❶ 汽车出现发动机损坏，该如何处理
对于一辆汽车来说，发动机就是这辆车的核心部分，就像人的心脏一样，如果一个人的心脏出了问题，那么整个人就瘫痪了。所以我们在开车的时候一定要保养好自己的爱车，特别是发动机，那么发动机都有哪些常见的故障，我们应该如何处理呢？首先，发动机过热，行驶过程中，出现发动机过热就会影响整个车的行驶，在仪表盘上温度故障灯就会发亮，就应该对车辆进行降温处理。再者，发动机无法启动，遇到这种现象可以说是很常见的了，由于我们的爱车在启动过程中，突然间打不着火，这个时候我们就应该检查发动机的某些部件是不是损坏了。还有就是烧机油，对于我们来说发动机烧机油那简直就是要了命了，容易烧机油的发动机会伤及内部，导致发动机燃油量较大，同时，我们花费的精力财力也是不少的，所以我们在每次开车的时候，要先检查车况，避免在行驶中出现发动机或者其它故障。
第三，发动机烧机油，导致烧机油的原因可能是发动机内部磨损太严重，导致齿轮之间间距不够造成的，这种情况，我们就应该及时更换机油及机油滤芯，来保证我们的爱车使用寿命。
❷ 汽车发动机动力不足原因及解决方案
先找到原因1、传感器受损、接触不良或信号中断；2、发动机保养不良；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞故障、点火线圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空调滤芯堵塞。
具体情况分析如下；1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降。
❸ 发动机动力部分损失该怎么办
如果是油品问题，请找个专业点的维修店或4S店，去抬下油箱，取出油箱内的过滤网（过滤网大概1.5-2COM大小.而且滤网很密，很容易造成堵塞）扔掉。
电控发动机的喷油量是发动机ECU根据传感器和开关信号经精确计算而输出控制信号控制喷油器的，所以电控发动机的优点之一是油耗低。造成油耗大的原因有：传感器或开关信号错误，燃油压力过多或喷油器故障，点火系故障，发动机机械部件故障等。
1、判断故障是否确为发动机故障造成的油耗大。
由于人们对油耗过大通常是用每百公 里耗油量来评定的，而不是单指发动机的比油耗，所以诊断油耗过大的故障时，首先就确诊故障是否在发动机。
2、检查发动机是否还存在明显的故障现象，如冒黑烟、动力不足、加速不良等。
凡是 造成动力不足、混合气过浓、冷却液温度过低的故障都将导致发动机油耗过大。发动机怠速过高也是油耗过大的原因之一。混合气偏浓不会导致动力下降，相反地，动力可能略有增大，但发动机对混合气过浓没有混合气过稀敏感，一些人是难以察觉的，除非过浓达到了排气冒黑烟的地步了。
拓展资料：
电控发动机燃油喷射系统按进气量检测方式一般分为流量型 L型和压力型D型两种。流量型用空气流量计直接检测进气量，压力型用进气压力间接计算出进气量。因此不论是流量型还是压力型，只要进气系统不密封就会影响喷油量，其影响程度要比化油器式发动机更大，所以对进气系统检修时应注意。油耗过大的其他影响因素还有以下几点：
1）发动机量油尺、机油加油Vl盖必须安装好，否则会影响发动机运行。
2）进气软管不能有破裂，箍固要安装紧固。因为漏气会影响空气流量计或进气压力传 感器的信号，从而影响喷油量，使发动机怠速不稳，易熄火，动力性和加速性能差。
3）真空管不能破裂、扭结，也不能插错。真空管插错会使发动机怠速不稳，甚至使各 缸无规律地交替工作不良。
4）喷油器应安装舒贴，密封圈完好。如果安装不舒贴或密封圈损坏，上部安装密封不 良会漏油造成严重事故，下部密封不良会造成漏气使发动机真空度下降，运行不良。
参考资料：发动机-网络
❹ 汽车发动力动力不足怎么办
