1. 奔驰271发动机曲轴箱通风阀堵了会怎么样
渗油。
随着曲轴箱压力的增大，高温废气无处释放，就会对发动机的一些油封造成破坏，比如曲轴的前后油封、凸轮轴油封，油封一旦受到压力冲击，机油就会出现渗漏。
千万不要认为渗一些机油无伤大雅，要搏唤则知道，渗漏的机油在高温下很可能基棚会燃烧，是很危险的，曲轴箱的通风阀价格不是很贵，但是作用是很大的。存在既有合理的价值，通风阀出现损坏以后链肢，产生故障症状及时找专业人进行维修。
2. 发动机曲轴箱通风阀坏了有什么现象
发动机曲轴箱通风阀，每个型号都有它的名字，有的叫排气阀，更多的叫PVC阀。大部分问题都会有两种不同的结果：通风阀常开或者打不开！当然，不同的结果可能会导致不同的症状。曲轴箱通风阀的功能第一个任务是知道为什么曲轴箱需要通风。很容易理解，在发动机活塞的工作运动过程中，气缸内的部分高温高压废气(随着车龄的增长越来越多)会通过活塞环开口位置逸入曲轴箱。这种轻微的简瞎积聚会导致曲轴箱中的压力升高。因此，有必要设计一套通风装置，使曲轴箱压力在合理的压力范围内逐渐释放。释放出来的压力，或者说高温废气，是不能随便排入大气的，因为这样不仅不环保，还会被大家嘲笑——技术力量薄弱。当然，这些带有高温机油蒸气的废气会被引入进气歧管燃烧，以减少污染物的排放。然而，通风阀不一定是简单的通风开关。在某些车型上，通风阀还兼顾了油气分离的功能。毕竟高温机油蒸气中含有大剂量的机油分子，如果不过滤分离，可能会影响机油少的异常现象。然后车主可能会怒不可遏，甚至上访！通风阀故障分析1.通风阀通常是打档游开的。即使是阀门，也会损坏，正常开启。一般来说，如果通风阀处于常开状态，一个比较明显的症状就是发动机启动后会颤抖。造成这种情况的关键是曲轴箱内的压力过早的引入进气系统，就像进气系统漏气导致怠速不稳一样。此外，通风阀总是打开的，尤其是对于涡轮增压发动机。机油温度高于自然吸气发动机。这样高温的机油蒸汽会不断进入进气系统，然后大部分被烧掉，另一部分会污染进气管。当然也有很多涡轮增压的发动机型号，只是机油低，没有明显烧机油的现象。就是这个原因。2.通风阀通常是关闭的。就是打不开。一方面可能是长时间形成的积拦蠢空碳造成的；另一方面，可能是通风阀老化、卡死导致的常闭状态。我认为，与常开状态相比，通风阀为常闭状态，同样有害。随着曲轴箱压力的增加，高温废气无处释放，会对发动机的一些油封造成损坏，如曲轴前后油封、凸轮轴油封等。一旦油封受到压力冲击，发动机机油就会泄漏。如果造成曲轴后油封漏油，那将是一件非常痛苦的事情：一个油封100元，但是更换的人工费就要800元。因为我们必须拆卸变速器。千万不要以为漏点机油是无害的。要知道，泄露的机油很有可能在高温下燃烧，而我们大多数人基本上都不会给车辆买自燃险。总之，曲轴箱通风阀虽然不是很贵，但是作用很大。它有合理的价值，但通风阀损坏后，有许多令人困惑的症状。还是那句话：找专业的，做专业的事。
3. 汽车曲轴箱通风阀损坏或者堵塞会怎么样
可能指备有两种情况发生,1.曲迟迹轴箱内的机油颗粒被吸到气缸内燃烧掉,造成机油大量消耗。唯旦毁2.曲轴箱内压力增高,出现漏油。
4. 奔驰曲轴通风伐坏了会导致车子怎么样
曲轴强制通风阀坏了，有两种情况，第埋局胡一通风阀卡滞堵塞，这种情况会造成曲轴箱内压力过高，对发动机动力下降，机弯拦油变质等故障。第二通风阀常开，这种情况会造成过多的废气与空气混腊庆合气体进入进气系统，造成发动机空燃比值过大，混合气过稀，车辆启动困难，启动后动力不足加速无力并伴有抖动故障。
5. 曲轴箱通风阀坏了对车有什么影响曲轴箱通风阀坏了有哪些症状
