⑴ 自动挡车要下陡坡，该如何操作呢
很多人都觉得开自动挡要比手动挡更加的容易，所以现在很多人在买车的时候会选择自动挡的车辆，那么自动挡车如果要下陡坡一般用D档前进档慢慢的配合刹车就可以了。
⑵ 自动挡汽车下长坡的时候，该如何操作
自动挡汽车在下场波时一定要及时鸣笛，提醒其他车辆注意避让，同时在下坡前应该及时降低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道。
社会经济发展越来越快，人们的生活水平也在不断的提高，很多人在生活中会驾驶自动挡车辆来当代步工具。在使用自动挡汽车下坡时通过这种减速是一种非常错误的行为，因为长时间的刹车会导致制动盘刹车片温度急剧上升，对我们的生命也会造成潜在的威胁，希望每个人在生活中都能够及时了解相关知识，避免因为错误操作酿成不可挽回的损失。
1、自动挡汽车下长坡时应该如何操作？
在使用自动挡汽车下长坡时，一定要学会利用发动机的运转阻力给车辆减速。我们在驾驶途中可以选择提高发动机的转速，这样转速越高所产生的阻力也就越大，因此可以选择降低档位的方式，避免下长坡产生其他意外事故。
⑶ 自动挡汽车下长坡怎么操作
自动挡汽车下长坡时，由于汽车的重力作用，是我们通常所说的惯性作用，其实我们不踩油门，车速也会越来越快，所以，汽车下长坡时一定要控制好车速，如何控制好车速？也要需要有一定的技巧的和方法的。我们就一起来了解学习下吧。
综上所述，自动挡汽车下长坡时，应该根据车速情况挂入合适的档位，或者挂入低速挡；同时适当的踩下刹车踏板，控制车速。千万不要空挡滑行，或者长时间频繁使用自动刹车踏板，还有就是要保持好跟前车的距离，免发生追尾事故。
以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。
⑷ 在开自动挡汽车时候下长坡应该怎么操作
当准备下坡时，应该提前放松油门，让它低速下坡。如果坡度不长，我们可以挂D若坡度较长，建议不要用点刹来制动汽车下坡。D一些司机可能会选择踩刹车的严重安全问题，因为长时间踩刹车会提高刹车片的温度，导致刹车失灵。N踩刹车下长坡，认为可以省油。其实这种操作也有很大的安全隐患。N由于制动系统故障，挡下坡可能会导致制动系统故障N档位相当于空档。如果是下长坡，我建议挂L挡踩刹车的操作方法，L低速档可以起到刹车的作用。
L然后就可以挂了M手动降低到低速档也可以起到刹车的作用。如果刹车失灵，此时不要惊慌，因为长下坡路的另一边是悬崖。请记得多次松开制动器。一般来说，制动器可以再次工作。如果汽车失速，将稳定的方向盘拉到手刹上，必要时通过摩擦内山减速。下坡时，速度肯定会加快。一旦刹车一直使用，会直接导致制动装置过热，容易导致发动机熄火或制动不良。除了使用齿轮下坡，有些人肯定会选择在空档下坡，这可能是在开玩笑。正确的方法应该是一切都要以发动机的制动为准备。
齿轮上，速度会迅速提高，产生发动机的制动效果。如果不踩油门，会有明显的拖动感。M齿轮是一种手动模式，切换到手动模式，然后挂在1或2档，利用发动机的低档制动效果，配合制动点制动，控制速度。正如上面所说，在下坡前踩下制动器减速，然后根据模型挂在相应的齿轮上，使用发动机制动器减速，以减少制动器。通常，只要坡道不是特别陡，低速下坡速度就不会很快。如果速度还是太快，偶尔点刹车减速，不要总是拖刹车下坡。这会导致制动盘发热，降低制动性能，严重导致制动故障。
⑸ 自动挡汽车上坡和下坡的操作方法是什么
在一般的坡道行驶时，只须将挡杆置于D位，运用油门或制动踏板来控制上下坡的车速即可。但还应注意如下几点要求：
一、自动挡爬坡技巧：
1、上坡时把档位放到D挡位置，视坡度大小加油门，在坡顶时注意减速，因为视距受限，不能注意以对方来的车辆。
2、单纯自动档的用油门控制就可以，深踩油门，动力不够，车车会自动强制减档，速度起来后会自动加档。如果手自一体的话，排档面板上＋－的符号，锁定后向＋的方向拨一下就加一档，向－的方向拨一下就减一档。如果是写着数字的话，那就更好理解了，数字几就是几档了。
(5)解放卡车自动挡下大坡怎样操作扩展阅读：
自动档位介绍
一般的自动挡车辆变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个挡位：
1、P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。
2、R倒车档。
3、N空档。N位相当于空档，可在起动时或在拖车时使用。
4、D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在1～3或4、5档之间自动换档。D档是最常用档位。
5、同样是前进挡，这个挡位下变速箱在1-3挡自动切换，不会升入4、5两挡。2表示1或2挡，此挡时，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制挡使用，1就是1挡，此挡时，变速箱就在一挡。有的汽车设有S或L档位，
6、S运动模式（sport）在这个挡位下变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。