汽车发动力动力不足是什么原因
发动机动力不足之燃油质量
对于汽车来说，所加的燃油也是具有一定要去的，比如一辆宝马跟奇瑞所需要的油品肯定大不相同，你一辆宝马本来要加95、97的高标号油，这时候你选择加了92号油，肯定会出现动力不足，不仅如此低标号的油清洁度和燃烧率都比较低，很容易出现燃烧不完全，还会留下许多积碳，对发动机造成损害。
发动机动力不足之油路故障
油路故障也就是燃油没有通过燃油管输送到燃烧室，从而使发动机没有正常运行，如果汽油进入发动机燃烧室的量没达到标准的话，燃烧室没有足够的燃料点燃爆破，这会导致汽车的动力越来小，故障的主要原因有喷油嘴堵塞、汽油泵功率降低以及汽油滤清器堵塞，车主可以到维修厂进行检查一番。
发动机动力不足之进气系统
相信各位车主也都知道，发动机的动力输出是由汽油和空气之间形成混合气体从而点火产生动力的，如果进气系统出现了问题，带来的肯定也是发动机动力输出小，部分车主也都有体验过到气压高的西部地区，车辆会出现明显的动力不足，这时候其实就是空气稀薄了，进气量小的导致的，所以进气系统一般出现故障都是因为空气滤清器和气门系统堵塞。
发动机动力不足之发动机气缸
作为普通车型来说一般都是4缸发动机，如果有一个汽缸如果没有正常点火运转的话，动力会明显不足，就算双人自行车一样，如果有一人没踩的'话的，另外一个人会感觉特别重，车主可以启动看一下方向盘或者车身是否有抖动来观察问题。
汽车发动力动力不足的表现及解决办法
一、重踩油门车也跑不动
1找油路系统
油路系统是汽车很容易出问题的地方。油料进入燃烧室量不足，有可能是喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或是汽油滤清器阻塞造成的。
汽车产生这样的无力感，主要就是因为引擎突然吃不到油所导致，汽油滤清器阻塞时，车子倾斜就有可能吃不到油。
喷油嘴堵塞或汽油泵故障如果无法高压喷油，就无法有效雾化油料，这样燃烧效率就会下降，马力也就无法达到预期的目标。
如果是在车身倾斜的时候突然变得格外没力，就很有可能是燃油系统中的汽油滤清器出了问题。检查一下燃油管路都有特定的压力表，引擎也有预留检查燃油压力的阀门接口。
如果您买的是二手车，不妨一开始就将它换掉，杜绝后患。而如果换掉之后还没有改善，就有需要检查其他的油路组件。
2找进气系统
车的引擎要能运转，除了要有油料、还要有空气，否则引擎还是无法顺畅的运转。最容易发生进气问题的可能还是在于空气滤清器、或节气门系统堵塞的环节。
这些小零件如果出现了问题，都会造成进气量不足。如果是这些零件出了问题，及时维修或更换就可以了。
3找电路系统
这里的电路系统主要指的是点火系统的用电。电路系统产生高压电是经由导线供电给火花塞的，火花塞跳火点燃燃烧室的混合气。
所以，导线跟火花塞最有可能造成点火不良的问题。而火花塞是消耗品，固定数万公里就要更换，至于导线，也有可能因为使用寿命的关系，而发生导电不良的状况。(现在已经有许多车子没有导线的设计)
二、动力下降+车身抖动
出现这种情况时，车子在停下来的时候方向盘或是车身都是抖动的，车内的成员都会感觉的到的那种。如果出现了这种情况，表示车子的引擎应该至少有一缸处于运转不正常或是熄火的状态。
一般情况下，一具四缸引擎如果有一缸不发动、引擎还是可以运转。如果是四缸以上的引擎，这个症状就会随着汽缸数的增加而递减，比较不容易被察觉出来。
三、动力下降+排气管冒烟
车子排气管异常冒烟就是燃烧室里面出了问题，有可能是点火系统故障或者是气门出现了问题。
如果是冒黑烟，有可能是点火系统出现问题，或是进气系统出现问题。空燃比错误导致过浓的油气无法完全在燃烧室烧完，排入排气管造成回火的现象。还有，火花塞跳火的电极端沾到机油、或是有异物在上面也会有黑烟产生。
