⑴ 自动挡车怎么开省油
现在大家购买了自动档车后，最关心的莫过于如何使自己的爱车在驾驶过程中更省油，现在根据本人及自动档车的特点做一个小的总结，希望对驾驶自动档车的朋友有所帮助。
1、先说自动档车的起步：不少朋友起步给油太少，这样没必要，其实也不好。自动档的换挡设计在2500转（热车时在2200左右换挡），给油太少，达不到2500转时，换挡很慢，不但发动机声音大，而且容易使发动机产生积炭，还会影响发动机的寿命，故多给一些油，让转速迅速到达2500转。这样做的目的不但起步快，对发动机也有利，虽然瞬时油耗可以到达40L，但平均油耗降低。
2、自动档车的带挡滑行最省油！加油到适当时候，松掉油门，这时候的瞬时油耗：0
！！，而且根据行驶状况可以保持很长时间。在市内特别有用：看到远处红灯时，松掉油门带挡滑行；根据前面的路况，适时松掉油门；高速公路上适时也可以这样做（但个人觉得没有必要了），通过这种方法，比手动档的空挡滑行还要省。但因为是自动档故不提倡空档滑行，这样易损伤变速箱。这是因为在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡滑行，这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，发动机驱动的主动片转速很低，两者间隙又很小，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。当下长坡确需滑行时，可将换挡杆保持在D挡滑行，但不可使发动机熄火。
3、掌握换挡时机。虽然自动挡的车是ECU根据驾驶者的油门来自动调节挡位，但如果能人为地干涉，也可以起到省油的目的：虽然自动档车一般是4挡或者5档自动变速箱，但换挡非常平顺，除了1挡可以感觉出换挡外，其它挡位基本没有挫车感，但可以通过观察转速的变化来了解换挡状况。虽然匀速加油是自动档通用的驾驶技巧，但到达一定挡位后，还是会保持一段较长时间的较高的瞬时油耗，然后才慢慢回来。如果在换挡后松一下油门，再保持在原来的车速上，瞬时油耗可以下降不少，从而达到降低平均油耗的目的。刚开始需要看转速的变化来了解换挡状况，比较麻烦，习惯后，就可以根据油门的深度自己感觉出来了（这个需要经常练习）。--这一点比较不容易理解，但可以自己试着结合行驶电脑的数据很容易看出。自动档换档时机就是遵循“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。
4。驾驶自动档车在等待信号或堵车时，一些朋友常将换挡杆保持在D挡，同时踩下制动踏板，若时间很短，这样做是允许的。但若停车时间长最好换入N挡(空挡)，并拉紧驻车制动。因为换挡杆在D挡时，自动变速器汽车一般有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。
5、自动档车的经济时速在70-90KM/H左右，所以市内完全有可能将车速保持在60-80KM/H，这样比较省油。
6、冬季开空调时，可以利用发动机的热量可以省不少油。
7、常时间停车时，放在N挡上也可以省油，甚至可以先熄火（起动所需要的油耗低于2分钟怠速所需要的油耗）。
8、保持适当的胎压：如果载重量较大时，要适当补气。胎压不足时会很耗油。
总之，省油是要通过好的驾驶习惯一点一滴实现的，不可能有什么方法一下子可以省很多油。大家可以通过观察和实际操作，结合自己的驾驶习惯找到最适合自己的省油方法。期望大家最好在论坛上集思广益，多加交流及沟通，谢谢朋友们的支持和帮助！
⑵ 自动挡怎么开车省油
自动挡汽车按照普通的驾驶思路就是D挡走天下，其实自动挡汽车省油不省油，和自己的驾驶习惯有很大的关系，和自己本身的发动机方面没有太大的关系，一般买来汽车之后本身的排量和自身车重，风阻系数就已经决定了油耗。
自动挡汽车，要想省油，良好的驾驶习惯是非常重要的，就是少踩急刹车，少急加速减少动能的损失，这是根本所在，其它的像加注一些燃油添加剂，或者是说调整胎压等等，都是一些辅助性的措施，没有太大的作用。
其余的就是一些小技巧，比如等红灯的时候挂n档，因为如果是挂d档的话，变速箱和发动机还会有动力的传输，这样的话就比较费油，如果是挂上n档的话，那么变速箱和发动机就会切断动力的传输。
这就是对于一些我国的南方地区天气稍微冷一些，如果是不是特别的寒冷，没必要热，车热车久了的话也会增加一部分油耗，并且发动机的积炭也会增加。还有有的车型是有s档或者是L档等等这样的低速挡，或者是说运动档位，在正常行驶的过程中不要挂错档位，比如说速度在100，然后一直挂到L档，那么汽车的转速就比较高，这样的话油耗也会增加，当然这种情况发动机的嘶吼声就会特别的大，正常的司机都会发现异常的。
