Ⅰ 开车如何把握左右车胎的距离，并顺利通过限宽墩
有一次跟老板一起出差，开着他刚买不久的奥迪Q7，落地价一百多万，当时我是司机，在去一家工厂的时候，遇到了限宽墩，老板说他的车宽是1.97米，我肉眼看那个限宽墩子大概是2.2~2.3米左右，我觉得过去不是问题，老板担心他的车被划，叫另一个同事下车看，并看着左右距离来指挥我通过。
当时我就驾着车通过限宽墩，其实我一点也不紧张，虽然第一次开奥迪Q7，我平常都是开哈弗的，有五六年驾龄了，那次过限宽墩完全是凭感觉，任何一个合格的老司机，对车子左右的距离都有一个把握，完全靠感觉来调整好车身，顺利通过限宽墩。
当时在下面指挥的同事，也就是很轻微指挥我向左或者向右做一个微调，相比之下，我更相信自己的感觉，结果一把就很顺利就通过了，过了之后，又有一个限宽墩，这种乡村公路上的限宽墩都是成对出现的，这次没有指挥，直接通过了，我对自己的技术还是满意的。
一般来说，这种限宽墩主要是控制大货车通过的，宽度一般在2.0~2.3米之间，小车通过是没有问题的，不用担心，一般的小型客车都能通过，奥迪Q7的宽度是1.97米，算是够宽了吧，一样没有问题。
这个尺寸是大概的，是凭感觉来调整的，如果你觉得太贴近了，就微调一下，反正驾驶员就在左边，把你脑袋伸出车外仔细看下也行，保持车身左侧与限宽墩有3~5cm的距离就行，然后看一眼右边，感觉差不多了就通过，没有把握就下车查看。
不管你用什么方法，没有绝对标准的答案，而作为驾驶员来说，最重要的就是感觉，而不是上面教你的标准，车子不同，路面不同，可能都会有点差距，一般来说，开车有个一年左右，基本上就能把握自己左右车轮的位置了，在会车、倒车、经过限宽墩等一系列应用中，都是靠感觉把握的，感觉是最准确的。
这种对车身距离与左右车轮位置的感觉来自于你平常驾驶的技术，是一个经验的积累，即使你换了车，也是有感觉的，要相信这个感觉，如果某一次感觉失败了，你会迅速调整过来的，同时经验也进步了，驾校教的把握距离的方法都是死的，只有不断在开车过程积累的经验才能形成正确的感觉，但这种感觉是无法用文学、图片和视频记录清楚的。
Ⅱ 如何判断左右车轮位置
轮胎位置判断：
1、左轮位置的判断
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我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。
当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。
比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过.
2、离中线60公分行驶
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当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。
当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。
3、判断右轮的位置
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当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过。
4、右侧离路边60公分行驶：
当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米。
5、右方靠边停车当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。
如何判断轿车前端与人的距离以及与前车的距离：
判断轿车前端与人的距离：以轿车为例，假设前方有一个身高1.7至1.8米左右的人，脚面高在10厘米左右，膝盖高在45厘米左右，臀部在70厘米左右。
1、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时，车前端与人体之间的距离为3米。
2、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时，车前端与人体距离为1米。
3、当你看到车前端升高到人体臀部下端时，车前端与人体之间的距离为0.3米。
判断前车距离：
1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米；
2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿（人的脚膝盖）时约两米；
3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿（或看到地面）时约三米；
4、左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。
右后视镜判断后车距离：
1、后车影占后视镜全部时，车距约3米；
2、后车影占后视镜三分之二时，车距约5米；
3、后车影占后视镜二分之一时，车距约9米；
4、后车影占后视镜三分之一时，车距约12米；
5、左后视镜看到后轮盖罩中间（后门手握柄、车身横线或后视镜底线反射）相对地面就是车尾位置。
6、通过车内后视镜透视过后窗挡风玻璃下沿判断后车距离：若看到后车大灯上缘,则后尾箱距后车为三米半左右；若看到后车机仓盖与前挡玻璃交界处，则后尾箱距后车为一米；若看到后车前挡玻璃的水平三分之一，则基本靠上了。
判断车辆位置（车轮位置、前后位置）：
1、判断路边在挡风玻璃中的位置（左轮在挡风玻璃左柱往右10-15cm位置；右轮在挡风玻璃中心线往左5-10cm位置）；离路边距离可以从后视镜看到。
2、判断右轮位置（车头中部或右雨刮器）：在车头盖板右边三分一处的相对地面
Ⅲ 在开车行驶的时候，如何判断汽车左右轮胎位置
经常刷小视频的车友可能会刷到这样的视频，就是教你如何通过观察车身上的参照物去判断车子所处的位置，比如离马路牙还有多远，离墙还有多近，离后车还有多少距离等等。我不知道有多少人真的会照着做，我给你的建议是别人总结的经验看看就好，当真你就输了。这个跑高速感觉会明显一点，当你自己本身坐在驾驶座上，感觉车跑起来自己在车道的左二分之一内，略靠近二分之一中间位置的时候，你的车肯定就在车道内。要是感觉人在线上或者越过了中线，那车肯定也出去了。
汽车在制造方面属于“精密机械”，2-3万个零件组装在一起安全运转，可是就驾驶来说又归于“简单操作”，所以有“熟练工种”之说。车辆给予驾驶者极高的操作支持与容错率，而道路的设计又为驾驶者带来了很多的宽容度，只是需要驾驶者有一个大致的估算，然而太多的关于驾驶的内容在引导新手进行计算，用尺子量出米甚至厘米……计算两字倒过来是“算计”，累啊！
Ⅳ 窄路会车的技巧，如何判断左右车轮位置
窄路会车的技巧，如何判断左右车轮位置？
驾驶车辆，什么样的道路都会遇到，最让人头痛的是在狭窄道路上会车，两车距离大了，怕右轮压空，两车距离小了，怕发生刮蹭，真令人头疼，特别是对驾驶经验不足的新手司机。
其实，窄路会车主要涉及两个问题，即怎样会车和怎样判断右轮位置，其核心是右轮位置的判断。只要你能准确判断右轮位置，你就能在保障自己安全的情况下尽量拉开与对向车辆的横向距离，这样就会保障会车安全。
总结
想要更准确的去判断自己车身的位置需要我们足够熟悉自己的车辆，通过日常的驾驶我们可以自己留意一下，找到自己车辆位置的参照物，那样驾驶起来就不会有太大问题了。但是这里要提醒大家的是，驾驶一定不要大意，安全驾驶最重要。
Ⅳ 如何判断汽车车轮的位置老司机教你，方法很简单
开车在路上，最重要的就是对于汽车的把控。但是驾驶员坐在车内，相对于来说是处于一个密闭的空间，而且因为是左舵驾驶，驾驶员坐在汽车的左边，会因为各种原因无法准确的判断汽车在整个道路上面的空间位置。那么，如何在车内判断汽车的位置呢？今天就来教大家两个简单的办法！
每一台车都是不一样的，每一个驾驶员的习惯也是不一样的，刚刚教给大家这两个方法，可以大致判断汽车的车轮位置，但是也需要结合自己汽车的整体状况，来找到最适合自己的参照物。只有这样才能在行车过程中，完美把握车辆的空间感觉，避免出现交通意外和违章。
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