① 自动挡汽车起步的正确步骤
很多人考c1驾照，所以练手动挡车。但是现在，我们的家用汽车经常选择自动变速器。所以考驾照的人突然不知道怎么开自动挡的车了。所以， 站首先告诉你如何启动自动车。
操作技能
1)将钥匙插入点火锁，打开点火开关，然后观察各仪表是否正常工作，启动发动机。如果任何仪器工作不正常，应立即关闭发动机，检查并排除故障后才能重新启动发动机。
2)踩下离合器踏板，将换档杆置于1档位置。
3)打开左(右)转向灯，鸣喇叭。同时观察车辆的前、左、右、顶、 后视镜 ，看是否有启动障碍，特别要注意安全。
4)松开驻车制动杆(俗称“手刹”)，牢牢握住 方向盘 (俗称“方向盘”)。
5)抬起离合器踏板(这是平稳起步的关键)。要领如下:第一，快速抬起离合器，直到发动机声音变小(此时压盘和从动盘开始摩擦)，然后放慢抬起离合器踏板的速度；然后，当车身轻微晃动(离合器处于关联运动)时，稍微停止离合器踏板，同时稍微加油，然后慢慢抬起离合器踏板。同时右脚继续缓慢加油，当左脚感到放松时，完全快速抬起，实现平稳起步。
开始禁忌
1)一个妖怪开始不稳定。起步是车辆行驶的第一步。正常起步，要求起步平稳安全，要有正确的驾驶姿势，不要低头看零件，要看前方和道路两侧。要求起步时不急冲、不抖动、不熄火、不间歇起拱。
2)第二，避免不恰当的起步档位选择。汽车的档位应该根据汽车的状况、道路和坡度来选择。一般在平坦坚实的道路或场地上，应选择一档或二档起步；如果是在气候寒冷、土质疏松的地区或上坡路段，必须用一档起步；在冰雪、泥泞的道路上，你必须从第一档开始。同时，还应清除车轮下的冰雪、泥土或铺沙。
3)三忌:起步时离合器踏板、油门踏板、刹车踏板配合不当。这种合作必须是熟练的。
4)四忌:起步后左脚放在离合器踏板上或起步时忘记松开驻车制动杆。这些都是初学者容易犯的常见问题。
② 自动挡汽车起步的方法
自动挡汽车目前已经非常普遍。与手动挡汽车既有相同之处，又有不同之处。对于如何起步是学员或新驾驶员的基本常识。
自动挡汽车起步顺序如下。
步骤1：右脚踩住制动踏板。
步骤2：前进时，将变速杆拉到D(驱动)位置，后退时拉到R(倒车)位置
步骤3：松开手制动。
步骤4：慢慢松开制动踏板(利用惯性缓慢移动)。
步骤5：右脚移到油门踏板上，轻踩着行进。
特别提醒：变速杆处于P(停车)、N(空挡)位置时，车辆由于发动机的传动系统中断而无法移动。当变速杆处于D(正常行驶)挡、3挡、2挡、1挡、R(倒车)位置时，因发动机与传动轴之间的传动系统处于工作状态，虽然松开油门发动机的转速降低了，但车还会慢慢向前滑动。这就是惯性现象，是自动挡车特有的现象。因此特别注意：停车时如果还放在D挡或R挡，无意间松开制动时会发生意外事故.
