❶ 自动挡等红绿灯挂什么档
自动挡的车在等红灯的时候有两种方法，分别是挂空挡拉手刹以及挂D挡踩刹车。
挂空挡拉手刹的方式适用于红灯刚刚跳转或者红灯剩余时间较长的情况，挂空挡切断发动机动力，拉手刹防止车辆移动，这样就可以解放右脚不用一直踩刹车了。
挂D挡踩刹车的方式适用于红灯还剩十来秒，或者是走走停停的情况。这样可以及时起步而且还不用频繁换挡。
不要挂P挡
1、如果你等红灯的是挂的是p挡，如果被追尾，你的变速箱会被顶裂。
2、如果被追尾比较轻，现场感觉不出来变速箱损坏，用不了多久就显现出来了，最后还得自己修变速箱。
❷ 自动挡的车如何等红绿灯
从描述来看，自动挡的车在等红绿灯时，应当挂n档。
因为自动挡的汽车，n表示是空档。在等红绿灯时，停车时间较短，此时，只需挂n档，踩脚刹或拉手刹即可，当红绿灯结束后，直接即可挂到d档，松开刹车即可行驶，非常方便。
❸ 自动挡的车如何等红绿灯
自动挡汽车，在等红绿灯时，有以下三种方法等待红灯：
1、红灯的时间比较短的，可以不用换挡，在前进挡（D挡）的情况下，踩住刹车，等待红灯就可以。红灯变绿后直接松开刹车，就正常行驶了。
2、如果红灯的时间比较长（60秒以上的），在路面很平坦的情况下，可以挂在空挡（N挡），拉起手刹，等到绿灯时挂D挡，松手刹走人。
3、红灯时间长（超过60秒的），或者路面又有斜坡的，就要挂在停车挡（P挡）了，挂在空挡操作不好可能导致溜车，造成刮碰事故。
❹ 自动挡的车等红灯时该怎么操作
只有自动停止红绿灯正确挂入空档，配合手刹才能更安全。N挡手刹会相对省油，因为此时变速箱中变矩器内的被动轮处于空转动状态，不会增加发动机运转功率，当然油耗也会相应降低。自动变速器车辆的档位描述如下:1.驻车档...
自动挡的车等红灯时该怎么操作
只有自动停止红绿灯正确挂入空档，配合手刹才能更安全。N挡手刹会相对省油，因为此时变速箱中变矩器内的被动轮处于空转动状态，不会增加发动机运转功率，当然油耗也会相应降低。
自动变速器车辆的档位描述如下:
1.驻车档、驻车档和起步档。不需要停车时，档位在这里，此时车轮机械锁死，可以防止打滑；
2.倒档，倒档。倒车时；
3、n-空档，空档。暂时停车时使用这个档位(如红灯)。请注意，该档位表示空档位。为了防止车辆在斜坡上打滑，一定要踩刹车。
4、d-drive，前进档，也叫主动档。不用说，就是前进的时候用这个档位。如果挂到“D”，最高可以自动升到四档；当感觉下坡速度太快时，不能挂D挡；
5、L-低档，低档。下坡时，或者下坡距离较长时，在这里挂挡可以将汽车的自动挡限制在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)，这样可以使汽车在下坡时利用发动机动力刹车，驾驶员不用长时间踩刹车，会造成刹车片过热，造成危险；
6.S-SPORT，意思是运动模式，档位放入这个档位可以自由切换，但是换挡的时机有所延迟，使发动机在一段时间内保持高速，增加了汽车的动力。显然，在这个档位，油耗会增加；
7.OD-OD挡是超速挡，高速行驶时使用，以节省燃油。
自动挡的车等红灯的时候怎样操作
自动挡车红绿灯挂空挡才正确，配合手刹会更加安全。N档拉手刹就会相对省油一些，因为此时变速箱中的液力变矩器中的被动轮是处于空转状态，不会增加发动机运转助力，当然油耗随之下降。
自动挡车辆的挡位说明如下：
1、P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动；
2、R——Reverse，倒车挡。倒车时用；
3、N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车；
