A. 火花塞可以洗吗
火花塞基本不用清洗，定期更换就可以，参考：
1、节气门拆下清洗比较好，但是洗完之后要做自适应；如果你想同时清洗节气门、进气道、气门、喷嘴、燃烧室的积碳，推荐使用免拆清洗，洗完要跑20公里左右的高速，巡航时发动机转速3000以上；
2、火花使用时间长了会有烧着痕迹，但不会影响使用，如果真到了影响点火的程度也是它的寿命到了，因此没有必要进行清洗，但有一点除外就是你加的油有问题需要清理发动机时则火花需要一同清洗 ；
3、要根据你的使用情况，一般普通的火花塞使用寿命为2万公里。如果积碳很严重了，你清洗后效果也不会好的，所以还是更换火花塞吧，一般质量好的火花塞，像极燃铱金火花塞和进口的品牌火花塞，多数情况下可以帮助车子节油的 。
B. 如何清洗火花塞
对于清洗火花塞，我不建议使用腐蚀性强的清洗剂，也禁止使用火烧或刀刮的方法
如果积碳不是很严重的，可以使用白醋浸泡4、5个小时后在刷一下即可。如果油污和积碳已经严重到影响了车子的性能，建议车主还是更换新的吧，经常更换新的火花塞不仅可以帮助车子提升动力，还可以为车子节省油耗（极燃铱金火花塞，省油耗10%以上，汽车油耗问题专家）
C. 汽车火花塞怎样清洗
1、白醋清洗。找个玻璃容器放入火花塞，倒入可以漫过火花塞就可以的普通白醋，一般积碳不严重的话，泡个2-3小时，严重的泡个4-5小时。时间到了，找个硬点的牙刷，轻轻的刷掉积碳。刷干净自然风干就行了，但是千万不可用水冲洗；
2、用化油器清洗液。把火花塞头朝下放在玻璃瓶中，把化油器清洗液喷进瓶子，浸过火花塞，然后盖上盖子。等待半个小时左右，从瓶子中拿出来边用化油器清洗液喷边用牙刷刷干净，之后晾干或用电吹风吹干就完成了；
3、用蓝色的洁厕灵。用火花塞点火电极直接泡在洁厕灵中，放在通风环境中10分钟，等气泡逐渐变少后取出，然后用白醋冲洗干净，不要用水冲洗，然后风干。
D. 如何清除火花塞积碳
火花塞的积碳是可以清洗的， 不过如果烧结到一定程度的话就要更换了。
积碳的产生原因和其他部位的积碳产生是类似的：
1）油品质量不好
2）低转速或怠速下行驶比较多
3）火花塞的质量问题
那如何清洗呢，如果积碳不严重，降火花塞拆下浸泡在除积碳的清洗液中，就可以很好的清洗，清洗后火花塞恢复原有的金属光泽，而清洗液很黑。
如何防止或者减缓火花塞的积碳。
1）要使用有质量保证的燃油
2）有良好的驾驶习惯
3）可以选用质量好的燃油添加剂，长期使用
最后注意，火花塞是有使用寿命的，一定时间还是要更换的。
E. 火花塞怎么清洗
火花塞清洗方法：1．在将火花塞从发动机的气缸上取下之前，切记要将吸附在火花塞周围的尘土和油污擦拭干净，防止取下火花塞时，这些尘土和油污“趁机”进入到气缸内。在取下火花塞后，也要将火花塞安装孔盖好，以免异物掉入汽缸。2．取下火花塞后，先用小刀或废旧钢锯条刮掉火花塞上的污物和积碳（如果污物和积碳不易刮掉，可先将火花塞用火烧一下。注意不要使用强火，以免烧坏火花塞的绝缘材料）。当污物和积碳清理完毕后，用汽油清洗干净、烘干。3．在重新安装火花塞之前，还要检查火花塞的电极间隙，应符合相应车型火花塞间隙规定值。火花塞电极间隙如果不符合要求的话，可用木制器具调整火花塞的侧电极，一般不要动火花塞的中间电极，以免损坏火花塞的绝缘体。火花塞清洗的必要性火花塞工况不正常会导致发动机动力下降、油耗增加，以致于不能正常工作。火花塞积碳是常见的导致火花塞工况不正常的主要原因。所以，定期清理火花塞对于提高发动机的经济性和动力性大有裨益。火花塞的清理工看似很简单，但是如果操作不当，很容易破坏火花塞的绝缘体，点火的时候就会发生故障，车发发建议您清洗火花塞还是要到专业的门店。
