㈠ 学汽修怎样能快速的学会
一、你有对汽车方面比较浓厚的兴趣，有了兴趣才能学得好学的快！如果没有兴趣或兴趣不够悉物仿浓厚的话，要想办法通过多接触多了解汽车增强自己的兴趣。
二、根据你的情况选择是去汽修学校学习（推荐安徽小汽车维修培训职业学校）还是去汽修厂学习
（1)在学校学这个那么就先学好书本上的知识，然后注重在实践时运用书上的知识，不断巩固，在老师教的时候认真听睁纤细心记！不会的要多蚂隐问，和指导老师搞好关系，多向他讨教经验，积极主动点，在假期等时间要找个地方实习一下。
（2）在修理厂等修车场所当学徒，那你就首先和有经验的师傅搞好关系，多和他们套套近乎，在他们修车时在旁边认真看，注意思考，多动脑，帮师傅拿东西机灵点，不懂的地方找机会问问，当然平常也要做好自学，敢于动手操作和自己琢磨，要虚心不可急躁！
㈡ 学习汽修，怎样学习快
很多刚入行的同事问我，怎样才能迅速成长成一个大师傅？车间主任？技术总管？其实，干汽修这行，自我管理很重要。工作繁杂琐碎，没有规律可循，设计的技术面广，工作强度大等等这些都是汽修这行的特点所在。每天跟故障车事故车打交道，其实不可能都是在他人的监督和指导下，师父只能教自己一时，却跟不了自己一世，总有一天要独自完成一次大修，独自接一次大活。所以做为一名汽修工，一定要加强自身修养，这样才能保证在日常工作的每一个环节既高效又安全，更快地升职加薪。
1、提前十五分钟到汽修厂
在我学徒时候，我的师父不止一次地和我强调，提前十五分钟是优秀的习惯，不仅干汽修是这样，生活中很多细节都要这样。如今这个习惯一直都在，我也越来越领会到其意义所在。用师父的话说，干汽修这行讲究的是“手感”，有的人每天总是踩点来上班，一路上慌慌张张，到了厂子里急急忙忙，工服还没换好就开始拆车，不出岔子才怪。
提前十五分钟看似没多久，却给了你充分规划工作安排的空当，你可以把今天要修的车要处理的问题提前在脑子里过一遍。提前把工具摆弄一遍，按照厂里的安排合理规划处理。
2、形象很重要，谈吐要谨慎
汽修工，修车是长项但可能并不擅长沟通，我们的任务是拯救故障车。那么在这个过程中，不可避免地要和车主打交道，因为故障的表现、维修需求都是从车主口中复述出来的。因此，做为一名合格的汽修工，你可以不是一个能说会道的人，但你一定要做一个擅长聆听的人。
不可否认，日常修车遇到的奇葩车主真不少。没事找茬的，小题大做的，强迫症晚期的，婆婆妈妈叨叨个没完的。遇到这种人，能忍则忍，尽量把跟这种人打交道带来的负面情绪降到最低。拿别人的错误惩罚自己，生了一肚子气不说，最后车没修好被反咬一口挨了投诉那可是得不偿失了。
3、不要自满，多学习
当初修化油器的高手们，估计做梦也没想到化油器会被电喷取代，甚至发展到双喷射、混合喷射、压燃式汽油机。那些会一点手艺就沾沾自喜不知道天高地厚的汽修工基本都随着技术的更新淘汰了。
每一个修车的高手和大师的养成都非一日之功，每天下班大家都很累，樱败但是总会有人能拖着疲惫的身子再研究一下电路图，看一下机械组成结构。汽修这行说白了是熟练工，干的越多，见的越多，想的越多，能力就越强。每天多利用零碎时间提升自己的技能储备，久而久而你的修车水平自然不一样。
4、别怕挨骂，学会反思
我刚开始学徒的时候逗码，每天几乎被师傅骂到骂不动为止。我问他是不是学徒都是这么每天挨骂过去的，他说差不多吧，人掌握一项技能，学会一项本领，都是先输入，再输出，当自己主动输入效率太低的时候，就只能挨骂被辅助输出了。
所以，那些刚刚入行翅膀还不硬的兄弟们，别怕挨骂。尤其对于汽修这种技术活，每个成熟的汽修工都是在经历错误中成长起来的。可以养成写日记的好习惯，每天简单几笔，记下自己为什么又被师父骂了，不断反思自己的技术能力和思考方式，克服自身的缺点，提升独自处理故障维修车辆的能力。