有车友问到PCV阀。下面就带大家了解一些关于曲轴箱通风系统和PCV阀的小知识。曲轴箱通风系统的作用曲轴箱通风阀对汽车有什么影响？我们知道，发动机在运转时，燃烧室的混合气(混有少量的油气)和废气(包括水蒸气)或多或少会通过气缸壁和活塞环之间的间隙进入曲轴箱。曲轴箱的功能之一是储油。如果将窜缸混合气的高温混合气和废气冷凝，会有很多弊端，比如：1。稀释油，降低其性能并加速其氧化和变质。2.它与曲轴箱内的燃油蒸气反应生成油泥状污染物，一方面容易堵塞油路；另一方面，这些污染物与机油一起参与循环，会加速活塞、活塞环、气门、轴承等内部运动部件的磨损。3.废气中的酸性气体进入润滑系统，会加速一些零件的腐蚀、磨损和老滑掘化。此外，进入的高温气体会使曲轴箱内的压力过高，这对曲轴箱相关的一些密封是很大的考验。一旦压力过高，信肆核可能会造成漏油。为了应对上述问题，曲轴箱通风系统应运而生。曲轴箱通风系统的主要作用是通过油气分离器将曲轴箱内的窜气分离出来，然后返回各家。燃油进入燃烧室机油回流油底壳，另一个是平衡曲轴箱压力。所以，这里有两个很重要的部分：1。PCV阀：又称调压阀、废气阀、通风阀，是实现曲轴箱进气的关键部件。2.油气分离器：这个东西是“名人”。大众EA888发动机因为它烧机油。也正是因为它，本田思域因机油增多问题召回了近30万辆汽车。PCV气门损坏对汽车有什么症状？PCV阀损坏一般有两种方式：一是保持常开；二是拥堵。如果保持常开，会导致曲轴箱通风过度，导致油汽回流到油底壳，直接进入燃烧室，造成油耗过高，排气冒蓝烟。如果PCV阀堵塞，曲轴箱内的压力会过高，可能会影响密封的紧密性，造成漏油。此外，由于压力过大，漏气可能会反向流入空气滤清器，造成空气滤清器污染。除此之外，无论是常开还是堵塞，由于曲轴箱通风装置不能随发动机工况调节通风量，肯定会影响发动机工况，并可能造成怠速抖动、加速无力雹陵等。另外，对于宝马来说，有一个很经典的，就是PCV阀损坏，发动机运转时会发出“哨声”，打开机油盖，声音就消失了。
6. 曲轴箱通风阀坏了现象
曲轴箱通风阀察扮悉故障会有以下现象：
1、会导致曲轴箱内压力变大，并且会使曲轴箱内的机油受到污染。在发动机运行时，可燃混合气燃烧后向下推动活塞，此时一部分气体会通过活塞环进入曲轴箱内。当曲轴箱内的气体比较多的时候，曲轴箱内的压力会变大，此时活塞下行会变的比较困难。
2、曲轴箱单向阀损坏时，油底壳密封垫可能会出现严重的漏油现象。曲轴箱通风系统都有一个单向阀，如果这个阀门出现损坏，那么会导致曲轴箱内压力过大，这样可能会导致一些密封垫出现渗油现象。
曲轴缺迹箱通风管的作用败乎：
1、防止机油变质。
2、防止曲轴油封、曲轴箱衬垫渗漏。
3、防止各种油蒸气污染大气等。
汽车如果不给曲轴箱通风，那曲轴箱内的压强会过大，这样会影响活塞的下行，还会影响曲轴箱密封垫的密封性能。如果密封性能受损，那发动机会出现漏机油的现象。
7. 曲轴箱通风阀故障现象怎么样
如果曲轴箱通风阀有故障，会影响曲轴箱内的压力，污染曲轴箱内的机油。卜袭
目前，大多数汽车发动机都有曲轴箱强制通风系统。
当发动机运转时，可燃混合物燃烧并向下推动活塞。此时，一些气体将通过活塞环进入曲轴箱。当曲轴箱内有相当多的气体时，曲轴箱内的压力会增加，活塞下降会相当困难。于是工程师设计了曲轴箱强制通风系统，使曲轴箱内的气体重新进入燃烧室燃烧，既降低了曲轴箱内的压力，又不会将这部分气体直接排放到大气中污染环境。
曲轴箱通风系统基本上有一个单向阀。如果这个阀门损坏，会影响曲轴箱内压力过大，可能会影响部分垫片漏油。
此外，废气不能在曲轴箱内排出，还会污染曲轴箱内的机油，从而加快机油的变质。
如果曲轴箱单向阀损坏，那么我们呼吁各位车友立宽咐即修复，否则慎弊纯可能会影响更严重的故障。
当曲轴箱单向阀损坏时，油底壳垫片可能会出现严重的漏油现象，这是受到内部压力过大的影响。更换止回阀时，最好使用原装配件。
最后，()边肖很荣幸回答关于曲轴箱通风阀故障的问题？这个问题只有几个答案。希望大家看完能帮到你！如果你喜欢分享，就让更多的朋友知道这些知识吧！
8. 曲轴箱通风阀坏了会对机油消耗有什么影响
影响：
曲轴箱通风阀，坏了以后会导致进气管真空度改变，混合气浓度不正常，会造成发动机运转不稳。而且姿桥宴还会造成机油的异常消耗，时间长老化会造成进气到道积炭增多。容易引起很多并发症。
9. 汽车曲轴箱通风阀坏了什么反应
