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自动挡车挡位怎样开

发布时间: 2023-03-30 01:55:22

自动挡的汽车档位如何使用

P档是停车档、驻车档,是汽车车辆长时间停放时所挂的档位。自动挡车型需要先拉起手刹,然后挂入P档。

R档又叫倒车档,是车辆在需要倒退时挂入的档位。操作时需要踩住刹车,按下换挡杆上的换挡锁,才可将换挡杆移至R挡。

N档就是空档,汽车短时间停放且在不熄火的状态下挂入的档位,等红灯、堵车、拖车时挂入N档。

D档也称前进档、驱动档,适用于汽车在一般道路上行驶。

数字(3 2 1)档:3档在超车时使用;2档用于湿滑路况的起步或慢速前进时限制档位;1档用于爬坡等需要大扭矩输出时使用。



自动挡换挡的错误操作

1、停入车位时,车子未完全停止便换入R挡。

车子未完全停止时由D档换入R档,产生瞬间“逆回转压力”推向倒档离合器片,经年累月后就会造成离合器片过度磨损。

2、冬天冷车启动后,不暖车立即上路且猛加速。

冷车发动机启动后若不暖车,各部分机构会加速其磨损而形成内伤。自动变速器内的变速器油也需要暖车后油温上升至正常温度,才能使各组件正常运转而不磨损机件。

3、上下长陡坡时,一直挂D挡。

在上长陡坡道时,如果挂在D档,会觉得变速器忙着换档,一会升,一会降,这时很伤变速器。应该刹车靠边停下,挂1,2或3档然后启动。

4、减速中或下坡时,换入N档,以滑行来省油。

下坡时换入N挡以省油,自动变速器真会因润滑压力不足而烧坏,或因失去动力控制而造成惨祸。

❷ 怎样开自动挡车档位介绍

汽车自动挡主要有P、R、N、D、L、S、M等挡位,不同的档位用于不同的使用情况。
以下是具体介绍:P-泊车挡:当停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动;R-倒车挡:汽车倒敬明车时使用;N-空挡:暂时停车时(如红灯),用此挡位。注意,此挡位表示空挡,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车;D-前进挡:汽车行驶前进时,用此挡位;L-低速挡:在下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险;S-运动模式:挂入此挡时,挡位可以自由切换,只是换挡时机延迟,让发动机保持高转速一段时间,使汽乱稿锋车动力增加。哗晌在此挡位下会造成油耗加大;M-手动模式:挂入M挡,就变为手动模式,需要手动换挡。手动模式一般在上下坡、超车、冰雪路面起步、堵车等情况下使用。挂入M挡的时候,没有时间、转速等限制,变速箱会根据实时车速自动匹配适合的挡位。

❸ 自动挡车档位怎么开自动挡车档位正确的操作方法

自动挡车档位通常为P、R、D、N、L、S、M这个七个,不同情境所使用的挡位是有所差异的,具体如下:
P挡:长时间停车的时候使用,防止车子溜车;
R挡:倒车的时候使用;
D挡:为前进挡,是行驶时最常用的挡位;
N挡:空挡,用于短时间停车,等红灯等;
L挡:低速挡,通常在下坡、堵车的时候使用;
M挡:手动模式,进入后可以手动切换挡位;
S挡:运动模式,通常用于爬坡和超车。

自动挡车档位正确的操作方法
很多人表示,自动挡的档位挂不进去,其实这是有技巧的。
1、P挡或R挡:停车后,踩下刹车才能挂进去;
2、D挡:起步时挂D挡也需要踩刹车;
3、L、S、M、D挡:在行驶的过程中可以相互切换,不需要踩刹车。

有锁止功能
现如今,很多车型为了防止行驶中出现误触的情况,都设计有锁止功能。而有锁止功能的车子,挂挡的方法和上面一样,只是换挡的时候要按下锁止按钮,否则将无法波动换挡杆。

❹ 自动挡车的档位怎么开

以下是关于自动挡汽车的档位用法如下:,1、首先了解自动挡汽车的档位,S档是运动模式,M档是手动模式,R档就是倒车档,L档是低档模式,N挡是空挡,D档是前进挡,P档是停车档。,2.然后将车钥匙转到第2格,让汽车电脑系统开始自检,至少需要5秒钟以上。,3、将档位从P挡挂到N档,倒车在P档直接点火就可以。,以下是关于自动挡的更多资料:,1、目前汽车分为手动挡和自动挡,而考驾照也是分为手动挡和自动挡卜闭洞。,2、手动挡比较不好开,态差基本大家都是开的自型枯动挡。,3、而自动挡意思就是自动换挡,不用驾驶者自己操作换挡,车辆根据行驶的情况和交通状况智能选择档位行驶,对开车带来了很多方便。