5、负能量不要太多
平时听惯了各种各样的抱怨：又要加班、查了一下午都没查出来故障、这个东西怎么又让我赶上了、真不想接这费时费力不挣钱的活、怎么才发这么点工资......抱怨多了，山颂哪就会变成一种负能量，对周围人有消极影响是小，慢慢地就会被别人看不起，能力被怀疑，因为有时候抱怨太多是因为你的能力不行。
我们必须承认的是，汽修很累很辛苦，我们还必须承认的是，这是一份养家糊口的工作。所以别抱怨太多，因为那并不能改变什么，反而换个心情努力一番，大大咧咧过好每一天也比每天阴沉着度过强。
5、自觉
干汽修这一行，虽然合作居多，单干少见，好多大故障也不是一个人能够有精力和能力去独自解决。但有时候难免是我们一个人去处理一个问题，这时候没有人协助你，没有人盯着你，没有人督促你，这个时候你的认真程度又有几分？拧螺丝的时候是不是每一个都拧到位了，换机油的时候是不是加的刻度正好，拆内饰的时候是否弄坏了卡扣，修电路是不是没一个裸露的地方都认真缠过。好多并非技术水平原因或业务水平为题，只是简简单单的粗心马虎缺乏责任心，这种小毛病一旦引发问题就是大事故，想要改掉就只能在点滴中进行自我管理。
㈢ 学汽修怎么学可以快一些
学习汽修，你首先得做到能坚持，因为汽修是一门技术，要有专研的精神，可能过程是枯燥的，反复的，但是熟能生巧，一通百通，让你积累的足够经验，就能在汽修行业做得越来越好。
汽修就是学修车每个人的时间是不同的，因为每个人的慧根有差异，有的人会偷艺，有的人只能靠着师傅教。如果去专门的技校读汽车修理类专业，一般是读三年，第三年是去实习，相当于上了两年学，学的多是理誉孙论知识，毕业了能拿到相关证书。
学校的教学水平是决定学习时间的重要因素。学习汽车修理，不仅要学习书本上的理论知识，实际动手操作能力更为重要。所以，如果没有专业资深的老师指导，不经过自己亲自动手实践是很难学会汽修技术的。
如果跟着师傅学，大概也需要学3年，因为学修车要了解很多东西，车包括很多构件，每次来修车的可能都是一样的亏虚腔毛病，所以要把车所有的问题都搞清楚，也要花很长时间。另外，不是每个带你的师傅都会把自己懂的知识都交给你，他会有所保留。重在把书本的知识和你的实践结合起来销衫，把知识灵活应用。重在上手操作实践。
㈣ 怎样才能学习好汽车专业
学习时要循序渐进，首先要知道汽车的基本构造和零部件的作用等，由于汽修行业实践性要求比较高，因此要亲自动手操作，在实践中不断积累经验，这样才能学到最扎实的技术，对以后的就业也有保障。
㈤ 学习汽修怎么能快速学会
学习汽修，你首先得做到能坚持，因为汽修是一门技术，要有专研的精神，可能过程是枯燥的，反复的，但是熟能生巧，一通百通，让你积累的足够经验，就能在汽修行业做得越来越好。汽修就是重在把书本的知识和你的实践结合起来，把知识灵活应用。重在上手操作实践。
汽修这个专业前景不错
1、汽修行业现在需求量很清猛大，工作很好找，而且工作环境也不错。
2、汽修行业的工作与社会接触都比较紧密，紧跟潮流，所以棚启见识和思想都会比较开放，也有利于以后自己发展。
3、学习汽修入手比较快，学习难度不是很大，只要多练习，刻苦点多问，
4、你可链正如以找个专业的汽修学校，学个技术，学完出来，根据自己的情况，选择开个机修店也是不错的。
现在中国的汽车越来越多，而汽修人才并没有倍数增，汽修人才肯定紧缺，拿高薪也就成为必然。但以后汽修行业的竞争也会很激烈，那就要看你汽修技术是否过硬。
这个专业都很好找工作的，只要你好好干，工资肯定会让你满意的。
加油哦！只要你自己想学，没有学不会的。