A. 汽车轮胎上的胎毛有什么用
虽然如今买车的人日渐增多，但是其中懂车的人却少之又少，有相当一部分车主都不太了解汽车的相关知识；就拿汽车上面的轮胎来说，不仅有粗细之分，而且表面还有一些凹槽和花纹，再仔细看还有发现，上面还均匀分布着细小的“毛毛”，想必很多人都挺好奇，就是这东西能有空数睁啥用途斗岁？知晓真相后，车主：差点给剃了！
其实这些“小毛毛”刚提车时最明显，能轻易观察到，在车界它被称作是“胎毛”，为什么这么称呼呢，是因为在加工轮胎的过程中，会留有不少小孔用来排出轮胎成型时产生的气体，轮胎在模具中成型冷却后，会有一些胶料留在了模具排气孔里，当轮胎从模具中取出后，排气孔中的胶料就会在轮胎表面形成胎毛的样子；一般轮胎出厂时会有去除胎毛的工序，但有轮胎厂家为节约成本，没有设置去胎毛的工序，但对轮胎的使用是没有影响的。
并且小小的胎毛也是有一定用途的，咱们平时可以通过拉扯胎毛的方式，来判断轮胎的老化情况；如果胎毛可以拉扯很长距离，且没有断裂的情况，看来质量还是非常不错的；如果在拉扯的过程中，出现了一拉就断裂的情况，这毕裂就说明轮胎的质量不好，或者是轮胎已经老化，这时大家就应该更换轮胎；知晓真相后，车主叹息：还好还好，之前差点给剃了！
既然它对行车没有什么影响，那么在使用过程中，它会不会增加轮胎的噪音呢？专家表示，胎噪主要是因为车辆高速运转时，轮胎和地面进行接触，表面的花纹会不断挤压空气并释放出来，这才是噪音出现的原因，而胎毛并不会增加噪音，也不会产生什么阻力，大家也没有剃掉它的必要了。看来这么一个小小的“胎毛”，也能发挥出重要的作用，以后可得多靠它观察轮胎的情况了。
除此之外胎压情况也是不能忽视的，这些都是用肉眼很难观察到的，很容易酿成了很多惨重的事故。胎压不正继续上路会有很多危险，容易爆胎使车辆融入失控状态，高配置车上都会有一些检测配置。
B. 如何看车的轮胎的新旧
1.从价格上来区分俗话说乱嫌一分钱一分货，很多翻新轮胎腊闭的售价都比原厂新胎的价格低。在买新胎时，不要因为贪图小便宜而选择与市场价有较大出入的“新胎”，否则十有八九会被坑。
2.观察“胎毛”原厂新胎的表面上都会有很多胎毛，这些胎毛大概在车辆行驶5-10公里以内就会慢慢磨没。因此，翻新轮胎是无法将胎毛伪造上去的，所以在换轮胎时务必看清楚新轮胎是否有胎毛，这点很重要。
3.观察轮胎的花纹色彩和光泽 一般情况下，劣质翻新胎都是在“小作坊”里轮陪裂加工完成的，由于加工工艺很不规范，所以纹沟相对较浅。在颜色方面，由于翻新轮胎实质上都是旧胎，颜色和光泽都比较暗淡。但是一些不良商家为了以假乱真，会在翻新轮胎上涂上一层厚厚的蜡，让“新胎”看起来非常“干净”，这时就需要仔细观察了。
C. 如何准确判断一辆车的新旧情况
如何准确判断一辆车的新旧情况，这是一个让很多车主都头疼的问题，因为这在一定程度上影响了车的保养周期，那么该从哪些方面判断汽车的新旧情况呢？
一、看外观。有些车型例如SUV的车身比较高，有一些行李架遮挡住的地侍正方也需要仔细检查，查看是否有掉漆、剐蹭、凹陷、漆开裂等，这些特殊的部位都需要留意，一些不起眼的地方就能体现出老神悔一辆车的新旧程度。
总的来说，汽车的新旧程度可以从很多方面判断，但对于新手来说，这些直观的方面往往可以在短时间内判断出汽车的新旧情况。
D. 汽车胎毛的作用是什么
汽车胎毛的作用是通过拉扯胎毛可以测试轮胎胶料的好坏。以下是关于汽车胎毛的相关介绍：1、利用胎毛判断轮胎好坏的方法：如果胎毛拉长而且很难拉断表明橡胶比较好反之就说明橡胶质量差或者过期产品。2、轮胎胎毛的产生原因：胎毛其实是轮胎在硫化成型过程中液体的胶料流进轮胎模具的排气小孔硬化后的产物。备注：胎毛存在与否只是在轮胎上有些区别而已对于行车也没有直接关系；胎毛的多少仅仅取决于生产过程中设备和工艺不同并没有从安全系数上去定位胎毛因而其也不会对安全造成任何影响；至态销于抓地能力同样作用很小看似胎毛的袭孙存在可以给轮胎表面增加粗糙、增大摩擦力但是胎毛太小拍闭链效果甚微。
