① 汽车换一个冷凝器，需要加什么车是北现
汽车如果换个冷凝器就要重新抽真空再加注雪种才行。
② 房车空调冷凝器怎么安装
房车空调的冷凝器是将制冷剂内的热量排册悄出的重要部件。以下是房车空调冷凝器的安装步骤：
1. 确定冷凝器的位置：冷凝器通州慧渣常安装在车辆内部或外部的清洁、通风良好的碧局区域。冷凝器的位置需要根据车辆空间和管路长度等因素来决定。
2. 安装支架：根据冷凝器的型号和规格选择相应的支架，并根据冷凝器的位置和管路长度等因素确定安装位置，并用螺丝将支架固定在车辆上。
3. 安装冷凝器：将冷凝器放在支架上，将冷凝器的两端和相应的管路连接。
4. 固定冷凝器：在安装冷凝器之后，用螺丝将其固定在支架上，确保它能够牢固地固定在车辆上。
5. 安装管路：根据安装冷凝器的位置和尺寸选购合适的管路，连接到冷凝器上，确保管路安装牢固并且密封。
6. 充氟：安装冷凝器之后需要进行氟的充填，请找专业的空调技师进行充填，以确保制冷系统有效。
7. 测试：完成以上步骤之后，用适当的仪器对制冷系统进行测试，确保冷凝器和制冷系统的工作正常。
需要注意的是，房车空调的冷凝器安装涉及到制冷系统的安全和效率，建议由专业的空调技师进行安装和调试。
③ 汽车空调冷凝器安装在哪里
汽车空调冷凝器安装在余乎汽车中网后面，空调冷凝器的作用是：1、从压缩机出来的高温高压液态冷媒经过冷凝器后变成中温中压的冷媒；2、输入到下一级的储液罐或者干燥瓶时达到降温效果；3、使蒸发器表面温度降低弊判，经风扇吹出冷风。汽车冷凝器由管路和散热租毁改片组成，其作用是对压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气散热降温，使其凝结为液态高压制冷剂。汽车空调冷凝器清洗的方法是：1、打开机盖，拧下前中网的固定螺丝；2、将前中网拆下；3、对冷凝器由上至下清洁即可。
④ 汽车的冷凝器安装在汽车的哪个地方
汽车的冷凝器安装在汽车的哪个地方？
车辆冷凝器一般安装在车辆的前边（在热管散热器前），根据散热风扇开展冷却（冷凝器风机与热管散热器风机同用，也是有车系选用专门的冷凝器风机）。
（3）水冷却式：
在这类冷凝器中，制冷剂释放的热量被冷却水带去。冷却水还可以是一禅脊闹次性使用，还可以反复应用。水冷却式冷凝器按其差异的构造形式又可可分为卧式壳列管式，立式壳列管式和防水套管式等多种多样。
（4）水—气体冷却式：
在这类冷凝器中，制冷剂与此同时遭受水和气体的冷却，但主要是借助冷却水在热传导管表层上的蒸发，从制冷剂一侧汲取很多的热量做为水的潜热，空气的作用关键是为加速水的蒸发而带去水蒸气。
以上就是我的详细介绍，希望看完对大家有所帮助。大家还有别的意见，可以在下方留言区一起讨论。
⑤ 汽车空调加注制冷剂的操作过程
制冷剂又称制冷工质，是制冷循环的工作介质，利用制冷剂的相变来传递热量，既制冷剂在蒸发器中汽化时吸热，在冷凝器中凝结时放热。汽车空调添加制冷剂的方法，你知道吗？
1、安装歧管压力表，将绿色的软管的一端接压力表的中部，另一端接真空泵，然后进行抽真空作业。
2、安装制冷剂罐。
3、从高压侧加注制冷剂：发动机不工作时，打开高压侧阀门加入制冷剂直到低压表到大约0. 98 MPa，加注后，关闭阀门。
4、检查漏气，用电子检漏计检测系统漏气的情况。
5、从低压侧加注制冷剂：关闭高压侧阀门后，起动发动机并运行空调，打开歧管压力计，加规定量的制冷剂。
6、更换加注罐时，关闭高低压两侧的阀门；更换后，打开驱气阀从中部的软管（绿色）和歧管压力表中放出空气。
7、根据歧管压力表的压力显示检查制冷剂的加注量。在制冷剂加注量达到规定量时，歧管压力表的压力也应达到规定值。
8、制冷剂加注量符合要求后，关闭低压侧阀门并关闭发动机。文章内容来源于网络，如有问题，请与我们联系！制冷剂
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⑥ 汽车空调冷凝器维修和改装方法
汽车空调冷凝器维修和改装方法
1.未改装车辆的维修建议
