A. 怎样控制自动挡车速慢而不停
想控制车速慢而不停,要根据不同情况区别分析,因为自动挡的操作和手动挡的操作是不同的。首先说自动挡车型。自动挡的车型,想控制车速慢而不停非常简单,因为不需要担心熄火的问题,只需要把挡位挂在D挡,不踩油门,让车辆自然行驶即可。
B. 自动挡的车是怎么控制车速
通过油门踏板和刹车踏板控制车速。
加速：踩下油门踏板，车会逐渐加速。
手动巡航：车速稳定后油门踏板保持不动，车会稳定在一定速度运行，期间可根据路面情况微调油门踏板保持基本恒定的速度。
自动巡航：车速稳定后可开启“定速巡航功能”，此时可放开油门踏板，车会自动保持恒定速度行驶，刹车踩下或油门再次动作可解除。
缓慢减速：逐渐放松油门踏板即可逐渐减速。
紧急减速：放松油门踏板，踩下刹车踏板可紧急减速。
自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P，R，N，D，S，L。
C. 自动挡科目二怎么控制车速又慢又稳
自动挡的科目二想要控制车速又慢又稳，需要掌握一个诀窍，就是使用点刹车，在练习科目二的时候需要反复的练习，熟练的使用点刹车，这样就能够很好的控制车的速度。因为自动挡的车辆是没有离合踏板的，所以学员只需要使用刹车、油门这两个踏板，刹车控制好了力度，车辆就不会熄火也不会停车。
自动挡科目二考试的项目要比手动挡科目二的考试项目少一些，没有坡道定点停车和起步这个项目。自动挡科目二考试是只有4个项目，分别是直角转弯、曲线行驶、侧方位停车和倒车入库，学员在平时只要多练习，还是比较容易通过考试的。
D. 自动挡速度怎么控制
自动挡汽车启动时不需要手动换挡，电脑会根据油门的深浅自动换挡。所以，开自动挡的车，只要调整油门就可以调整速度。
想要平稳驾驶，可以在适度的时候轻轻抬起油门踏板，变速箱就会自动升档。使发动机在相近车速下保持低速，获得更好的合理性和安静驾驶感。此时，轻踩油门踏板继续加速时，变速箱不会立即回到原来的档位，这是设计者为避免频繁换挡而设计的，具有提前升档和延迟降档的功能。
加速:踩下油门踏板，汽车会逐渐加速。
手动巡航:车速稳定后，油门踏板保持不动，车辆以必要的速度平稳行驶。在此期间，油门踏板可以根据路况进行微调，以保持基本恒定的速度。
自动巡航:车速稳定后，可启动定速巡航功能，此时可松开油门踏板，使车辆自动定速行驶，下一次响应可踩下刹车或松开油门。
缓慢减速:缓慢减速可以通过逐渐松开油门踏板来实现。
紧急减速:松开油门踏板，踩下刹车踏板进行紧急减速。 @2019
E. c2怎么控制车速技巧自动档怎控制车速均匀
自动挡的车确实比手动挡车容易驾驶，起码操作不会太繁琐，虽然说是这样，但是有一部分考自动挡车的学员还是挂科了，主要是没有控制好车速，导致车身压线。那么C2自动档怎控制车速均匀呢？C2自动档怎控制车速均匀技巧
1、自动挡的车不存在离合，几乎不存在熄火的说法，所以不用太担心考科二坡道熄火影响车速的问题，可以通过油门和刹车控制车速。
2、例如起步的时候，可以先踩刹车，将档位挂入D档，然后松开手刹，缓慢抬起刹车，车辆就可以利用怠速平稳起步。
3、或者在上坡时候，通过油门控制车速，轻踩油门并稳住，车辆就会缓慢向前行驶，当快接近定点停车时，左脚轻踩刹车降低车速，一旦到点即可刹停车辆。
4、总的来说，自动挡车速控制主要看你的脚能否保持着刹车或油门踏板，通过多练习来熟练掌握这项技能。