如果排气管冒出的是蓝烟，就有可能是机油跑进燃烧室，俗称烧机油了。机油会跑进燃烧室的原因有可能是活塞的活塞环磨损，机油从引擎下部跑进燃烧室。也有可能是引擎上部的汽缸头、磨损的气门导管流进燃烧室所造成。
四、车子用久了动力不足
1、检查4个轮子是否气不足，检测一下胎压。
2、检查机油是否加的太多，或者加的机油黏度太高。如果加太多就把机油放掉一些，放到机油尺刻度最中端。
3、经常低转速行车造成积碳，就到高速或者空旷路上用手动模式，让发动机保持4000转以上行驶10分钟。
4、如果是因为使用的汽油油品不好，时间一长就会造成火花塞积碳，就要定期检查清理，必要时更换。
5、车重了，动力当然也就下降了。尽量把没有必要带的东西都放家里，减少油耗。
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❺ 汽车动力不足怎么办啊
汽车动力不足可以使用适当质量等级的润滑油、定期更换机油及滤芯。
发动机动力不足处理方法：
1、使用适当质量等级的润滑油。
对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油，柴油发动机则要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。
2、定期更换机油及滤芯。
任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化，为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中。
3、保持曲轴箱通风良好。
现在大部分汽油机都装有PCV阀，但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。因此，须定期清除PCV阀周围的污染物。
汽车发动机动力不足的常见原因：
1、油、电路有故障，油路不畅，进气受阻，遭成混合和气过稀或过浓，点火时间过迟或触点间隙过小或过大，发动机排气管漏气，高压分线漏电或脱落，分电器插孔漏电或窜点，分电器凸轮磨损不均或火花塞积炭过多，裂损漏电。
2、缸压不足，缸垫不密封、烧蚀，气门座圈烧蚀，不密封或脱落，气门弹簧过软工作不良，活塞环咬死或对口，活塞配缸间隙过大。
❻ 汽车动力不足怎么解决
汽车动力不足的解决方法如下：
1、清理积碳。这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。这些位置恰恰与发动机的动力输出密切相关。此时可以去4S店清洗积碳，但要根据实际情况“对症下药”，不要盲目选择对车影响不大的清洗项目。
2、更换然后。添加不合适的燃油标号(如90号加93号)，导致车辆输出功率下降；或者因为油箱盖的通气孔堵塞，导致油箱开关、燃油滤清器以及油箱和化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需的供油，导致混合气过稀，发动机工作时动力不足。按规定使用适合自己发动机的燃油标号，做好定期保养。可以根据实际情况清洗发动机的燃油系统。
3、清洁空滤。空燃气是发动机的动力源之一。如果空气体滤清器长时间不及时清洗而堵塞，则空气体不足会导致可燃混合气浓度过高，发动机功率下降。如果是带涡轮增压器的车辆，一旦其增压器出现故障，也会导致动力不足。定期清洁空空气滤清器，并在一定保养周期后到4S店更换。
4、更换有野。机油不足、发动机冷却液不足、发动机冷却装置失效都会增加发动机的负荷，导致散热不良。发动机过热会造成润滑效果不佳，增加机械磨损，降低发动机功率，增加油耗。定期检查机油和冷却液的液位，不要混用不同类型的机油，并用水更换冷却液，做好定期保养。
