⑴ 判断方法汽车电瓶没电
1.最了不起的是发动机点火时发出吱吱声。2.打开发动机盖，观察蓄电池的观察孔。绿色表示好，黑色表示有问题。正常情况下，电池表面会有指示。3.仪表板上的蓄电池故障灯和发动机故障灯亮。4.如果车内有提醒电压的物品(比如有的车载蓝牙有电压检查提醒)，会提醒你电压异常。熄火时，一定要关掉车内的大灯、音响等电器设备。电池没电的原因大部分基本都是熄火后不关大灯。汽车的电池寿命一般在4年左右。汽车的电池寿命达到了4年，必须马上检测。车上的一些电器需要插在点烟器上。下车后最好拔掉它们。如果长时间不开车，最好拔掉电池的负极端子。5.汽车日常使用小技巧:1.冬天马上换冷却液，玻璃水必须马上换成冬天用。玻璃水如果结冰段羡，体积会变大，容易把水箱撑破。如果热天用的玻璃水不干净，冬天最好去掉再加玻璃水，不要同品牌的玻璃水，不要混销燃岁用。因为不同品牌的玻璃水所含成分不同，其中一部分会发生反应，造成沉淀，容易导亏睁致水嘴堵塞。时间长了，玻璃水根本喷不出来。2.洗车的频率一定不能太频繁。大多数情况下一个月一次是最好的时间。经常洗车，用来擦车的抹布会摩擦车漆，久而久之会对车漆造成损伤。外面只有一些灰尘，所以没必要擦车。尽量不要长时间停在户外就好。长时间不在室外开，会受到烈日的炙烤，对车漆的伤害很大。这些伤害不是立竿见影的，而是随着时间的推移，日积月累，漆面会变黄，颜色会变得暗淡。
⑵ 如何判断汽车蓄电池没电
普遍的方法就是采用灯光判断法。具体的操作就是在也玩的时候，打开汽车的前大灯，接通起动机，这样的话我们就可以通过观察灯光的减暗成都来判断蓄电池此时此刻的存电量，这样的话，就很容易知道蓄电池的放电程度了。比如，当我们发现起动机旋转无力，而且灯光也比较暗，这种情况就说明蓄电池放电程度很大，需要充电；如果发现起动机运转正常，灯光有足够的亮度，那么就不用过于担心啦，因为这种情况说明蓄电池的电压稳定，技术状态也比较好，充电充足；还有一种情况就是起动机接通后出现灯光暗红，而且迅速熄灭，这种情况就比较严重了，因为它暗示着蓄电池已经严重过度放电或者是硫化了，应该及时进行去硫化处理，必要的时候需要更换蓄电池。
⑶ 如何判断汽车的电瓶是否在亏电
如何判断汽车的电瓶是否在亏电？
通常，人们指的是铅酸蓄电池。即主要由铅和氧化物制成的蓄电池，电解液亮散为硫酸溶液。正常使用寿命从一年到八年，与车辆状况密切相关，在车辆发电机正常充电且电气设备无损耗和接地的情况下，可使用三年以上。如果您感觉蓄电池无法充电或启动无力，前照灯明显变暗，必须取出电池并用充电器充电12-24小时，如何判断发电机是否有故障？
汽车蓄电池失电的一般情况是蓄电池电压不足的俗称，它包敬败氏括两个方面：一是起动功率，二是充电。当蓄电池电量不足时，电源内部电阻过大。目前车辆电气设备不能达到能正常工作的额定电压，即在低电压下不能正常工作。这种现象称为电池功率损耗；汽车发电机系统中也存在异常情况，这使得随着时间的推移，不可能整合起动机和其他电路消耗的电池电量。这种现象也称为电池枯厅电量损失。。。。。
将钥匙门转到“on”位置，当然会感觉到仪表板上指示灯的亮度降低且相对较低；如果是柴油车，通常有电压表，电压低于22伏；发动机开始缓慢旋转，仪表板上的仪表灯抖动，时间显示和小计数器公里数自动归零，以上情况表明电池电量不足。
⑷ 怎么检测汽车电瓶有没有电
