❶ 汽车dsp如何调节
汽车dsp一般调频率的方法：1、数字信号处理，英文：DigitalSignalProcessing，缩写为DSP，是面向电子信息学科的专业基础课，它的基本概念、基本分析方法已经渗透到了信息与通信工程，电路与系统，集成电路工程，生...
汽车dsp的作用大吗?
汽车dsp的作用挺大的：
1、汽车音响车载DSP的作用，简单理解就是：调节频响，可以到了对音频信号做好必需的处理、修饰作用，以及实现提高环绕立体声等特殊音效；
2、DSP全称：DigitalSignalProcessing，翻译成中文是：数字信号处理。DSP本身就是一款就是音场处理器DSP的作用有三点频率调整时间修正需要解释EQ需要解释客观评价，所有车的原厂主机都没有RCA讯号输出，它只能截取喇叭输出之后进入汽车的功放，那么信号进入DSP方式也是一样，它也是截取喇叭的数据高转低，送到DSP由DSP进行处理后送到功放，在过程中当然有信号损耗在音质上有损失；
3、DSP实现频响控制（如高低音增益调节、实现流行摇滚布鲁斯民乐等不同的方案），以及实现增强环绕立体声等特殊音效。DSP就是音效增强处理器，对音频信号进行一定的修饰处理。例如我们听歌时，有一部分低音、流行、摇滚、布鲁斯等不同选项，选了之后歌的调和声音就不同了；
4、从另一个方面说，DSP的作用是提升音质。由于绝大多数DSP功放可以支持外接音源，这样子可以绕开本身音质并不好的原车车机。至于外接音源品质怎么，取决于外接音源本身的品质。 汽车dsp如何调节
汽车dsp一般调频率的方法：
1、数字信号处理，英文：DigitalSignalProcessing，缩写为DSP，是面向电子信息学科的专业基础课，它的基本概念、基本分析方法已经渗透到了信息与通信工程，电路与系统，集成电路工程，生物医学工程，物理电子学，导航、制导与控制，电磁场与微波技术，水声工程，电气工程，动力工程，航空工程，环境工程等领域；
2、数字信号处理问题无处不在，信息科学已渗透到所有现代自然科学和社会科学领域。学生应熟练地掌握本课程所讲述的基本概念、基本理论和基本分析方法，并利用这些经典理论分析、解释和计算信号、系统及其相互之间约束关系的问题；
3、DSP芯片，也称数字信号处理器，是一种特别适合于进行数字信号处理运算的微处理器，其主要应用是实时快速地实现各种数字信号处理算法；
4、广义来说，数字信号处理是研究用数字方法对信号进行分析、变换、滤波、检测、调制、解调以及快速算法的一门技术学科。但很多人认为：数字信号处理主要是研究有关数字滤波技术、离散变换快速算法和谱分析方法。随着数字电路与系统技术以及计算机技术的发展，数字信号处理技术也相应地得到发展，其应用领域十分广泛；
5、数字控制、运动控制方面的应用主要有磁盘驱动控制、引擎控制、激光打印机控制、喷绘机控制、马达控制、电力系统控制、机器人控制、高精度伺服系统控制、数控机床等。 汽车dsp的作用大吗? @2019
❷ 大家的dsp音效都是怎么设置的啊
汽车dsp音效的常见设置类型：
NORMAL：普通音效，所有频段都没有任何增衰，适合喜欢原汁原味的朋友；
ROCK：摇滚乐，它的高低两端提升很大，低音让音乐强劲有力，节奏感很强，高音部分清晰甚至刺耳；
POP：流行乐，其曲线与ROCK大致相同，较ROCK稍微削低了低频，增强了高音部分，乐器表现更加出色一点；
jazz：爵士乐，它提升了低频和3－5kHz部分，增强临场感；
classic：古典乐，它提升的也是高低两部分，主要突出乐器的表现，音场表现更加，适合演绎大场面的古典音乐；
vocal：人声，人的嗓子发出的声音的频率范围比较窄，提升主要集中在中频部分，适合用来听相声小品或录音文件等。
一般调音台上的均衡器仅能对高频、中频、低频三段频率电信号分别进行调节。
超低音：20Hz－40Hz，适当时声音强而有力。能控制雷声、低音鼓、管风琴和贝司的声音。过度提升会使音乐变得混浊不清。
低音：40Hz-150Hz，是声音的基础部份，其能量占整个音频能量的70%，是表现音乐风格的重要成份。适当时，低音张弛得宜，声音丰满柔和，不足时声音单薄，150Hz，过度提升时会使声音发闷，明亮度下降，鼻音增强。
中低音：150Hz－500Hz，是声音的结构部分，人声位于这个位置，不足时，演唱声会被音乐淹没，声音软而无力，适当提升时会感到浑厚有力，提高声音的力度和响度。提升过度时会使低音变得生硬，300Hz处过度提升3－6dB，如再加上混响，则会严重影响声音的清晰度。
中音：500Hz－2KHz，包含大多数乐器的低次谐波和泛音，是小军鼓和打击乐器的特征音。适当时声音透彻明亮，不足时声音朦胧。过度提升时会产生类似电话的声音。
中高音：2KHz－5KHz，是弦乐的特征音（拉弦乐的弓与弦的摩搡声，弹拔乐的手指触弦的声音某）。不足时声音的穿透力下降，过强时会掩蔽语言音节的识别。
高音：7KHz－8KHz，是影响声音层次感的频率。过度提升会使短笛、长笛声音突出，语言的齿音加重和音色发毛。
极高音：8KHz－10KHz，合适时，三角铁的金属感通透率高，沙钟的节奏清晰可辨。过度提升会使声音不自然，易烧毁高频单元。平衡悦耳的声音应是：150Hz以下（低音）应是丰满、柔和而富有弹性。
(2)怎样调试汽车dsp扩展阅读：
汽车音响为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。
现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸，保证性能的稳定和音质的完美。
汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分。主机是汽车音响中最重要的组成部分，就好像人的大脑，要发出什么样的声音，得由大脑来控制。
流行的主机有只有广播接收功能的RADIO主机、RADIO加MP3主机、CD主机、MP3加CD碟盒、CD加导航主机和CD／DVD／车载MP5主机。