❶ 如何判断汽车蓄电池的好坏是指品质方面，根据重量CCA都有什么指标
大牌子的电池质量都差不多，重量基本上也是一样的，只要你认准厂家，不出现假货，用的时间都差不多，杂牌就要看了，一，就从重量，可以跟大牌子的对比一下别差太远，二，打开盖子，算里面的片数，看片排的整齐吗，边上有没加东西增重的，现在有些不良厂家，为了骗重量，在边上加了水泥块，三，加了电解液后从电池的充电情况，荷电情况判断，也可以用电池测量表判断了
❷ 要怎样去判断汽车电瓶的好坏有什么判断标准
现在的汽车行业科技发展的十分的不错，让我们见识到了科技的强大与交通方面的进步。或许也就是因为汽车的出现，所以才让我们的生活品质在不断的提升中吧！那么大家对于汽车了解过吗？大家知道怎么区分汽车电瓶的好坏吗？交通小编就为大家介绍一下汽车电瓶怎么鉴别好于坏这个问题吧。
汽车电瓶怎么鉴别好于坏：如何判断
1、汽车长期停放，导致汽车电瓶没电了；
2、汽车电瓶使用寿命到了，导致汽车电瓶没电了；
3、发电机损坏，导致汽车电瓶没电了；
4、电解液不足或漏液导致汽车电瓶没电了；
5、保险丝烧坏导致汽车电瓶没电了；
6、汽车电瓶桩头腐蚀导致汽车电瓶没电了。
❸ 汽车蓄电池怎么看好坏哪位 指导
用蓄电池检测仪检查，或者万用表检测
❹ 如何判别汽车蓄电池的好坏
你好，判断汽车蓄电池的好坏用以下几种方法
一、从外观判断
观察外观有无变形、凸出、漏液、破裂炸开、烧焦、螺丝连接处有无氧化物渗出等。
二、带载测量
若外观无异常,UPS工作于电池模式下,带一定量的负载,若放电时间明显短于正常放电时间,充电8小时以后,乃不能恢复正常的备用时间,判定电池老化。
三、使用蓄电池分析仪检测
简单的蓄电池检测仪，只能在大电流放电状态下测蓄电池电压，大致判断一下蓄电池的存电量。目前较先进的蓄电池检测仪除了进行启动放电之外，还可以精确地测量冷启动电流（CCA），比如武高电测生产的WDKR-J 蓄电池放电监测仪。判断方法如下：
1、使用时把蓄电池检测仪接入蓄电池10～15秒，电压保持在10.5～11.6V，表示容量充足，蓄电池无故障；
2、电压保持在9.6V～10.5V，表示容量不足，蓄电池无故障；
3、电压降到9.6V以下，表示容量严重不足或蓄电池有故障。
你的采纳是我回答的动力。
❺ 如何检测汽车电瓶好与坏
你好 1、自己想检测电瓶的话就找一个放电器，或者是用电炉丝也可以，根据欧姆定律I=v/R取一电阻值5欧姆，功率在100瓦电阻器接到电池正负极的两个触点上。
2、电池属于放电状态，然后用电压表去测量电池在放电时候的电压，如果在12V以上，为好电池，在11V到12V之间为一般电池，11V一下的就不行了！
❻ 如何判断汽车蓄电池老旧程度
判断蓄电池的好坏，首先要了解蓄电池损坏的形式，一般损坏要以下几种：正极板软化，负极板硫酸盐化，极板短路断路等。判断蓄电池的好坏可以采用仪器测试和经验法：
一、仪器测试：一般采用蓄电池放电测试仪，把测试仪两正负测钳分别夹持蓄电池正负电极，按下测试按钮，观察测试仪表指示情况：1、如果仪表指示电压9V以上说明蓄电池状态良好。2、如果低于9V但是指针处于某个数值不动说明蓄电池处于亏电状态，需要补充充电。3、如果指针慢慢下降说明蓄电池内部有短路现象。4、指针快速下降为0V说明蓄电池内部有断路。
