内饰有点单调，看着会很明显，一开始没有买车的冲动。
空房间:空房间对我来说还是很宽敞的，不拥挤，但是很好，一点压力都没有。
动力:正常行驶条件下，我的车感觉很平顺，甚至很平顺，我觉得动力还是不错的，但是在用空爬坡的时候，这款车就另当别论了，因为在山坡上行驶的时候，感觉动力有点弱，在普通的平坦路面上行驶不方便，在平坦路面上行驶又很强，所以这款车不是很满意。
操控:驾驶相对顺畅，即使在高峰期也很容易驾驶。
能耗:油耗的表现可以说是优秀，甚至低于汽车。
舒适性:这款车的舒适性得到了全家人的良好评价，坐在大空房间里也很舒适。
性价比:说起性价比，这款车满分，我觉得这是电动电车的特点。
最满意:我最满意这款车是因为它的性价比。特别让我惊讶的是油耗，比燃油车低很多。
最不满意:最不满意的是车的异味。不知道内饰材质好不好。只要我把车停在阳光下，车内的气味就会立刻变得明显。气味很重，而且很难闻。有时候孩子坐着的时候，我会提前通风，保持良好的环境。
今天的内容到此为止。给新能源汽车充电要注意安全和方法，这样才能最大限度地延长电池的使用寿命。
10. 电瓶车怎样充电寿命长
使用原装的充电器，充电器不要混合使用。就像每个手机都有自己专用的充电器作为标配一样，电瓶车的充电器也是。根据每辆车的特点和许多性能的差异，充电器是专门建造的。虽然它们的接口可能是一样的，但也可以充电，但是长期不正确的充电也会损坏电池。
不要等到电动车电量耗光再充电，要及时充电。有些人喜欢用完电池，然后选择充电。有些人喜欢骑完马上充电。其实两种方法都不对。电池耗尽后再充电，很容易加速电池的硫化，长时间这样下去电池就会不耐用。选择正确的充电环境，不要在高温太阳下暴晒。为了方便，很多用户通常喜欢在楼下充电，导致电动车的充电长期处于高温环境，不仅会损坏充电器和电池，还会带来安全隐患。