1. 如何清理汽车积碳 汽车积碳清理方法
不良的驾驶习惯会导致积碳的产生，影响汽车正常行驶，那如何清理汽车积碳呢?下面一起来看看汽车积碳清理方法。
如何清理汽车积碳
1、清洗油路积碳：
加油前，将整瓶燃油添加剂加入油箱中。看清说明书你汽车油箱是几升?一般50—80升油箱用一瓶燃油添加剂。清洗油路积碳包括清洗喷油嘴、燃烧室、火花塞、节流阀等部位。目的是为了解决因油路系统的积碳、胶质及污垢所导致的马力不足、耗油、喘抖及加速不畅或启动 困难等疑难杂症。清洗这些并不需要任何拆卸，只要定期给爱车的油箱内添加专用清洗型燃油添加剂就可以达到很好的清洗效果。一般燃油添加剂分为三种：清洗 型、养护型及提高辛烷值，请大家不要选错，要根据自己的实际情况进行购买，并选择大电 商 的知名品牌。建议每3000公里添加一支。
2、清洗节气门：
取下发动机饰盖，拆下节气门，并使用化油器清洗剂对其清洗，用棉布擦干后安装即可。清洗节气门基本上每次去4S店保养工作人员都会建议我们这么做。一般情况下节气门的清洗周期在20000公里，4S店的收费根据品牌和车型的不同收费差距 也很大，从200 元 至800元不等。其实我们可以通过自己动手DIY清洗节气门，这样可以省下这笔不小的费用。因为清洗节气门的过程很简单，而且成本极 低，只需要买一瓶化油器清洗剂，10来块钱即可搞定。如果自己平时没有时间，可以随便找个汽配城或路边摊，给他30-50元，相信会有不少人抢着干的。
3、清洗发动机内部积碳 ：
打开机油盖，将整罐清洁剂倒入(与旧机油混合)后，盖上机油盖，打火怠速10分钟后熄火。清洗发动机内部积碳，清洁剂溶解发动机内部油泥、胶质、水分及金属碎屑等沉积物，并能减少对新机油的污染，延长发动机的使用寿命。它 的清洗周期一般在30000公里一次，对于发动机内部积碳的清洗方法也是非常简单的，只需要在保养之前，在机油口内加入一瓶发动机内部清洗剂，并怠速运转 10分钟左右，然后立即保养更换机油机滤即可，车主朋友可以在网上自行购买发动机内部清洗剂。目前市面上的主流清洗剂价格大概在百元以内，这样做也能省下 你不小的开支。
如何清理汽车积碳
4、清洗进气系统积碳：
买一瓶进气系统清洁剂，倒在专用清洗设备的储液罐里，连接到进气系统上，着车利用真空将清洁剂吸入进气道路，来达到清洗目的。清洗进气系统积碳主要是指清洗进气道、进气歧管等内部的积碳。其目的为了清除进气系统内部积碳，增加进气流量和速度，减少发动机抖动及怠速不稳。一般4S 店或修理厂会采用挂吊瓶的方法把进气清洗液打入进气管内，且费用颇高。我的建议是尽量减少这样清洗的次数，一般周期在60000公里左右做一次清洗就可以 了。因为这样的清洗存在弊端，被清洗下来的部分积碳虽然会通过发动机排出，但总会有一部分积碳被三元催化器截住，容易堵塞三元系统，因此清洗次数不宜过 多。如果想清洗的话也可以通过网购的形式自己买些进气系统清洗液，到小店花30-50工时费解决。
上面介绍了如何清理汽车积碳的相关内容，下面一起来看看如何防止汽车积碳。
1、燃油添加剂
燃油添加剂是直接加在油箱里，能让汽油燃烧的更充分!主要作用是靠配方和添加剂中的成分来弥补燃油自身品质不足而导致的车辆问题，从功能上来看，有些燃油添加剂中的胺类物质可以清洁发动机系统中长时间累积的积碳物质，经常使用可以抑制积碳产生，减少因积碳导致的发动机异常，还有些燃油添加剂可以一定程度上改善燃油的辛烷值，减少或消除因为燃油辛烷值不足导致的发动机爆震。
2、加高标号的汽油 可以减少积碳
积碳主要是汽油中的杂质，以及空气中的灰尘颗粒，在燃烧室沉淀下来形成的。标号高的汽油，相对杂质少一些，有条件的话使用高标号汽油，确实对发动机有好处。
同理，不要经常跑灰尘很大的路，经常清理一下空气格(空气滤清)，也能起到减少积碳的作用。每2万公里，最好更换空气格，并清洗喷油嘴、节气门。如果省这点钱，万一因积碳严重发动机需要大修，可就是因小失大了。
3、跑高速可冲掉积碳