❺ 自动挡怎么开挡位 如何开自动挡的车

1、D挡的换挡方法。准备起步行驶时,踩下刹车后,要将挡杆向前推放在D位,然后把手刹松到底,缓慢踩油门,汽车前行一段距离后,松开刹车,继续加油门就可以了,这时汽车会根据车速自动在在1~4挡之间自换挡。正常平路行驶时就不用驾驶人再去换其它档位了。在下长坡时,由于自动档车D档不具备发动机刹车制动的功能,不迅冲要一直挂D挡,否则车速会越来越快,带来安全隐患,而频繁的踩刹车会导致刹车片过热而过度磨损。

2、2挡--限制档换挡方法。多数自动挡轿车的变速器换挡杆上除了D挡外,还有3或2挡限制档,当挂入3或2挡时,会限制最高挡位不超过3或2挡,因此当遇到比较长的下长坡时,可根据坡度和车速将挡位切换到3或2挡,这样就可以起到通过挡位控制车速的目的了。在上很大的斜坡时亩友歼,或者在比较倾斜的坡道上启动时,换成3或2挡能获得更大的输出动力,比直接挂D挡动力要强很多。但要注意一般车速降低到大约40公里以下才可以换成D3或2挡。

3、L(LOW)挡--低速档换挡方法。在冰雪路面或遇到堵车时,由于车辆行驶缓慢,如果挂D挡容易让档位忽高忽低,增加油耗。应该及时换成L挡,这样能保证车辆档位始终在1挡或2挡之间,避免增加油耗和车辆磨损。要注意必须降到适宜的车速(一般是30公里以下)后再换成L挡。

4、P挡驻车挡换挡方法。当车辆想长时间停车,特别是在坡道上停车,需要换成P挡,此时车轮处于机械抱死状态,能保证车辆在静止状态下无法移动。要注意的是,应该在车辆熄火之后再挂入P挡,然后拔下钥匙。如果挂入P挡再熄火对变速齿轮告橡有损害。在车辆行驶过程中千万不可推入P档,否则会对车辆造成极大损伤。

5、R挡--倒车挡换挡方法。在换成倒车挡时,有的车辆需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆挂到R挡上。要特别注意的是,在汽车移动时不能换入R档,必须要在车辆完全停止时才可以挂倒挡。

6、N挡--空挡换挡方法。N挡可在车辆刚起动或拖车时使用,还可以在等待信号或堵车、短暂停车时使用,在挂入N挡的同时要拉紧手刹,在坡道短暂停车时为防止溜车还要踩着制动。但在下坡时禁止使用N挡空挡滑行,不但不省油,还会损坏变速箱,自动挡的空挡与手动挡的差别很大。

❻ 自动挡汽车档位怎样使用

自动档汽车一般有以下档位:P、R、N、D、S、定速档。p驻车档、R倒档、N空档、D前进档和S运动模式。

P挡停车:P挡用机械装置锁住汽车的转动部分,而停车是在P挡。同时,应拉紧手刹,以完全防止汽车移动。注意:P挡只有在车辆完全停止后才能使用,否则会损坏自动变速器的机械部分。

N挡短时停车:在城市道路等红绿灯处停车或临时停车时,注意将自动挡车换到N挡。因为N挡是空挡,所以用于临时停车(比如等红灯)。虽然N挡标为空挡,但还是要踩刹车,不能放松,以防车辆在斜坡上打滑。

倒车时用R挡:R挡是倒车挡,倒车时用。倒车时要特别注意控制油门踏板。注意车辆还没有完全停稳,切记不要强行挂到“R”挡,否则会严重损坏变速箱。

正常驱动齿轮:D齿轮被称为前进档,也称为驱动齿轮。自动车在D位置行驶,变速箱会根据车速和油门自动切换,所以D位置用于一般道路行驶。

S挡快速超车:S挡也叫运动挡。在S挡运动模式下,变速箱可以自由换挡,使发动机可以长时间保持高速,汽车也可以低速高速行驶。S型齿轮通常也用于爬山。

用M挡享受手动乐趣:M挡是手动模式,这也是自动手动模式独有的。在M挡,可以享受手动挡的乐趣。驾驶时,主要操作变速杆附近的“+”和“-”符号;“+”符号代表升档,而“-”符号代表降档。

