㈠ 汽车节温器坏了会怎样
节温器损坏会导致冷热水不循环，使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水，或者送水量过少，导致发动机过热。汽车节温器是一种控制发动机冷却液流动路径的阀门，根据冷却水温度自动调节进入散热器的水量，以保证发动机在清念合搜伍适的温度范围世正或内工作，可起到节约能耗等作用。
㈡ 汽车节温器坏了会有什么症状
汽车节温器坏了有两个症状：
1节温器打不开,会发生水温表显示在水温在高温区,但是水箱风扇不转，发动机温度高，容易缺防冻液。
2汽车节温器不关闭,会发生水温升的慢,尤其在冬天,10-20分钟水温还在低温区,怠速高。
㈢ 汽车节温器坏了有什么影响
了解下节温器的作用：根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主烂伏伍阀门开启过迟，就会引起发动机过热；主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。
简单一点说就是在节温器没有打开时防冻液在冷却系统中走的是小厅陵循环，等水温到达一定的温度之后，小循环已经不能很好的冷却发动机了，这时节温器打开，防盗液在冷却系统中走大循环，防冻液的流速和流量更大，可以有效的提升冷却效饥或果。所以当节温器出现了故障，提早打开了，这时防冻液的流量和流速提高了，所以水温上升变慢，水温就会出现过低的现象了。
㈣ 汽车节温器坏了会有什么症状
汽车节温器坏了的症状：
1、当长时间行驶时水温还没有达到正常温度，停车让发动机温度降到与气温一样的温度，再启动发动机行驶，当水温达到70℃的时候（不能超过80℃），停车打开发动机舱盖，用手触摸上、下水管，若两者没有温差，则可以大迟判断为节温器故障。
2、当水温超过110℃时，停车打开发动机舱盖，用手触摸散热器的上水管和下水管，正常情况下上水管和下水管都是烫手的，如果两者出现了较大的温差，则可以判断为节温器故障。
汽车气温器坏了的影响
节温器坏了会导致冷尘早热水不循环，水温达到一定的的温度也不向水箱送水滚兄李，或者向水箱送的水很少，从而导致发动机会出现过热。
如果节温器坏了去4S店更换一般需要50块钱左右。当水温过高时，应该马上停车熄火，以免导致发动机温度过高损坏发动机。