F. 火花塞是怎么清理的
将火花塞旋下一半时，用毛刷火花塞孔周围的污物清理干净后，再将火花塞取下。注意如果火花塞处于发动机深处，无法带着火花塞清理塞孔，就只能用吸尘器吸，而不能再卸下火花塞后清理塞孔，以免积碳掉进汽缸里。用毛刷或棉丝清理火花塞上的污物，必要时可用砂纸或尖物清理火花塞的极沟，因为沟中积碳的碳连现象将可能导致点火短路。清理点火电极头部时要注意电极间隙，过大或过小都必须按标准进行调整。 如何理解火花塞的经济寿命及极限寿命？何时更换火花塞最省钱？火花塞的经济寿命是指汽车整体性能及油耗保持在较正常水平(说明火花塞点火性能良好)时火花塞使用的公里数，极限寿命是指火花塞使用到不能点火时的公里数。 因为火花塞为低值易耗品，相对于汽车本身价值来讲，虽其价格微不足道，但火花塞的点火性能又特别重要，其好坏直接关系到汽车整体性能的发挥及油耗水平。为确保火花塞正常使用，一般都规定使用一定公里数时（在经济寿命内）予以更换。国产单电极火花塞经济寿命一般在1－1.2万公里，进口三电极火花塞经济寿命在2－3万公里，进口白金火花塞经济寿命较长，在5万公里以上。 若不及时更换火花塞，火花塞虽也能点火工作，但由于火花塞的烧损会引起点火性能下降，油气燃烧不完全，使油耗增加，废气排放增加，起动困难，提速乏力，燃烧不充分也会对发动机造成一定程度的损伤。有的司机错误的认为，火花塞只要能点火就行，如不按时更换火花塞，虽确实可以使用到火花塞的极限寿命，但使用时间越长，则其自己损失越大，因为―――在不知不觉当中仅多耗的油钱就已经可以买回10倍数量的火花塞了！ 由此可见，靠延长火花塞使用时间来省钱的方法，实际上最费钱。在经济寿命内定期将火花塞丢掉，
G. 火花塞用什么清洗最好
在以下这么多种清洗火花塞方法当中，使用化油器清洗液清洗火花塞是最好的。化油器清洗夜是专门针对机油、油污以及积碳的产品，能够有效清除积碳之余不会伤害到火花塞。并且化油器清洗液的价格很便宜，十块钱就能买到了。
1、白醋清洗
找个玻璃容器放入火花塞，倒入白醋漫过火花塞，一般积碳不严重的话，泡个2-3小时，严重的泡个4-5小时。时间到后用硬牙刷，轻轻的刷几下即可焕然一新。甩干白醋，再放段时间让它自然风干，就可以使用了，但是千万不可用水冲洗。
2、用化油器清洗液
把火花塞头朝下放在玻璃瓶中，把化油器清洗液喷进瓶子，注意角度，不要让它溅出来，浸过火花塞，然后盖上盖子，由于清洗液是易燃物质。所以要注意防火。等待半个小时左右，从瓶子中拿出来边用化油器清洗液喷边用牙刷刷干净，之后晾干或用电吹风吹干就完成了。
3、用蓝色的洁厕灵
用火花塞点火电极直接泡在纯的洁厕灵中会看见大量的气泡产生，这是积碳遇到洁厕灵后的化学反应所致。放在通风环境中10分钟，等气泡逐渐变少后取出，如果还有黑色的积碳可以再浸泡一段时间，然后用白醋冲洗干净，不要用水冲洗，然后风干。
4、去4S店或修理厂清洁
这种方法最简单，直接开车去4S店或修理厂，花点钱让专业人士搞定。但一般不会帮你清洁而是直接更换。预算方面要大点。
H. 怎样清洗火花塞
准备工具，火嘴套桶.化油器清洗液(大把有卖)玻璃瓶，旧牙刷(先用清洗液泡泡看，有些牙刷会溶的就不能用.
步骤
1：拆下火嘴.
2：把火嘴头朝下放在玻璃瓶中
3：把化油器清洗液喷进瓶子，注意角度，不要让他溅出来，浸过火嘴就好了.然后盖上盖子.