❼ 自动挡的车应怎么开

目前自动挡的汽车越来越多,毕竟自动挡方便且容易驾驶。但是开自动挡的车还是有很多讲究的,需要注意的问题也有很多,比如说最重要的是自动挡汽车如何起步的问题,很多人都一知半解,那么自动挡的汽车应该怎么起步呢?下面是我收集整理的自动挡的车应怎么开,欢迎大家分享。

自动挡的车应怎么开 篇1

首先,推不动档位杆时千万别用力,99%以上的可能是你做错了什么。比如,SO车的杆下面有一拉杆,拉上它才能从P档拉出或推入P档。在Polo上,是拇指位置的按钮,需要按下。千万注意,设这机关是为了防止误操作,什么行驶中推入R档或P档这些万分危险的动作!

1. 停车时必须挂P档并拉手刹。这里停车是指较长时间停放,人可能离开车辆。

2. 发动机只有在P和N两个档位可以点火。而且,因为第一点,停车后重新启动时,必定在P档。一般发动机点火前也无法挂其他档。

正确的点火动作:

2.1. 把钥匙转1(或2)格;仪表盘上许多灯亮,此时车内的电脑开始自检(相当于PC的启动),同时,油泵开始工作。几秒钟以后,各灯熄灭。根据车的不同,有的灯点火以后才会熄灭。

2.2. 踩下刹车,点火。

2.3. 等发动机怠速下降到正常转速,水温表指针开始动以后,踩下刹车,挂D档,松手刹。

2.4. 松刹车,走。

3. 和电脑游戏一样,踩油门加速,踩刹车减速。

4. 遇见红灯或其他原因需要短时间停一停,踩刹车保持车静止。松刹车起步。

5. 长时间停车,比如在铁路道口等火车通过,或者清楚地知道这个红灯时间很长;见第一点。

6. 从D档到P档或R档,或者从R档挂到D档之前(车库里可能需要这么做),请确认车已经完全停下。

当然了,如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要运用其它功能挡了。因此,如果你能够选择一种正确的操纵控制方式,自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。限制挡的正确使用:现在许多自动挡的车都设有“限制挡”,即“1”、“2”、“3”、“4”等一些挡位,其功能是限制自动变速箱的换挡时机,以实现发动机转速持续提升的目的,有利于发动机功率和扭矩的输出。比如使用“限制1挡”,当发动机的转速和车速增加时,自动变速箱不会随之升高挡位,而使用“限制2挡”时,自动变速箱只能在1、2挡之间转换,其余类推。正因为“限制挡”的特殊功能,所以运用“限制挡”常会给人以驾驶手动挡车的类似感觉,车的动力性更易于表现,因此也有一部分人称“限制挡”为“运动挡”。运用“限制挡”的另一个作用是利用发动机的牵制力控制车速。在连续长时间长距离地下坡特别是下陡坡时,运用“限制挡”可以增加汽车的安全性,减少制动次数,避免制动蹄片过热而导致制动效果衰减。

自动挡车驾驶技巧

一般正常行驶下自动档的换档区间在2000-2500转之间。若你重踩油门,变速箱会自动延迟换档时机,以获得长时间的大功率输出,一般会在3000转以后才会升档,全踩的情况下会到转速达到红线区才升入下一档(这种设臵基本就代替了S档的作用)。相反若你缓踩油门变速箱会最早在转速2000不到时就升入下一档,以达到配合驾驶者意图和节油的目的。

自动档踩一下松一下可以实现提前升档是正确的(但也要选择好踩、松的时机),但这是在牺牲加速的情况下达到相对节油的目的,并不能使车辆加速更快。当转速上升到换档区间后,你只要轻收油门,自动变速箱会自动作出升档的指令,而在你收油的瞬间发动机转速会下降一些,正好于刚升档的齿比衔接,这时再加油前行,你会觉得整个换档过程更加平顺,乘坐也更加舒适。

* 需要注意的是:实现提前升档后,再踩油门时不可度数过大,否则变速箱会认为驾驶者需要急加速,而当前档位动力输出无法满足要求而自动降档,又回到较低档位上造成跳档!这点车友们可以在操作中实验几次掌握好自己车辆变速箱的控制尺度。

