1. 自动挡的汽车坡道起步怎么操作
停车的时候踩住刹车，看到前车行驶后，把挡位挂入L挡（L挡是低速高扭矩挡，适合爬陡坡）；松刹车，稍微加油门，车就前进了。
自动挡半坡起步的时候，可以尝试挂在L挡。L挡是爬坡挡，在种挡位加速更快，动力也更强。首先在半坡停车的时候拉起手刹。
汽车上坡起步注意事项
由于受到的阻力较大，所以离合器要比平路多稳3-4秒，在上坡起步，放下手刹时，要立即加油，使发动机的转速达到1500转左右，这样才能保证汽车上坡起步动力充沛，不会出现抖动现象。
2. 自动挡车上坡起步怎么操作才正确
自动挡车上坡起步先踩刹车、挂D档，然后放开手刹，直接踩油门前进。
一般来说，自动挡的车辆在上坡路面基本上是不会溜车的，首先踩刹车、挂D档，然后放开手刹，一般的坡路直接踩油门前进就行，陡坡的话就把这个动作快速完成，因为车辆在D档上的时候是一直都有前进趋势的，松开刹车后就会前进。
上坡时之所以会溜车是因为坡路太陡的情况下重力加速度要大于前进的驱动力，即便这样车子也不会马上就后溜，会有一个很短时间的停滞状态，在这个短时间内你只要把油门踩下去就可以保证不溜车。如果非要利用手刹也可以，就是在松开刹车后踩下油门的瞬间放开手刹，这个时间不好控制，弄不好会损坏驻车制动装置。
自动挡车型破路停车时的步骤是：
先拉手刹后抬脚刹，踩脚刹把档位放入N档再挂P档，这样的拉手刹后仍在D档上，车还有向前的推进力，相当于手刹起步。
自动挡车在坡道停车时，也要注意：
自动挡P挡的锁止作用，靠齿轮箱内的齿轮咬合，停车入位，仍踩脚刹，拉手刹后同时挂N挡，抬脚刹，让车动一下手刹起作用，再踩脚刹挂入P挡。
3. 自动挡上坡起步的正确方法
首先踩刹车、挂D挡，然后放开手刹，一般的坡纯滚槐路直接备老踩油门前进就行，陡坡的话就把这个动作快速完成，因为车辆在D挡上的时候是一直都有前进趋势的，松开刹车后就会前进。
具体操作如下：
1、如果你在陡坡上正踩着刹车，而车的档位在空挡N上，那么你首先要拉紧手刹。
自动挡汽车在陡坡起步的方法，相比于手动档来说，在陡坡上面自动挡的起步是要简单许多的，方法就是将刹车给踩住之后挂上前进档，再跟上油就可以了。而且再加上现在大部分汽车都是有上坡辅助的，所以更轻松。
但如果没有上坡辅助的话，可能做友会后溜，可以考虑左脚将刹车给踩住，右脚缓缓给油的同时，左脚缓缓将刹车给松开，其实这种做法和手动挡汽车的油离配合差不多。
自动挡：
顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。
开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。
因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
4. 自动挡上坡起步的正确方法
开自动挡上坡的正确方法如下：
1、车辆在刚刚起步时，可以将车挂在D挡位，或者是L挡（低速挡），或者是M模式的低速挡，这样车辆在上坡时，就会有充足的动力，车辆爬坡也就更容易了。
2、车辆在起步时，可以将刹车踏板慢慢地抬起，然后慢慢的踩下油门的踏板，车辆就会稳步爬坡了。
3、自动挡的车辆，在上坡起步时，是不会熄火的，也无需手动进行换挡。
4、如果车辆开启自动驻车功能，车辆就会根据目前的行驶速度，自动匹配合适的挡位。
自动挡的简介
自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。
开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
5. 自动挡坡道起步正确方法
坡道起步的具体操作方法：首先踩住脚刹，然后将挡位换到L挡或S挡，如果没有那就挂入D挡，然后再慢慢给油，当感觉到车子前进动力被手刹拖住时，再慢慢松开手刹，即可明显地感觉到车辆开始平稳爬坡。
1、自动挡汽车在坡道起步的时候，为了安全起见，一般先要把手刹拉紧。
