自动波l档怎样转d档

① 自动挡从L或S挡换到D挡，怎么换最好

你好，变速箱在L或S档位下可以随时换入D档。
S档则是指的变速箱的运动模式，L档则指的是低档模式。
一般自动挡车辆变速箱的挡位有P，R，N，D，S，L：
①P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。
②R倒车档。
③N空档。N位相当于空档，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。
④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。
⑤S挡是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写）S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中，直接将档把推入"S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。
⑥L档是低前进档，在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。

② 可以从L档直接到D档吗

车速慢时可以直接从L档直接挂到D档没有任何问题森或辩。以下是相关介绍：1、档位介绍：l档是低速档用来通过提高发动机转速来提升扭矩常用来爬此缺坡。d档是正常的前进档用来在道路上正常行驶比较常用。2、自动档：自动档顾名思义就是不用驾驶者去手动换档车辆会根据行驶的速度和交通情况自动团掘选择合适的档位行驶。一般的自动档汽车上的档位共有六个位置从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

③ 可以从L档直接到D档吗

可以L指的是变速箱的低档模式。在行驶中可以直接从L挂D档而无需刹车。在下山或者下长距离的斜坡时把档位挂在培咐L低档上可以限制汽车的档位自动的只在低档上可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。汽车挡位字母代表如下：1、P挡：滑厅意为驻车挡一般在熄火停放时使用。配让纯2、N挡：意为空挡一般在短时间停车时使用例如等红绿灯时。3、L挡：意为低速挡也可称为爬坡挡其实就相当于手动挡的1挡爬坡时使用。4、D挡：意为前进挡前进时使用是使用频率较高的挡位。5、S挡：意为运动挡很多车型叫运动模式挂入S挡使发动机保持较高转速扭矩输出增大以获得更大的动力超车时常用。

④ 自动挡车从L档挂到D档怎么挂

可以直接换侍昌，但是要注意车速，一般60公里左右，要不然有很强的顿挫感，也对变速箱有过大的冲击，影响变速箱的寿命。 根据陡坡的度数，如果是正常的上坡，不超过30度，直接深踩油门让变速箱降档，如果30度或者超培老过30，我觉得你应该停下来挂L档或者2档（如果是手自一体变速器，切换到手动模式，挂1档起步老中扒，用2档或者3档爬坡）重新起步。 按照机动车说明书要求，每次换挡都要踩下刹车的，但在实际操作中，不踩刹车也能换到2挡或者L挡的，因为这两个档位也都是前进挡，所以不踩刹车也能换，其他档位必须踩下刹车才能换挡的。但速度比较高时，必须把车速降下来才能换到2挡或者L挡。因为2挡和L挡都是低速档位，挡车速在100公里/小时，突然换到2挡，车速会马上降下来，车辆会产生很大的顿挫感，同时也伤发动机。最好是吧车速降到60公里/小时以下，再换L和2挡。

⑤ 自动挡汽车1，2档和D档以及S，L档三者之间换挡如何操作

1、1挡也是前进挡，但变速器只能在1挡内工作，不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。2挡为前进挡，但变速器只能在1挡、2挡之间变换，不会跳到S挡和S挡。

2、将拨杆放置在2挡位，汽车会由1挡起步，当速度增加时会自动转2挡。2挡可以用作上、下斜坡之用，此挡段的好处是当上斜或落斜时缓颤旦，车辆会稳定地保持在1挡或2挡位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。

3、1，2档和D档以及S，L档三者之间指强制把变速器限制在某一挡以下，比如3就是把变速器强制限制在3挡以下。

4、手自一体的变速箱可能就没有分这么多挡位，它除了S、L、N（这三个挡是自动挡车必有的）之外，前进挡就是一个D挡（如一汽马自达6），其他挡位的功能可以通过手动模式来一一实现。

(5)自动波l档怎样转d档扩展阅读

自动挡汽车1，2档和D档以及S，L档的各档位介绍及作用

1、D（Drive）前进档，也称驱动档

D档位用在一般道路行驶，是我们最常用的行驶档位。别一个D档走天下，虽然它可以面对许多路况。最好还是要根据不一样的路况调整挡位，如坑坑巴巴又九曲十八弯是爬坡，最好就选个好时间降到低速挡洞消。

2、L(Low)(FirstGear)低速档

这时变速器只能在1档内工作，不能变换到其他档位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。

3、S（Sport）运动模式

挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会，会造成油耗加大；

4、1，2档指的是变速箱的低档模式

也扰扰是是属于前进挡，就拿1挡来说，变速器只能在1挡内工作，不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。

参考资料

网络-自动挡

⑥ 自动档汽车如何换挡

21世纪将会是智能科技的时代，汽车由传统的手动挡向自动挡过渡，如今自动档的汽车越来越受到大众的喜爱。特别是新手上路，看到P、R、N、D、L这些档位都会头晕。不知道这些档位的作用，在中途怎么换挡才合适。以下是我为大家整理的自动档汽车如何换挡相关内容，仅供参考，希望能够帮助大家！

