Ⅰ 自动档汽车转弯怎样打方向
车型不同转弯也不同，方向盘打的多少决定拐弯的半径，打得少拐弯半径迟弊就大，打得多拐弯半径就小。比如十字路口左、右转弯，由于转弯半径大，只需轻打方向并不断修正就可以；路口掉头由于转弯半径小，就必须打死方向盘。
打方向的原则是控制车辆转向轨迹遵循车道内弯道的轨迹，视乎扰旦蠢弯道的具体情况均匀连续地打方向盘，如果方向盘打了一定角度，此时车辆的行驶轨迹是符合车道弯路轨迹的，就可以保持(等)当缓陪前角度直到即将驶出弯道再修正。
Ⅱ 汽车行驶中如何转弯
汽车拐弯有几种情况考虑，汽车是自动挡还是手动挡，是前进拐弯还是倒车拐弯。,1、自动挡汽车：,（1）自动汽车拐弯比较容易，无需脚踩离合和变化档位，停车是P档，临时让行人或红灯时停车一小会儿可用空档N，前进就是D档，S档是加速运动模式，高速行驶会虚岩拍提高发动机高转速时换挡而相对费油。自动挡D前进时，拐弯需要看看前面和两边是否人多车多，判断是否直接踩刹车减低速度，往哪边拐就往哪边打轮。,（2）前进和拐弯时都需要看反光镜，确保两侧不会撞到，切忌不要轻易把头伸出车外。看两侧反光镜时可晃动身体确保看清楚地上是否有坑洼或石墩等障碍。,（3）自动档汽车在枣扮倒车时，先停稳汽车挂入倒挡R，无需踩离合，倒车时拐弯则和前进方向拐弯打轮时相反，先要挺稳车，慢慢踩油门，行驶同时继续打轮拐弯，例如左边拐弯就往右打轮，与前进相反。,2、手动挡汽差羡车,（1）手动挡汽车的起步拐弯，例如开出停车位，则可以先适当转动方向盘，左脚踩离合挂入1档，挂挡成功可松开离合立马踩油门，一档时右脚慢慢踩油门，行驶同时继续打轮拐弯，左边拐弯就往左打轮。,（2）手动挡汽车在高速行驶时拐弯，需要降档减速，先脚踩刹车，然后脚踩离合立马降档，看周边车辆情况评估降速多少，踩刹车接近停住的时候慢慢拐弯就降低为1--2挡，如果只是减速一点就降低一个档位，脚放刹车踏板上适当踩一点，然后拐弯注意看看两边和前面别撞到。,（3）手动挡汽车在倒车时先要停完车，倒车拐弯则和前进方向拐弯打轮时相反，左脚踩离合挂入倒挡R，挂挡成功可松开离合立马踩油门，慢慢踩油门，行驶同时继续打轮拐弯，左边拐弯就往右打轮，与前进相反。
Ⅲ 自动挡车，在路口拐弯怎么操作一直踩着刹车，，挂着D 档吗
是册竖这样的。踩住刹车，控制速度， 慢慢拐弯，特别是团誉左州或大转要注意 一定要减速，因为左转 驾驶员有盲区的！！
Ⅳ 自动档科目二直角转弯技巧看点位置
自动档科目二直角转弯技巧看点位置如下：
直角转弯技巧一：车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。
直角转弯技巧二：一挡通过，不加油门;直角转弯时尽量紧贴右侧边线;当驾驶室内安全带的部位过转角时，就要向左猛打方向，直至打到底;看到车头对准出口，就迅速将方向回正。准备过下一个直角转弯。
直角转弯技巧三：一挡通过，不加油门。驶入考场时尽量紧贴右侧路沿儿。正前方的路沿儿一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底。看到车头对准出口，就迅速将方向回正。
直角转弯技巧四：进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。
Ⅳ 自动挡车拐弯时是松油门还是踩刹车
自动挡车在拐弯时需要踩刹车，这样不仅能降低车速，而且也会让返卖碰车辆的档位降低，为了车辆出弯后有大配森扭矩挡位加速，否则车速过快转弯是非常危险漏谈的，具体操作步骤如下：
1、抬起自动挡汽车的油门踏板。
Ⅵ 自动挡转弯时用不用踩离合该怎么踩才对
自动挡转弯的时候不需要踩离合，要是测速过快的时候，需要提前踩刹车减速慢行，手动挡的车踩需要踩离合，这样可以使离合与发动机传输带进行分离减速。
换句话说，离合器的作用是使发动机与变速器慢慢紧密连接，保证汽车的稳定发展；临时断开发动机与变速器之间的连接，便于换挡，减少换挡时的冲击；当汽车紧急停车时，可以起到分离的作用，避免变速器等传动系统的软件负载，进而有一定的保障作用。离合器类似于电源开关，紧密连接或切断驱动传输功能。因此，所有类型的汽车都有离合器设备，但方式不同。