1/2档(限制档)两个起作用的时候,那就是在上坡和下坡的时候。先来说上坡,如果坡度很大,甚至可以挂入2或者1来完成爬坡后再挂入行驶档正常行驶。下坡的时候,限制档就是作为辅助制动来使用,大家都知道手动档车在山区行驶,下长坡、大坡时(当然下小坡就没有必要这么操作了)可以挂在较低档位作为辅助制动,而自动档在D档时是没有辅助制动作用的,它只会越滑越快。在这个时候就可以挂入限制档,利用限制档位上升来实现用发动机作为刹车的辅助制动,以减轻刹车片的工作压力。

限制档有时也可以作为强制降档使用,就是说你长时间需要强大扭力输出的时候,你可以用它把档位控制在较低档位上来实现,或者是超车时,你可以直接把档位拉下来。不过自动变速箱也是会根据你踩油门的度数来决定是否降档的,例如你要超前面的慢车,你可以先松开油门再一脚踩下去,这时变速箱就会自动降1档甚至2档来满足你的动力要求,完成超车后松开油门,档位又会回到你当前速度合适的档位,这种情况下你就没必要使用限制档,光用油门来控制就可以了。

自动挡的车应怎么开 篇2

一般的自动档汽车上的档位分别为:P(驻车挡)、R(倒车挡)、N(空挡)、D(前进挡)、D1;2;3;M+;-;(限制档)、L(低速档)S(运动模式)。

P挡;驻车挡使用方法

当车辆想长时间停车,特别是在坡道上停车,需要换成P挡,此时车轮处于机械抱死状态,能保证车辆在静止状态下无法移动。要注意的是,应该在车辆熄火之后再挂入P挡,然后拔下钥匙。如果挂入P挡再熄火对变速齿轮有损害。在车辆行驶过程中千万不可推入P档,否则会对车辆造成极大损伤。

R挡;倒车挡使用方法

在换成倒车挡时,有的车辆需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆挂到R挡上。要特别注意的.是,在汽车移动时不能换入R档,必须要在车辆完全停止时才可以挂倒挡。

N挡;空挡使用方法

N挡可在车辆刚起动或拖车时使用,还可以在等待信号或堵车、短暂停车时使用,在挂入N挡的同时要拉紧手刹,在坡道短暂停车时为防止溜车还要踩着制动。但在下坡时禁止使用N挡空挡滑行,不但不省油,还会损坏变速箱,自动挡的空挡与手动挡的差别很大。

D挡;前进挡使用方法

准备起步行驶时,踩下刹车后,要将挡杆挂入D挡位,然后松手刹,缓慢踩油门,缓慢松开刹车,继续加油门就可以了,这时汽车会根据车速自动在在1~4挡之间自换挡。正常平路行驶时就不用驾驶人再去换其它档位了。

在下长坡时,由于自动档车D档不具备发动机刹车制动的功能,不要一直挂D挡,否则车速会越来越快,带来安全隐患,而频繁的踩刹车会导致刹车片过热而过度磨损。

L挡;低速档换挡方法

这个挡位是不少朋友会忽视的挡位之一,在冰雪路面或遇到堵车时,由于车辆行驶缓慢,如果挂D挡容易让档位忽高忽低,增加油耗。这时换成L挡,能保证车辆档位始终在1挡或2挡之间,避免增加油耗和车辆磨损。同时也比较适用于上下坡!

S挡;运动模式

这个挡位不少朋友在买车之后,开了好几年都不知道它是干什么的!S挡运动模式,在这个模式下变速箱可以自由换挡,但是换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,即时输出大扭力,使车辆动力加大,使用其他的挡位就会稍差一些。

虽然说汽车有S挡位,但还是不建议广大车主朋友们常用这个挡位,因为使用S挡,油耗会增加。因为高转速下喷油量大,这样一来,汽车的油耗必定会增大,虽然说可以瞬间提速,但是,一般这种挡位多是在超车的时候才会使用,这种挡位其实就是延时升挡而不改变其他工作环节。

D1、2、3;M、+、-;限制档什么情况下使用?