跑高速，确实可以利用气流对气道的冲刷，冲掉一部分积碳。所以，如果正好出门有走高速、国道两种选择的话，不妨选择拉一回高速。
4、不要长时间怠速，停车开空调会造成积碳
不要让车辆长时间处于怠速状态，尤其不要长时间怠速开空调是对的。“水温在85~90℃，发动机会处于最佳工作状态，否则汽油燃烧不充分，积碳就多。从这个道理上说，早上长时间热车，发动机温度上升很慢，也会造成积碳。空调在怠速状态下运行，更会给发动机造成负荷。”不过，马总监也认为不必做得太过分，如果等人只需要几分钟，没必要熄火。因为重新启动的瞬间，不仅油耗高，也会对发动机造成磨损。
5、预防胜过维修
积碳还是预防为主：不要用假的劣质的润滑油，到正规修理店做保养。选用好的燃油添加剂，经常使用对清除积碳有很大作用!另外养成良好的驾驶习惯也很重要，比如不要猛加油门，不要长时间怠速。
6、提高换挡的转速
低转速换挡，就是常说的“拖挡”，车子容易爆震，汽油燃烧不充分导致积碳。但人为提高换挡转速也没有必要这样会提高油耗，并且造成离合器磨擦片过早磨损。所以，手动挡的车，1.6～2.0L排量的，2000转左右换挡是比较经济实惠的，没必要提高;而自动挡的车，注意不要猛加油门。
7、汽车驻车时挂空挡猛加油门
理论上说，怠速猛加油门是会冲掉一些积碳，但这种方法不推荐。首先是浪费汽油，污染环境;其次，空转对发动机不好。尤其是转速达到4000转以上，如果不是跑在路上，没风吹进去对发动机进行降温，会对发动机有所影响。实在想靠空气流动冲掉积碳的，还是去跑高速吧!
以上就是关于如何清理汽车积碳以及汽车积碳清理方法的全部内容分享，希望对大家有所帮助。
@20192. 自动挡车怎么开可以减少积碳要注意什么问题
说起自动变速箱车要减少积碳的存在，还是要从源头上判断和解决。车辆积碳是由于发动机工作过程中可燃混合气燃烧不充分而产生的胶质残渣，形成积碳。因为这种胶体残渣不会完全燃烧，会变硬并粘附在气缸盖和火花塞上，影响气缸的正常工作。要减少积碳的形成，我们可以用上面的来入手。首先，车辆在使用时，要避免急加速急减速，同时也要避免车辆低速行驶。
此外，对于自动变速器的汽车，可以适当使用车辆的手动模式，这可以通过提高发动机转速和发动机转速来实现。手动模式可以提高发动机转速和转速，从而减少发动机积碳。简而言之，实际上没有必要谈论碳沉积，这是一个不可避免的问题。养成良好的驾驶习惯，要从一点一滴做起，这样可以减少发动机的积碳。
3. 自动挡车怎么开可以减少积碳汽车积碳是如何产生的
避免长时间怠速和城市行驶。走走停停的道路环境，这种情况下发动机长期低负荷运转，燃烧室内部积碳逐渐增多。可以跑出市区，打开运动模式，切换档位，提高转速，高速运行，激烈驾驶。碳沉积物在高速行驶中被震落。人需要出汗，汽车需要运行，以疏通渠道和领地。自动挡汽车要想减少积碳的存在，还需要从源头上进行判断和解决，积碳是由于车辆的发动机在工作时。
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4. 汽车怎样清除积碳和减少积碳的方法
一般来说，我们常用的清除积炭的办法有几个：
1、打吊瓶，切断燃油供给，将积碳清洗剂接入发动机喷油嘴，用清洗剂将发动机内的积碳软化从而被燃烧排放出来，但是这种方法只适合轻微的积碳，对于那些积碳严重的车辆，没有多大的意义。
2、拆解发动机进气支管进行清洗，将发动机进气支管拆下来，然后将顽固的积碳刮干净，清洗后重新装车，这样的效果是最好的，也是最明显的。费用和打吊瓶也相差不了多少。
3、多跑长途或高速，车辆在热车状态几乎不会产生什么积碳吸附，同时高速运转的发动机可以将一部分积碳排出来，这也是为什么经常跑高速的车，省油而且好开。
5. 自动挡车型怎么开才能减少积碳不明白这些，发动机报废别哭！
在此前的很多年里，我们所接触到的汽车都是手动挡，慢慢了解了它的保养流程和发动机隐患，科技却又更新了。自动挡普及之后我们又需要重新去摸索一些东西，而最近就有一名车主提出了一个问题，我们在使用自动挡车型时，到底怎么开才能够减少积碳的产生呢？