2、观察前后周围情况是否安全，然后右脚踩着刹车，启动车辆。
3、开始起步时自动挡汽车，要把档位从P档挂到D档。
4、松开刹车轻踩油门至发动机转速到2000转以上，车身有稍许抖动，然后缓放手刹，车就往前走了。
5、一般的情况下坡道起步自动挡车是不会熄火，轻微的溜车不要紧，稍微给油就可以前进了。
6、坡道起步的时候一定要把手刹拉紧，防止在松开脚刹的时候出现溜车现象。
自动挡上坡起步如何防止溜车：
1、停车的时候用左脚踩刹车，右脚放在油门位置，不踩，其他什么动作都不做。起步爬坡的时候，右脚先缓踩油门，左脚缓松刹车，感觉到车有股向坡上冲的力的时候，松刹车，踩油门，车就会坚定的爬上坡了。
2、在半坡停车的时候拉起手刹，挂N挡，松开脚刹。看到前车行驶后，挂L挡，手握手刹，如果是电子手刹只需要扣着手刹不用力，然后缓踩油门。看到车头微抬或者感觉到车向前的冲力的时候，立刻松手刹，加大油门，车就上去了。
3、停车的时候踩住刹车，看到前车行驶后，把档位挂入L挡，L挡是低速高扭矩挡，适合爬陡坡。之后松刹车，稍微加油门，车就前进了。
6. 自动挡坡道起步正确方法
坡道起步的正确步骤如下：
1、先将离合和刹车踩到底，以免发生溜车；
2、挂空挡，转动钥匙打火；
3、成功着车后，挂入前进挡；
4、慢慢松开离合，离合达到半联动的状态后再慢慢松开刹车，汽车前进即可继续进行。
上坡不熄火的方法其实很简单，在起步前，首先要确保离合和刹车已经踩到底。接着慢慢松离合，当车身开始抖动的比较厉害的时候，左脚稳住离合踏板不动，右脚慢慢松刹车，当车走动的时候，再完全松开刹车。
其次有一种方法是使用手刹。坡道停车时已经拉起手刹，在起步时右手放于手刹，左脚轻抬离合，右脚稍微补点油，左脚再轻抬离合，到半联动状态，保持离合不动，再稍微补点油，然后立马松手刹。
半坡起步注意事项：
首先，确认好坡起用不用给油。有些地区考试需要踩油门，有些地区则不用，之所以不给油也能平稳起步，是因为该考试车的"怠速"调的比别的车要高。所谓怠速，就是发动机不做功时保持运转的最低转速。在坡上的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。而一旦出现溜车的现象，想不熄火就更加困难。出现溜车时，只能先刹车离合踩下，把车停住后重新起步。
其次，控制好离合。离合不要抬的过高，过高而没松手刹，也会熄火，车头上扬一些就行了，不用非到"完美接触点"不可。因为在给着油儿的情况下，即使没完全抬够接触点，松手刹也不会溜车，车会较着劲不动。在这个情况下，千万不要看车不动就心慌，以为是自己离合抬的不够而大幅度抬离合，实际上这个时候，既然不溜车，就说明离合已经半联动的较上劲了，加着油稍微抬一丁点儿离合就成。当然，如果能将离合接触点控制的很好(车头明显抬起，且没有熄火前的车身抖动)，此时加着油，松开手刹就走车，这是最好的。
7. 自动挡的汽车上坡起步怎么开
自动挡汽车上坡起步的步骤如下：
1、注意看仪表盘中的转速表（图中左边的表），冷车发动时发动机转速一般都在1000转以上，等待约10秒钟，等转速到1000转以下。等转速到1000转以下时，右脚踩住刹车，用右手放下手刹。
2、将挡位从P档换到D档。P档为停车挡，D挡位前进挡。（注意此时右脚仍踩着刹车）
3、坡很陡的情况下，快速松刹车，快速给油门，油门稍微大点就可以了。当然还要注意前面没有障碍物，防止追尾。
(7)坡道自动挡起步怎样操作扩展阅读：
自动档汽车和手动档的汽车坡道起步的时候会有不同的地方，主要区别在于离合器和变速箱，两种车在坡道起步的时候，自动档比较困难，起步时候档位不容易挂入D档，强行挂入的话对自动变速箱危害严重，甚至会导致整个变速箱报废，遇到类似情况的正确的办法是：
1、坡道时候自动挡汽车停车要制动好自己的车辆，把档位挂入N档，这时候要拉手刹进行制动，同时要松脚制动；
2、等待自动挡汽车稳定下来挂入P档，如此汽车就会稳定下来。