⑴ 汽车怎么清理积碳
减缓积碳形成的方法:
1.使用优质燃油。因为积碳的主要成分是燃料中的蜡和胶体沉积，燃料中的胶体含量越低越好。但是我们不能改变燃料的质量，但是我们可以选择不添加来源不明的廉价燃料。
2.避免长时间低速行驶。必要时可以定时拉高速。拉高速消除积碳的原理是加快气流，可以带走少量没有牢固附着的积碳。提高燃烧温度，使气缸内的部分积碳燃烧。
如何判断是否出现积碳？
为避免揭缸盖带来损失，通过分析发现：从积碳形成到集聚至影响发动机正常工作是个渐进过程。当发动机出现凉车启动困难，怠速不稳时，说明积碳已经相当严重，再进一步就会造成失火断缸，直到无法启动。当出现凉车启动困难应立即到维修店进行检查，排除其他因素后应及时清洗气门积碳，避免揭缸盖带来的损失
积碳其实并不可怕，及时清洗以及养成良好的开车习惯都可以减少积碳的产生。建议车主每5000千到1万公里就做一次整体油路清洁积碳，节气门清洁很有必要，油路使用有效的燃油清洁剂就可以解决积碳。
燃油清洁剂清洁后
⑵ 汽车积碳怎么清理最好的方法
拆洗，“打吊瓶”，干冰清洗，这三种方法是清理汽车积碳最好的方法。
拆洗最传统的方法，通过把发动机从车上拆解下来，然后利用清洁剂慢慢洗刷，可以将积碳清理干净。这种方法的优点是能清理干净，清洗效果最好，缺点是耗费时间较长，且因为技术成本高价格较为昂贵。
“打吊瓶”是指在发动机上方吊一个瓶状工具，通过导管将清洁剂倒入发动机内部进行清理，然后通过发动机将污垢混合物排出。这种方法的优点是操作较为简便，其清洗效果跟成本都适中。
干冰清洗积碳是近年来比较热门的一种清理方式，由于干冰的特性，清理时可以通过高速冲击，将积碳冷冻脆化，脆化后的积碳非常容易剥离，以此达到清理的效果。这种方法的优点是操作简便、清洗效果较好、成本也较低，不过需要在特定的情况下才能使用。
积碳是什么原因造成的。
积碳是由于汽油的不充分燃烧，在气孔中固化附着所造成的。积碳实际上是一种碳和乙烯基物质，这些物质具有吸附汽油的特性，如果不及时清理，容易因为本身所堆积的积碳作用导致积聚速度加快的情况，造成恶性循环。
定期清理积碳对汽车的保养有不少作用的，积碳减少可以减轻发动机的负担，延缓发动机的老化故障。其次，清理干净的管道，空气的流通更加地顺畅，汽油的燃烧更加充分，发动机的动力也就更加充足，所以，车主平时不要忽视了积碳清理这项保养工作。
⑶ 汽车积碳怎样清理
汽车积碳怎么清理最好的方法
一般常用的办法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油添加剂，这三种方式。
1、拆洗
这个方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店内进行，发动机的拆解是比较复杂的，不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，需要请专业的师傅进行拆解。拆洗是比较直接能看到发动机内积碳的，清理的也会比较干净。但是费用会比较的高，也很要求技术。
2、吊瓶清洗
这种方式也是比较常见的，打吊瓶就是将清洗剂排入进气道的时候，对积碳稀释软化将其变成浆状物，再从气缸处燃烧排掉。一般清洁对象包括进气道、节气门、进气门、喷油嘴、气缸内部等，但是效果没有拆洗那么直接和明显。
3、燃油添加剂
积碳有一个原因是燃油燃烧不充分，附着在发动机的各个部件上，久而久之就形成积碳。添加剂的主要作用就是借助很强的表面活性，钻入积碳的孔隙，破坏其结构，逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来，与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出。有效的燃油添加剂例如PNF原液没有腐蚀性，不会堵塞三元，安全性比较高。
⑷ 汽车积碳怎么清理
汽车积碳清理方法如下：
1、发动机拆洗：从效果来说，发动机拆洗无疑是清理积碳最有效的方法，不过整个过程需要大量时间和精力。需要把发动机拆解下来，然后使用清洁剂、超声波等方式完全、彻底的清除零部件上的积碳，当然价格也是最贵的。
2、汽车打吊瓶：在发动机上方吊一个瓶状工具，然后把清洁剂倒入瓶装工具里，通过导管导入到发动机内部，达到清洁积碳的目的。但是如果发动机积碳严重，采用这种方式会导致三元催化系统堵塞或者损坏。
3、机洗：把清洗剂注入一个机器里，然后用机器加压碰到燃烧室，让清洗剂与积碳进行反应溶解，再把废液抽出来。这种做法对于一些严重积碳有比较好的效果，而且还不用拆解发动机，不过费用较高，清洗之后还需要更换机油。
⑸ 汽车积碳的清理方法有哪些
1、使用清洁汽油
汽油中的杂质是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。但是要注意高标号并不等于高质量，标号只代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度。
一些车主为了保证汽油的清洁度，会采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。这样可有效地防止在金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒并慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。不过汽油清洁剂的添加一定要慎重，如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。
2、不要长时间怠速行驶
怠速时间长，发动机达到正常温度所需的`时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积。
3、注意熄火时机
对于装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。
建议有车族在常规保养都满足的条件下每2万至4万公里时做一下进气系统的免拆清洗，也就是在发动机不解体的前提下用专用设备专用方法对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作。
汽车行驶一段时间后要进行对积碳的处理，避免因为这种小事的出现，造成了汽车的损坏，这样就得不偿失了。再者，对于汽车应该定时定期的检查，避免因为一些小事，而形成大的麻烦。