发动机中有一个部件叫做曲轴箱通风阀。如果发生故障，会导致发动机出现各种异常。曲轴箱通风阀本身非常便宜。如果能掌握曲轴箱通风阀的工作原理，遇到此类故障时，可以自行解决。今天我们来分享一下曲轴箱通风阀的知识。
什么是曲轴箱发动机的顶部是气缸盖，气缸盖包含气门机构和气门。这是中间的气缸，活塞在这里来回移动。最下面的“大肚子”就是曲轴箱，因为曲轴在这里旋转，然后油底壳就下去了。
上图是一个活塞，上面有三个环，两个气环和一个油环。发动机工作时，活塞本身不接触气缸壁，而是由气环密封。从图中可以看出，活塞环有间隙，不可能完全密封。
既然活塞环不能完全密封，那么问题就来了。发动机压缩和作功冲程气缸内的压力极高，难免会有一些气体从活塞环和气缸壁之间跑进曲轴箱，曲轴箱内的压力会越来越高。长期高压肯定会导致发动机出现问题。所以想办法给曲轴箱“通风”。
曲轴箱通风的方法早期的曲轴箱通风系统非常简单粗暴，所以直接在曲轴箱上安装一个通气管就可以了。但是这样不利于环保，所以才有了现在的曲轴箱通风系统。
曲轴箱通风系统的原理也很简单:只需将曲轴箱内的废气吸入发动机燃烧即可。熟悉发动机的朋友看上图就能看清楚。
如果你不明白，仔银粗看看真实的东西。上图为发动机。你可以看念镇到气缸盖上有两根橡胶管。左边的红色连接到发动机进气歧管，右边的绿色连接到进气口。
发动机工作时，活塞吸入空气，在进气歧管中产生true空，曲轴箱排出的废气被吸入气缸从左侧橡胶管中燃烧。但是不能一直吸，不然会再次出现负压。所以右边有橡皮管，左边吸，右边进气口补充新鲜空空气。
这就是曲轴箱通风系统的原理。这很容易理解。
曲轴箱通风阀曲轴箱通风阀是上图中黄色的东西。看似简单，但内部结构相当巧妙。因为它可以根据发动机运行状态自动调节开度和控制废气流量。
通风阀里有一个弹簧。当发动机关闭时，弹簧推动阀芯完全关闭阀门。怠速时，由于进气歧管的真空度较大，阀芯在吸力作用下克服弹簧力，使排量最大，堵塞了大部分气流通道，此时废气循环最低。正常行驶时，当我们踩下油门踏板时，进气歧管的真空度减小，阀芯后退，气道增大，废气循环也增加。发动机重载运转时，油门踏板踩得更深，进气歧管的真空度更低。此时阀芯继续后退，气道进一步扩大，废气循环也更大。
可以看出，曲轴箱通风阀虽然小，但作用很大，可以根据发动机的运行状态自动调节废气循环。
废气通风阀损坏的影响了解废气循环和通风阀的工作原理，就不难判断其影响。通风阀损坏一般有两种故障:常开和堵塞。
1.通风阀通常是打开的。
通风阀的频繁相遇使废气一直循环到最大程度。由于搏带曲轴箱废气中含有一定量的机油颗粒，可能会导致油耗增加。此外，机油颗粒会导致进气歧管和进气门积碳增加。
正常情况下，通风阀的开度随发动机负荷变化，废气循环也是如此。但通风阀频繁会车，导致废气循环增加，发动机进气异常，导致怠速不稳。
此外，还会导致曲轴箱内产生负压，外部空气体从油表加入曲轴箱内时，可能会产生类似汽笛的噪音。
2.通风阀通常是关闭的
由于通风阀经常关闭，废气无法循环，废气中有害成分的积累可能导致机油过早老化变质。不能排出的废气越积越多，导致曲轴箱压力升高，可能导致密封处漏油。甚至从油表上喷油。
怎样判断曲轴箱通风阀好坏最简单的方法是吹气和吸气。用嘴捏住无螺纹端，不能用空气吹，但可以用空气吸，说明通风阀基本好。
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10. 发动机上的曲轴箱通风阀坏了，有什么故障现象，该怎么办
发动机上的曲轴箱通风阀坏了，有什么故障现象，该怎么办？
发动机曲轴箱通风阀，各个车型有各个车型的叫法，有的称为废气阀，更多的则称为PVC阀。其故障，一般来说会有两种不同的结果：通风阀常开或者无法打开！当然不同的结果，造成的症状也会不尽相同。
总之，曲轴箱的通风阀虽然价格不是很贵，但是作用却是很大的。存在既有合理的价值，不过通风阀出现损坏以后，产生的故障症状也有很多迷惑人的地方，还是那句话：找专业人，做专业事！