① 开车时如何控制车速有什么特别的技巧吗
老司机开车，都有一个技能，能做到人车合一，通过自己的操作，完完全全地控制车辆，想快就能快，想慢就能慢，并且能提前发现快慢的趋势，这其中一个关键就是如何控制车的速度。
有人说控制车速还不简单，想要减速就刹车，想要加速就加油，原理是这个原理，但是你敢说自己就能完全控制车速了吗？如果真有这么简单，那开车也太容易了，开车虽然不是很难，但事实上开车是需要经验积累的。
那么如何控制车速呢？下面按不同的道路来说如何控制车速：
一、高速公路
高速公路的车速都很快，最低限速是60公里/小时，相当于一秒钟跑了16.7米，最高限速是120公里/小时，相当于一秒钟跑了33.3米，这个速度是很快的，所以跑高速需要时刻注意自己的速度，一旦有突发情况一定要能控制车速。
高速公路上控制车速主要有三个办法：一是油门，二是踩车，三是提前预判路况。
4、空挡滑行（手动挡）
空挡滑行只适用于手动挡，主要是在红绿灯前走走停停，或者过弯需要减速的时候用，不能在下坡时空挡滑行，很危险，具体操作是把离合器踩到底，挂空挡，让汽车怠速行驶，然后用刹车控制车速，因为是空挡，所以刹车怎么会踩都不会熄火。
在拐弯的时候也可以这样操作，步骤是一样的，可以控制车速，并解放左脚，不用一直踩着离合器不放，也能减少离合器的磨损。
5、路况控制
在国道及城市开车，需要关注每个路口的情况，提前减速，因为路口随时有车或者行人窜出，经过路口时一定是减速操作，至少你要掉前松掉油门。我个人的操作是：在经过路口时，放掉油门，轻点一下刹车，然后脚抬起，放在刹车踏板的上面，什么也不踩，等于了路口，就把脚放在油门上正常行驶。
当然了，如果你看到路口没人没车，你可以正常通过，但很多路口你是看不到的，另外在红绿灯前及人行道前也是同样的操作，还需要停车等待，遇到行人或者非机动车横穿马路时，都得减速，在国道开车需要注意的事太多了，要耳听八，眼观四路，比高速公路复杂多了，同时你要及时根据发现的情况作出预判加速或者减速。
如果你掌控这些方法，能够做到轻松自如控制车辆，人车合一，那你就是老司机了，这需要时间和经验。
② 怎样控制自动挡车速慢而不停
自动挡的汽车更加先进也更加智能化，相对于手动挡来说开自动挡汽车还需要掌握一些技巧。新手在接触自动挡汽车的时候，往往需要一段时间来适应。那么怎样控制自动挡车速慢而不停？
控制自动挡车速慢而不停的方法就是在自动挡汽车起步时，先踩下刹车，再将档位由p档挂为d档，然后松手刹，最后缓慢地抬起刹车，这样自动挡起车就能以慢速的速度向前行驶了。因此控制自动挡汽车怠速行驶的秘诀就是控制好刹车踏板。
自动挡与手动挡汽车在控制方面的区别就是没有了离合踏板，自动挡的汽车只有刹车和油门两个踏板。因此只要控制好刹车踏板就能很好的操控汽车，无需踩刹车再踩离合。在自动挡中自动变速器把这离合和加速踏板两者给整合了，离合器由电脑控制不需要人为干预。
③ 怎样控制自动挡车速慢而不停
控制自动挡车速慢但不停下的方法是控制好刹车踏板就可以。
手动挡则需要首先要踩下刹车，将挡位由P挡挂入D挡，之后松手刹，最后缓慢抬起刹车，汽车就能以怠速的速度向前行驶。
1、自动变速箱定义：相对于手动变速箱而言出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。
2、汽车自动变速箱常见的四种形式：液力自动变速箱(AT)、机械无级自动变速箱(CVT)、电控机械自动变速箱(AMT)和双离合自动变速箱
④ 怎样控制自动挡车速慢而不停
想控制车速慢而不停,要根据不同情况区别分析,因为自动挡的操作和手动挡的操作是不同的。首先说自动挡车型。自动挡的车型,想控制车速慢而不停非常简单,因为不需要担心熄火的问题,只需要把挡位挂在D挡,不踩油门,让车辆自然行驶即可。
⑤ 自动挡如何稳住车速
驾驶自动变速器时，只需要调整车辆的油门踏板和刹车踏板。由于使用了自动变速器，所以在驾驶车辆的过程中不需要换挡。当然，你可以通过调整刹车和油门踏板来调整车速。在驾驶车辆的过程中，要注意车辆周围的行驶标志。如果你在市区开车，你应该尽可能降低车速。如果有限速标志，一定要严格按照标志行驶。应尽量保证以经济速度行驶，防止高速超车和低速减速，并在行驶过程中调整车距。在不同的天气、道路、车速下，车与车之间的距离也是不同的。大部分自动挡车辆变速箱档位有P、R、N、D、S五档，P为驻车，R为倒车，N为空挡，D为前进，S为运动模式。停车时，P档需要挂在这个位置。需要注意的是，P档只能在车辆完全停止后使用。R档是车辆的倒档，N档是空挡，D档是前进档。这个档位是耗时最长的档位，S档是运动模式。使用运动模式后，车辆的动力外观会更强。今天，边肖在这里介绍了如何稳定自动变速器的速度，所以你对以上内容了如指掌。最后，希望能对你的汽车日常使用有所帮助。