❶ 怎么打方向盘视频 新手
打方向盘的方法如下：
1、把握好方向盘，将双手放在3点和9点处;
2、当汽车转弯时，把左手拉到1点的时候右手松开方向盘;
3、把手握在三点处再马上松开左手，再握在9点处后向1点处移动，转好弯后就把方向盘转回原位;
6、汽车掉头的话，右手需拉到11点时松开左手再握着9点，当左手握住后右手马上松开再握着3点拉到11点处，直到打死方向盘即可。
❷ 如何打方向盘手法视频教程
如何打方向盘手法左转时，双手一起旋转。当两只手即将错位时，将右手放在方向盘上，保持不动，取出左手，放在方向盘右侧，继续转动。这时，抽出右手，继续转动方向盘，跟上节奏。向右转也是如此。双手一起旋转。当两只手即将错位时，将左手放在方向盘上，保持不动，取出右手，放在方向盘左侧，继续旋转。这时，抽出左手，跟上节奏，继续在方向盘上转动。双手一点一点转动是不对的。当你的手快要放错地方的时候，不知道如何换手是不对的。有一些老司机用一只手在方向盘表面敲打方向盘，这是严格错误的。但是如果你精通驾驶，这种方法是最舒适和实用的。以上的前提是调整坐姿。原则:肘部微微弯曲，既不太直也不太弯。这要看我自己的感受。最后手臂要自然向前伸展，手腕刚好碰到方向盘上沿，这样在驾驶时手臂可以弯曲到一定程度，便于控制车辆。如果分别在9点和3点用手握住方向盘，手臂应该只是微微弯曲，自然放松。
❸ 如何快速打方向盘图解
一、应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘
操纵方向盘时，无需松开手就可以向两侧旋转180度。 在大多数情况下，该转向范围就足够了。 在少数情况下，例如在盘山高速公路上掉头，或者在停车和进入仓库时，您可以双手交替进行此操作。 这就是所谓的“全面”。
二、方向转完之后还是要回正的
如果您不转弯，您可能会忘记已经完成了几圈，并且不知道要返回多少圈。 另外，这种“整体转弯”的好处是，它可以尽快将方向转为位置并返回最快的方向。 转向的禁忌是一点一点地“制造麻烦”。 新手最有可能犯此类问题。
三、要双手握紧打方向盘
因为方向盘对司机而言是最重要的，一刻也不能放松，在紧急情况下，方向盘脱手是非常危险的。此外，用双手牢牢握住方向盘也是确保正确驾驶姿势的前提。 任何了解几何学的人都知道三点支撑是最稳定的。 一个人坐在驾驶员座椅上，臀部放在一个支点上，而握住方向盘的两只手是另外两个支点。 没有人，您的身体实际上就合而为一。 处于不稳定状态。 因此，在驾驶时用力摩擦车轮并用一只手擦拭车轮似乎很时髦，但这实际上是一种错误的方法。
(3)怎样快速打方向盘教学视频扩展阅读
注意事项：正确的转向动作也很简单，就是双手呈“9点1刻”握紧，在转向过程中不要松开方向盘，随方向盘一起转动，回正时也是如此；如果“一把轮”还不够的时候，上方手臂不动，下方手臂换到上方握住方向盘，此时两手还是“9点1刻”位置，继续打第二把。
除了在换挡的时候，双手永远是呈“9点1刻”握紧方向盘的，只有这样，才能最准确、最快速的实现转向和回正的动作。日常驾驶虽然没有那么激烈，但是养成好的习惯，遇到紧急情况时，你才能做出最迅速和最正确的动作。
❹ 如何快速打方向盘
你知道如何快速打方向盘吗？一起来看看吧。
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在我们快速打方向盘的时候还要配合你离合的动作，我们说离合一定要慢，这个不是指离合，整个过程都慢，而是离合点的时候一定要慢。
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其实很多新手在打方向盘的时候，最开始都喜欢去数圈，但是这很容易记错，而且也不是特别方便在行驶过程中去数，所以说我们其实不用在意打的圈数。关键的时候你可以等车停了以后看一下车头的动势就可以知道往哪边打回轮。
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在打方向盘的时候我们手的位置，也很关键，一般都如下图所示，让胳膊尽量有更大的轮回空间，而且最好抓紧它的三点和九点处。
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如果是实在记不住的朋友，或者是新手朋友也可以根据下面这个口诀记忆。我们把车子轮正的时候向右打要轮半圈。轮向右半圈时要记得回轮。
❺ 怎样快速打方向盘
这些还都是有具体操作技巧的，从头开始给你说。
