1. 思域自动挡怎么开教学步骤是什么
首先在车辆驾驶舱踩住车辆的制动踏板，否则无法启动车辆。之后点击车辆方向盘下的一键启动按钮，启动车辆发动机。之后扳动车辆哗液手中央扶手处的电子手刹按键，将车辆的刹车解锁。将车辆的排挡杆挂到D档，松开车辆的制动踏板，车辆就可以起步了。本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家乱嫌消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V出自同一生产平台，两款车使用的是同一种底盘，这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。经40载埋锋的岁月历练，在8代演绎中不断进化，如今的第九代CIVIC(思域)，凝聚诸多领先时代的先进科技，为您呈现极具未来感和科技感的魅力之作。另外，第九代思域推出了包括普通版车型和TYPE-S运动版车型，普通版车型采用1.8L发动机搭配5MT+5AT，TYPE-S运动版车型配置2.0L发动机，搭配5AT。其中1.8L发动机由R18A1的1799ml排量升级为排量1798ml的R18Z2发动机，其最大功率从目前的103kw微增至104kw(142马力)，而新增的2.0L发动机，其最大功率为115kw(157马力)。
2. 思域自动挡怎么开教学步骤是什么
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解决汽车噪音的有效途径是利用汽车隔音材料对汽车钣金进行减振和密封，改善喇叭安装环境的缺陷，恢复汽车音响的声压和音质效果，降低汽车钣金结构传递的噪音，提高驾驶舒适性。汽车隔音工程不仅提供了隔音，还有效阻隔了发动机运转产生的高温，提升了空调音效果，让你倍感凉爽。尘镇芹车身覆盖件、车门、备用舱、车顶和翼子板在非关键部位都很薄弱。加入隔音材料后，车身更坚固，碰撞时 被动安全 系数提高。尤其是安装在后面的低音炮，会导致后备箱震动，音效降低。这是因为汽车的结构不能承受低音炮的冲击，没有适当的减震，发出吱吱的声音。隔音构造后，消除了车身金属的共振，同时具有良好的吸音效果，可以让声音更清晰、更浑厚、更澎湃。车内噪声主要由发动机等机械部件的噪声(机械噪声)、 轮胎 与地面的摩擦噪声(轮胎噪声)、汽车冲破空气帘引起的碰撞和摩擦噪声(风噪声)、外界环境中汽车传入车内的噪声(如大型集装箱卡车呼啸而过的声音...)，以及驾驶舱内饰板等部件振动引起的内部噪音。
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3. 思域自动挡怎么开教学步骤是什么
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首先，在车辆驾驶舱内踩下车辆的制动踏板，否则车辆无法启动。然后点击车辆 方向盘 下的凳含一键启动按钮，启动车辆发动机。然后拉动车辆中央扶手处的电子手刹按钮，解锁车辆的刹车。将车辆变速杆挂至D位置，松开车辆制动踏板，车辆即可启动。本田思域推出了多种车型来迎合不同国家消费者的口味，包括昌闷三门掀背车、轿跑车、 混合动力 版和五门房车版。在中国上市的本田思域和东风本田现有车型本田CR-V来自同一个生产平台，两款车使用相同的底盘，这在技术上为本田思域在中国制造提供了先决条件。历经40年的历练，在8代演绎中不断进化。如今，第九代思域(CIVIC)凝聚了许多领先时代的先进技术，为您呈现出一种未来感和科技感的魅力。此外，第九代思域还推出了常规版和TYPE-S运动版。常规版采用1.8L发动机搭配5MT+5AT，TYPE-S运动版采用2.0L发动机搭配5AT。其中，1.8L发动机由R18A1的1799ml排量升级为R18Z2的1798ml排量，最大功率由目前的103kw小耐粗弯幅提升至104kw(142马力)，而新增的2.0L发动机最大功率为115kw(157马力)。