自动挡汽车的起步操作要领如下：
(1)自动挡汽车发动机启动后不宜立即起步加速。最好是让发动机怠速运转30s以上，以便自动变速器的油完全充满各部位的油腔，保持较好的工作状态，然后再挂挡起步行驶。若是冷车状态，尤其是冬季寒冷地区，启动后应保证发动机和自动变速器内的机油有足够的升温时间，待发动机冷却液的温度升到40℃以上，发动机怠速正常后起步操作为佳。否则，会增加汽车起步时自身的消耗，造成起步失败或急加速起步等异常现象。
(2)自动挡汽车起步之前，应先踩住制动器踏板或拉紧驻车制动器拉杆，再根据行驶需要将变速器的挡位操纵杆从P挡或N挡的位置转换到D挡或R挡的位置。
(3)可采用右脚控制加速踏板、左脚控制制动踏板的操作方式，不要左、右脚一起使用，以保证汽车的起步平稳、制动减速迅速和停驶可靠。
(4)同机械式变速器一样，当行驶中需要将自动变速器的挡位由D挡位一R挡位时，或由R挡位一D挡位时，一定要等汽车完全停稳后才能换挡操作，起步时也是如此，否则将会损坏自动变速器内的零部件。
(5)自动挡汽车起步时，加速踏板的控制要柔和，不能过猛。如果起步时加速踏板的操作过猛，节气门开度过大，除了满足汽车起步过程所需的'动力外，多余的动力会使汽车产生急加速的效果，汽车的行驶速度会迅速提高，容易造成起步过程的追尾事故，而普通汽车由于受挡位速比的限制，在低挡位时，其速度是不可能过高的。此外，起步时也应注意及时解除制动，以免造成自动变速器的损坏，加剧制动器的磨损和发动机的熄火。
自动挡汽车目前已经非常普遍。与手动挡汽车既有相同之处，又有不同之处。对于如何起步和停车，是学员或新驾驶员的基本常识。
步骤1：选定停车的位置，将右脚从油门移到制动上。
步骤2：根据速度及距离踩制动，除紧急情况外要缓缓地踩。停稳后再用力踩制动以防止车滑动。
步骤3：长时间停车时待车停稳后，拉上手制动，关闭发动机，变速杆调到P(停车)位置。
变速杆调到P位置
特别提醒：
(1)停放过程中的挡位置转换一定要在汽车停稳后进行，尤其D挡位与R挡位的转换。
(2)停放过程中，加速踏板的控制和转向盘转速应尽可能小，制动要及时。
(3)到停放位置后，确认已踩下行车制动踏板才能熄火，而且将挡位操纵杆置于P挡的位置并拉紧驻车制动拉杆，才算完成了停车的操作。手动挡汽车停放在上坡路段时挂一挡，停放在下坡路段挂倒挡。而自动挡汽车在任何路况下停放时，都必须把挡位操纵杆置于P挡的位置。
③ 自动档车正确起步方法
自动档车正确起步方法
自动档车分俩种，一是纯自动档的车，二是手自一体的车。
先说说自动的——它们的顺序分别是P（停车档），R（倒车档），N（空档），D（行驶档），3—2—1（低速档，长距离爬坡档和起伏不平路档）。 具体操作步骤是： （1）踩刹车踏板启动点火开关，仪表盘显示OK，刹车踏板这时不能松，拉变速杆到D档，松脚刹车加油就自动前行，并根据你给油大小自动变换挡位，你只要根据路况踩刹车或加油踏板就OK了，无须来回变换挡位。
行驶中也可由D档换N档滑行，但不是很可靠，因为它能造成刹车变软，且不省油。 （2）停车时也分两种， 1 ，短时间停车，要踩住刹车放入N档。
2 ，长时间停车，同样踩住刹车放入P档，并要拉驻手刹。 （3）倒车时，踩住刹车换D档倒车，（根据车品牌型号不同有倒档锁无倒档锁俩种，有的挂倒档时比须按住按钮，才能挂进倒档）。
（4）3-2-1档的使用可根据路况而定。 再说说手自一体的——总的和自动的都一样，只是多个手动档。
它可以在D档和手动档之间来回变换，用手动档时可根据车的时速加档，踩刹车就自动减档了。 自动档的车，对初学者来说，最大的好处就是，没有离合器，无须来回的变换挡位，可以始终观察路况，降低事故率。
坡道起步最明显，不会发生溜车现象。但也有弊，就是在城市里行驶油耗大，跑高速经济。
自动挡汽车起步停车步骤
正确的步骤应该是： 踩脚刹讲车停住——档位从D挡挂入N挡——拉紧手刹——熄火（这个时候电门是打开的，而不是关闭）——踩下脚刹——档位从N挡挂入P挡，——松开脚刹，关闭电门。
相信很多车主都是在停车的时候挂P挡，松刹车，拉手刹，熄火。这个步骤会对变速箱造成损失，因为自动挡的车挂入P挡之后，变速箱会有一个自锁的钢爪扣住齿轮。
车辆停在有一点点坡度上时，那个钢爪和齿轮结合会比较紧，本来应该休息的变速箱就会这么一直憋着，直到下次车辆行驶之前。在这种情况下，只要你一启动车辆，变速箱就教着劲，发出异响，而且车辆会有轻微抖动。
再从P挡切换至其他档位时，会非常的吃力，脱开瞬间对吃力造成巨大的冲击。 所以为了延长自动变速箱的使用寿命，建议按照以上的停车方法来停车。