限制档一般使用在上下坡时,例如;当挂入3或2挡时,会限制最高挡位不超过3或2挡,因此当遇到比较长的下长坡时,可根据坡度和车速将挡位切换到3或2挡,这样就可以起到通过挡位控制车速的目的了。

在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡道上启动时,换成3或2挡能获得更大的输出动力,又或者是坡实在是太陡峭用1挡进行爬坡,下坡时利用发动机制动力进行制动,它比直接挂D挡动力要强很多。尽量避免在下坡时,因频繁的踩刹车导致刹车片过热而过度磨损,而发生事故。

M挡为手动模式,上面的+、-号其实功能也差不多,+即加挡、-即减挡,同样用于上下坡比较居多!

这些限制挡位中还有一种稍微特别的,业内人士称之为;直选挡逻辑,其实就是,在手动模式时,你选了几挡那就是几挡,变速箱一般不会介入更改挡位,它会一直保持你挂入的挡位。除非你的车速实在是比较慢的时候它才会帮你降挡。这类挡位逻辑出现在跑车或者是比较强调运动性的车型中居多。

❽ 自动挡汽车的档位如何使用

1、一般的自动档汽车上的档位分别为:P(驻车挡)、R(倒车挡)、N(空挡)、D(前进挡)。

(8)自动挡车挡位怎样开扩展阅读:

1、开自动挡在D挡时,可自由变换降挡(-)或加挡(+),如同手动挡一样。驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速,出弯时可以低中挡加油出弯。

2、许多自动挡的车都设有“限制挡”,即“1”、“2”、“3”、“4”等一些挡位,其功能是限制自动变速箱的换挡时机,以实现发动机转速持续提升的目的,有利于发动机功率和扭矩的输出。比如使用“限制1挡”,当发动机的转速和车速增加时,自动变速箱不会随之升高挡位,而使用“限制2挡”时,自动变速箱只能在1、2挡之间转换,其余类推。

3、自动挡起步方法:

(1)最好是在发动机启动后稍微过几秒后再移动挡位至正确位置,如前进时换入D挡,倒车时换入R挡。

(2)接下来,应先松开手刹,然后才平稳地松开脚刹,利用蠕动现象(指装有自动变速器的汽兆答车选挡手柄置于D或R挡且发动机怠速时,若松开制动踏板,则车辆便有移动的趋势或微小的蠕动感,这是装自动挡汽车所特有的现象)使车辆缓缓起步。

(3)在起步时松开手刹的过程中仍需踩着制动踏板,也是就是脚刹,这是为了防止在该过程中汽车发动机的转速升高而出现急速起步现象。

❾ 自动挡的车怎么开步骤

自动挡的车开车步没桥稿骤如下:
1、自动档汽车的正确驾驶步骤。
2、第一步,插上钥匙,转到最近的位置启动汽车并暂停,或者按下电源键打开电源,让汽车自动检测30秒左右。
3、第二步消祥:踩刹车或者将驾驶员拉至手刹,打开n档点火。启动汽车点火后,挂D档松开刹车或抬脚向前刹车。
4、这里需要注意的是,一上车,不要先搞D挡,要搞N挡。当我们直接从枯孝P驻车档开火进入前进档时,会反方向冲击变速箱。长此以往,变速箱会受到不可逆的不利影响。

❿ 自动挡的车怎么开步骤教学

自动挡的车怎么开步骤教学

自动挡的车怎么开步骤教学,现在家家户户都会买小汽车,用汽车做为代步工具,而我们都知道车子分为手动和自动车,如果你还不会开车,下面来看看自动挡的车怎么开步骤教学。

自动挡的车怎么开步骤教学1

第一次开自动挡汽车的步骤如下:

1、进入车内后,调整座椅和后视镜;

2、插钥匙,转到ON档,踩刹车;

3、挂n档,点火,再挂D档;

4、松开刹车,抬起脚刹车,启动。

这种启动方式可以避免P挡着火后需要经过R挡,使变速箱经历短暂的反向冲击。

自动挡车型的档位有前进档(D)、低档(L)、驻车档(P)、倒档(R)、空档(N)、运动模式(S)。虽然这个手势不需要手动换挡,但相关的基本功能,如前进、后退、停车等,都只能通过换挡来实现。

一键启动模式

您可以先按下按钮来启动车辆。同样的步骤,踩下刹车,挂到N档,然后按下启动按钮,再挂到档位,松开刹车,抬起脚刹启动。

大多数人每天都在P档点火。看到上面的启动方式也是有争议的,因为有些车型只能在P档点火。如果在n档点火,可以直接挂D档或者R档,不用踩刹车。这种方式存在一定的安全隐患。甚至有的车型会规定,起步时需要踩刹车,然后挂档。

