Ⅰ 奥拓跑高速油耗高
发动机积碳，车子长期的运作，汽油在燃烧过程中，难免会产生积碳和油泥，这些油泥和渣改积碳如果不及时的清洁的话，就会导致汽车油耗升高。需要清洗发动机积碳；
2、火花塞故障，汽车火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，就将导致车子提速减慢，油耗上升。更换新的火花塞或者清洗火花塞积碳；
3、轮胎胎压失常，汽车轮胎的压力不正常，也会对汽车的油耗产生影响。胎压过低或胎面磨损严重时，如明判轮胎跟路面的接触面积变大，摩擦增大，滚动阻力增大，油耗自然变高。检查胎压并及时补足即可；
4、车上长期拉载重物，载重过大的车辆自重就会增加，汽车行驶压力也会加大，汽车油耗也会升高。注意车辆载重即可；
5、喷油嘴雾化效果不好，出现这个情况可能就是汽车喷油嘴堵塞了，导致汽车喷油嘴的效果受到很大影响，这样也会导致汽车油耗升高。更换喷油嘴即可；
6、汽车传感器故障，也槐带是导致汽车油耗升高的主要原因，当水温传感器出现故障的时候，这样让发动机误以为汽车属于冷车状态，会一直传递出喷油的信息，导致汽车油耗升高。更换水温传感器即可。
Ⅱ 自动挡油耗高怎么解决
自动挡油耗高的解决办法有：1、轻装开车：在现实生活中很多人为了方便就会在汽车的后备箱上堆满各种慎颂困各样日常会用到的东西事实上这样做对于汽车的油耗也会造成不小的影响。因为汽车是否省油除了跟生产工艺相关以外和汽车的重量也有很大的关系往往汽车越重油耗樱游就会越高。所以在日常驾驶时最好是不要在车内放太多的重物以免增加汽车的重量导致汽车油耗的上涨。2、不经常急刹车：急刹车非常耗油。其实和制动有关的都比较耗油不过急刹车属于最耗油的一个。所以在日常驾驶中一定要记得和前宽念后车辆保持一定的距离匀速行驶这样在发生突发情况时就有足够的时间来减速。
Ⅲ 新奥拓油耗越来越大怎么办
清理发动机积碳 发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂,如果效果不明显,则说明发动机内积炭较多,这种情况必须把车开到4S店,由专业技术人员对发动机内的积炭进行清洗。而且您在清洗完之后,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。 检查氧传感器 作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后,车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气,此时应该更换氧传感器。 定期更换三滤 车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。 检查电子控制单元 发动机的电子控制单元虽然可靠性很高,但是在那些使用年限较长的车上,难免会出现这样或那样的故障。如某个集成块损坏、螺栓松动,某电子元件焊脚接头开焊以及电阻、电容元件失效等。发动机控制单元出现问题将直接导致车辆出现启动困难、油耗增大、动力性差、尾气浓黑等情况。 望采纳
Ⅳ 新奥拓请教众位大侠：油耗突然增大
我的车3年跑两万五，最近特别耗油。之前100元跑330左右，近几次竟然只有170左右。是积碳过多？火花塞该换？是换92号油？还是其他毛病？请教众位大侠指点，兄弟谢了 我注意一下，谢谢 还没换 我告诉你吧，两种方法。1去高速跑行轿140拉一下。2节气门清洗下。 还是原厂火嘴就得换了 水温正常吗？论坛有个别车节温器提前打开，水温过低，导致油耗增大，如果是刹车不回位，能感觉到，一松油门跟踩了刹车一样，我觉得这两个原因比较大 冬天都差不多，我手舒100块钱纯市区能跑180公里，冬天冷车子费油，还有就是汽油涨价了，92号油也不耐烧！ 前天上高速的时候试了一下，白搭 这区别也太大了 我也是，两年的车，之前半市区半省道5左右，现在半市半省超过6，有时达7，全省道才5个左右 是不是相同路况？冬宏带运天油耗大还有92真没有93撑烧！ 我最近也是，100能跑蔽梁200左右 过年去拉高速， 谢谢，我注意一下 还是实际摸一下为好。如果一下子拖刹，你会感觉到，就怕逐渐不回位，就像温水和青蛙。 应该没有，如果刹车不回，我应该有感觉 跑一段时间，轮毂发热吗？ @2019
Ⅳ 自动挡奥拓油耗变高了是什么原因