普遍的方法是采用灯光判断法也可测量电瓶的静态电压。以下是判断汽车电瓶电量的相关信息：1、灯光判断法具体操作：打开汽车的前大灯接通起动机通过观察灯光的减暗程度来判断蓄电池此时此刻的存电量。当发现起动机旋转无力而且灯光也比较暗这种情况就说明蓄电池锋陪宽放电程度很大需要充电；如果发现起动机运转正常灯光有足够的亮度这种情况说明蓄电银亮池的电压稳乱肢定充电充足。2、测量电瓶的静态电压数值含义：汽车电瓶的标称电压为12V实际电压要比这高一些。在发动机没有启动的情况下用万用表测量正负极之间的电压应该在12.5~12.8V之间。如果测量的电压低于11.5V就说明这个电瓶亏电如果测量的电压低于10.9V说明电瓶的电量基本就完全用尽。
⑸ 怎么判断汽车电瓶电量不足
可以从以下几个方面来判断。汽车起步不好的时候，汽车减速的时候，大灯变暗的时候，电池故障灯亮的时候，汽车起步的时候，可能会缺电。如果你配备了万用表，如果不能着火，说明电压不够，电池可能没电了。1.电池使用一年多后，启动汽车时可以先
怎么判断汽车电瓶电量不足
可以从以下几个方面来判断。汽车起步不好的时候，汽车减速的时候，大灯变暗的时候，电池故障灯亮的时候，汽车起步的时候，可能会缺电。如果你配备了万用表，如果不能着火，说明电压不够，电池可能没电了。
1.电池使用一年多后，启动汽车时可以先按喇叭。如果喇叭没有以前那么响，说明电池快没电了。2.打开前照灯进行检查。如果灯为白色，则表示电池正常；如果灯又红又暗，则表示电量不足。3.最简单最直接的就是看到仪表盘上有一个电池故障灯，长时间亮着会没电。4.一般免维护电池上都有指示灯窗口。里面的颜色是蓝色或绿色，表示正常。如果是白色的，就没有电了。5.通过电池上方的观察窗可以看到电池的状态。绿色正常，黑色要充电，白色损坏。
6.这辆车启动不好。如果没有发动机或故障等其他因素，已经证明电池需要更换，但如果是冬天，可能是天气原因。
7.当汽车减速时，前灯变暗。例如，当你遇到交通堵塞或等人时，你的前灯会变暗很多。这可能是由于减速状态下电池电量低造成的。如果此时电池也没电，需要给点烟器行车记录仪等设备供电，大灯功率特别大，会造成功率低、光线弱。
8.启动会吱吱作响。当电池电量不足或无法放电时，启动器会因为无法正常工作而发出吱吱声，到了秋冬气温下降时会变得更加突出。
9.汽车启动时电压的变化。当电池启动时，电压必须是12V。大多数汽车可以检查电压。启动电池时一定要仔细观察电压，分析电池是否有问题。如果汽车不启动但电压不是12V，证明电池有很大问题，需要及时修理或处理。
怎么判断汽车电瓶好坏
判断汽车电池质量的方法有:检查汽车电池电解液液位；用电解液密度检查放电程度；检查电池的放电程度等方法。
汽车电池的判断方法如下:
1.通过汽车电池电解液液位检测。
电解液的液位可以用玻璃管来测量。通常情况下，电解液液面应比极板高10 ~ 15毫米。新电池可以通过侧面高度指示线观察液位。当电解液不足，已知液面下降是电解液飞溅造成时，应加入蒸馏水。
2.通过电解液密度检查放电程度。
放电的程度可以通过测量电解液的密度来粗略估计。通常，电解液密度每降低0.01克/平方厘米，相当于电池放电的6%。注:测得的电解液密度需要换算成25℃的密度值才能判断。
3.通过检查电池的放电程度来判断电池的好坏。
①检查静电动势，判断电池好坏。