4、D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。如果挂到“D”，最高可以自动升到四挡；下坡感到车速太快时，可以不挂D挡；
5、L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险；
6、S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大；
7、OD——OD挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。 自动挡的车等红灯时该怎么操作 自动挡的车等红灯的时候怎样操作 @2019
❺ 自动挡怎么停车等红灯
自动挡停车等红灯时直接脚踩着刹车就可以，变为绿灯，直接抬脚启动，如果要等两、三分钟红绿灯，那就踩住刹车，挂到N挡（就是空挡），然后拉起手刹，变为绿灯后，再踩刹车，松手刹，挂D挡，松脚刹启动。自动挡车长时间停车时，要挂入P挡，如果在等红灯或避让行人时，需要短时间停车，这时可以踩着刹车，挡位可以挂在D挡前进挡上，也可以挂在N空挡上，建议不要踩着刹车挂D挡，对离合器片不好，时间长了会加速离合器片的磨损。
❻ 自动挡车等待红绿灯如何正确操作
网友提问： 老师，您好。自动档汽车在等待红绿灯时，应该放P档，还是放N档（拉手刹），亦或放D档（踩车刹）？请问专家，哪种操作方案对变速箱的影响（比如磨损方面）最小。谢谢。 提问时间：2012-10-23 19:25专家回复： 对于您说的问题，这个问题也是很多业内人士讨论的热点。如果等待时间较长，可以挂入P挡。短时间实际上这两种操作都会有一定问题存在，N挡时容易使油压降低，但对于行星齿轮组有一定影响；长挂D挡容易使油温上升，但这两方面都是从相应的工作原理上来说有这样的不足，但在实际使用过程中短暂的停留实际上这两种操作都是可以的，且对于车辆的损伤实际上是较为微弱的，损伤只是基于长期操作而言。挂D挡的好处主要是减少换挡次数，减少换挡时带来的损耗，挂N挡主要的好处是操作方便，不用长期闷着刹车，减轻操作强度，但N挡一般不建议使用还有一方面是出于安全考虑，如果有一定坡度车辆出现移动，容易出现事故，D挡踩刹车可以时刻让您保持一定注意力。至于两种操作究竟对车辆变速箱带来多大的损失，谁也没有做工相关实验，所以都是基于理论，也没有听说过因为此操作而导致损坏的实例，所以这两种操作还是看操作习惯而定，这样解释您应该更明了一些，以上建议仅供您参考。
❼ 自动挡汽车等红绿灯正确步骤是什么
自动挡汽车等红绿灯正确步骤是什么 如果红灯持续时间较长，比如超过30秒，市区一些路口的红灯甚至可以达到99秒。这时一般建议挂N挡，也就是空挡，然后拉手刹。这样可以让你的脚放松一点休息，有利于节能环保。如果红绿灯时间小于20秒，可以不换挡直接踩刹车。如果红绿灯持续20秒以上，建议挂空挡，踩刹车。如果红绿灯持续30秒以上，也可以换空挡，但要拉手刹。在红绿灯处驾驶自动挡汽车最好不要挂P挡。P挡是车辆熄火时用于长时间停车的挡位，P挡变速箱的挡位会卡死，发生追尾时会损坏变速箱。另一个原因是P挡距离D挡较远，切换起来比较麻烦。因此，除熄火停车外，其他情况不建议使用P挡。 @2019
❽ 自动档的车在等红绿灯时如何操作挡位好
等待红绿灯、交通堵塞、等候客人等，都需要临时停车。许多人习惯于每次把换挡手柄移入N挡，其实这种习惯并不正确，因为每次移入N挡再移入D挡前进时，自动变速器内的各工作组件都会重新组合，有组合就有冲击，天长日久必会使各零件提前达到磨损极限，所以应根据临时停车时间的长短来决定换挡手柄的位置 。