直到现在还有很多开自动挡的人，觉得我只要买了这样一辆省劲的车子，剩下的事情就不用管了。实际上这个想法是大错特错，无论是一辆什么样的车型多贵或者多便宜，都需要我们精心的呵护，否则它的寿命大幅缩减，甚至在行驶的过程中突然怕我给我们带来安全隐患，到时后果不可估算！不知道大家对此是怎样看待与评价的呢？
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6. 如何清理发动机的积碳
一般常用的办法有：拆洗、吊瓶清晰、燃油添加剂，这三种方式。
1、拆洗
这个方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店内进行，发动机的拆解是比较复杂的，不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，需要请专业的师傅进行拆解。拆洗是比较直接能看到发动机内积碳的，清理的也会比较干净。但是费用会比较的高，也很要求技术。
2、吊瓶清洗
这种方式也是比较常见的，打吊瓶就是将清洗剂排入进气道的时候，对积碳稀释软化将其变成浆状物，再从气缸处燃烧排掉。一般清洁对象包括进气道、节气门、进气门、喷油嘴、气缸内部等，但是效果没有拆洗那么直接和明显。
3、燃油添加剂
积碳有一个原因是燃油燃烧不充分，附着在发动机的各个部件上，久而久之就形成积碳。添加剂的主要作用就是借助很强的表面活性，钻入积碳的孔隙，破坏其结构，逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来，与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出。使用有效的燃油添加剂清洁整体油路还是很有必要的，PNF可以有效清洁。
长时间不清理积碳会造成整车的运转，使发动机的内部通道被积碳堵塞，汽车内部喷油不通畅，使发动机动力变差，从而降低汽车发动机的功率，使耗油量增大，出现燃烧率过低。不及时清理积碳，它不仅会对车造成一定程度的危害，对环境的危害也是蛮大的，现代社会注重节能减排，尾气排放一定不能超标。
积碳过多还会损害汽车的引擎，使汽车发生抖动。长时间积碳下去，会直接影响汽车零件内部的限压力作用的阀孔，或者是喷射系统等内部精密部件的整体使用效果。长期的积碳还可能会导致，车内部各种附属的装置零件失灵。
7. 自动挡车怎么开可以减少积碳养成好习惯，减少积碳不用愁
发动机积碳是很常见的问题,在使用车辆的时候发动机的积炭基本上都是不可避免的，手动挡的结构和特征产生的积炭会适当的少一些，而自动挡车辆输出的扭矩和扭力相对于手动挡要少很多，发动机在工作的时候燃烧的并不是很充分，自然积炭比手动挡的车型要多，作为车辆的自动挡的车子怎么开可以减少积炭？
另外针对于自动挡的车子也可以适当的运用车辆的手动模式，通过提高发动机的转速和发动机的来实现这个，手动模式能够提高发动机的转速和转速，这样能够减少发动机的积炭产生。总之，其实没有必要谈积碳而色变,积碳是一个不能避免的问题，养成良好的驾驶习惯，应该从一点一滴做起，能够减少发动机的积炭产生。
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8. 自动挡车怎么开可以减少积碳有什么小技巧
汽车想要减少积碳，可以开启匀速启航，跑高速跑道，国道和省道都是不错的选择。减少加速的频率也可以减少积碳。通常我们在打开汽车的发动机家有口的口门的时候，机油的盖子和轮轴的缝隙间，经常有一些灰黑色的油灰，这就是汽车的积碳。
汽车一旦发生积碳，可以通过以下几种方法解决。1，清理发动机气盖的节气门，4S店通常也会使用化油剂等强力去油溶剂。2，清洗发动机内部，将清洗剂灌入发动机，打火怠停一会儿。3，添加燃油添加剂，清洗油箱。4，使用进气系统，清洗进气口的积碳。