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自动挡的车怎么开/自动档车正确起步方法
自动挡波箱分为驻车档p档，倒车档R档，空档n档，还有行驶档D档，如果是纯自动档那么D档后面还有L档和2档1档，如果是手自一体的话还有个M档前后会有+和—号，意思是切换进M档后通过加减进行升减档。
那么驾驶自动档汽车的顺序应该是，首先要确保档位在n档或者p档上才可以打火，打火时一定注意要踩住刹车。
行驶中挂到d档正常行驶就可以了，如果上陡坡的话可以挂到l档，l档主要是指低速档的意思，在1.2.3档中根据不同需求进行自动切换。那么1.2就是表示1档。2就是表示1.2档切换的意思。总之L,1,2这三个档位都是在爬坡的时候才需要的。
自动挡的车怎么开 自动挡汽车起步步骤介绍
上车前检查车辆四周，确认没有小动物、小孩在旁边，或者是否有铁钉、玻璃等妨碍汽车安全的物品。广州北方汽修学校廖老师。进入车内，第一件事情就是系好安全带，否则作为新手，很容易一紧张就没有任何安全措施的启动上路了。
自动挡的车怎么开/自动档车正确起步方法
自动挡的车只有油门和刹车两个踏板，其中左边的是刹车，右边的是油门，这个顺序一定要记清楚。在启动车前首先踏住左边的刹车踏板。
自动挡的车怎么开/自动档车正确起步方法
将车钥匙插入，在踏住刹车的同时顺时针旋转钥匙，这时会听到汽车发动机启动的声音。
自动挡的车怎么开/自动档车正确起步方法
自动挡的车怎么开/自动档车正确起步方法
查看车的仪表是否正常，左侧的仪表为发动机转速，右侧的仪表为速度计。检查仪表上是否有报警灯显示。如果有门没有关好之类的提示，一定要先进行处理。
确认速度计仪表中的油量计中油量是否足够，如果油量过少就要考虑去加油了。
自动挡的车怎么开/自动档车正确起步方法
如果是双缸汽车，刚启动发动机的时候会逐个启动，刚开始发动机的轰鸣声比较大，稍等几十秒（冬天可能要等1、2分钟），等待发动机的声音降低一些后，才能保证发动机已经全部启动，这个时候才能给汽车加档。
自动挡的车怎么开/自动档车正确起步方法
再把手刹放下来。
自动挡的车怎么开/自动档车正确起步方法
保持踏住刹车的状态，把档位从停止位【P】拉到前进挡【D】。（其它几个档位除了倒车档【R】外其它几乎都没有几乎用到）。
自动挡的车怎么开/自动档车正确起步方法
自动挡的车怎么开/自动档车正确起步方法
松开刹车，轻踩右侧的油门踏板，缓缓给油，启动汽车，并时刻注意四周的车况，做好随时停车的准备。
等待汽车上大路后，就可以继续给油提速了。
自动档轿车起步、停车的正确步骤分别是怎样的？
1、起步时，上车调整座椅和后视镜，系安全带，右脚踩刹车，启动钥匙或一键启动（夜间行车先开车灯），挂到D档，轻握方向盘、打右转向灯、鸣笛，松手刹，松脚刹，车动后缓踩油门。
2、倒车时，挂R档，车动后缓踩油门。3、行驶时，基本上不用动档位，一直D档开，只需要通过油门和刹车来控制速度，方向盘控制车道。
一般车的方向盘左侧是方向灯，往那边转就往那边打，方向盘右侧是雨刮器。遇红灯可以不动档位踩住刹车，时间较久时可以挂N档，拉手刹。
4、倒车入库时，车辆到达时需要倒车入库，这也是最考验新手的地方，基本上有侧位停车、直位停车和斜位停车三种车位。侧位一般是最难的，但是都有技巧，多练练就会了。
5、停好车时，踩住刹车（关灯、关雨刮器、关空调等电器设备），挂p档、拉手刹、缓松脚刹，出车后锁车，检查下车门和车窗即可。
自动挡汽车起步停车的正确操作步骤是什么？
动档一般都有P,R,N,D,3,2,1这些档位。
P，停车档
R，倒车档
N，空档
D，行车档
3,2,1指强制把变速器限制在某一档以下，比如3就是把变速器强制限制在3档以下。
1. 停车时必须挂P档并拉手刹。这里停车是指较长时间停放，人可能离开车辆。
2. 发动机只有在P和N两个档位可以点火。而且，因为第一点，停车后重新启动时，必定在P档。一般发动机点火前也无法挂其他档。
前进的时候一直放D档；后退放R档；停车离开的时候是P档。
自动档车正确起步、停车方法：
一、无钥匙一键启动系列自动档车正确起步、停车方法
一）起步方法：
1、不踩脚刹，连按两下启动键，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；
2、踩下脚刹，按启停键点火；
3、松开脚刹，原地热车（根据不同的车型及环境温度确定热车时间，但在低温状况下要避免急加油和急刹车，让转速自然回到1000转左右）；