二、经验法：观察蓄电池电解液是否浑浊，浑浊说明蓄电池正极板软化。观察蓄电池底部是否有沉淀物，如有说明极板脱落蓄电池容量已存在不足。用手敲击蓄电池两个电极桩如果听到有空洞的声音说明极桩与极板发生断裂。用一粗导线短路正负极桩观察蓄电池各个加液孔，如发现某隔出现气泡说明该隔已损坏。
❼ 汽车电瓶怎么判断好坏
汽车电瓶判断好坏的方法：
1、看电池是否鼓包。
2、看电池表面颜色。
3、电瓶电压的检查。
当电瓶发生鼓包，多半原因是在高温下，电瓶内部压力升高，电瓶限压阀迫于压力自动开启。限压阀一旦开启，就会加速电瓶失水速度。电瓶失水过度，电瓶活性下降，充电时容易出现壳体发热、起鼓、变形等问题，也就是电瓶充鼓现象。
汽车电瓶使用注意：
汽车蓄电池在出现故障之前，基本不会出现明显的早期症状，而其后果将直接导致发动机启动不顺畅甚至无法启动，必须更换新蓄电池方可解决。
一般正规企业的蓄电池的设计寿命是24～36个月。但是，电池的实际寿命会因为使用情况不同有很大差距。如一般家用新车的电池很多都能用到3～4年，有的用2-3年，比如一些比较高端的车，车内电子系统比较多的。
❽ 汽车电瓶怎样测量好坏
一般来说汽车电瓶分为两种，一种是免维护电瓶，一种是可维护电瓶，而目前在市面上大多数都是免维护电瓶，免维护电瓶质量更好，使用时间更久；2.有的电瓶可以在电瓶上通过小窗口观察里面的情况，就可以观察得到三个颜色，分别代表三种不同的状况
❾ 如何用万用表测试车用电瓶的好坏
你好，在没有专业测量一期的前提下，如果车主自己拥有万用表，只能对车辆电瓶做一个大概的健康测量，当然这是无法做到非常准确的测量的。因此万用表测量结果只能作为一个大概的参考。
方法是2次测量法。具体操作方法是：在车辆未启动之前，先用指针万用表的电压档测量电瓶的无负载电压。通常乘用车电瓶额定电压12V，空载无负载电压通常都在稍稍13V左右。如果发现电压明显低了就说明电瓶的健康情况不容乐观。
第二步，车内人员操纵钥匙尝试启动车辆的瞬间，车外人员观察万用表的指针，如果起动机工作的瞬间，电瓶电压低于10V，基本说明电瓶寿命不会太久了。这是因为电瓶瞬间大电流压降较大，反映出电瓶无法承受剧烈大电流的输出了。
❿ 汽车电瓶怎样检测好坏
对汽车或电动车进行启动测试，使用车钥匙进行打火，如果用钥匙插入后无法进行打火，而且车辆并未长时间放置或放电，可初判断电瓶老化较为严重，需要重新更换电瓶。
汽车正常行驶一段时间后，如果近一段时间不用，可对汽车进行放电测试，将钥匙打到电路接通档，然后打开汽车大灯，如果大灯开启后一两天就熄灭，可判断电瓶老化；汽车启动过程中查看车内电子设备如收音机等，是否声音一会大一会小，如果声音时大时小，可判断电瓶输出不稳定。
汽车电瓶注意事项
对于新手来说，熄火是常有的事。如果第一次失败，这时候不要急于反复启动。连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。所以再次发动时的时间间隔应超过5秒。
有些车主痴迷音乐，经常安装大功率音响。无论是在行驶过程中，还是怠速等人时，音响绝对不能停。而在未启动车辆的时候听大功率音响，会给电瓶带来极高的负荷，对电瓶的损伤很厉害。