❼ 汽车动力不足怎么解决 简单几招排除故障
汽车发动机动力不足的常见原因：
1、油，电路有故障；油路不畅，进气受阻，遭成混合和气过稀或过浓；点火时间过迟或触点间隙过小或过大；发动机排气管漏气；高压分线漏电或脱落，分电器插孔漏电或窜点；分电器凸轮磨损不均或火花塞积炭过多，裂损漏电。
2、缸压不足；缸垫不密封，烧蚀；气门座圈烧蚀，不密封或脱落；气门弹簧过软工作不良；活塞环咬死或对口；活塞配缸间隙过大。
3、少数缸不工作；会汽车动力不足。
4、发动机温度过高；水泵，节温器工作不良，皮带打滑，冷却系统水垢过多；
5、底盘有故障；离合器打滑，制动发咬，轮胎气压低。
❽ 发动机部分动力损失什么原因
造成部分发动机功率损失的原因很多，常见的是积碳，加上不合适的燃油标号导致车辆输出功率和功率下降。由于燃油箱盖的通气孔堵塞，导致燃油箱开关、燃油 滤清器 以及燃油箱与化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需的供油，造成混合气过稀，发动机加速无
发动机部分动力损失什么原因
造成部分发动机功率损失的原因很多，常见的是积碳，加上不合适的燃油标号导致车辆输出功率和功率下降。由于燃油箱盖的通气孔堵塞，导致燃油箱开关、燃油滤清器以及燃油箱与化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需的供油，造成混合气过稀，发动机加速无力。
空长时间不及时清洗空气滤清器会堵塞，空如果风量不足，可燃混合气过浓，也会降低发动机功率；如果车辆配备了涡轮增压器，一旦涡轮增压器出现故障，车辆的发动机功率就会降低或变弱。
积碳问题包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。这些位置与发动机的功率输出密切相关。当发动机内部积碳过多时，汽车的点火能量会降低，进气效率会降低，最终发动机的功率会降低，造成怠速无力的情况。
进气是发动机的动力来源之一。如果空空气滤清器长期使用后没有及时清洗，导致堵塞，并且空风量不足，可燃混合气过浓，会降低发动机功率。如果车辆配备了涡轮增压器，一旦涡轮增压器出现故障，车辆的发动机功率就会降低或变弱。
机油不足、发动机冷却液不足、发动机散热器故障等。会增加发动机的负荷，导致发动机散热不良。发动机过热会造成润滑效果不佳，增加机械磨损，降低发动机功率，增加油耗。
发动机仓能用水冲洗吗
只要我们掌握好冲洗水流的射速和水量，注意一些不能进水的管口，经过防水处理的发动机舱是可以用水冲洗的。
但是，在以下情况下，不适合用水冲洗发动机舱:
1.热车状态:汽车发动机的缸体虽然都是用加压铸铁或铝制造的，但不像普通铸铁那么容易开裂。但即使如此，我们也不应该冲洗高温发动机舱，以免缩短其使用寿命。此外，当发动机舱在高温下用水清洗时，会产生大量水蒸气。如果水蒸气渗透到电路和其他设备中，对汽车的损害可能很大，也可能很小。
2.不做防水处理的电气接口:目前汽车发动机的线束接口大部分都做了防水处理，但并不是所有的防水处理都严格。清洗发动机舱时，车主(尤其是老款车主)一定要看清楚，未经防水处理的线束接头千万不要直接用水冲洗。如果发动机舱内有裸露的电池接口和其他电气接口，直接用水冲洗可能会导致接口氧化生锈，最终导致接触不良甚至短路。
3.更换了副厂大灯的大灯总成:现在很多车主都喜欢改装车头的大灯，撬开原车的整个大灯总成，然后换成各种高亮度大灯。辅助大灯的气密性往往不如原大灯，安装辅助大灯后不时会出现起雾或进水的现象。因此，车主在清洗发动机舱时，尽量不要用水清洗大灯总成的位置，注意不要将水溅到改装后的大灯上，以免大灯的水变成“金鱼缸”。 发动机部分动力损失什么原因 发动机仓能用水冲洗吗 @2019