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阿尔法s汽车质量怎样

发布时间: 2023-02-08 16:30:23

⑴ as极客的车稳不稳

稳。as极客的车是稳的,经过使用,阿尔法S的质量号还是很稳的。阿尔法S(ARCFOX αS)车型 停售 在售 67.3kWh 160kW关注度指导价本地参考价相关信息 2022款 525S 160kW 纯电动前置前驱电动车单速变速箱 。

⑵ 极狐阿尔法s是否值得购买极狐阿尔法s缺点有哪些

新能源车市场虽然产品还不多,但30万左右的级别市场竞争已经很激烈,而现在又出现了新的的搅局者——极狐阿尔法S。

极狐是北汽新能源旗下的品牌,虽说北汽新能源研发三电系统已经有不短的时间,但一直没有什么东西能拿得出手,所以极狐第一款车极狐阿尔法T上市的时候并没能引起太多关注。
但到了第二款车极狐阿尔法S情况就不同了,华为的智能互联系统以及辅助驾驶技术可以在阿尔法S上搭载,瞬间引起了广泛的关注。
虽然极狐阿尔法S已经上市,但上市的都是普通版本,没有搭载华为辅助驾驶技术,所以销量可以用惨淡来形容,北汽蓝谷的亏损正在不断扩大。

事实上,极狐阿尔法S各方面表现都不差,它有一套很有高级感的内饰,内饰的用料和做工水平符合其25-35万的价格区间。
所有进入车内的人第一眼一定会被差不多整个仪表台那么长的液晶屏吸引住,全车绝大部分功能的控制按键都集中在了中间21.69英寸的4K屏上,反应的速度以及图像的细腻程度都相当好。只可惜并不是全部车型都会搭载华为鸿蒙OS,如果可以搭载华为的系统,整体的功能会更加丰富。



作为一款中大型轿车,极狐阿尔法S的后排空间一点问题也没有,座椅厚实舒适,头部不会感到压抑,中间的地板没有讨厌的凸起,不怕家里人坐在后面会感到不舒服。而且极狐阿尔法S是一款掀背车,后备箱空间极大,并且灵活性很好,兼顾到了日常生活中的实用性。

华为的光芒太强大,很多人都会忽略掉极狐阿尔法S所拥有的强悍动力,这款车的双电机版本用了两台160kW的电机,加速的感觉如同将灵魂剥离肉体,从零到达一百公里只需要4.2秒。
续航方面,两驱版本目前有525km和708公里两种选择,四驱版本的电池容量和两驱708公里版本的一致,但因为有两台电机所以续航减少至603km。

极狐阿尔法S是一辆快车,而且运动取向比较明显,但中低速时它底盘的舒适性也很好,你会感到这是一台高品质的车,可以达到宝马5系或者奔驰E级的水平。同样非常可惜的是这款车还未搭载华为的辅助驾驶系统,所以无法体验到它最大的卖点。

极狐阿尔法S的缺点显然就是还未推出搭载华为相关技术的车型,因为很多人都是冲着华为而来的。但不可否认的是阿尔法S本身就已经相当出色,有华为的加持让它具备了和Model 3、小鹏汽车P7等一较高下的资本,就如把一双黑科技跑鞋给了一位本来跑步就很快的人,那这个人就有争取破纪录的可能性,所以极狐阿尔法S华为版赶紧上市吧!

⑶ 极狐阿尔法S这车咋样有哪些优点

极狐阿尔法S车主来了,当时直接上的的顶配,现在开了有大半年了,正好看到这个问题,简单回答一下吧。
极狐阿尔法S这款车整体表现都不错,不管是续航、߅配置、空间还是动力都没有短板。不过我还是挑几个我最喜欢的点来简单说一下。第一个是动力,我的顶配版本0-100公里加速只需要4.2s,不管是市区起步还是在高速超车,基本上不虚任何车,起步快,提速猛,加上是四驱,稳得一批。再一个是续航,我选的这个配置续航里程是603公里,平时开的比较猛,从来都是随心所欲的踩电门加速,不会专门去注意续航啥的,平时加上开空调、放音乐啥的,测试了一次,跑了560,作为纯电车来说,很厉害了,看车友群里有朋友续航开到了95%以上,这个厉害了。

⑷ 极狐阿尔法车怎么样

极狐阿尔法车是非常好的。该车有着比较大空间,高配置还有强性能,可以让大多数消费者感到满意。新款极狐阿尔法S外观方面并未作出调整,其中汽车前脸部分采用电动车型常见的封闭式设计,由车头发散而出的X射线是极狐品牌的家族式设计特征,前机舱盖上的轮廓线条搭配保险杠下方的镀铬装饰,给人以向外扩张的肌肉感。

同时新车左右两侧三角形头灯组造型修长,更像是一个雨滴点缀在车头,也有点类似于狐狸的眼睛。前保险杠区域一条镀铬饰条贯穿于车头,黑色护板内嵌菱形镂空造型,使得精致感大大提升。

车身尺寸方面,该款车型的具体长宽高分别为4930×1940×1599mm,轴距为2915mm。新款车型的车身侧面设计较为动感,镀铬饰条再一次大量出现,不过整体的视觉呈现比较和谐,没有太过俗气的感觉。悬浮式车顶一直延展至尾部,打造出溜背式的性感曲线,只是车身重心略高,如果能降低一些则会更具运动感。

⑸ 看上极狐阿尔法S了,这车怎么样20万价位算性价比高的吗

如果看上了肯定对这车也已经了解过了。我其实最近也在关注极狐汽车。我正在纠结极狐阿尔法S和极狐阿尔法S全新HI版两款车选哪个。当然,这两款车都是出自蓝谷麦格纳工厂,质量品控底盘调校都没有问题。而极狐阿尔法S在动力、豪华和续航方面非常不错߅尤其是708KM的续航,是目前纯电车的续航天花板,而且它的真实续航很靠谱。而极狐阿尔法S全新HI版是极狐汽车今年刚上市的车型,在智能驾驶方面做的很牛,还搭载了华为鸿蒙OS智能座舱,对我很有吸引力,看目前已经提车的车主反馈,极狐阿尔法S全新HI版的这些智能配置确实很实用,不过就是价格高一点。所以看预算吧,我可能就如阿尔法s了,过两年观望下再如更高阶的。
题主,我建议你多潜水一些车主群,看看这辆车到底咋样,然后根据自己的需求再做选择!