在任何情况下,当启动车辆时,档位应该在P或N档。

等红灯或者短暂停车。当车辆停稳后,拉手刹,挂入N档。

开车后,停车的步骤就是踩刹车。当车停稳后,拉下手刹,挂P档,抬起脚刹,拔出钥匙。

很多人不知道怎么超车自动挡的车。一直给气门加油可以吗?注意不要一直踩油门,这样变速箱反而会延迟换挡时机。而是踩下油门后,当转速升到换挡区间,2000-2500转左右,再轻轻缩回油门加油,这样升档就会很顺畅。

如果要超车,可以先松开油门,然后再踩,这样变速箱会自动降档达到要求。超车后,发油门,挡位会回到和你速度匹配的当前挡位。

如果跑上坡下坡,要切换到低档,充分利用汽车发动机的扭矩,通勤后再切换回D档。

自动挡的车怎么开步骤教学2

一、正确启动自动挡汽车

上车系上安全带后,先对钥匙门接通电源,确定行车电脑自检安全,踩住刹车踏板,将挡位转化为空挡,然后点火。观察热车状态,等一段时间后,待水温逐渐升高时,开始对车身、轮胎状态进行检查。

当水温已经升上来的时候,踩住刹车挂入挡位,松开驻车制动器,踩住油门出发。

标准流程:踩刹车、通电、P→N、点火、N→D/R、松手刹、行车。

二、临时停车时的操作方法

等人、等红绿灯会需要临时停车,对于自动挡汽车来说到底该选择N挡还是D挡,争论一直没有停过。其实用N或者D挡都没有错,根据车主的习惯习惯来。不过这里还是比较推荐20秒内D不动,30秒以上就N挡。

三、超车的操作方法

当需要超车时,满足超车条件时,需要自动挡汽车拥有更大的来驱使车辆加速并线。不仅仅只是踩油门踏板,还要进行换挡。自动挡车型可以将挡位换至"D3"或者"D2";

手自一体车型则可以选择手动模式后,降一档或两档。这样可以获得更大的动力来超车。在超车完毕后换回D挡即可。

四、正确停车的操作方法

当结束停车时,不要停稳车后先将挡位推入P挡,要将挡位换至空挡。打开驻车制动器后,再将挡位推至P挡。然后关闭灯光及所有放电装置,再熄火。

正确操作:踩刹车、D/R→N、拉手刹、N→P、熄火、松刹车。

五、自动挡车型爬坡

在自动挡车型使用D挡爬坡时,如果感觉使劲踩油门还动力不足时,应该先把速度降下来,然后把挡位切换到扭力相对较高的挡位。这样可以省油,还能避免发动机磨损。

六、拖车时要注意

自动挡的车在拖车时要让车的驱动轮离开地面,拖车总距离不能超过80公里,速度不大于30公里/小时。如果是4轮驱动,就不能直接拖了。需要用到平板车、货车直接运走,让四个轮子离开地面。

七、不要一直用D档

有些车主喜欢一D到底,一直使用D档。D档适合在市区平坦的道路上,如果在其他道路上就该换档了。爬坡的时候换到s挡。

八、推车启动发动机

有些自动挡汽车不能启动,采用人推或者其他车辆拖动来启动,这是错误的,这不能将动力传递到发动机上,还会损坏三元催化转换器。

自动挡的车怎么开步骤教学3

1、自动挡汽车的起步

具体操作步骤:

1、踩刹车踏板启动点火开关,仪表盘显示OK,并拉变速杆到D挡。

2、松脚刹车,加油,并根据给油大小自动变换挡位。

3、根据路况踩刹车或加油踏板,无须来回变换挡位。

4、行驶中也可由D挡换N挡滑行,但会造成刹车变软,且不省油。

2、自动挡汽车的行车技巧

1、行车

(1)平路行驶。

行驶时,可将选挡手柄置于D挡,根据油门大小和车速高低来自动变换挡位,车速达到一定值后,做到“收油门提前升挡,踩油门提前降挡”。

(2)坡道行驶。

一般的小坡道,可在D挡下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇到较长的陡坡,应将选挡操纵手柄从D挡移至S挡或L挡(视坡度而定)。

