1. 汽车怎么给60V锂电池充电
题主如做消果指的是燃油轿车。发电机发电是12V，是不能给60V电池充电的。而且普通并没有大电流输出接口，友睁点烟口最大电流也就是10A。逆变升压60V输出不超过2A（不计效率）好胡岁。是无法给60锂电充电的。其次这种应用很少，并没有成品设备可供选用。
2. 怎么给汽车电瓶充电应该怎么做
现在，新的汽车蓄电池一般不需要充电。对于第一次充电，用第一次充电电流给电解液放出气泡，单格电压达到2.3～2.4V。然后将电流降低到初始充电电流的1/2，继续充电，直到电解液释放出剧烈的气泡，具体特性和电压为3h稳定。总的充电时间约为45-65h。
给电池充电后，检查电池电解液的密度。如果电解液密度不符合要求，可先在原电池中放一些电解液；如原密度过小，可加入相对密度较厚的电解液；如原密度过大，可加入蒸馏水进行稀释。调整后的液面高度应符合要求。
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3. 汽车如何给蓄电池充电
其实正常的情况下，车子就是在编跑的过程中边给电池储电的，所以不用格外的给电池充电，另外一个就是想着电池不能一直处于亏电的状态，要不然对车子也没什么好处，有事没事的时候跑个长途，这样子可以让垫的电量尽快的充满，要不然职在市区跑的话，电瓶一直是处于跑空的现象，所以寿命会大大的缩短
4. 汽车怎么给电瓶充电
1、搭电线：这是汽车搭电必备物品，千万不要随便拿两条线来凑合，因为车辆在启动时的瞬间电流能达到200-600A，柴油车甚至达到了1000A，如果计算下来的话，10平方的铜线才能确保启前银动的顺利与安全，所以汽车电瓶连接线一定要买正牌子的，质量有保证的，不要图便宜。这是车上的必备物品之一，一旦电瓶没电就可以拿出来使用了，自己平时不用时也可以帮助别人。
2、应急电源：这是一种新型的像充电宝一样的东西，有铅酸和聚合物锂电的两种，能够帮助亏电车辆进行启动，而且还能有照明、给手机充电和配合充气泵给汽车充气使用的多功能用品。而且一般都是便携式的，非常轻巧，如果有了它就不用向别人求救搭电了。用过之后一定要及时充电，保持电量充足来应对突发状况。
3、正对正，先接正：先关闭车上所有的用电设备，使钥匙处在off位置，打开机舱盖找到电瓶，在电瓶上都有写正负极，一般都是红色号为正极，搭电线一般都是有两根，这时先拿出红色的那一根，打开电池盖，捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极，另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。一定要先接正极，再接负极，顺序不要反，也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。
4、负接负，后接负：红色正极连接好之后，拿出另外一根搭电线，先夹牢固无电车电瓶的负极，负极一般都是黑色—号，然后捏住夹子另一端，从始至终夹子不要碰到别的地方，去夹牢固救援车电瓶的负极，连接的时候会蹦出电火花请不要害怕，这也说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极也就是俗称的搭铁，如果先接了负极，在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路，烧毁车上的零部件。
5、启动车辆后，先拆余悔橘负，后拆正：电池连接完毕之后，救援车先行打火给电池充电，之后无电车进入车辆打开钥匙，这时仪表灯会顺利亮起，然后尝试进行打火不要超过5秒，如果没能顺利启动，就轻踩救援车油门，转速保持在2500转左右，然后无电车再次竖团进行打火，如果起动机没问题、车内有油的情况下一般都能顺利启动了，无电车辆启动后，先拆下负极夹子，然后拆下正极夹子，原因和第四条为什么后接负极一样。
电瓶的正负极千万不可以接反，为了安全装拆顺序也要严格按照先接正后接负，先拆负后拆正的顺序来进行。