如若停车时间较短，挡杆可以保持在D位，只用脚踏下刹车踏板，如此只需一抬脚车辆即可实现重新起步；若时间稍长也可让挡杆保持在D位，但须注意不可跟车太近，并最好同时采用脚制动和手制动，以免与前车亲密接触；但若长时间等待，则必须把挡杆移入N位并采用手制动，以减轻驾驶劳累强度和防止ATF自动变速器油过热而影响油质。
❾ 自动挡汽车等红绿灯正确步骤
自动挡在等红绿灯时也有许多技巧，合理地进行档位切换不仅能保护变速器，还可以有效降低油耗，那么自动挡汽车等红绿灯的正常步骤是什么？情况一：
如果红绿灯时间比较短暂，比如只有十几秒的时候，这时候驾驶人就可以采用挂D档、直接踩刹车的方式，如果是遇到需要走走停停的情况，也可以采用这种方法，这样就可以保证及时起步而不需要频繁的换挡耽误时间。
情况二：
红绿灯刚刚跳转需要等待时间长达几分钟，这时候就可以选择挂N档然后切断发动机的动力，拉开手刹防止溜车，就不用一直踩着刹车了，还可以保护汽车的变速箱，防止变速箱出现过热的情况。
一般城市通行红绿灯都会控制在一分钟之间，最好的选择就是挂在D档踩刹车，并且控制好松开踏板的力度，让车辆保持怠速状态下更加省油。
❿ 自动档车怎样等红灯
汽车在等待红灯时，可根据以下情况进行操作:(1)预计停车等待时间小于30秒，D挡+脚刹车；(2)预计停车等待30秒以上，N挡加手刹；(3)预计车辆停放2分钟以上，发动机挂N挡+手刹+熄火。除了等红绿灯，自动挡汽车也有熄火停车或长
自动档车怎样等红灯
汽车在等待红灯时，可根据以下情况进行操作:(1)预计停车等待时间小于30秒，D挡+脚刹车；(2)预计停车等待30秒以上，N挡加手刹；(3)预计车辆停放2分钟以上，发动机挂N挡+手刹+熄火。
除了等红绿灯，自动挡汽车也有熄火停车或长时间怠速停车。在这种情况下，需要将档位切换到P档，因为切换到P档后，变速箱的驻车棘爪会与槽啮合，从而锁定汽车的传动部分。正确的停车方式是:先踩刹车并挂入N挡，然后拉手刹并松开刹车踏板，车辆停止时再挂入P挡。
目前最常见的变速箱不包括CVT变速箱、行星齿轮变速箱和动力换挡。它们都是用电脑通过电磁阀控制油压实现换挡，但内部结构不同。当R档或D档接合时，计算机控制相应档位的摩擦片或离合器组合。如果等待红绿灯，相关部件将始终处于空档位，导致相应的动力损失。如果你想省油，那么N挡绝对更适合。但他可能没那么方便。在等待短时红灯时，不需要将N挡从D挡挂到刹车。继续踩刹车，停车等公共汽车。当交通灯变绿时，扔掉刹车，直接踩油门。在N挡，离合器或摩擦片分离，无动力损失。在红绿灯处工作会造成油耗高的缺点，但在这里起步会很快。
自动档车正确起步方法是什么
起动发动机时，必须将选档杆置于P或N位置，并且必须拧紧驻车制动器或踩下制动踏板。出于安全考虑，当换档杆处于D、S、L或R位置时，起动开关电路断开，因此起动机不会在这些位置工作，将换档杆置于P或N位置，接通起动开关电路，顺利起动发动机。
启动技巧:自动挡汽车启动后，启动前踩下刹车踏板。向前移动时，将选档杆从P档或N档换至D档；倒车时，从P位置换到R位置。同时，检查选挡杆的位置或仪表盘上的档位指示是否正确，以防行程方向错误。选档正确后，慢慢松开刹车踏板，利用汽车的爬行缓慢起步。
启动时请注意以下几点:
踩下制动踏板后换挡，检查选档杆是否在正确位置。
在颠簸或台阶上起步时，最好用右脚踩刹车踏板。汽车静止时，右脚稍微放松，同时右脚稍微踩油门踏板。跨步时，立即抬起右脚，同时轻踩刹车踏板，防止汽车严重晃动。
不要以过高的发动机转速开始。特别是冬季，空快速提升装置工作时，怠速可能超过1500r/min(一般为1000 r/min)；这将导致强烈的振动和减震，导致快速启动。因此，请等到发动机转速下降后再起动。 自动档车怎样等红灯 自动档车正确起步方法是什么 @2019