如果电池刚充完电或者车辆刚行驶，打开远光灯30s，消除“表面”现象，然后关闭大灯，切断所有负载。如果额定电压为12V，则小于12V，说明电池过放电；如果测量到12.2~12.5V，则表示局部放电；高于12.5伏表示电池已充满电。
②检查负载测试，判断电池好坏。
铅蓄电池性能的最佳测试方法是负载测试，它要求被测电池至少能储存75%的电量。如果电解液密度低于1.22克/平方厘米，万用表测得的静电动势小于12.4伏，测试前应充满电。 怎么判断汽车电瓶电量不足 怎么判断汽车电瓶好坏 @2019
⑹ 怎么正确判断汽车的电池是否亏电
汽车 电瓶是否亏电，可以用以下几个方法来判断：
1、查看电瓶的电量指示器（也称充电指示器）。 当电量指示器显示绿色时，表示电瓶电量充足，电瓶是完好的；当电量指示器显示黑色时，表示电瓶电量不足需要充电了；当电量指示器显示无色或浅黄色时，表示电瓶电量基本用完了，此时的电瓶即使再充电也很难恢复了，这种电瓶就需要更换了。
2、测量电瓶的 静态 电压。 汽车 电瓶的标称电压为12V，实际电压要比这高一些。在发动机没有启动的情况下，用万用表测量正负极之间的电压应该在12.5~12.8V之间。如果测量的电压低于11.5V，就说明这个电瓶亏电了；如果测量的电压低于10.9V，说明电瓶的电量基本就完全用尽了。
3、测量电瓶的 动态 电压。把万用表的红黑表针分别接在电瓶的正负极上，然后启动发动机，观察万用表的读数。如果电压降低到9V以下，就说明这个电瓶电量不足了，或者存不住电了，一般这样的电瓶就需要去硫化修复或者直接更换了。
4、发动机在启动时转动缓慢，仪表盘上的仪表灯忽明忽暗的闪烁，这种情况或者是电瓶亏电了，或者是起动系统电路接触不良，线路电阻过大。一般以搭铁线接头锈蚀最为常见。如果处理完线路后，仍然是这样的现象，基本就可以判定电瓶亏电了。
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对车主来说，最常见的就是启动困难，要打火两三次才着车;还有一种现象就是打着火以后，仪表盘出现很多乱码;稍微高档一些的车，蓄电池亏电的话，仪表盘都会出现警示标志!
哪些原因导致 汽车 电瓶没电了
1、 汽车 长期停放，导致 汽车 电瓶没电了
2、 汽车 电瓶使用寿命到了，导致 汽车 电瓶没电了
3、发电机损坏，导致 汽车 电瓶没电了
4、电解液不足或漏液导致 汽车 电瓶没电了
5、保险丝烧坏导致 汽车 电瓶没电了
6、 汽车 电瓶桩头腐蚀导致 汽车 电瓶没电了
判断蓄电池是否需要更换的方法：
车主可以自行观察电瓶的使用状况。现在很多车型的电瓶上都有一个观察孔，也叫“电眼”，一般位于电瓶右上角位置，可以通过观察“电眼”的颜色变化来判断电瓶状况(如上图所示)。如果“电眼”里的颜色呈绿色，说明电瓶情况良好;假如呈黑色，说明电瓶容量已经不太足;倘若里面已经变成白色，则表示电瓶快报废了，需要及时更换。
夜间行车时，当 汽车 挂空挡，或自动挡车停车时，灯光会明显变暗，这表示电池的寿命行将结束。因为，空挡是发动机的怠速运转，不足以提供夜间灯光的电力，这时基本上由电池供电，当电池的寿命快结束时，就不足以提供充足的照明用电，所以灯光就会暗下来。
蓄电池厂家的寿命规定是两年，但不同的车型用个3到5年问题不大，和车主的使用习惯有关，比如怠速下经常听音响，和车的电子设备的多少有关，和蓄电池前置在机舱和后置在后备箱更是有很大的关系，寿命可能相差两倍以上!