这样可以避免在D挡上坡时,因高挡的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”(不断地减挡、加挡、,加剧自动变速器换挡执行元件的磨损。而下坡时,在S挡或L挡下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。

(3)泥泞路面行驶。

将选挡操纵手柄从D挡移至S挡或L挡。对于有驾驶模式选择键的自动变速器,还可按道路情况变换驾驶模式,然后以手动换入适当的挡位行驶。

自动挡车怎么开 2、超车方法

当需要超车时,迅速将节气门的开度增大,这时自动变速器会自动降低一个挡位,汽车的动力性增强,可获得强烈的加速效果。

待加速达到要求后,应立即松开油门踏板(自动变速器又自动升入高挡、,以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击。

行驶中,若非紧急超车等情况,尽量不要将油门踏板迅速踩到底,因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制,即自动变速器立即强制换入低挡,容易使发动机转速过高,造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。

另外,装有自动变速器的汽车,不可使用N挡滑行,不然,不仅容易使自动变速器油温过高而影响其使用寿命,而且还会造成高速旋转的.齿轮得不到充分润滑而烧蚀。

自动挡车怎么开 3、换挡技巧

行驶中用选挡操纵手柄选挡时,不要踩下油门踏板,挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板,否则,会使自动变速器中的离合器、制动器受损。

切忌在车速很高的情况下从D挡换入S挡或L挡,否则会引起发动机强烈的制动作用,使低挡换挡执行元件受到较剧烈的摩擦而损坏,因此,应在车速下降以后再从高挡换入低挡。

另外,在换入低挡后,不要猛踩油门踏板,否则容易使发动机的转速过高,造成自动变速器中的摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。

自动挡车怎么开 4、倒车

需要倒车时,应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡,否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。如果是在平坦的路面上倒车,松开制动踏板和手制动后,以发动机的怠速缓慢倒车即可,无须踩油门踏板。

如果倒车中要越过台阶或其他障碍物,应缓慢踩下油门踏板,并在越过障碍物后及时制动。

自动挡车怎么开 5、停车

停车时间很短,可在D挡下踩住制动踏板停车,这样松开制动踏板可立即起步,但要注意制动踏板不能有松动,否则,汽车将出现蠕动,可能碰上前面的汽车。

停车时间稍长,可在D挡下踩住制动踏板的同时,拉紧手制动。

若时间较长,最好将选挡操纵手柄置于N挡,并拉紧手制动后松开制动踏板,以免造成自动变速器油温过高和因制动时间过长而使制动灯消耗过多的蓄电池电能。

此外,不要让发动机在N挡下长时间怠速运转,否则会使自动变速器油因循环不畅而导致温度升高。因此,如不想让发动机熄火,最好在这期间踩几次加速踏板,使油能循环流动,通过冷却器使油温下降。

汽车停下后,应踩住制动踏板,将选挡操纵手柄置于P挡,并拉紧手制动,然后关闭点火开关,使发动机熄火。

3、自动挡汽车中途熄火应急措施

装备自动变速器的汽车没有离合器,也就从根本上避免了因操作不当造成的发动机意外熄火,但一些自动挡车型由于机械故障,还是有可能中途意外熄火。

遇到这种情况时,把变速杆迅速推入空挡,点火开关转到启动位置,重新启动成功后,再迅速把变速杆拉到D杆,即可正常行驶。如果多次尝试,发动机仍无法启动,说明故障比较严重,这时就应该果断停车检修。

应用这种方法,必须对车辆的操作比较熟悉,如果用力过大,把变速杆直接推入倒挡,会对变速器造成较大损害,还有些车的点火开关有防止二次启动的功能

必须先转回到关闭的位置,才能重新启动,但一定小心不要让方向盘锁死,另外,发动机熄火后,制动和转向助力也随之失效,这时,需要更大的力量才能控制住车辆。

自动挡车怎么开 自动挡汽车使用的注意事项

(1)只有在P、N两挡时才可以发动车辆。

(2)自动挡汽车在行驶中切不可推入P挡。在行驶方向变动时,D挡与R挡切换一定要等车辆停稳后再操作。

(3)一般在N、D、3挡间切换时不按换挡按钮,从3挡往下的限制挡上挂必须按换挡按钮,从低挡往高挡挂不用按换挡按钮。

(4)行驶中切不可挂入N挡滑行。

(5)行驶结束停车时,自动挡车必须熄火挂入P挡才能抽出钥匙。