E. 快提车了问一句，什么是胎毛啊，怎么看
对于轮胎本身而言没有用处，那些胎毛是轮胎成型时在模具中形成的，胎毛的所在就是模具的加料旦配携孔，用来灌注橡胶用的。
可以用来判断轮胎是否为新轮胎，胎毛在使模伏用过程中很容易被摩擦掉，有胎毛的轮胎为新胎或准新胎，无胎毛的轮胎卖镇为旧胎。
F. 新轮胎一定有胎毛吗汽车翻新胎有胎毛吗
并不是所有新轮胎都有胎毛，但是在生产过程中，所有轮胎都一定会产生胎毛。但如今许多轮胎厂的技术都比较先进了，已经能解决新轮胎存在胎毛这个问题，厂家们为了美观，增加了去胎毛这一道程序，当然也有部分轮胎厂家为了节省成本，没有去胎毛。所以，并不是新轮胎就一定有胎毛。而如果是汽车翻新胎的话是没有胎毛的，这也可以成为鉴别翻新胎的一种方法，也可以这么理解，当轮胎有胎毛时，其一定不是翻新胎，这主要是因为翻新胎是通过旧的轮胎翻新而来的，很难仿制出胎毛。
翻新胎之所以很难去仿制胎毛是因为胎毛是通过这样的方式产生的：轮胎的模具上加工有很多小孔用来排出轮胎成型时产生的气体，轮胎在模具中成型冷却后，部分胶料留在了模具排气孔里，轮胎从模具中取出后，排气孔中的胶料就形成了大家见让陆到的胎毛附着在轮胎表面。胎毛长度一般约10-20mm，直径约0.6-1.2mm。
肆颤此外，胎毛徒手是比较难扯断的，当然如果你用钳子等工具还是可以薅下来的。不过不建议自己去除胎毛，因为方式不对会对胎面韧性造成影响。
值得一提的是，胎毛并不会对轮胎裂滑败的安全性及抓地性有帮助，只是会影响美观而已，不能自己手动去除。而且，需要注意的是，建议车主们最好不要购买翻新胎，使用翻新胎存在着很大的安全隐患。
G. 新车轮胎的胎毛应该是什么样的
您说的胎毛应该是轮胎的一些小胶条碰败带毛刺，行业内可以称之为小辫子，
是轮胎硫化模具排气孔造成的。
现在技术比较先进的轮胎厂，已经解决了这个问题，新胎出来的时候，是基本没有胎毛，胎面笑芦部分的胎毛也是平整的，不是一根一根的突出来的。
普遍的枯世轮胎厂还是有这些胎毛的，出场前会进行外观修整，割除一些，
如果割除的不够仔细的话，还是会有一根一根的胎毛存在的。
以上，供参考！
H. 2022年腊八节十二月初八适合提车吗如何判断车新不新
腊八节
腊八节，于每年农历十二月初八，是我国传统节日。腊八节自古就有喝腊八粥的习俗，我国北方还有 小孩小孩你别馋，过了腊八就是年的说法，意味着腊八过后就拉开了过年的序幕。
2022年历贺农历十二月初八适合提车吗？
农历： 二O二二年十二月初八日； 公历： 2022年12月30日，星期五，冲猪煞东
【今日黄历所宜】
今日大耗，大事勿用
【今日黄历所忌】
今日大耗，诸事不宜
从2022年农历十二月初八的黄历来看，腊八节这天为大耗日，所以 不宜提车 。
如何判断车拦橘新不新？
1、查看生产日期
提车时的生产日期间隔通常来说，往往都不会超过3个月，所以即将提车的车主可得千万留意，如果汽车的制造时间以及月份超过了3个月的话，那么这辆汽车十有八九就是一辆库存汽车了。
2、看汽车的发动机舱
判断一辆车是否是新车，还要从他的发动机舱开始着手。一般全新的车子，一眼过去就是毫无遐思，用手摸一下车子的接线头之类的，也是没有灰尘的。
3、看车胎毛是否整齐
新车的轮胎表面都是非常干净的，不会有任何的磨损痕迹，同时轮胎上的胎毛也是非常的整齐，如果每个轮胎上的胎毛新旧不已的话 ，基肢衡派本上可以断定这辆车的轮胎是动过手脚的，这也恰恰说明了该车不是一辆新车！
4、利用机油尺来判断
汽车刚提过来的时候，此时只需要启动一会汽车，同时再把汽车熄火五分钟左右，在将之前的机油尺立即抽出来，并且再把机油尺擦拭干净，若发现机油尺的颜色色泽变得乌漆墨黑的，这就能证明汽车实际上的里程数已经是非常高的了，具体的里程数甚至可能被做了手脚。