所以总结来说没有什么好的办法，汽车买来之后油耗就已经决定了，平时主要是注意少踩急刹车，少急加速，温柔驾驶就可以，另外对于一些有驾驶激情的车来说，不要过分的在意油耗，要不然就享受不了驾驶的乐趣。
1.启动要温和 现 在大家的生活节奏快了，很大一部分车主早上出车时，喜欢一启动油门就开车，其实这时，由于是冷车，水温等工作都还不在正常状态，因此会比较费油。最好的方 法：汽车启动之后，先预热两分钟左右（如果冬季的话，就要再长一点），让车子慢慢动起来，然后慢慢加油，等水温均一切正常了，再正常行驶。
2、学会判断红绿灯 在市里行驶时，会不断碰上红绿灯。就在这个时候，开自动挡的朋友们要学会判断自己的车能不能顺利通过红绿灯，这个是很重要的。在认为不能通过的情况下，请早些松开油门，以控制车速，避免急刹车。就这么一个提前判断，至少能省30％以上的油。
3、巧妙利用滑行 这里提到的滑行，不是指空挡滑行。特别注意：自动挡车型在行驶时永远不要挂在“N”挡滑行，而是指利用车速的惯性，松开汽车油门踏板，让车子自己滑行，这样滑行是可以省去一定油。
4.不要猛加油，猛加油费车费油。
⑶ 自动挡的车怎么开省油
掌握了正确的用车技巧，还是可以省下不少油。以下是省油的相关办法：
1、善于汽车保养，就可以延缓汽车零部件的老化，自然就可以达到，长期省油的结果。
2、要注重一下平时的驾驶习惯，良好的驾驶习惯养成，绝对可以省下不少油耗。
3、汽车空调的使用，对影响的影响也非常大。
其实不管是自动挡还是手动挡，加油都要缓，载重不要太重。当等待的时间超过1-2分钟的时候，可把档位挂在“N”挡上，这样操作既能减少油耗，而且还可以避免变速箱油过热。
长期这样会对变速箱起到保护的作用，要是停车时间还长，等人，超过3-4分钟，最好挂在“P”挡上，这样安全、省油又环保。
⑷ 自动挡汽车怎样省油
汽车的省油技巧 短时间停车时，比如遇到短暂的路口红灯时，只要踩住制动踏板就可以了。但如果停车时间超过2 min，就应该挂入N挡，这样可以保护变速器，避免变速器油过热。如果停车时间超过5 min，最好将车挂入P挡，既环保又能节省燃油。 在起步加速时不要猛踩油门踏板到底，这样只会使转速增高而引来发动机的咆哮与变速器的磨损，导致燃油的浪费。正确的做法是轻踩油门踏板，利用低速降挡增大扭力来提速。循序渐进地均匀提速，待速度提高后再加速行驶，会使驾驶自动挡车的人们感觉更顺畅 巧妙利用滑行。滑行，不是指空挡滑行（注意:自动挡车型，行驶时永远不要挂在“N”挡滑行），而是指利用车子速度的惯性，松开油门踏板，让车子自己滑行一段距离。 日常保养很要紧。要经常检查车辆发动机舱内各种油液情况，尤其是自动挡车特有的自动变速器油。因为变速器油脏的话，会增加阻力，从而增加油耗。
⑸ 自动挡的汽车如何开才能省油啊
问：现在汽车发动机的汽缸有4缸、6缸，甚至8缸，气缸的排列方式有直列、V型排列等，发动机的汽缸数是不是越多越费油？直列汽缸和V型气缸哪个省油？
答：汽缸越多肯定越费油，但同时汽车的马力也越大，一般高档车的汽缸数较多。发动机的科技含量越高，越重视自身重量和排列，V型排列的汽缸自重比较轻，因而比较省油，6缸时一般采用V型排列。
汽车自身重量是衡量油耗的一个关键参数，重量越大，燃油成本就越高。酷配网测算过，汽车载重每增加1公斤，耗油量增加0.02升。所以，平常我们要把后备厢、车内的杂物清理掉，以减少汽车的自重。
问：换挡方式不对，会增大油耗吗？新手如何学习省油？
答：换挡方式不对肯定增大油耗。新手的脚经常踩在离合器的踏板上，换挡不及时，肯定增加油耗。不过，这也情有可原，新手先不要急着研究在这方面省油，必须先做好安全行车，然后再考虑养成各种节油的好习惯。新手要记住：启动时轻踩油门，减速时避免猛抬油门，该换挡一定不要偷懒，否则耗油量会增加许多。
⑹ 自动挡的汽车怎样才能省油
首先加速一定要平稳，等红灯时从D档方到N档上，有手动模式的只要车子发动机转速刚刚到达升档要求，就手动升档。
⑺ 自动挡怎么省油
很多人都说减少刹车，这样的省油技巧也太过于低级了。
我觉得刹车是不可能避免的动作，应该没有人无聊到毫无理由就踩刹车吧？？？
省油的刹车说的是预见性的刹车，前方的减速情况要尽早做好减速准备，可先用发动机制动，让车辆滑行一段时间再刹车，一次下来虽然省不了多少油，但是积累下来就很厉害了。
另外，自动档汽车换档比较死板，我们只能通过油门来控制，尽量缓慢的加速，到达需要速度时保持匀速巡航，这样转速一般在3000以内，3000以内的转速配合各个档位汽车是能在很多情况下行驶了。
还有最重要一点是：耐性
本人试过跑500公里长途，一直快跑快停的话下来一箱油刚好。
匀速巡航跑了一次，高速上基本没有刹过车，跑下来只用了2/3箱，差得很远的