(1).更换加长型冷凝器。如果原车冷却系统没有水垢堆积，不会影响引擎散热，因为水箱散热效率远超过引擎散热需求，如果温度会太高或太低，通常有水箱冷却风扇控制、水垢堆积阻塞、汽缸床垫片烧毁、节温器不良等问题，改装加长型冷凝器的影响不大，9成9以上的冷凝器原本就装在水箱前，注意一下改装完加长型冷凝器的引擎散热温度问题即可，不必因噎废食。
(2).水箱冷却及冷凝器风扇线路修改。开冷气时水箱冷却及冷凝器风扇一起运转;没开冷气热车时，只有水箱冷却风扇运转。开冷气时水箱冷却风扇强制运转，车速慢或怠速时水温反而会比原来低，加厚型虽然比较好装(价格差不多)，个人认为钱白花的.机率大(除非店家刻意提高冷媒量，高压压力会偏高，行驶中冷气才会更冷)。
(3).清洗冷气管路与更换储液筒。选用正确粘度及优质的冷冻油，约可降低原冷气温度2~5度，此项目建议实施。
(4).改装可调式冷度开关，以便使用手动调校出风口温度，此项目可选择性实施。
(5).改装强化型水箱冷却风扇，此项目不建议实施，因为加长型冷凝器的散热效率已远超过蒸发器的吸热效率，改了效果也不明显。
2.改装车辆的维修建议
(1).更换加长型冷凝器。
(2).水箱冷却及冷凝器风扇线路修改。如果影响引擎散热，改装加厚型冷却水箱;如果散热要更好，改装加长型冷却水箱，并将水箱渗衫冷却及冷凝器风扇线路修改为一起运转(不管开冷气或热车)。
(3).引擎散热再强化，再改装隐喊带强化灶芦型水箱冷却及冷凝器风扇。
(4).清洗冷气管路与更换储液筒。选用正确粘度及优质的冷冻油，约可降低原冷气温度2~5度，此项目建议实施。
(5).改装可调式冷度开关，以便使用手动调校出风口温度，此项目可选择性实施。
⑦ 大货车气路冷凝器安装方法
1、为坦拍了使冷凝器充分散热，安装前应清洗冷凝器，保证有充足的气流经过冷凝器，清洗时应注埋信蔽意冷凝器的零件不受损坏。
2、其上端与发动弯州机罩的间隙应不少于15mm，安装完成后固定。
3、连接线路，连接电线与发动机之间的距离应大于50mm，接通线路后通电使用。
⑧ 汽车空调冷凝器在哪里
汽车空调冷凝器一般安装在汽车前端，紧贴汽车前脸迎风格栅后面，除了后置发动机以外。为了利用迎面风冷却管路中的制冷剂，冷凝器可以在车身侧面安装。冷凝器的作用是将高温高压液态制冷剂经过冷凝器后转变成中温中压制冷剂，再输入下一级储液罐或干燥瓶。冷凝器是一个拿山高效的冷却过程，如果出橡桐现故障，可能导致管道梁敏坦压力不平衡。冷凝器有三个主要功能：第一，将空气带走压缩机送来的过热高温空调制冷剂气体的部分，使其成为干燥的饱和蒸汽；第二，在饱和温度不变的情况下将气体液化；第三，当空气温度低于冷凝温度时，液化制冷剂会进一步冷却到与周围空气相同的温度，起到了冷却作用。
⑨ 更换汽车冷凝器很简单，你知道该怎么做吗
更换汽车冷凝器，FAZ是冷却系统的一部分，属于热交换器，并从冷凝器上拆下输入和输出管；停用紧固螺栓并拆下电容器；安装前，冷凝器应完全处于LiMPO状态，以确保有足够的空气流过冷凝器盘管，以完全散热，改变气体或液体EM蒸汽，将粗前制冷剂排入管内，并将冷却系统排出管外。分别从冷凝器上拆下输入管和排气管。拆下散热器。
当维修当前的电容器时，建议对未改装的车辆岩早清。提供维护建议。更换延长冷凝器。如果原来的汽车冷却系统是MEU的汽车，则拆除汽车空调和接收器干燥器的组成，并将BEM作为更换部件的操作步骤。以实际车辆为例，冷却箱和冷凝风机一起工作；空调车不开时，只有水箱冷却风扇工作，空调开时，水箱冷却风扇强制运转，速度慢打开空调后，视频冷却水箱将直观显示操作步骤和关键点。
⑩ 汽车更换冷凝器时，应该注意什么
不应直接在室外安装和使用。冷凝器应安装在水平工作台上，并应确保冷凝器在运行过程中不会倾斜。请使用特别匹配的热交换管。玻璃或不锈钢制成的热交换管应从冷凝器顶部轻轻插入冷凝孔。在放入前，换热管外壁应均匀涂上一层随机提供的换热专用硅脂。凝汽器顶部应留有足够的空间，以确保换热管易于安装和取出，并便于进出口风管的连接和更换。
排空制冷系统中的制冷剂。拆下散热器。拆下冷凝器进口管和出口管，拧下固定螺栓并拆下冷凝器。安装前，应彻底清洁冷凝器，确保有足够的空气流过冷凝器盘管，以充分散热。安装时注意冷凝器下部的正确位置。上端与发动机罩之间的间隙不得小于5mm。