Ⅰ 如何判断汽车水泵坏了
判断汽车水泵坏了的步骤如下：
1、启动车辆，当水温升高时，寻找暖空气。
2、启动车辆，水温达到节温器开启温度后，触摸水箱上下管，看温度是否热。
3、这取决于加油时水箱中液体的流量。加油门时，水会流动，说明水泵没有问题。
4、向外看水泵是否漏水，听水泵的异响。
Ⅱ 如何判断汽车水泵是否坏了
大多数水泵损坏的直接后果是冷却液泄漏，大多是水泵密封圈老化造成的；此外，发动机结合带过紧也会导致水泵过早磨损；如果长时间不更换防冻液，内部腐蚀最终会损坏水泵；泵已达到使用寿命，长时间不用更换。
以下是汽车水泵故障的一些常见现象:1。怠速问题。
由于汽车水泵与皮带连接，将水箱中的冷水抽走，如果水泵的转动阻力受到影响，会直接影响发动机转速，转速会不稳定，主要表现为汽车启动后转速跳跃不稳，如果阻力很大，可能会熄火，多发生在冬季。
2.水泵泄漏
大多数汽车水泵最常见的故障是漏水。泄漏的主要原因是密封不到位，使冷却液渗入水泵轴承，从而冲洗轴承上的润滑剂，导致轴承损坏。这种泄漏属于内部泄漏。外部泄漏也是水泵损坏的主要原因，包括长期使用发动机密封件和垫片导致的老化、加热器内部泄漏、油冷却器泄漏等。
3.出现噪音。
汽车水泵有明显的噪音，说明水泵内部开始损坏。产生噪音现象的主要原因是轴承在旋转时开始损坏或叶轮开始松动，逐渐与转轴分离，从而产生噪音现象。
汽车水泵是否坏了简单判断方法：
1.启动车辆，当水温升高时，寻找暖空气。
2.启动车辆，水温达到节温器开启温度后，触摸水箱上下管，看温度是否热。
3.这取决于加油时水箱中液体的流量。加油门时，水会流动，说明水泵没有问题。
4.向外看水泵是否漏水，听水泵的异响。
主要现象是:发动机水温高，没有暖风，散热器风扇经常转或不转。水温报警泵的功能是将冷却液从发动机循环到散热器水箱。如果水泵泄漏，会导致冷却液过少和发动机温度过高。如果水泵工作不正常，冷却液无法流入发动机进行热交换，发动机热量无法排出，会导致发动机温度升高。如果发动机温度过高，机油的润滑能力会下降，导致零件磨损增加。如果温度过高，会导致发动机拉缸或烧瓦等严重故障，最终导致发动机报废。 @2019