① 自动挡汽车如何换挡
在驾驶自动挡汽车挂挡的时候，首先要踩住汽车的刹车踏板，当挡位切换到N挡时，松开汽车的手刹或者是电子手刹，然后再将挡位挂到D挡，这时汽车就可以向前行驶了。
② 自动挡如何换挡
自动挡不同档位的换挡技巧：
1、P档位——即停车挡、驻车档，利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分，一定要在车辆完全停止的情况下才可使用P档。
2、N档位——即是空挡，短暂停车时，会挂空档，这时候右脚可离开刹车踏板休息下，但要是在坡上坡下，还需要踩着刹车，否则会溜车，除非拉手刹电子刹等。
3、D档位——前进档，驱动档，在挂入D档时，司机只需要控制油门踏板来控制车速就好了，变速器会根据油门大小与车速来自动确定档位。
3、R档位——时倒车档，顾名思义，在倒车时挂此档，需要注意的是在车辆没有完全停稳时，不要强行挂R档，会造成变速器磨损。
4、S档位——运动模式，运动档，在此运动档模式下，动力比较大，发动机会保持高速运转，追求速度的时候可以挂此档，但油耗也会增加。
(2)自动档汽车行驶过程中怎样换挡扩展阅读：
自动挡驾驶注意事项：
1、在等短时间的红灯时，使用D档，踩着刹车是没有任何问题的，但是，时间比较长的情况，会造成刹车片过热，造成磨损，所以还是挂P档或者N档。
2、在P档启动汽车
在汽车启动时P档到D档会经过R档，这途中会对变速箱进行一次反向冲击，损伤变速箱，长期下来，损失不小，正确做法是接通电源后，踩刹车，挂N档后在点火换D档。
③ 自动挡行驶中如何换挡
你好。
自动档汽车的档位多为P档、N档、D档、R档、S档和L档，除了D档和S档两个档位之间可以随意切换，其它档位之间都需要先踩刹车，再换档。
1、汽车起步：汽车起步时，先踩刹车，档位换到D档，松手刹，缓慢踩油门，有了一定的动力之后，再松开刹车。
2、汽车下坡时：需要把档位换到3档或者2档，这时候，汽车就会在2档。
希望我的回答对你有帮助。
④ 自动挡车行驶中怎样切换档位
自动挡汽车在行驶过程中换挡直接将档杆由D拨至L等需要的档位即可扒冲。
如果D档行驶时需要启用手动换挡功能，直接将挡杆由D拨至M档，通过M+和M-加减档位，由D换至M也不需要停车和刹车。自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。
一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为P、R、N、D、S、L。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要。
正确操作
在汽车起步的时候踩下刹车，就可以将档杆推至D档，松开手刹，然后缓慢给车加油，车子就能往前走了。在正常行驶的时候，不需要驾驶员再去换其谈此帆它的档位，汽车会根据车速自动在1-4档之间转换档位。
在下长坡或者塞车的路段，就是要挂上L档，因为L档的档位限制在1-2档，能够保证足够的动力输出。如果下长坡还用D档，长时间的刹车会将刹车片烧红而失去制动效能。有些车则配备D1、D2档，D1档变速箱的档位就在1档，D2档档位控制在1-2档之间，原理以及适用情况与L档含雹类似。
⑤ 自动挡汽车行驶过程中能换挡吗
看拿码你要换什么档了，行驶过程中，可以从D档换到N档，但不建议N档滑行，这样变速箱得不到充分润滑，手斗容易出现故障。行驶过程中，可从D档换到S/M档，也可从S/M换回D档。一定要在速度比较慢的时候，确切地说是发动机转速比较慢的时候切换。
具有手动换消薯哪挡模式的自动挡，行驶过程中也是可以自行切换1.2.3.4.5....的。但自动挡的车型行驶过程中不能切换到R档和P档，大部分都是有保护机构防止错误挂入这两个档的。
