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柴油罐怎样清洗再补焊

发布时间: 2023-05-18 03:09:35

㈠ 柴油罐底漏补焊可以吗

柴油罐底漏可以使用补焊的方法来修复,但是需要注意以下几点:

1. 确认漏洞的位置和大小,如果过于严重已经导行如致罐体结构的损坏,建议更换新罐。

2. 在进行补焊前,需对罐内的柴油进行清空,以蚂带段闷誉免补焊工作中发生危险。

3. 对于涂有涂层的罐体,需要先将其清理干净,以便焊接表面充分暴露出来。

4. 使用适合于柴油罐底的焊接方法和材料,严格按照焊接标准进行操作。

5. 焊接后需要进行质量检测,以确保修复的漏洞能够长期保持密封性和安全性。

总之,柴油罐底漏补焊是可行的,但需要注意各种安全细节,遵循相关规范和标准,确保焊接质量和安全性。如果没有足够的经验和技能,建议寻求专业人士的帮助。

㈡ 原来装柴油柴油罐4年没用了焊接是否可以

可以焊接。但是对于易燃易爆悔携卜容器,碧穗要做特出处理后 才可焊接及热切割作业。
先用温碱水清洗罐体,然后水蒸气蒸煮,最后氮气置换。才可以实隐基施焊接。

㈢ 柴油罐如何清洗

一、干洗法安全要求和程序 :
1、排除罐内存油
2、通风排除罐内油气并测定油气浓度到安全范围
3、人员进罐清扫油污、并笑水及其它沉淀物
4、用锯未干洗
5、清除锯未用铜制工具除去局部锈蚀
6、用布彻底擦净

二、湿洗法安全要求和程序:
1、排除罐内存油
2、通风排除罐内油气并测定油气浓度到安全范围
3、人员进罐清扫油污、水及其它沉淀物
4、用290~490kpa高压水冲洗罐内油污和浮锈
5、尽快排除冲洗污水并用拖布擦净
6、通风干燥除湿
7、用铜制工具除去局部锈蚀

三、蒸汽洗法安全要求和程序 :
1、排尽罐内存油
2、通风排除罐内油气并测定浓度到安全范围
3、人员进罐清扫油污、水及其它沉淀物
4、用蒸汽清洗(此法主要用于清洗粘柴油罐和重柴油罐)
5、用高压水冲洗油污,排尽污水,用锯末干洗
6、清除锯末,用铜制工具除去局部锈蚀
7、用拖布彻底清除脏物

四、化学洗法安全要求和程序 :
1、排除罐内存油
2、通风排除罐内油气并测定其浓度到安全范围
3、人员进罐清洗油污、水及其它沉淀物
4、用洗罐器喷绝桥含水冲洗罐壁及罐顶等
5、柴油罐清洗剂清洗除锈90~120min
6、排除油污脏水清水冲洗约20min使冲洗液呈中性为宜
7、排消宴除污水做两次钝化处理.第一次约3min第二次约8min
8、钝化后5~10min再次用290kpa压力水冲洗8~12min
9、排除冲洗水,用拖布擦净
10、通风干燥使空气迅速流通罐质量。
蒸洗罐是有资质要求的,危化镖局这里温馨提醒各位司机朋友,要到正规的蒸洗罐点去清洗,以免因蒸洗不干净或者不合规,对下一趟货物造成影响,引起不必要的财产和经济损失,网络搜索危化镖局,可以查询全国各地的正规蒸洗罐点。希望能帮助您

㈣ 装过柴油的油罐破个洞,怎么电焊

油罐的钢板如燃毁果厚的话,先将油罐上面的盖子全部打开,(最好把有洞的里面那周围的柴油喊段槐清理一下,)找一小块与油罐钢板厚度差不多的钢板紧贴在有洞的那地方,将小钢板四周焊牢,以防漏郑友油。

㈤ 柴油罐内部怎么清洗

柴油罐内部清洗方法:

1、根据设备或储油罐需水量,加入水基除油清洗剂于水中搅拌溶化后,喷射清洗或循环清洗,重油垢加大除油清洗剂比例。

2、投药清洗期间升温至60-90摄氏度,除油污效果更佳。

3、设备和油罐清洗结束后对全系统用水进行冲洗置换即可。

水基除油清洗剂清洗柴油罐已获得良好的除油污清洗效果。本除油垢清洗剂对钢铁等金属具有缓蚀作用,能同钢铁等多种金属形成结合物保护层,无需在除油清闷并禅洗后预膜或钝化,在除油清洗时,对设备、油罐内碳钢、铜、不锈钢及其组合件不同材质无腐蚀。

