Ⅰ 东风标致301优缺点
东风标致301的通病就是噪音大，缺点有：1、配置太低，标致301全系没有中控屏、导航、倒车影像，顶配与低配对比只是电动天窗、铝合金轮毂、多功能方向盘、后雷达、后排杯架、自动空调、日间行车灯、车载蓝牙的区别，定速巡航、无钥匙进入和esp在顶配只能选装；2、内饰挡次太低，进入标致301的车厢，全黑塑料内饰的设计显得过于廉价，并且座椅的舒适性不够。前排没有设置中间扶手；3、变速箱不给力，旧款标致301搭载的是4挡手自一体，因为挡位太少，高速行车转速比较高，换挡时顿挫感明显，影响油耗和舒适性。不过如今新款标致301已经改为6挡手自一体，希望情况能有所改善。
Ⅱ 东风标致301怎么样
【最满意的一点】
外观大气，时尚稳重，是家用紧凑型车的选择当中，个人认为最具性价比的一款。又是合资车。很多地方都很满意，但是要是只允许说一点最满意的地方的话，那就是空间很大很舒适。
【最不满意的一点】
不满意也有很多，比如不是铝合金轮毂，没有后防撞钢梁，仪表盘看起来真的很没有质感，副驾驶没有头顶拉手等等，还有我们最低配也不给弄个后排可放到，要知道这并不会花很多钱，4万多的车上都毁有，为什么不给我们用户更多实惠呢？如果非要选择其中一点最不满意的，那就是没有后防撞钢梁，为什么这个还要选配，要知道每一位车主的安全才是最重要的。
【空间】
空间是绝对的实惠，非常符合我们家用的要求。说真心话，不想买suv，中级车又太贵的情况下，多给最终用户更多的车内空间才是最重要的。大轴距带来的是大空间，一点都不含糊。从驾驶位来看，我男友188的个子，居然在座椅比较靠前的情况下，膝盖不会碰到腿，很舒适。我们试了很多车，都没有小1这点做的好。再看看后排，在前座已经移动到最后之后，后排坐身高170的人，腿部距离前座还有近2拳的距离。后排坐180的人，头部到车顶还有近1拳的距离。最后就是后背箱，实在是很大，毫不夸张的说，放5个行李箱都还有富余。总之，空间够大，实惠！
【动力】
动力确实不错呢。其实自己不太懂车，但毕竟买车的时候，也看了不少了，基本都试驾过，对比来看，小1的手动版动力还是很优秀的。有一点最重要的是，小1很难会熄火，这对我这个要开手动挡的“女汉子”来说，简直就是福音，听朋友们说，是因为标致是采用高转速发动机。我也不懂，但是我只知道一点，提车后开的这几天，觉得动力很足，因为是新车，没有太敢猛加油门，但也小小的试了一下，有点小推背感呢，嘿嘿。
【操控】
操控稳健是我对小1评价。如果说从试驾这么多车来对比的话，小1的操控可以用出类拔萃来形容，准确的转弯，迅速的超车，都让我体会到什么是驾驶的乐趣，虽然每天开的不多，但已经是总想开开它。轮胎虽然胎噪比较大，但是感觉抓地很牢。使得车子稳定性很好。
【油耗】
油耗嘛，现在车上的油耗显示器显示的是百公里9.5,从提车显示的11到现在的9.5，五天的时间，目前我开了200公里，加了150元的油，是19升。第六天再次加油的时候，油箱显示还有半格，车上显示的是我还可以开80公里。但是就按照19升开200公里来算，新车是10.5个油，相信磨合期过了之后，能稳定在7-8个油。
【舒适性】
其实非常看中一辆车的舒适性，舒适性应该是从很多方面来体现的。首先就是空间，在上面的（空间）中我说了我男友1米88的个子，在座椅已经移动靠前，座位升高的情况下，腿部依然有很富余的空间，说白了就是不会碰腿，这是看了很多车都没有体会到的。此外，驾驶位座椅可调高低这点，真的很实用，对于低配车车主来说是个福音。座椅的包裹感也很好。再说说后排座椅，虽然不是真皮座椅，不过谁买车不放个车垫呢？于是柔软和座位角度就变的很重要，这点我觉得小1的后排做的很好，空间富足，也很舒适，坐久了不累。
【外观】
外观大气，沉稳又不失可爱。用可爱这个词是因为前脸造型没有那么凶，还是很适合女孩子开的。车身虽然不圆润，但是整体感觉大大方方，蛮适合有气质的车主。朋友说，有点克莱斯勒300C的感觉，哈哈。
【内饰】
其实内饰的造型还是不错的，我很喜欢。做工也不错，但是材质一般般，还有就是整体黑色内饰，我非常喜欢。先说说仪表盘，仪表盘感觉不好，太小，小气。可能是因为把空间都留给腿部了吧。车门的储物可以放三瓶水，很不错。手刹位置虽然没有扶手，但是有两个杯子的位置，也感觉不错，因为我很喜欢将杯子放在那里，就是再靠前点就好了，这点不满意。还有一点不满意的地方就是副驾驶头顶居然没有拉手，这不知道是为什么原因要省掉。感觉小1的设计是，能省就都省了似的。中控台中规中矩，没有什么特别的。
【性价比】
性价比算是合资车同级别中不错的。8万元，想要的基本都有，外观，空间，性能，又不是日韩车（男友要求不要日韩系车，汗一个）。虽然现在车整体都在降价，但是综合评比，目前我认为小1占优。
【其它描述】