4.点根烟，等半小时(跑远点，那东西可是易燃的)什么??!!你不会抽烟，哦学学就会了.
5.你会看到化油器清洗液越来越黑.
6：拿出来边用化油器清洗液喷边用用牙刷刷.
7：晾干或吹干.
8：重新装上火嘴.
9：点火
10：轰轰轰
注意：手上不要有破损，呵呵那东西可辣手，不要带胶手套，会化的.
拆下火嘴后用点火头封住那口，一为了不会装错二来可防其他东西掉进去.
I. 如何清理火花塞
火花塞清洁清洗方法主要有以下两种：
①利用火花塞清洗器来清除积炭
将有积炭的火花塞装于清洗器的清洗孔中，启动空气压缩机，待气压升至68~70kPa时，打开压缩空气阀门，让压缩空气鼓吹集沙袋中的沙粒喷射火花塞的裙部，同时缓缓转动火花塞，使内腔各表面上的积炭和积垢被清除干净。最后用压缩空气吹净火花塞内残存的沙粒、粉尘即可。
②对火花塞进行清洗
如没有火花塞清洁设备，可用清洗的方法清除积炭。其操作方法是：先用汽油或煤油、丙酮溶剂浸泡，也可用碱水浸煮，待积炭软化6后，再用非金属刷刷净电极上和瓷芯与壳体空腔内的积炭，最后用压缩空气吹干，干燥时禁止用高温烧烤。切不可用刀刮、砂纸打磨或蘸汽油烧，以防损坏电极和瓷质绝缘体。
③白醋清洗
找个玻璃容器放入火花塞，倒入可以漫过火花塞就可以的普通白醋，注意是白醋，然后就好了，你可以干别的事去了，一般积碳不严重的话，泡个2-3小时，严重的泡个4-5小时吧。
④用化油器清洗剂清洗
拆下火花塞，怎么拆是个技术活，不在本经验讨论范围之内。把火花塞头朝下放在玻璃瓶中，把化油器清洗液喷进瓶子，注意角度，不要让它溅出来，浸过火花塞就好了。然后盖上盖子。注意防火，清洗剂是易燃物质。等待半个小时左右，会看到瓶子里的化油器清洗剂越来越黑，从瓶子中拿出来边用化油器清洗液喷边用牙刷刷干净，之后晾干或用风吹干就完成了。
火花塞在积碳和油污不是很严重的情况下，还是有必要清洗一下的，但我不建议使用腐蚀性强的清洗剂，长时间清洗后反而对火花塞不好，如果火花塞寿命已经达到了极限，而且积碳很严重，那就没必要清洗了，直接更换新的火花塞吧。
如出现怠速抖动，发动机变吵，加速没力，挫车，油耗升级等问题出现，说明火花塞的点火能量不足，需要及更换火花塞了。一套好的火花塞，不仅可以提升动力，降低油耗，还可以保护、延长发动机的寿命。
如果对你有帮助，请给个采纳，谢谢
J. 火花塞怎么清洗，火花塞用什么清洗最好
你好：火花塞清洗只要有两种方式，一种是利用火花塞清洗器清洗来，另一种则是将火花塞用钢刷、铜刷帮利器来刮除污垢。
以下介绍后者清除火花塞步骤： 1)使用火花塞套筒拆卸火花塞，注意：火花塞拆松后即应使用手指力量将其旋出，千万不可再用工具，以免伤害螺丝。 2)用布块堵住火花塞孔，确保火花塞拆卸后，不会有杂物掉进气缸里。 3)观察拆下的火花塞积炭情况及颜色，如果是灰褐色表示正常，太黑或太白时应先检查火花塞型号是否正确，太黑则应选用较热型火花塞，太白应选用较冷型火花塞，假如型号正确，则必须检查点火正时角度和怠速。 4)用钢刷、铜刷清除积炭，电极间用利器淘干净。 5)将火花塞装回锁紧，注意：前面旋紧动作依然用手指力量，最后再使用扳手锁紧。 6)如果火花塞因拧歪了或出力不当而遭致“滑牙”情况，此时不可用猛力锁死，如此必遭致漏气而无法点火发动。 正确的应变方法为：1、反方向拆除火花塞;2、拆下后用锉刀或砂轮机将前面两排螺牙磨平后再重新装回。