车辆能否启动是判断 汽车 蓄电池是否亏电之间的办法，在通电后如果能听到油泵运行的嗡嗡声、车内仪表等其他设备都能正常运行，但启动时发动机只能低速运转不能点火则说明电池亏电了。
如上所示发动机的启动依靠的直流电动机，通电瞬间电机需要电池每秒400A左右的大电流供电，并持续2~3秒才能启动成功；这还是小排量汽油发动机需要的电流，大排量发动机每秒启动电流可以超过600A（安）。因为电机通电是依靠单向离合器推动齿轮与发动机圈齿结合，利用电机带动发动机飞轮曲轴转动需要很大的扭矩，原理和曾经的拖拉机用摇把启动相同，非常吃力。
所以如果电池亏电到电压低至10V以下，输出的电流则无法满足起动机的正常运转，只有通过为电池充电或两车并线才能成功启动；反而不能启动则说明电池亏电了，对于自动挡 汽车 而言还是比较麻烦的，不过如车险中投保了商业险（三者、车损等），车险则会有一定距离内的搭线启动义务服务。
汽车 蓄电池会有一个观察孔（俗称魔孔或魔眼、部分电池会被贴纸覆盖），魔眼的颜色有三种，绿色时代表容量合理且电池工况良好，灰色或接近黑色时寿命亏电严重程度；如果魔眼变成了透明无色状态，这种颜色说明了电池已经要报废了，在车辆不能启动时可以通过观察孔的颜色判断是否为电池的问题。
汽车 蓄电池的电压一般理解为12V，不过电池在无负载状态下电压会在12~13.5V之间，适当高一些的电压能保证为车内设备供电时，各个设备获取电能时得到涓流电压，富余一些高电压总是没有错的；观察电压的方式只能通过设备，或用万用表或者用电压器插口带有电压显示功能的USB扩展头，这两种方式都能看到电压标准。
在车辆熄火时如长时间用电则要观察电压，电压从13V左右开始逐渐下滑，低至11V以下时则要停止使用耗电设备准备启动发动机为电池充电；正如上文所述电池电压低至10V左右后车辆则有可能无法正常启动，所以接近10V就要注意防止亏电了。
判断 汽车 电池是否亏电的方式只有这三种，而且在能启动车辆时用第二和第三种方式可以判断工况，长时间驾驶后的电压标准和魔孔颜色能作为标准。
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一般 汽车 电压在13v左右，一般情况下 汽车 电瓶不会亏电。
判断是否亏电有两种方法：1.如果你的车显示屏有电压显示，直接一目了然，不低于11v就没有问题。2.启动车时打火费劲，打几次才启动，可能就是亏电了。
科普一下小知识， 汽车 电瓶正常可以用3之4年，如果使用3、4年还可以轻松启动，不建议你换电瓶(不要听4s店的，他们为了挣钱)，而且原车的电瓶肯定比后换的要好。
汽车 电瓶都是铅酸电池，判断电池有没有电有两点方面，最简单的看能不能打着火，如果启动机无力，打一下就转不动了，过一会又能打一下，一般都是电池没电了，但是如果启动电机或者启动电路，或者发动机有其他问题等有哦问题也不能正常启动，这时电瓶是有电的！也可以不发动车子，打开车辆灯光看灯光是否明亮，喇叭声音是否响亮，如灯光昏暗，喇叭声音微弱一般也是电瓶没电了，最后如果要准确判断，就需要找修理工量电瓶电压了，在充电前还要考虑两个问题，一种是电瓶使用年限到了充电不存电，一种是发电机故障，不能及时给电瓶充电，导致电瓶亏电。应该及时判断原因，不要再次发生没电故障！
1、在启动 汽车 时发动机转动缓慢、无力，并且仪表灯忽明忽暗的闪烁，就说明电瓶的电量不足了，电瓶需要充电或者更换了。还有一种情况是每次启动发动机后时钟都会归零，一键升窗功能失效等，这种情况是由于电瓶电量不足，发动机启动时电瓶电压下降过多，导致 汽车 电脑重启造成的，就相当于每次启动时都断了一次电，这样的电瓶就需要更换了。
2、测量电瓶的静态电压。 汽车 电瓶的标称电压为12V，实际电压要比这高一些。在发动机没有启动的情况下，用万用表测量正负极之间的电压应该在12.6~12.8V之间。如果测量的电压低于11.9V，就说明这个电瓶电量不足了，此时启动发动机就比较吃力了，电瓶需要充电了；如果测量的电压低于11.5V，说明电瓶的电量基本完全用尽了，这样的电瓶即使再次充电也很难达到规定的标准，应该更换了。
往往我们在使用中，很少有人去定期检测电瓶电压。这就造成我们在平时用车的时候，发现刚才还好好的电瓶，有时候突然电瓶的电压不足启动不了车了。
