Ⅰ 捷途x70s自动挡档位上的加减号是什么意思
手自一体的变速箱模式 ，加号是手动加档位 ，减号是减档。手自一体变速器就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。该变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点，最大限度地减少了变速系统的功率损耗。手动挡因为可以根据驾驶员的主观意愿，自由调节挡位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有驾驶乐趣。手自一体的手动挡有别于纯手动档的汽车，虽结构中设置有离合器装置，但并需要驾驶员操纵，也就是自动离合。手自一体的汽车在用手动挡时，只需拨到手动挡，随着时速的变换，向上或向下调节档位。如果速度跟不上相应的档位，那么档位会自动往下调。如果速度高于所在的档位，则需要手动向上拨。
Ⅱ 自动挡车的最佳挂挡方法是什么有什么办法
自动换挡很方便，但是有些车主用错了换挡方法，会对车造成一定的伤害。p挡，利用变速箱内的机械装置锁住车辆的转动部分。p档只能在车辆完全停止时使用。n档是空挡，短时间停车会在空挡。你可以把右脚从刹车踏板上放下来休息。上下坡的话还是要踩刹车，不然会打滑，除非拉手刹和电子刹车。当启动汽车发动机时，必须将选档杆置于P位置或N位置，并且必须拉紧手制动器或踩下制动踏板。
挂入D档后再向右推，车辆进入手动换挡模式，驾驶员可以控制前进加速档。R挡就是倒车挡，倒车的时候司机应该知道R挡是挂着的。有一点需要提醒的是，车子只有停稳了才能挂入R档，脚是踩在刹车上的。n挡，在手动挡车型中俗称空挡，可以在自动挡车辆中短时间停车时使用，比如等红灯。一般在小坡道上，可以用加速踏板和制动踏板来控制汽车在D档的上下速度。遇到长陡坡，自动挡新手司机的驾驶技巧都强调选档杆要从D档换到S档或者L档(视坡度而定)。这样可以避免在D档上坡时，由于在高档位动力不足而造成的自动变速器的“循环行程停止”(不断降档和升档)，加重自动变速器换档执行器的磨损。下坡时，可使用发动机将车速控制在S档或L档。
Ⅲ 自动挡的车挂挡怎么挂的
自动挡车的挂挡方法如下：1、起步时需要刹车踩到底挂挡，自动挡车型在发动车辆时挡位必须在P挡或N挡陆肆唯，但是有的车型为了安全的考虑，只能在P挡启动车辆，比如大众品牌的车型；2、发动车辆时挡位在倒挡或前进挡，如果司机忘记踩刹车，车辆就会直接开动，这种情况很容易发生事故，所以现在很多厂商都会对自动挡车型设计一个保护程序，就是如果挡位不在P挡或N挡，车辆就不会启动；3、有的车辆在启动时，需要踩住刹车再挂挡，比如大众速腾等车型；有些车辆还需要按下挡杆上的解锁按钮，比如别克昂科拉、雪佛兰爱唯欧等车型，这些设计都是为了车辆雹携在挂挡时不会出现危险而设计的。早培
Ⅳ 自动档车挂档顺序是怎样的
汽车虽然很实用，很多人都会为了上下班出行方便而专门买一辆代步车。当然，现在汽车的属性已经不单单是用来代步，还有其他一些社会属性，比如是身份地位的象征。不过，有的人买车完全是为了面子，总感觉身边的人都有车了，不买的话会被别人看不起，这种想法显然是非常滑稽的，毕竟汽车玩具，几百几千元还说得过去，但一般一辆车差不多也都在十万左右，对普通家庭而言还是有一定压力的。
而在买车的时候，选车自然成了重中之重，一开始自然是要清楚自己的预算，看看究竟买什么价位的车，这样挑选起来也会快很多。当然这还不够，毕竟现在汽车种类繁多，车主们还要明确自己究竟要买什么类型的车。比如发动机是涡轮增压还是自然吸气，是买轿车还是SUV，或者是买自动挡还是手动挡。而对于自动挡和手动挡的选择，其实绝大多数人会选择自动挡。那么，为啥自动挡的档位，都是按P、R、N、D这样的顺序排列？了解一下。
首先大家要明确的一点是，自动挡上的档位这样排序并不是硬性规定的，没有哪一部法律法规规定必须按照P、R、N、D这样的顺序排列。其实，之所以这样排列，主要是由于人们的使用习惯，正所谓一切设计都要源于生活而又高于生活，所以自动挡档位这样设计，无非就是源于生活的一种体现。当然，这种习惯的操作往往也存在诸多科学依据。
一方面，P、R、N、D这四个档位大家应该都非常熟悉，其中P档是驻车档，会在长时间停车的使用。R档是倒车档，自然是倒车时挂的，而N档是空挡，在临时停车比如等红灯的时候使用，D档不用多说就是前进挡了。而把N档放在R档和D档，也就是前进挡和倒车档之间，自然是最合理的。因为这样一来，车子在由前进转为后退的时候可以让动力临时间歇，这样换挡就会更加流畅。
不仅如此，R档在P档之后的设计也是非常合理，因为要挂R档的话，一般都是把车停进车位里，这样就会涉及到长时间停车。所以用完R档直接挂P档就会更加顺手了，这样P档和R档档一起就自然而然了。其实，自动挡上的诸多设计都运用了类似的理念，最主要还是考虑到使用上的方便，如果自动挡用起来很麻烦，相信就不会有这么多人买自动挡车型了。