4. 本田思域自动挡挡位图解
本田思域档位使用手册详解
本田思域自动档轿车的档位有P、N、R、D/S。挂档方式如下所示。
①D：前行档位，按着档把侧面功能键，踩下刹车踏板可挂进此档。
②S：即健身运动档，在必须大扭矩的情形下应用。在D档位置再往后面带动档把就可以进行档位挂进。消除S档，必须 在这时部位往后面带动档把。（此全过程不会再必须踩刹车）
③N：空挡，别名待速档。按着侧键，上推档把。
④R：倒车档，假如在N档位置，再次上推档把。
⑤P：驻车档，长按档位侧键边上的“P”功能键。
⑥手动式方式：在“D”档位置，将换挡杆向右推。往上推加档，拉下去减档。
本田思域换档实际操作方法
1、拨片换挡的应用
刹车板先压死，换入“D”档，而靠右边促进档位门把。这时候逐渐就能运用拨片换挡开展手动式加减档，“ ”拔片代表加档，“-”拔片代表减档。手动式方式尽管繁杂一些，但是能够精准操纵适合转速比与扭矩时的档位转换。
2、不一样道路状况的档位挑选
①上坡起步：斜坡道路必须比平常更高的扭矩支撑点，提议用“D-”减速升扭。假如发觉驱动力充足，应当用“D ”开展升档以维护变速器与汽车发动机。假如驱动力依然不足，能够应用S档运动模式。
②下坡路：应当应用“D ”升到2/3档，汽车发动机制约能够预防因为长期刹车踏板而导致汽车刹车片发烫无效。1档扭矩很大，一般2或3档早已可做到很好的制约实际效果。一样假如遇上车子越溜越快的状况，也需要根据“D-”对汽车开展减档操纵。
5. 思域自动挡5档怎么用
思域自动挡的档位从上到下是P驻车当，长时间停拿陪宏车使用，R倒档，N空挡，短时间停车使用。
D档（全自动的前进挡）你只需踩油门、刹车，控制好车速即可，在这个模式下，变速箱会自动为你选择合适的档位。
D3档，前进挡的自动挡，但是变速箱只会将档位提高到3档，不会再升入4档、5档，这个一般在市内使用，速度在47km/m以下时，使用。
(5)九代半思域自动挡怎样操作扩展阅读：
全自动前行档，即D档，会在5个档范围内选择，D3则只在前三个档中选择，但是1、2档不会自动选择，只是“锁定功能”。
“五档自动挡”就是变速箱里有五个档位，但是变速箱会自动根据速度和发动消册机转速来选择适当的档位，不用你去选择，速度高了，会自动挂入高速档，速度降低，一般情况都会自动降入低档位。
使用D档，变速箱自动换挡的乱袭速度，每当变速箱自动换挡的时候，你都能够看到发动机转速表瞬间减低，这就代表在换挡了。
6. 思域自动挡挡位图解
本田思域档位手册插图
本田思域自动变速器培此的档位有P档、N档、R档和D/S档，换挡方法如下。
d:前进挡，按住挡把侧按钮，踩下刹车，换配派迅到这个挡位。
(2) S:即运动档，需要大扭矩时使用。将变速杆拉回到D位置，完成换档。要松开S档，你需要在这个位置拉回挡把。(这个过程不需要踩刹车)
③ N:空挡，也叫空转挡。按住侧键，向上推变速杆。
④R:倒档。如果在N位置，继续向上推羡型变速杆。
⑤P:停车，按住档位侧键旁边的“P”按钮。
⑥手动模式:在“D”位置，向右推变速杆。推上齿轮，拉下齿轮。
本田思域换挡操作技巧
1.换档拨片的使用
先踩刹车踏板，换到“D”位，向右推挡把。此时，换挡拨片可用于手动增减档位，其中“+”拨片代表升档，“-”拨片代表降档。手动模式虽然有点笨重，但可以在合适的速度和扭矩下精确控制换挡。
2.不同路况下的档位选择
①上坡:坡道段比平时需要更大的扭矩支撑，建议使用“D-”来减缓和提升扭矩。如果发现动力充沛，应使用“D+”进行升档，以保护变速箱和发动机。如果动力仍然不足，可以使用S挡运动模式。
②下坡:应使用“D+”换挡至2/3挡，发动机约束可防止刹车片因长时间制动而发热失效。一档扭矩过大，一般二档或三档都能达到很好的牵制效果。同样，如果车辆打滑越来越快，车辆的降档控制应该通过“D-”进行。
7. 思域自动挡怎么开教学步骤是什么