刹车踏板自然不等于离合器。一般来说，刹车踏板只控制轮子的转速比，汽车刹车片在四个轮子上。离合器控制发动机输出轴和变速器之间的扭矩传输。自动变速器汽车只将踏板离合器改为电感液压机。
Ⅶ 请问自动挡汽车上坡后直角转弯如何操作，要踩刹车吗
你好，无论什么车在上坡的时候是无需踩刹车的。现在自动挡车子基本都配有上坡辅助功能，所以不需要担心车子倒溜的情况。正确操作是，上坡时右脚放在油门踏板上轻踩油门，控制好车速（不宜过快），上坡后左转弯尽量转大弯（车头到对向车道再打方向）右转弯尽量转小弯（身体过了右边障碍物即可打方向）。
Ⅷ 自动挡车转弯时脚怎么处理
自动挡车转弯时脚怎么处理方法如下
1.在自动挡的开车驾驶过程中右脚可以放在刹轿伍悄车或闭渣者油门上。
2.左脚可以放橘迹在空闲部位或者与右脚交换使用。
Ⅸ 开自动档的车转弯的地方不会怎么办
注意控制车速,如果是急弯,进弯道之前降速,离开弯道时加速。
对于上坡弯道，进入弯道前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道。自动挡汽车转弯方法中提到，然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门。在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时加大油门，最后靠着弯道的外侧快核袭闹速驶出弯道。
在通过下坡弯道时，进入弯道前应该松掉油门踩刹禅带车，让车辆大幅度地减速，并且将挡位降低一挡或二挡。然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，接着松掉刹车后选择路线和修正方向。通安驾校教练说，在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时轻点油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。在此过程中也应该选择先改罩外侧后内侧再外侧的转弯路线。
【时时保持】一看，二慢，三通过
Ⅹ 自动档科目二直角转弯技巧看点位置
自动档科目二直角转弯技巧和点位关键注意事项如下：
一、弯前抵挡车速慢，摆正车身是关键。车辆在直角转弯之前，须先判断路幅宽度。当车行至距直角5-6m处时，降低车速，换入低速挡，鸣喇叭，注意避让其他车辆及行人，尽量靠近道路外侧行驶，做到左转弯转大弯，右转弯转小弯，并将车身摆正，缓慢行驶。
二、二挡低速外靠，不能压线。当车身摆正，车速降低时，换入二挡，使车辆平顺地靠近道路外侧边缘线行驶，并控制好横向间距，以外侧车轮与外侧边缘线保持约10cm的间距为宜，并保持平行前进。车头接近转弯点，急转方向莫迟延。待前保险杆与突起点平齐时，迅速向左(右)转动转向盘至极限位置。此时，要注意观察车身摆动情况及车轮的运动轨迹，采用怠速或轻踩节气门踏板前进，切忌猛踩节气门踏板。还有驾照模拟考试。
三、若是通过约7m宽道路的直角弯路时，向右转向应跨道路中心线行驶，待车头接近道路转弯拐点约1m处，迅速向右转动转向盘至极限位置;向左转向应先靠路的右侧行驶，待车头接近转弯拐点时开始转动转向盘，并至极限位置。先看前方能否过，缓缓前进要斟酌。对没有把握或把握不大的直角弯，可事先停车查看。在通过中，要沉着冷静，时刻注意车身的移动情况以及车轮的位置变化。
四、待车头接近直角转弯拐点时，要及时回转转向盘;待车头转至新方向时，逐渐回正，使车辆正前进。同时，也可以通过观察后视镜的方法，查看后轮的运动位置，即当后轮将要越过转弯拐点时，再回正转向盘。
● 简易的直角转弯技巧如下：
1、调整右后视镜位置，尽量压低，能侧身看到右后胎为好;
2、车子即将进入直角弯时尽量放慢速度;
3、左雨刷器 支点 贴着直角弯左线前行，这个点根据每个人的位置、身材不同，会有差异，主要是为了保证左轮胎与直角弯左线的距离在15～20公分，并且保证车身正;
4、等车头过了直角弯前横线后，转头观察直角弯内线 延长线在车窗门把位置(关门时，手抓的位置)，停车;
5、方向盘向右打死，车子缓慢前行，顺利完成直角弯。注意：在转弯的时候最好能注意观察右后视镜，在后视镜看到右后轮快到内直角弯时，观察右后轮是否可能压线，如果有压线，马上将方向盘回正，车子前行，右后轮过直角弯点，再向右打死，完成直角弯。