之前100块钱可以跑320公里，现在只能跑270公里。少了50公里，有亮发动机故障灯，检测说是三元催化器的问题，三元催化器坏了会导致油耗高吗？但是之前也一直有亮发动机故障灯100块也能跑320公里，三元催化器和两个氧传森枣感器洗过了。其他没动过，需要洗节气门吗？现在打算洗节气门和换汽油滤芯器。之前100块钱可以跑320公里，现在只能跑270公里。少了50公里，有亮发动机故障灯，检测说是三元催化器的问题，三元催化器坏了会导致油耗高吗？但是之前也一直有亮发动机故障灯100块也能跑320公里，三元催化器和两个氧传感器洗过了。其他没动过，需要洗节气门吗？现在打算洗节气门和换汽油滤芯器。此裂拆 我去和修理厂说没用。油耗还是高，他说多跑点路试试，我都跑了四百块油钱源老了，现在的修理厂都是半桶水，什么也不懂 我上次去修理厂就给我洗了三元催化器和两个氧传感器，根本没有用，油耗还是高，不知道什么原因导致油耗高了，所以发帖问问大家 还是火花塞的原因？ 那到底是什么原因呢？氧传感器还是节气门要洗？故障灯就是提示三元催化器效率低。其他没问题 现在跑不到了，最近四次加油都跑到270左右就要加油 路况好，速度60-70 天天上班开，基本上是国道来回26公里，两个红绿灯，速度基本上60左右 油价长了，空调开了。所以油耗高了，再说也不高。自动挡一百块钱跑270还嫌高，绝大部分自动奥拓都别开了。 油耗高有很多原因，但肯定不是三元催化引起的。三元催化坏，只会排放不合格，引起故障灯亮，不会油耗增加。刚开始出电喷车的时候，三元催化老贵了，有些人怕三元催化坏了，就拆下三元催化跑（那个位置用一个软连接直通代替），审车的时候再装上，也没听说谁的油耗增加了。 自动档100元能跑320公里!太省油了。 车辆使用久了一般都会出现老化的情况，明显上升一般是不会的，除非发动机出问题了， 怠速正常的 故障码好像是P040 三元催化效率低 其实油耗的话和使用的路况和用车方式也有很大关系，入果排除这种的话可能是有问题了。 油耗高原因也好多，除了你说的这些情况，考虑清理一下积碳，检查火花塞，必要时更换 是不是两个氧传感器坏了？检测说是三元催化器坏了，没说氧传感器坏了 三元催化这个是会影响车辆的油耗的，如果坏了必须更换新的，其次节气门也建议清洗积碳多也会影响油耗，同时可以清洗下喷油嘴的 就最近这四次加油，每次加100只能跑270公里左右，以前加100可以跑320。都是同一个加油站加油 油耗高有很多原因，可能是因为节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞、喷油嘴等部位积碳过多造成的。因为这些积碳会阻塞怠速通道使怠速马达卡滞或超出其调节范围，这样一来会造成怠速低、怠速不稳、油耗高和熄火等现象。还有频繁起停，不勤换挡，油门给的很大，都会造成油耗高。 @2019
Ⅵ 奥拓油耗过高怎么办
对于上述车况及故障现象，此时油耗在7升左右，而根据现在环境温度建议您重点检查以下几点：
1、节温器，节温器就可以随时监控发动机中的冷却液温度，使水温始终保持在理想的80至90度左右，保障了发动机良好的工作温度环境。节温器布置在通往热交换器的进水管道上，具有恒定控制水温的作用。那么，在天气比较冷或者汽车长时间没有工作的情况下启动汽车，节温器就检测到水温过低而关闭，此时，发动机的冷却液始终在发动机内部的水套中循环流动，并没有进入热交换器，这样能够使冷却液的温度迅速升高，大大的缩短了热车时间，如果节温器性能下降或关闭不严将会造成上述现象。
2、喷油嘴，如果喷油嘴雾化不良或流量不均也同样将会造成上述故障，建议您去维修专营店利用喷油嘴检测仪进行流量测试，是否在标准范围之内。
3、水温传感器，利用维修诊断仪进行发动机数据流检查，如果水温传感器信号失准将会带来油耗增加现象。
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Ⅶ 奥拓车油耗高的原因
随着油价的走高，油耗逐渐成为车主最为关心的话题。那么奥拓车油耗高的原因是什么呢?下面是我精心为你整理的奥拓车油耗高的原因，一起来看看。
奥拓车油耗高的原因
第一、早晨热车时间过长或行驶距离过短。