1、大灯的灯光变暗
汽车 上面的那些大灯、刹车灯和音响等通电设备的电源都来自于 汽车 的电池。如果我们发现 汽车 大灯的灯光变得很昏暗，或者在刹车的时候发现刹车灯的灯光很微弱，就代表着你的 汽车 电池快失效了。因为在怠速的时候， 汽车 的充电功率下降，造成蓄电池不能提供相应的电压，于是便造成这些灯光变暗。
2、 汽车 启动困难
汽车 启动困难也是 汽车 电池失效的重要表现之一，如果在平时车主都能正常的启动车辆，但突然发现 汽车 很难启动，那么就说明 汽车 的电池出现问题了。有可能已经接近报废了，已经无法正常的给 汽车 供电了，这时候车主们就要进行更换电池，否则 汽车 将无法正常驾驶。
使用中 汽车 蓄电瓶定期补充充电：
1、先用蒸馏水或蓄电池专用补充液将蓄电池的液面调整到规定高度。
2、充电前按照充电设备的额定电压和额定电流将要充电的蓄电池连接起来。串联在一路的蓄电池的总电压不能大于充电设备的额定电压。
3、定电流充电的充电电流是根据蓄电池的容量来选择的。定电流充电分两个阶段进行。阶段一的充电电流是蓄电池额定容量的十分之一，阶段二的充电电流是蓄电池额定容量的二十分之一。
4、蓄电池充完电后，检查蓄电池的电解液的密度。如电解液密度不符合要求，可先将原格内的电解液倒出一些；如原密度过小，可再加入相对密度的浓电解液；如原密度过大，可加入蒸馏水稀释。调整后液面高度应符合规定。
启动 汽车 后这个电池的灯还是亮的就说明电池有问题了，不过电池亏电是启动不了车子的，电池无法让电机发动引擎，就需要打开引擎盖来外部充电了！
⑺ 汽车电瓶怎么看有没有电
汽车电瓶，毫无疑问是不可或缺的构成部分，不但向配电设施供电系统，并且还能发挥保障车辆大功率电器的功效。但仍些小伙伴们并不了解怎么判断，汽车电瓶是不是存有亏电的状况。那么，究竟汽车电瓶如何看是否有电，如何看汽车电瓶电量，实际上我们能够依据一些病症做好判定的。
1、最简洁明了的分辨方式，便是体会汽车打火时的意见反馈了，假如感觉点火非常费劲得话，非常大因素便是电瓶发生亏电。但我们也无需太过于担忧，只需一切正常行车一到两个小时，就可以恢复的电量了。
2、次之便是电瓶故障指示灯，假如这一灯长亮得话，就表明此刻的汽车电瓶快没电了，必须立即开展电池充电。
3、那么也有一种方式，便是立即按汽车喇叭了，假如音响喇叭没有之前洪亮得话，很可能也是由于电瓶亏电所致使的。并且汽车前大灯也会得到一定危害的，导致亮度变黯淡的状况。
但假如电瓶自身早已亏电十分比较严重，以至于打不着火得话，就须要大家开展跨接线运行发电机组了。
跨接线运行发电机组的流程：
1、最先保证辅助蓄电池为 12 V ，而且负极其子早已接地装置。自然，大家还需要关掉任何多余的大灯和配件，以防产生用电量安全事故。
2、随着依照下边图例的次序，开展联接跨接线电缆线。可千万别接错了电线的正负，不然在拉上的过程中会跳出来火花，并且大家还需要把电缆与电瓶二级缠紧（充足触碰），防止搭电中途发生跳火的状况。
3、启动辅助蓄电池车子的发动机，并以中等速度运行发动机。随后启动蓄电池电量耗光的机动车辆的发动机。
4、最终，立即按彻底相对的次序断掉电缆线就好了。
⑻ 怎么判断汽车电池是否亏电了
如何判断蓄电池是否缺电？主要要看车辆启动时起动机的运行状态。另外，还可以通过其他方式来确认，比如观察窗的颜色或者使用一些特殊工具，如蓄电池检测仪、万用银丛表等。此外，还应注意反映电池状态的严重变形、漏液等现象。首先，电池电量损耗一般不低于11伏，一般不会影响车辆的正常启动，除了一些冬季启动困难的柴油车。如果在启动车辆时，感觉起动机的运行速度比平时慢，甚至非常吃力，那么大概率就是电池已经没电了。此时，我们可以使用电池检测仪或者万用表的电压档，确认电池电压基本在12伏左右，但这只是电池的虚电。接下来，需要启动车辆来确认电池的真实工作电压，观察万用表的电压读数即可。其次，虽然现在很多免维护电池都有一个观察窗，可以根据当前显示的颜色来判断电池是否缺电，也有很多时候显示为绿色正常，但是经锋模樱过一些测量，确认电池缺电。这是因为观察窗只能反映电池中其中一个分区的情况，如果其他分区有问题，它仍然无法做出反应。因此，最好通过启动车辆时起动机的运行状态或者万用表的电压读数来确认。希望码罩以上内容能帮助大家更好地了解如何判断蓄电池是否缺电。如果有任何疑问或建议，请留言评论。感谢大家的关注和支持！