自动挡车驾考科目、评分标准和手动挡车都是一致的，所以考试难度基本一样，主要区别在车辆操作上。手动挡车控制车速均匀方法会多一些，比如可以通过离合控制车速，而自动挡车不容易熄火是它的优势。
F. 怎样控制自动挡车速慢而不停
自动挡的汽车更加先进也更加智能化，相对于手动挡来说开自动挡汽车还需要掌握一些技巧。新手在接触自动挡汽车的时候，往往需要一段时间来适应。那么怎样控制自动挡车速慢而不停？
控制自动挡车速慢而不停的方法就是在自动挡汽车起步时，先踩下刹车，再将档位由p档挂为d档，然后松手刹，最后缓慢地抬起刹车，这样自动挡起车就能以慢速的速度向前行驶了。因此控制自动挡汽车怠速行驶的秘诀就是控制好刹车踏板。
自动挡与手动挡汽车在控制方面的区别就是没有了离合踏板，自动挡的汽车只有刹车和油门两个踏板。因此只要控制好刹车踏板就能很好的操控汽车，无需踩刹车再踩离合。在自动挡中自动变速器把这离合和加速踏板两者给整合了，离合器由电脑控制不需要人为干预。
G. 怎样控制车速慢而不停
如果要缓慢而持续地调节车速，就要根据不同的情况来分析，因为自动挡和手动挡的操作是不一样的。
开始说自动挡车型。自动挡汽车不停车调整速度是很简单的。因为不用担心熄火，只要把档位挂在D档，让车自然行驶，不用踩油门。
在这种状态下，汽车只靠发动机怠速来保持汽车行驶，此时的速度是汽车最慢的速度。
也可以通过踩刹车来减缓速度。但是，在这种情况下，汽车很容易停下来，并且很难调整踩制动踏板的力度。
然后说手动挡车型。手动变速器的重点是调整离合器踏板。一档肯定是一档。这一点毋庸置疑，也不一定需要过多解释。
正常情况下，挂1档，松开制动启做踏板和离合器踏板，汽车就可以行驶。在这种状态下，就像在自动挡D档行驶一样，发动机基本都是怠速运转来保持车子的运转，此时的速度是车子老旁差最慢的速度。
但是手动挡车型，离合器调节不好，很容易熄火。离合器抬得太快，车就会往前跑，影响熄火。
重点是找到离合器的半联动点。好的流程是：侍皮慢慢抬起离合器。当它被释放到半联动位置时，汽车将开始缓慢移动。此时调整离合器踏板，慢慢松开。如果直接放生，很容易失速。
以上基本都是实际驾驶操作，不是学驾照时的驾驶操作。在驾校学驾照的时候，教练可能会要求学员把离合器踩到底，用它来减速。
虽然这种方法确实会降低车速，但不建议使用，因为会使离合器片过早磨损，大大缩短离合器片的使用寿命。
那么以上关于如何缓慢而持续地控制速度的介绍就到此为止了。希望今天边肖的介绍能帮助到大家。如果你喜欢，给边肖一个赞美。这是对边肖最大的支持。
H. 科二自动挡怎样控制车速慢而不停
首先，刹车踩的时候尽弊中量不要用力，用力过大容易踩停还有练车行驶中卡顿。控制速度先把刹车踩到底，然后缓慢抬脚，不用太快，一余卜迟点一点的往上抬，感觉到车动了，那就稳住刹车，用心控制，不断反复的练习，慢慢就竖李掌握了。
其次，自己拿个塑料瓶，里面装水，不用装太满差留有点气体，然后把瓶盖扭紧，用右脚缓慢在踩下到一定程度以后稳住不动，一直这样反复练着，就能控制速度了。
方法技巧：
①因为脚跟悬空踩刹车踏板会不稳，所以，踩或抬踏板刹车踏板需要注意脚跟着地。
②直线行驶，让车子往前开或者往后倒，用脚掌踩或抬刹车踏板，参看仪表盘右边那个车速码表，看看踩多少车速降低多少，抬多少车速提高多少。反复走走停停刻意练习，找到那个尺度感觉。
③一般科二车速一般在3-4迈比较好。