首先在车辆驾驶舱内踩下车辆的宽庆制动踏慎竖握板，否则车辆无法启动。然后点击车辆 方向盘 下方的一键启动按钮，启动车辆发动机。然后拉动车辆中央扶手处的电子手刹按钮，解锁车辆的刹车。将车辆的变速杆挂至D档，松纤灶开车辆的制动踏板，车辆即可起步。
本田思域推出了多款车型来迎合不同国家消费者的口味，包括三门掀背车、轿跑、混动版和五门房车版。在国内上市的本田思域和东风本田现有车型本田CR-V来自同一个生产平台，两车使用相同的底盘，这在技术上为本田思域国产提供了前提条件。历经40年，在8代演绎中不断进化。今天，第九代思域(CIVIC)凝聚了众多领先时代的先进技术，为您呈现一种未来感和科技感的魅力。此外，第九代思域还推出了普通版和TYPE-S运动版。普通版采用1.8L发动机搭配5MT+5AT，TYPE-S运动版采用2.0L发动机搭配5AT。其中，1.8L发动机由R18A1的1799ml排量升级为R18Z2的1798ml排量，最大功率由目前的103kw小幅提升至104kw(142 HP)，而新增的2.0L发动机最大功率为115kw(157 HP)。
8. 第九代思域自动挡的用法
很简单的，P是停车驻车的档位 R是倒档 N是空挡 D是前进挡 D1 2 3DE 是爬坡档。
9. suv思域自动挡怎么操作
1、思域的自动变速器换挡操作杆有7个挡位，分为“P（驻车）”、“R（倒挡）”、“N（空挡）”、“D”（行驶）、“D3”、“2”、“1”。
2、P挡位置时，变速器被用机械方式锁定，在此挡启动时，最好踩下制动踏板，以免增加起动机负荷，从P挡切换档位，必须踩下制动踏板；
3、R挡操作时，一定在确保车不能向前移动，如果是向前行驶中，一定要在车停稳后再进入R挡，以免对变速齿轮造成伤害。
4、N挡为空挡，在停车短暂等候时，不管是否熄火，都可以使用N挡，但离开车时最好使用P挡。N挡换至其他挡位时，必须踩下制动踏板，以免伤害变速齿轮。
5、D挡为行车挡，正常驾驶时使用此挡，变速器依据车辆行驶速度与加速，自动地选择适当的齿轮，在1～5前进挡齿轮间变换，我们平时行车是以D挡为主。
6、D3挡同样为行车档，除了只在前三个前进挡齿轮之间变换外，与D档基本相同，但行车时一定要注意三挡齿轮所允许的最大速度锋消猛，以免损坏发动机。在山陵地带拖车时应使用D3档，在下陡坡时也应使用此档，以提桥裂供发动机制动，减轻制动片磨损和磨擦产生的热量。
7、2档时变速器被锁定在第二档齿轮上，即使停车也不会自动换至第一档。上陡坡时，2档可以提供较大动力，下陡坡时，则提高发动机制动效果。在易滑路面或冰雪路面起动车辆，2档银桥可以减少车轮空转打滑。1档时变速器被锁定在第一档齿轮上，一般情况下此挡几乎不用。
10. 本田思域自动挡挡位图解，思域换挡操作技巧
本田思域档位使用说明书图解
本田思域自动挡车型的档位有P、N、R 、D/S。挂挡方法如下。
1D：前进档位，按住档把侧边按键，踩住刹车可挂入此档。
2S：即运动档，在需要大扭矩的情况下使用。在D档位置再往后拉动档把即可完成档位挂入。解除S档，需要在此时位置往后拉动档把。(此过程不再需要踩刹车)
3N：空档，又名怠速档。按住侧键，上推档把。
4R：倒车档，如果在N档位置，继续上推档把。
5P：驻车档，长按档位侧键旁边的“P”按键。
6手动模式：在“D”档位置，将档杆往右推。往上推加档，往下拉减档。
本田思域换挡操作技巧
1、换挡拨片的使用
刹车踏板先踩死，换入“D”档，而往右边推动档位把手。这时开始就能利用换挡拨片进行手动加减档，“+”拨片代表加档，“-”拨片代表降档。手动模式虽然繁琐一些，不过可以精确控制合适转速与扭矩时的档位切换。
2、不同路况的档位选择
1上坡：坡道路段需要比平时更大的扭矩支撑，建议用“D-”降速升扭。如果发现动力充沛，应该用“D+”进行升档以保护变速箱与发动机。如果动力还是不够，可以使用S档运动模式。
2下坡：应该使用“D+”升至2/3档，发动机牵制可以防止由于长时间刹车而造成刹车片发热失效。1档扭矩太大，一般2或3档已经可达到不错的牵制效果。同样如果遇到车辆越溜越快的情况，也要通过“D-”对车辆进行减档控制。