(5)自动档汽车行驶过程中怎样换挡扩展阅读：
自动档汽车正常行驶用的行车档位，最主要的就是D档，有的车还会设置低速行驶用的L档，或者D1/D2乃至D3等档位；一些对运动性能有一定追求的车型，就会设置S档，一些具有手动换挡功能的车型，甚至支持在S档的情况下，通过换挡杆、换挡拨片的形式来手动选择升降档位；
还有就是其它工况下使用的档位，比如停车时使用的P档；倒车时使用的R档；短暂停车以及过渡时使用的N档。这类型的档位，都是不能在行车的过程中切换的，必须在停车的时候进行切换。
⑥ 自动档汽车如何换挡
21世纪将会是智能科技的时代，汽车由传统的手动挡向自动挡过渡，如今自动档的汽车越来越受到大众的喜爱。特别是新手上路，看到P、R、N、D、L这些档位都会头晕。不知道这些档位的作用，在中途怎么换挡才合适。以下是我为大家整理的自动档汽车如何换挡相关内容，仅供参考，希望能够帮助大家！
1、D档（前进挡）
在汽车起步的时候踩下刹车，就可以将档杆推至D档，松开手刹，然后缓慢给车加油，车子就能往前走了。在正常行驶的时候，不需要驾驶员再去换其它的档位，汽车会根据车速自动在1-4档之间转换档位。有些高级的轿车会有D2、D3的档位，将档位挂在D2、D3，变速器就会将档位限制在2档或3档以内，这样可以在特殊的路况下，保持低档而输出更大的动力。
2、L档（低速挡）
汽车如果行驶在堵车或者其他缓慢行驶的路段，一直挂在D档可能会造成档位的'忽高忽低，不仅造成油耗的增加，同时使车辆的操纵舒适性变差。如果遇到下长坡路段，要将档位挂在L档，变速箱将档位固定在1-2档之间，同时也可以利用发动机进行制动，而用D档下坡，刹车片长时间的摩擦会发热而导致制动效果的下降甚至失效，同时也使刹车片以及轮毂加速磨损。
3、R档（倒车档）
顾明思议就是用来进行车辆倒车的档位。有的汽车在换倒挡时，还需要按下操纵杆上面的保险按钮才能将变速杆推至R档。车辆在移动或者行驶时切勿换入R档，齿轮的反向运动会将档位齿轮报废。
4、N档（空挡）
有时候在等红绿灯或者短暂的等候情况，挂入N档可以中断动力的输出，同时拉紧手刹防止车辆后溜。很多老司机懂得利用空挡滑行省油，这个方法并不提倡，特别是不要在下坡的时候利用N档进行滑行，很可能会导致车辆制动失效而发生严重后果。
5、P档（驻车档）
驻车档就是将车轮进行机械抱死，在长时间停车或者坡道停车时，都需要挂入P档，主要作用的是防止溜车。值得注意的是应该在发动机熄火之后再挂入P档，如果在挂入P档之后再熄火会对变速箱齿轮造成损害。同样不要在汽车移动或者行驶中挂入P档，这也是加速变速箱报废的行为。
6、S档（运动档）
S档的动力强劲，是运动模式的专属档位。很多车主搞不清楚D档跟S档在什么时候使用。一般情况下用D档是够用的，包括高速路段以及爬坡和超车。S档的发动机转速非常强劲，平时想清理发动机积碳、短时间超车、爬陡坡时可以使用，普通路况使用S档就是大牛拉小车，还会增加油耗。
7、M档（手动挡）
在一些手自一体的车型上会有M档，M档代表着手动模式，驾驶员可以利用档杆上的“M+”和“M-”对档位进行手动的加减。这样的设置给驾驶者带来更大的驾乘体验，同时具备手动挡与自动挡的乐趣。有的车型用的则是换挡拨片，一般都是在方向盘的下方，左右各一个。
⑦ 自动挡正确换挡操作方法 自动挡如何换挡
1、一般情况下，自动挡汽车的自动变速器的挡位分为PRNDS或M等。
2、自动挡换挡要领：踩下刹车。
3、拨至D挡。
4、松开刹车，换挡完成。
5、行车过程中，D和S挡可以自由切换，无需踩刹车。
6、除此之外，各个挡位之间相互切换时，一定要踩住刹车。
7、将档杆拨至正确挡位。
8、再松刹车，提前松刹车，会换错挡。
9、自动挡行车过程中，电脑会自动调整离合器，无需人工干预。