① 请问自动挡！M档切回D档如何切换！
我们先来了解一下，什么是M挡。
M挡是模仿手动挡的，符号+是增挡，-是减挡。当我们挂入M挡之后，需要增减挡位时，在此基础上向前推动挡杆+为升1个挡位，向后拉-为降1个挡位。
我们在上下坡的山道行驶，尤其是连续下坡转弯，通常我们连续的踩刹车会导致刹车失灵。
这时候把变速箱挂入M挡，手动将挡位退至低速挡，利用发动机和变速箱的运行阻力来减速，就不会出现刹车失灵的现象。
D挡能直接推入M挡，D挡可以直接换成M挡、S挡和3挡以上的限制挡。
同理，M挡也可以直接切换成D挡。不过我们在换挡的时候，需要踩刹车。
以上的操作对于变速箱是不会有任何不良影响的，因为我们的自动变速箱换挡并不是纯机械操作。
我们通过变速杆把M挡切换至D挡的时候，首先会触发电子信号，TCU默认进入手动操作模式后会等待操作信号。
当你的车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的，你的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。
手动模式下车速低了，变速箱会帮你降挡但是不会主动为你升挡。
手动和自动可以随时切换，油门可以不松。所以说，变速箱是很聪明的，我们不需要太过于担心。
最后，车辆必须停稳并踩住刹车踏板后才可以将D挡换成P挡或R挡。
换至P挡要一次性完成，不要在R挡上停留，但可以在N挡处停留。
换到R挡时应在N挡处停顿一下，减少变速箱内反向油流的冲击，起到保护变速器的作用。
D挡可以直接移到空挡，但一般情况下，只有在低速或停车时才能将D挡换成N挡，如在中高速行驶时将D挡换成N挡，时间久了会损坏变速箱。
② 自动挡m档怎么用 自动挡m档用法
1、自动挡汽车带m档是手自一体车型，M档是模拟手动档，行驶中D档可以切换到m档，m档也可以切换到D档。M档超车的时候可以用，推入M档后往后搬一下，车子可以获得更大的牵引力，完成超车后可以把档位推到D档。
2、上大坡或者是下大坡的时候也可以用M档，上大坡的时候把档位置于M-，车子动力会更加的强劲，保证完成上坡，下大坡的时候使用M档是利用发动机控制车速，防止刹车过热出现热衰减。
③ 自动挡M档使用
自动挡m挡使用技巧就是：1、自动挡汽车带m挡是手自一体车型，M挡是模拟手动挡，行驶中D挡可以切换到m挡，m挡也可以切换到D挡；2、M挡超车的时候可以用，推入M挡后往后搬一下，车子可以获得更大的牵引力，完成超车后可以把挡位推到D挡；3、上大坡或者是下大坡的时候也可以用M挡，上大坡的时候把挡位置于M-，车子动力会更加的强劲，保证完成上坡，下大坡的时候使用M挡是利用发动机控制车速，防止刹车过热出现热衰减。
④ 自动挡车行驶中D档可以切换到M档吗
可以。
在行驶过程中D档和M档时可以进行切换的。自动变速箱的D档位前进档位。自动变速箱的M档为变速箱手动换挡模式。当车辆档位挂在M档时，类似于手动挡的模式，驾驶员就可以根据发动机的转速和车速，进行档位的手动换挡。也可以适时切换到D档模式。
自动挡车行驶注意事项
汽车超车时，往往要迅速踩下加速踏板，利用“强制低档”来提高汽车的加速能力，但要注意的是，一旦车辆的加速要求得到满足时，应立即松开加速踏板，否则，对自动变速器的使用不利。
如果自动档汽车的制动器失灵，应该立即“ 收油” 减速并拉紧驻车制动器操纵杆，操纵杆如有锁紧装置，则要在车速降至低档程度时锁紧操纵杆，并把车驶向安全的地方。
⑤ D档和M档行驶中可以切换吗不小心按到换挡拨片怎么关掉
行驶过程中可以切换D档和M档。D档和M档都是前进档。不同的是自动挡位切换和手动挡位切换发生变化，改变了变速器的工作逻辑。两个挡位的驱动力方向都没有改变，M挡选项本身是在D的前提下切换的，所以行驶中可以切换D挡和M挡。
换挡拨片的正确使用方法是先将挡位切换到D挡前进，然后在D挡前进的前提下切换到M挡手动模式，再通过换挡拨片加减挡。但是，许多配备换挡拨片的车辆会有临时手动模式。虽然不在M档，但是可以通过拨换挡拨片进入临时手动模式。如果不小心按下换挡拨片触发了临时手动模式，需要按住换挡拨片3秒，关闭临时手动模式。
以下是使用手自一体变速器手动模式的注意事项:
1.大多数型号都有档位限制。为了保护发动机和变速箱，将根据发动机转速设定档位限制。因此，在某些工况下，即使操作了升档或降档，也可能无法升档或降档，或者为了操作换档杆而可能自动升档或降档。
2.切换手动模式时，只能在D前进档的前提下切换到手动模式。
3.通常在D前进档自动模式下，可以通过拨片换挡进入临时手动模式，可以满足超车、动力上坡、发动机制动等功能。
使用换挡拨片的禁忌:
1.发动机已经达到当前档位的转速极限，部分变速箱不会自动升档。为防止发动机超速运转，当达到限速时，一定要升档或降低动力输出，否则会有损坏发动机的风险。
2.在平坦路面行驶时，不要突然低速加速，否则可能导致车辆打滑或车轮空转向。
3.在D档前进模式下，不要随意使用换挡拨片，以免无意中进入临时手动模式，突然改变车辆的行驶状态。
@2019
⑥ M档可以直接转换D档吗要不要踩刹车
M档可以直接转换D档。不要踩刹车。
车辆必须停稳并踩住刹车踏板后才可以将D挡换成P挡或R挡，换至P挡要一次性完成，不要在R挡上停留，但可以在N挡处停留。
D挡可以直接移到空挡，但一般情况下，只有在低速或停车时才能将D挡换成N挡，如在中高速行驶时将D挡换成N挡，时间久了会损坏波箱。
挂入D档的注意事项及方法：
从P挡换到D挡，需踩稳刹车踏板，再迅速将排挡手柄一次性移到D挡，不要在R挡和N挡上停顿，这样能减少换挡过程中的震动冲击。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
⑦ D档和M档行驶中可以切换吗；d档和m档的区别
D档和M档行驶中可以切换吗 d挡和m挡在行驶时是可以切换的，并且从d挡切换到m挡也是不需要踩刹车踏板的。m挡是自动变速箱的手动模式，切换到m挡后，驾驶员可以使用换挡杆或换挡拨片来控制变速箱换挡。
汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱。
双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。
双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。
cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。
cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。
cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的。
at变速箱是世界上技术最成熟，应用最广泛，结构最复杂的自动变速箱。
at变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。
at变速箱的换挡平顺性是比较好的。
d档和m档的区别
d档和m档的主要区别就是自动和手动，d档是自动挡，m档是手动挡，在驾驶汽车的过程中，这两个档位是可以随意切换的。
自动挡汽车m档指的是手自一体变速箱的手动模式，通常来讲，这个档位位于d档的右侧，在驾驶汽车的过程中，将档位向右推即可切换手动模式。
手动模式通常是不会使用的，当遇到爬坡路段时可以使用手动模式，手动模式可以挂1挡爬坡，可以限制车辆低档位行驶，在上坡时也不会像使用自动模式那样频繁跳档，这样还可以提高汽车的动力，同时还不会损伤变速箱。
汽车在下坡路段行驶时，使用手动模式，低档位行驶可以牵制车速，切换到手动模式之后也不用一直踩着刹车。
如果在驾驶汽车的过程中想超车的话，同时也可以切换手动模式，这时发动机的转速会瞬间提升，汽车的动力也得到了提升，可以快速的完成超车的动作。
使用手自一体变速箱的车型在驾驶汽车的过程中还是非常方便的，学会使用可以为行车带来极大的便利。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
⑧ D档和M档行驶中可以切换吗120时速d档可以换M档吗
D档和M档行驶中可以切，在换挡过程中直接将换挡手柄挂入M档即可，是不需要踩刹车的。M档是自动挡变速箱的手动模式，进入该模式后，就需要车主手动变更挡位。
但其实这样种方式是不现实的，因为在高速行驶的过程中，制动距离会比较短，并且发应时间会比较短。很多时候，还未等你从D挡切换至M挡，车子就已经撞上去了，所以还不如握紧方向盘，一脚刹车踩到底来得实际。
⑨ 哈弗H6自动挡D／M档位在一起的，怎么切换M档和切回D档
你说的m档也就是我们所说的手动挡。你想把它切换回D档自动档，只需要松开油门。把他推到D挡就可以了。不需要再操作，其他了
⑩ 奔驰glc260怎么把m挡换成D1
要变回D档只需要长按加号三秒即可。
一般由M档的变速器，在旁边还会有一个+号和-号，通过将排挡杆向前向后推或者通过方向盘拨片来进行换挡。但是与手动挡不同，换挡的时回候是不需要松油门的，直接加减就行。
自动挡汽车M档是手自一体变速箱的手动模式，当车子挂到M挡的时候，车子自动切换到手动挡，也就是要跟手动挡的车型一样，低速降档，高速加档，而且M挡可以直接从D挡切换，无需停下来才能切换。