1、D档（前进挡）

在汽车起步的时候踩下刹车，就可以将档杆推至D档，松开手刹，然后缓慢给车加油，车子就能往前走了。在正常行驶的时候，不需要驾驶员再去换其它的档位，汽车会根据车速自动在1-4档之间转换档位。有些高级的轿车会有D2、D3的档位，将档位挂在D2、D3，变速器就会将档位限制在2档或3档以内，这样可以在特殊的路况下，保持低档而输出更大的动力。

2、L档（低速挡）

汽车如果行驶在堵车或者其他缓慢行驶的路段，一直挂在D档可能会造成档位的'忽高忽低，不仅造成油耗的增加，同时使车辆的操纵舒适性变差。如果遇到下长坡路段，要将档位挂在L档，变速箱将档位固定在1-2档之间，同时也可以利用发动机进行制动，而用D档下坡，刹车片长时间的摩擦会发热而导致制动效果的下降甚至失效，同时也使刹车片以及轮毂加速磨损。

3、R档（倒车档）

顾明思议就是用来进行车辆倒车的档位。有的汽车在换倒挡时，还需要按下操纵杆上面的保险按钮才能将变速杆推至R档。车辆在移动或者行驶时切勿换入R档，齿轮的反向运动会将档位齿轮报废。

4、N档（空挡）

有时候在等红绿灯或者短暂的等候情况，挂入N档可以中断动力的输出，同时拉紧手刹防止车辆后溜。很多老司机懂得利用空挡滑行省油，这个方法并不提倡，特别是不要在下坡的时候利用N档进行滑行，很可能会导致车辆制动失效而发生严重后果。

5、P档（驻车档）

驻车档就是将车轮进行机械抱死，在长时间停车或者坡道停车时，都需要挂入P档，主要作用的是防止溜车。值得注意的是应该在发动机熄火之后再挂入P档，如果在挂入P档之后再熄火会对变速箱齿轮造成损害。同样不要在汽车移动或者行驶中挂入P档，这也是加速变速箱报废的行为。

6、S档（运动档）

S档的动力强劲，是运动模式的专属档位。很多车主搞不清楚D档跟S档在什么时候使用。一般情况下用D档是够用的，包括高速路段以及爬坡和超车。S档的发动机转速非常强劲，平时想清理发动机积碳、短时间超车、爬陡坡时可以使用，普通路况使用S档就是大牛拉小车，还会增加油耗。

7、M档（手动挡）

在一些手自一体的车型上会有M档，M档代表着手动模式，驾驶员可以利用档杆上的“M+”和“M-”对档位进行手动的加减。这样的设置给驾驶者带来更大的驾乘体验，同时具备手动挡与自动挡的乐趣。有的车型用的则是换挡拨片，一般都是在方向盘的下方，左右各一个。

⑦ 自动挡车从L档挂到D档怎么挂

1、D挡是最常用的档位，平时在城市行车，有这一个档位就足够了，这也是自动挡车的万能档位。

2、用S档的条件：获得更好的加速或在上下坡时使用，以获得发动机制动力和加速动力。

3、用L档的条件：上坡吃力，比如坡过陡或负重过大加速无力时使用，下陡坡获得更大的发动机制动力。

4、不能用S或L档启动，用户手册提示必须在D或R档启动汽车；可能有的车友较真，说自己也启动过，没事啊；想过没有为啥不让启动，这是设计时候的初衷，在D或R档启动汽车是最安全的。

5、用户手册提示，任何情况下，都不能在加速时换挡（会损害变速箱），因此从D换到S或者L，无时速限制，但是绝对不能踏住加速踏板。

⑧ 自动档d档和s或l档之间的转换怎么操作需停车换吗

自动挡可以在行驶中换挡。

D/L/S以及D1、D2、D3等行车档位，可以在行车时切换；而P、R、N等其他档位，必须在停车的时候才能切入。

自动挡汽车在行进当中需要换挡的话需要看驾驶者的意图，若驾驶者想要升一个，或者几个档档获得更畅顺的行驶方式的情况下，可以选择轻踩油门，自动变速箱就会根据驾驶者的意图升档。

但是驾驶者需要压榨发动机动力的情况下，驾驶者需要深踩油门，这时候变速箱会下降一个档或者是多个档获得更好的动力。

另外一种情况就是踩油门降档，这种情况一般是前方有车辆，或者是红绿灯，驾驶者踩刹车的情况下自动变速箱会根据速度选择合适的档位行驶。

(8)自动波l档怎样转d档扩展阅读：

P、R、N这基梁老三挡只能在车辆静态时换挡。行车过程当中，D挡换至其他挡（D1D2D3L）必需是低速时换挡，不必踩刹车，间接推出来。

当车辆需求高速行进时，必需换到D档。

P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态搏升，可以防止溜动。

R——Reverse，倒车挡。倒车时用。

N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。

L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大。

OD——OD挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。

⑨ 自动档车怎么从L到D档

l档实际猛大是d档的一部分。L档时将前进挡锁止到某个档位（一般为1、2档）使其只能在此间换挡。
具有发动机制动功能。L档应在需要发动机制动时，或爬坡（大负荷）时使用。如果不是上述环境就可搬动换挡杆切换核宴到枝氏竖d档