用途:水基高效除油清洗剂主要用于金属设备表面和蚂尘储油罐清洗凝油、胶质、石蜡,是去除储油罐钢铁表蔽告面的油脂、焦质、沥青质、油积炭垢有效的储油罐除油清洗剂。

㈥ 原来装柴油柴油罐焊接是否可以

可以焊接。但是,必须经过置换才历轿能焊肢孝肆接及热切割作业。
先用碱水冲洗柴油罐,然后蒸汽蒸煮罐体,最后罐内充氮气,才可以焊接。慎铅

㈦ 加油站柴油罐清洗方法

1、准备工作。

清洗油罐是加油站的一项重大作业。在清洗作业实施之前,应制定出具体的作业方案和有关安全措施,并上报请示批准。方案批准后,先要将清洗的油罐腾空,完成进出油管、通风管、呼吸管等隔离封堵工作,切断与其他油罐的管线连接,用盲板封堵管口。

同时,应准备好各种工具、器材和设备,并注意检查其技术性能,只有这些设备的技术性能达到要求,方可使用。

2、清除底油。

加油站的油罐一般无排污口,只能采用机械除底油或垫水清除底油的方法。垫水清除底油需要先测量并计算存油数量,然后向油罐注水对底油进行清除。这种方法比较复杂,需要一定数量的水,同时还需要处理含油污水。

因此,加油站应采用机械清除底油的方法,可先卸下进出油管线阀门,将胶管从进出油管口插入罐底(或直接从人孔插入),并用石棉被封盖。然后利用手摇泵或电动泵(电动泵应设在距管口3m以外,配套电机应符合防爆等级要求)抽吸底油至抽不出为止。抽出的底油应放入油桶或其他容器,并注意防止溢出。严禁将底油直接排入下水道、排水沟。

3、通风排除油蒸气。

排除油蒸气是清洗油罐作业的一个重要环节,其周期长、危险性大。油蒸气的危险性极大,为确保安全,一定要划定安全区域,并指定专人负责。排除油蒸气之前应进一步认真检查:是否按要求排除底油,是否确实拆断、隔离、盲堵有关输油管、呼吸管通风管和油罐。

排气用电气、机械设备、管路等是否满足场所安全防爆的要求;通风设备、管道工艺布置是否合理;机械设备的技术状态是否良好。选用的通风设备,每小时通风量一般应为油罐容积的8~10倍以上。

由于没有污水处理设备,对加油站来说,充水排气法不适用,一般宜采用机械通风排除油蒸气的方法。在机械通风排油蒸气前应安装和调整好通风设备及风管,并在安全场所对设备试运行。

然后打开油罐人孔,将通风管插入底部进行通风。通风作业应连续进行直到符合要求为止。严禁在风力六级以上或雷雨天进行清洗、通风作业。如果条件限制,没有符合防爆要求的通风设备,也可以采取自然通风的方法。

4、入罐清洗。

由于作业时间短,加上其他条件限制,决定了被清洗油罐的油蒸气很难彻底排净。不少加油站没有油气浓度监测仪,这样就难以确定油罐内基睁油气浓度是否符合要求。油蒸气毒性大,而油罐内的油蒸汽一般不能达到安全要求,因此,要特别注意防止作业中人员中毒窒息。

入罐作业人员必须戴隔离式呼吸面具,严禁使用其他用品。隔离式呼吸面具可采用自吸新鲜空气(长管面具)或其他供气方式。无论采用何种供气方式,每人的供气量不应小于30L/min。如果采用长管面具,其空气管路内径不小于20mm,长度不大于10m,同时进气口必须保证有干净的新鲜空气。呼吸用具的供气管应完好,不得有拨脱、硬折、阻塞、漏气等现象。

油品有一定的毒性,为防止人员慢性中毒,进罐作业人员还应着整体防护服,避免油泥等直接与皮肤接触。保护服不宜使用橡胶制品。进罐作业人员一般不得少于2人,同时应该系上安全绳。

罐外应设专职监护员,而且1人不得同时监护2个作业点。在油罐内清除油污时,应使用防爆工具,也可用竹扫帚、木制刮板等。污物应用有盖的木桶或塑料桶盛装提出或手动吊出。清除污物后,对金属油罐可用木屑撒入罐底,用竹扫帚清扫,然后用棉弯基纱擦拭。

5、污物处理。

清洗油罐作业中埋锋谨排出的含油污水必须经处理后才能排入水系。罐内清出的污物和用过的木屑等严禁乱倒乱撒,也不得直接埋入地下。要用自然风化法、化学法、燃烧法进行处理。

㈧ 焊柴油罐需要注意哪些事项

焊接使用的油罐败运车非常危险,一定要注意以下方法? 1、洗罐,把罐体内部采用清洗剂清数盯洗干净,清除残余的油质。 2、有条件的通薯枯和入蒸气,把罐体蒸一下,让油质挥发干净。 3、油罐车的管道也要清理干净。