相信很多车主都有早晨热车的好习惯，不过一味的在原地等待车辆转速下降到正常值或是水温升至正常，这无异于在和自己的钱包过不去。我国大部分地区的车主都可以在车辆启动半分钟左右挂挡行车，然后 1 挡行驶一段距离以后正常行驶。而对于一些北方城市冬季过于寒冷的时候，则可以适当延长热车的时间。另外，发动机在水温过低的时候电脑会支配喷油嘴多喷一些燃油，因此如果您的上下班距离很近再加上冬季的寒冷天气水温不容易上升到正常值，那么您的爱车则有可能成为高油耗的典型。
第二、轮胎压力不正常或调换大尺寸轮胎。
轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量，当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大，那么车辆自然也就更废油了。
第三、未计划好路线，行驶在拥挤道路上、频繁的变换车道。
很多大城市都会发生堵车的情况，而一些老练的司机则会在出发点和目的地之间选择一条最不拥挤的路线。对于这一点建议您提前计划行车路线，留意地方的交通信息和路况避开拥堵路段。因为减少车辆的起步、停车，按照经济时速行驶，这就等于是为您节省了燃油。
第四、没有定期给爱车“打扫卫生”。
有条件的朋友建议经常清理车辆的外观，定期为车辆进行打蜡处理也是个很好的省油方式。车辆在行驶中最大的阻力来自空气，如果您的车辆发生过事故车身已经变形那么这有可能会影响车辆的空气动力性，哪怕是细微的凸起或凹陷都会影响油耗，而车身过多的泥土
和冬天车身上的积雪同样是车辆的负担。
第五、夏季车窗全开、堵车时开空调。
夏天开启空调车内的人员自然会舒服许多，但是随着发动机负荷的上升油耗也增加了。还有，堵车的时候车辆的油耗会增大而如果再加上带动空调的话，那么油耗就会越来越大。因此，还是建议想节油的朋友，在不必要的时候关闭空调。
奥拓车油耗高怎么办
规划行车路线，减少等红灯次数，避开拥堵的路段。等红灯次数越多，路段越拥堵，行车速度越慢，油耗就越高。
怠速时间不要太长。车辆启动后，不需要原地热车，但为了满足发动机的润滑，等待一分钟左右即可行驶。 堵车路况怠速5分钟以上，将车辆熄火。
柔和起步，换挡及时，行车中不要猛踩油门加速。低档起步，缓缓加油，逐渐升高档位，行驶中保证发动机运行平稳。
减少制动，减少空档溜车。制动消耗的动能都是由发动机消耗燃油提供的。空档溜车在电喷车中就相当于汽车怠速工况，且增加制动距离，影响安全行车。
尽量使用经济车速行驶。一般轿车的经济车速在60KM/H-90KM/H之间，高挡位低转速，低挡位高转速均会增加燃油消耗。
坚持日常检查，定期保养维护，保持车况良好，避免无谓的抛锚。保养维护车辆务必到专业维修店或4S店进行，避免一些可避免的问题，切记不要途便宜。
时刻关注轮胎气压。每次行车前目测轮胎气压，发现异常及时调整，保证压力在正常的工作范围内。
Ⅷ 新奥拓油耗近期增高，怠速也高，之前100元跑250公里，现在160左右。
有没有知道原因的大侠，看论坛之前的帖子，是不是和节温器有关呢？有没有知道原因洞态的大侠，看论坛之前的帖子，是不是和节温器有关呢？ 重庆市区油耗也才5个多点，省油 个人觉得先检查胎压。之前自己的车也是比平常少跑五六十公里，充气后ok了， 怠速偏高很有可能是节温器坏，你要买个水温表测下行车水温看有没有88左右，没有的话直接换节温器 之前五块多一升油现在七块多之前花人民币现在花港币说了这么多你一定不明白我的意思吧 你说的自动挡吧不包含手动挡。市区也超不过7升 节温器一般在冬天衫帆会影响油耗 说百公里油耗才好判断是不是费油了，说钱耗没用的。 小弟有多年的驾驶经验，从老司机的角度分析，最大可能是油价涨太好了， 1、清洗一下节气门和喷油嘴。2、检查火花塞，必要时更换。3、空滤需要时长保持清洁。4、检查轮胎磨损情况和气压。 奥拓不省油。市区拥堵路况，走走停停，油耗是最高的，夏天开空调油耗会有上升的，满载油耗还要高。保养用粘度大的机油油耗也会上升。希望我的回答能够帮助到您，。 汽车油耗与很多因素有关，比如道路拥堵时油耗肯定比畅通时油耗高，喜欢急加速急刹车（动力驾驶模式）时油耗比温和驾驶（经济驾驶模式）时油耗高，气温低时比一或颤雹般温度下油耗高，开空调时油耗比不开空调时高等待。但如果发现外界环境没有较大变化，发动机动力良好，但油耗增大大，有时加速时排气管冒黑烟，则应当是发动机出现故障。 这个也有可能是节气门火花塞之类的脏了呀，楼主可以试着先去清洗一下，也有可能和驾驶习惯有关。 @2019