⑼ 怎么判断汽车电瓶电量不足
可以通过以下方式来判断。当汽车不好启动时，当汽车减速时大灯变暗，当电池故障灯变亮时，当启动时会听到吱吱响的声音时都可能时电量不足。如果有配一个万用表，遇到打不着火，就说明电压不够可穗型能电瓶快没电了。
1、电瓶使用一年多以后，启动车时可以先按一按喇叭，如果喇叭声音不如以前响亮了，说明电瓶快没电了。
2、打开前大灯进行检查。如灯光白亮，表明电池正常，如果灯光红暗，则表示电力不足。
3、最简单最直接是看仪表盘上有个电瓶故障灯，长亮就快没电了。
4、一般免维护电瓶上有个指示窗，里面颜色是蓝色或绿色，表示正常，若是白色，就没电了。
5、蓄电池的状态可以通过电池上面的观察窗来看，绿色为正常，黑色为要充电，白色为损坏。
6. 汽车不好起动
如果没有其它比如发动机或故障的因素影响，这就已经证明蓄电池需要更换了，但是要是冬天的话可能就是因为天气的原因。
7. 汽车减速时大灯变暗
比如说稿樱堵车或者等人的时候，你的大灯暗了许多。这可能就是减速状态下电池的功率太低导致的，要是这时蓄电池也没电了，还得给点烟器行车记录仪等设备供电，前灯功率又特别大，就造成电量低灯光会变低。
8. 启动会吱吱响
当蓄电池电量不足或无法放电，启动机就会因为无法正常工作而吱吱响，到猜敬猜了秋冬温度降低的时候会更加凸显。
9. 汽车发动时电压的变化
蓄电池启动时电压得是12V，大部分汽车都能检查电压的高低，一定要仔细观察一下蓄电池启用时的电压，来分析蓄电池是否存在问题，要是汽车没有发动但电压已经不是12V，就证明电池有极大的问题，需要及时维修或处理了。 @2019
⑽ 如何判断汽车蓄电池没电
普遍的方法就是采用灯光判断法。具体的操作就是在也玩的时候，打开汽车的前大灯，接通起动机，这样的话我们就可以通过观察灯光的减暗成都来判断蓄电池此时此刻的存电量，这样的话，就很容易知道蓄电池的放电程度了。 判断汽车汽车蓄电池是否有电，可以用以下几种方法判断：1，找一根细铜丝，接触电瓶的正负极柱，冒火花说明电瓶有电，不冒火花说明没有电。2，用万用表测量电瓶的电压，12.7v说明满电，11.50v一下说明没有电。3，用电液比重计测量电解液的比重，1.28上浮说明满电，1.15以下说明没有电。如果是免维护电瓶，上面有一个电眼，绿色说明满电，白色说明没有电了，轿车仪表盘上如果出现电瓶符号，说明电瓶也没有电了。关于汽车蓄电池：蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。它是一种将化学能转变成电能的装置，属于直流电源，它的作用有：（1）启动发动机时，给起动机提供强大的起动电流（10a左右）。（2）当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电。（3）当发动机处于怠速时，向用电设备供电。（4）蓄电池还是一个大容量电容器，可以保护汽车的用电器。（5）当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。 1 配一个万用表，遇到一两次打不着火，就说明电压可能不够了，电瓶快没电了。2 电瓶使用一年多以后，启动车时可以先按一按喇叭，如果喇叭声音不如以前响亮了，说明电瓶快没电了。3 打开前大灯进行检查。如灯光白亮，表明电池正常，如果灯光红暗，则表示电力不足。最简单最直接是看仪表盘上有个电瓶故障灯，长亮就快没电了。4 一般免维护电瓶上有个指示窗，里面颜色是蓝色或绿色，表示正常，若是白色，就没电了。5 蓄电池的状态可以通过电池上面的观察窗来看，绿色为正常，黑色为要充电，白色为损坏。判断汽车蓄电池好坏的方法：1 用高效放电计来测量蓄电池的容量。2 测量电压。3 测量电解液密度。4 打开汽车大灯，起动发动机，在起动的瞬间观察大灯是否明显变暗，如果大灯明显变暗，则说明蓄电池亏电或者老化了。5 在电瓶充满电时点火启动，电压下降超过20%就证明电瓶不行了。如12V的电瓶点火时不9.6V就要考虑换电瓶了。 @2019