‘壹’ 自动档的 D1D2D3 怎么操作呢
自动挡的d1、d2、d3都是限制挡位，使用限制挡位可以锁定车辆在固定前进挡而不升档或降档，变速箱不会跳至更高的挡位运转。d1、d2、d3可以在行驶中切换，但要注意高速切换到低速挡时，车辆会有明显的发动机制动，并且这种减速刹车灯不会亮起，有可能会造成后车误判。
“d1、d2、d3的正确使用方法”
D1类似手动挡的1-2挡，齿比最大扭矩输出最强，适合上陡坡或拖行其他车辆时使用。
D2类似手动挡的3-4挡，齿比减小扭矩输出也会缩小，同样适合用在爬坡或拖车。
D3类似手动挡的5-6挡，有适中的扭矩和功率输出的能力，在行驶中直接切入可以降低挡位获得大扭矩输出超车，并且优点是不会有明显顿挫，油门响应会更加迅速。
这里我们用到一个类似的手法，将d1、d2、d3和手动挡进行贴近说明。不过需要注意d1、d2、d3和真正的手动挡并不一样，实际操作感受还是有比较大区别的，也不要指望自动挡切换到d1、d2、d3可以享受手动挡的驾驶乐趣。
‘贰’ 自动档的D1D2怎么换档
平时由d档和n档切换时，直接拉换，无需踩刹车不必踩刹车
手自一体在行驶中手动挡转换是不用踩刹车的,但是就要把油门放一放。如果是切换成手动模式的话不用降档也可以,但如果当时速度太快而换到抵挡的话发动机转速会升很高，比较耗油，建议还是把速度降下来再换档，除非是要爬坡...（当手动档开，可以直接用）
d1起步档，或上陡坡。
d2上山下山，上山力矩大，下山用档位控制速度，不用连续换档，对变速箱也有一定的保护作用。
d3是快速超车档位。在高速情况下，一般是高架高速路，时速在70-90时，为了快速超越前车（此时自动档档位在4档或5档），拉到3档，加油门，车速会有很明显的快速上升，超车后，松油门回d档。
‘叁’ 自动挡D1D2档怎么换
很简单
自动挡与手动档都是有档位的，手动挡的每个档位靠手很清晰的挂入。自动挡是通过车速和油门自动控制档位，D1档就是车子锁定在一档，D2锁定在1档和2档之间，D3是在1档到3档之间，D档就是到最高档位了，这样什么样的路况用什么样的档位就很清楚了，正常路面直接D档起步行驶就OK了
‘肆’ 自动挡车子在行驶途中，怎样由一档换到二档的步骤是什么呀
自动挡车子在行驶途中，由一档换到二档，是通过变速箱电脑自动进行的，这也是自动挡车型最根本的功能，就是档位根据发动机转速自动增减，驾驶员只需要在挂当时，把档位置于D档位置，只要负责油门和刹车就可以了，具体操作步骤如下：
1、踩下刹车踏板。