总的说来，小1达到了我的满意。以上说的比较详细了，这里说说这几天的驾驶感受吧。首先就是离合，真的很高很高，其实每次开车，都专门将平底鞋换上才开，要是自动挡就好了，高跟鞋应该也可以开的，但是想想，无论怎样，高跟还都是不安全的。很想把离合调的低一些，后来问了修理厂的朋友，他们说现在的车都是电子离合什么的，是更改不了的。离合很高，但是不用全踩下去，差不多一半就好，就可以挂档了。所以还是很顺手的。应该一周就会完全适应了。再说说挡杆吧，1挡，2挡很好挂，但是3挡就不行，感觉不是在正中间，而是要稍微往右偏一丁点儿才能挂进去，我有几次错将3挡挂到1挡了，不过这样的错误几次之后就没有再出现了。
Ⅲ 标致301怎么样值得购买吗
标致301还是不错的，这车的质量和性能方面是不错的，买来家用是挺好的：1、标致301是一款合资紧凑型轿车，同时也是一款法系车，最近几年，法系车在国内的销量和影响力都越来越低了，主要原因还是法系车的创新力不足，并且没有太多的亮点；2、并且随着国产车的不断崛起，很多人在选车的时候都会考虑国产车，但是法系车对比国产车来说还是有着一定的优势的，比如标致301就是一款比较适合家用的紧凑型轿车；3、首先标致301虽然是一款合资车，但是这款车的定位是比较低的，所以售价也不高，基本上和国产紧凑型轿车在同一个价位，还有就是这款车的外观是比较年轻时尚的，同时又显得比较优雅大气，比较符合国人对于轿车的审美，也比较符合家用车的气质。
Ⅳ 标致301自动挡怎么样
你好，朋友
自动档当然不错喽，开起来人也很轻松，唯一不足就是比较费油
如不足，请追问，满意请采纳，谢谢
Ⅳ 标致301自动豪华版是什么变速箱
标致301自动豪华版使用的是型号为AT8的新型手自一体4速变速箱，该变速箱与EC5发动机匹配非常顺畅并具有维护成本低廉的优势。 4AT自动变速箱。希望能帮到您！ 应该不是 现在全法系更换的标配的日本爱信变速箱。 标志301自动豪华版是四档手自动一体的4AT。4AT的从变速器的角度讲已经有点过时了。但是你如果仅仅是家用的话也基本上是够了，因为现在有好多紧凑型的车都是4AT的，只是在的换挡顺畅度上没有5AT及CVT的变速器好，有一点顿挫感。 @2019
Ⅵ 自动挡低配标致301 怎么样
你好，我是东风标致官方购车顾问夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。目前厂商报价：8.47-11.67万。301作为紧凑型家用车，拥有百公里7L左右平均油耗，油耗较低，使用成本小。后期保养也很低。能为您和您的家人节省很可观的一笔费用。301来到中国后在配置上做了提升。搭载了定速巡航、一键启动这些高级别车才有的配置。同时，为了迎合国内首次购车的用户需求，东风标致301还增加了多项舒适性配置，例如天窗和真皮座椅等。你可以点击这里咨询标致301的最低价格和优惠。
Ⅶ 标致301好不好 有什么缺点 求教
缺点：后排座椅无法放倒、没有中央扶手、无引擎盖和行李箱隔音棉。
外观：高端大气上档次，前脸的风中水滴造型很帅气，风格上更加趋向精致大气，整体造型显得丰满而圆润。亮点在于C字形的尾灯，笔锋凌厉，尽显灵动。
内饰：稍微欠缺一点，有待提高。而且开门的把手略显小气。但是档杆子非常舒服，像狮子的爪子（不喜勿喷）。
空间：一个字：大；三个字：足够大。2652mm超长轴距为前后排乘坐者提供了良好的腿部舒展空间。
配置：只能用一般来形容，不过一分价钱一分货么，七万多一点的东西，这个配置已经很合适了，谁叫是合资的品牌呢。
动力：可以用强劲形容，同学朋友开过以后都说推背感明显。
操控：液压助力方向盘，真的很轻，指哪打哪。
油耗：目前在磨合期，稍微有点高。主要都在市区跑。不过慢慢磨合吧，过段时间应该有不错表现。
舒适：舒适度不错，座椅的包裹性满意，家用绝对绰绰有余。
Ⅷ 东风标致301质量怎么样
标致301的质量在同级别车中算中等水平，其较大问题就是油泵异响、扶手箱异响、车门铰链异响、颠簸路段A柱异响、转向异响等等。
几种异响的可能原因如下：
（1）扶手箱等塑料模具有偏差或安装有移位，震动造成相互摩擦挤压松动出的声音，找到响的位置确认摩擦点，垫上胶垫类的东西阻隔一下，可以起到很好的缓冲作用。
（2）车门铰链与限位器的异响。
（3）车门内车窗升降器和门锁机构的异响。
（4）玻璃振动产生的异响。
（5）后备箱配部件如尾锁等松动。
东风标致301的优势
1、便宜，相对合资车法国佬还算厚道，最起码底盘够扎实，四轮碟刹。
2、省油，1.6黄金排量手动挡城区跑跑还是不错的。
3、操控，这个买过的车主都有体会，方向盘低速很轻，高速沉稳，较容易上手。一档有点肉，升入二档舍得给油就有推背感。
4、视野，视野够宽广，前挡风玻璃75度斜角，比一些轿跑看起来要舒服的多。
5、空间，空间够大，适合一家老小出游，后排不挤，前排座椅高低前后均可调节。