1、打方向盘的问题。注意：起抓位置很重要。最好可以最充分利用胳膊圆周动作的起抓位置是在方向盘八点的位置上（对应钟表盘）。特别是右手，只要抓得到这个位置，在快速转动，然后到五点以后的位置再放手，在这个过程中，左手可以在逆时针相差一刻钟的位置上一辅助，就能让方向盘在手的速度不提高的情况下效率提高。千万不要打碎轮，那样怎么都转不快。
2、离合器的问题也要重新说明一下。所谓慢，不是整个抬离合的过程都慢，而是在离合点上的时候“慢一下”，在离合点上保持小小的一断时间，车就会运动起来。如果觉得车速有些太快，就证明你在离合点上踩得时间过长了，应该赶快松脚，速度立刻会降下来。如果不动，就说明还没到点，尽管抬脚。所谓离合点，就是一个点，其他的位置无论快慢全都没作用，只要在点上慢一下就成了。
3、忘记打几圈没关系，只要停车后，再进入下一个运动行程时，让车的速度刚一开始运动，就能明显感觉到车在向哪个方向运动。再回轮也不迟。另外教你个窍门，如果方向盘没有回完的时候，原地停车后方向盘的阻力很大，你用手扳会非常费劲，所以，你停车时试一下，看吃不吃劲，就知道回满了没有。
4、在车上判断直不直的方法主要看周围标线做参考，也就是说是看侧面，比如道牙，如果和车身大致平行，那么停得就差不多。
拓展资料：
关于方向盘
汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。
最初的汽车是用舵来控制驾驶的。把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者，增加其控制方向的难度。当发动机被改为安装在车头部位之后，由于重量的增加，驾驶员根本没有办法再用车舵来驾驶汽车了。方向盘这种新设计便应运而生，它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈振动。不仅如此，好的 方向盘系统还能为驾驶者带来一种与道路亲密无间的感受。
参考资料：网络：方向盘
❻ 汽车方向盘怎么打，学车打方向盘的正确方式视频
要想学会怎么打方向盘，得先知道方向盘怎么握。我们把方向盘想象成一个时钟，对应着一点钟、二点种、三点钟方向......而左右手分别是左手握在九点钟方向、右手握在三点钟方向，大拇指自然朝上，其余四指朝下。左右手握的位置，我们先称其为“原握位置”，下面介绍打方向盘的方法时对应使用。往左打方向盘：
1、先右手推，推到90度时，左手松开；
2、右手继续转动方向盘，左手顺势往原握位置接住，方向盘恢复原状，但此时已经打了一圈。
3、右手继续往左打的话，基本到达9点钟位置时方向盘打满，左手可以握在方向盘下方。
4、回方向盘时，右手向右拉回，左手顺势握到原握位置；
5、方向盘恢复原状，但此时才回半圈，左手往右推方向盘，右手松开，顺势往原握位置接住，方向盘恢复原状。
往右打方向盘：
1、先左手推，推到90度时，右手松开；
2、左手继续转动方向盘，右手顺势往原握位置接住，方向盘恢复原状，但此时已经打了一圈。
3、左手继续往左打的话，基本到达3点钟位置时方向盘打满，右手可以握在方向盘下方。
4、回方向盘时，左手向左拉回，右手顺势握到原握位置；
5、方向盘恢复原状，但此时才回半圈，右手往左推方向盘，左手松开，顺势往原握位置接住，方向盘恢复原状。
“打方向盘注意事项”
不能交叉手，不能因为方向盘位置变化了，而换手去握原握位置。打方向盘时不能低头看方向盘，而是左右观察路面和后视镜的路况。除此之外，在教练指导打方向盘时，有几个名词需要解释一下：
回正：指的是方向盘不仅要恢复原状，并且行驶方向是往正前方；
半圈：半圈为180°，当你左手在9点钟位置转到3点钟位置时，刚好半圈，其他同理；
一圈：一圈为360°，当你左手在9点钟位置转回到原位置时，刚好一圈，其他同理。
“方向盘使用场景”
1、左转弯
当车辆要左转弯，先打左转向灯，用左手发力往左转方向盘，右手辅助向左推进；在转弯后方向盘要用右手手发力往右边打方向盘，使之行驶方向向正前方。
2、右转弯
当车辆要右转弯，先打右转向灯，用右手发力往右转方向盘，左手辅助向右推进。在转弯后方向盘要用左手发力往回打方向盘，使之行驶方向向正前方。
3、掉头
掉头是我们日常行车中不可避免使用的一项技能，掉头分两种情况，首先，前方空间比较大，我们可以”拐大弯“；距离车辆内侧距离稍远些，以免发生剐蹭事故。
4、连续弯道
连续弯道的重点在于减速，在进入弯道前，可稍微向右侧倾斜，如果向右拐弯，可像左侧倾斜。具体打几圈方向盘，根据实际情况定。
5、倒车
倒车前，先冷静下来，注意观察周围环境，想清楚车尾往左还是往右。方向向左打，车尾向左，方向向右打，车尾向右。同时，方向打多少合适则需要自己在倒车镜里找好参照物。