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怎样调节单缸拖拉机的点火时间

发布时间: 2023-01-24 17:42:52

① 2008年的泰山30拖拉机点火时间

聆听雨声真 垃圾 到处 复制答案。点火时间不对就是供油 提前角不对,供油 早了 打车时 爱反转,油门来的快,供油角晚了,车没劲,冒黑烟。供油角 调整 好调 可以自己挑, 就是 松开柴油泵的两个螺丝,往里 推就是 提早, 往来拉 就是 晚 油泵 不要拿下来,松开螺丝就可以。

② 拖拉机小时表怎么看

看工作时间。在前仪表盘下方。有工作时间调整拖拉机发动机工作时间方法如下:1、轴转2周,油泵驱动齿轮转1周,调节花盘、油泵凸轮轴也随之转1周。驱动齿轮上的两组14个调节螺孔之间所夹圆心角为22*30,调节花盘上的相邻两孔之间所夹圆心角为21,两夹角之差为22*301-21-130'。2、所以,当调节花盘上的一对调节孔与驱动齿轮上的一对调节螺孔对上时,其余各孔均对不上,调整时,拧出固定螺钉,调动花盘一个孔,相应改变130,反映到供油时间提前或落后3曲轴转角,相当于风扇皮带轮缘上的弧长增大或减小4.5mm(皮带轮直径x3.1416- 360*。得1°=1.5mm)。

③ 拖拉机启动时间怎么调

柴油发动机启动困难或不能启动是经常遇到的问题,可按以下步骤诊断和排除: 1、环境温度过低 当环境温度在-15度以下,拖拉机停放时间过久,发动机完全冷却时,发动机不容易启动。在这种情况下,有这样几种办法解决。第一,预热机油。将油底壳的机油放出,加热,降低润滑油的粘稠度,然后加注。第二,把90-95度的热水注入水箱。注满后,打开缸体上的放水开关,使之边加边流。待流出的水温达到30至40度后,关闭放水开关。 2、柴油问题 当柴油标号不适当,黏度过大,不易流动,会使油泵吸不进油,造成启动困难。应按照季节的地区正确使用柴油,几种常用轻柴油的适用季节为:0号:全国4-9月,长江以南冬季。10号:长城以南冬季,长江以南严冬。 20号:长城以北和西北冬季,长城以南和黄河以北严冬。35号:东北和西北严冬。50号:东北、华北和西北严寒地区。 当拖拉机一直状况良好,使用新加注的柴油后发动机启动困难,说明加注的柴油质量差,有杂质或有水分。一般,加注新购买的柴油前,最好静放48小时,将水分和杂质充分沉淀,然后再使用。油箱底部的柴油最好作其他用途。 3、油路不通 没有足够的柴油进入汽缸,发动机肯定启动困难。其原因是油路不通。应先检查油箱开关是否打开。再清除油箱盖上的泥土,保持通气孔或通气管畅通。旋松喷油泵上的放气螺钉,如果油流中夹有气泡,说明油路中进入空气,形成了气阻,使进入汽缸的燃油减少或停止,造成启动困难。排除油路中的空气。紧固各油管接头。检查柴油滤清器盖处的密封情况,如有漏油,应尽快排除。当旋松喷油泵放气螺钉,摇动曲轴泵油时,感觉阻力大,放气螺钉处油量小,为柴油滤清器阻塞。应清洗柴油滤清器。 4、发动机调整不当 发动机使用一段时间后,震动和磨损,使喷油泵的技术参数发生变化。这些变化,经常引起启动困难故障。这时,就需要重新调整这些参数了。调整喷油泵的供油提前角时,拆下喷油嘴一端的高压管螺母,旋松另一端的高压油管螺母,使油管水平放置,管口朝上,将手油门放在供油位置转动飞轮,使高压油管充满柴油。再缓慢转动飞轮。当管口油面开始上升时,观察飞轮上的供油刻线,供油提前角应为16-20度,若刻线超前或滞后,应进行调整。调整一般使用增加或减少垫片的方法。增加垫片,延迟供油,减少垫片,提前供油。调整到刻线对齐为止。安装喷油泵时要特别注意,注塞调节臂应嵌在调速杠杆槽子内。这一点很重要。检查的方法是,抽出机油尺,用手指触摸调节臂。拨动手油门时,调节臂应随手油门摆动,否则必须重新安装。 5、汽缸压力低 当不打开减压机构,也能较轻松地摇转柴油机曲轴,并且进、排气管内有明显的“喘、喘”声时,表明气门漏气。这时,需要调整气门间隙。调整时,转动飞轮,使飞轮上的上止点刻线与水箱上的刻线对齐。打开气门罩盖,用扳手和螺丝刀松开摇臂上的锁紧螺母和调整螺钉,把厚薄规插入气门和摇臂之间测量。将进气门间隙调到0.35毫米,将排气门调到0.45毫米。最后拧紧锁紧螺母。气门漏气的另一个原因是气门关闭不严。这种故障,需要更换气门或到维修站,研磨气门和气门座了。汽缸压力低的另一个原因,是汽缸严重磨损。检查的方法是,在进气管里加入少许润滑油。然后摇车起动。如果感到压力增大,说明活塞环或缸套磨损严重,汽缸压缩不良。遇到这种故障,也需要到维修站,更换活塞环或加缸套。

④ 拖拉机发动机大拆了后怎么调节点火时间

你咋知道点火时间早了???一般都是点火器坏了我告诉你点火时间如何调把车右边的磁电机护罩卸下找到刻度对准磁电机上的记号T点然后把缸头盖拆下把摇臂架拆下把凸轮三个圆点对好一个大圆眼对准正上方两个小圆眼与缸头平面平行就行了

⑤ 上海50拖拉机点火时间怎么调能调好

请你检查以下几项:1.点火正时。2.校正喷油嘴。3.检查气缸压力。4.检查低压油路压力。