4、踩下脚刹，松开手刹，将档位从P挡拉到D档（如果在斜坡起步，为防止后遛，可先将档位拉到D档，轻踏油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步）；
5、缓慢放开脚刹，起步；
6、然后再根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。
二）停车方法：
1、踩脚刹将车停住；
2、将档位从D挡拉到N档；
3、拉紧手刹；
4、松开脚刹，但不要关闭电源（目的是确认爱车在手刹的作用下，能完全停稳，防止P档抱死）；
5、踩下脚刹，将档位从N挡拉到P档；
6、松开脚刹，按启停键关闭电源；
二、有钥匙系列自动档车正确起步、停车方法
一）起步方法：
1、将点火钥匙转到第二格，至电源档，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；
2、踩下脚刹，将档位从P挡拉到N档（如倒车则在P档直接点火）；
3、松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动发动机（根据不同的车型及环境温度确定热车时间，但在低温状况下要避免急加油和急刹车，让转速自然回到1000转左右）；
4、踩下脚刹，松开手刹，将档位从N挡拉到D档（如果在斜坡起步，为防止后遛，可先将档位从N挡拉到D档，轻踏油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步）；
5、缓慢放开脚刹，起步；
6、然后再根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。
二）停车方法：
1、踩脚刹将车停住；
2、将档位从D挡拉到N档；
3、拉紧手刹，熄火；
4、松开脚刹，但不要关闭电源（目的是确认爱车在手刹的作用下，能完全停稳，防止P档抱死）；
5、踩下脚刹，将档位从N挡拉到P档；
6、松开脚刹；
7、旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙。
自动挡汽车 正确启动和停车步骤
自动挡汽车正确启动步骤：
1、先踩刹车，如图所示。需要挂在N挡启动汽车。
2、然后再由N挡推入D挡，如图所示。
3、最后，松开手刹，然后抬脚松开脚刹起步就可以了。
停车步骤：
1、需要停车的时候，先踩住刹车，然后拉紧手刹，如图所示。
2、然后把档位推到P挡，如图所示。
3、最后慢慢的轻抬脚刹，然后熄火就可以了。
自动档车正确起步方法
自动档车正确起步方法： 1、踩下脚刹 2、将档位从P挡拉到N档 3、拉紧手制动或踩下制动踏板。
自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。
开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
(3)驾校的自动挡车怎样起步的扩展阅读： 发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。
自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。
一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。最常见的是液力自动变速器。
液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。
无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的，属于自动变速器的一种，但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。比传统自动变速器结构简单，体积更小，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使汽车的车速变化平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。
手动/自动变速器。可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚，让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。
此型车在其挡位上设有“+”、“-”选择挡位。在D挡时，可自由变换降挡（-）或加挡（+），如同手动挡一样。