㈠ 汽车座椅自己可以改装嘛
可以改装但是不能改变布局，如果后排是三个座之能安装三个座，可以更换座椅的材质不能改变原有的布局。
㈡ 汽车座椅如何改装
如今车辆座椅对于人体工程学的研究非常深厚，能够让人们在长途驾驶时不易疲惫。不过，很多车的座椅总有一些不尽人意的地方，比如：材质较差、包裹性不好等。下面介绍几种改装座椅，大家可以根据个人喜欢作个参考。目前市面上的真皮一般都是水牛皮和黄牛皮，质感好，抗拉伸能力较强，寿命5年以上，改装费用3000元左右。
需要注意的是，很多黑心店家拿复合皮充当真皮哄骗客户，这种皮弹性较差，经不起高温和暴晒，用不多久就会出现掉漆和裂纹。所以，大家在选择的时候一定要找正规店家进行改装。没有加热功能的车型也没关系，在原厂座椅内部加装加热垫即可。这套装置的价格一般在3000元左右。
当然也有便宜的才三五百元，不过，加热垫的加热效果和耐用度没有保证，装修效果图，大家在选择的时候千万别贪图便宜。现在很多高档车同样配置有按摩功能，座椅靠背内有多个气压腔，并由电子振荡器控制，根据预先设定好的程度进行振动，实现按摩的作用。没有此功能的座椅想要加装比较困难，需要更换整张座椅，而且，现在市面上一般销售的都是集合加热、通风和按摩功能于一体的改装座椅。
价格一般在3万元以上。我们在很多超跑或运动车型中都会看到桶式座椅，相比普通座椅包裹性更好，能够在车辆激烈驾驶时，把驾驶员裹在其中。更换桶式座椅一定要明确自己的用处，如果车辆是用来专攻赛道的速度机器，完全可以换一套固定式碳纤维竞技座椅，在提供包裹性的同时，最大化减轻座椅重量，实现轻量化。
而如果车辆只是用来上下班使用，建议不要换太专业的桶式座椅，适合选择相对较舒适，带可调轨道，并且座椅靠背角度可调的桶式座椅。比较知名的品牌有RECARO、Sparco、BRIDE等。根据设计和用途不同，价格在2000至20000元不等。
㈢ 如何调整汽车座椅
每个人的身高、体重不同，所以开车之前一定要对汽车座椅进行调整，一旦在开车中保持了很蜷缩的姿势，必然就会影响到大家的身体健康，也会让全身的骨骼、肌肉处于紧张状态，这样开车的疲劳感就增加了。从目前国内的汽车驾驶情况来看，很多新人都面临这个问题。对于每位司机来说，汽车座椅有一个既舒适又安全的位置，对于它们的调整很有讲究。正确的调整，可以减少行车带来的安全隐患，减少行车过程中的盲区，避免交通事故的发生。
第一步：标准的坐姿
上车后坐下后，臀部向后靠拢，顶住座垫与背靠的夹角，并稳定保持。学车必备技巧：快速调整汽车座椅，以驾驶员的眼睛在侧窗的中央部分最为合适，另外这个时候保持头顶1-2拳距离。
第二步：最适合自己的高度
保持坐姿后，接下来便是调整座位的高低，正确的调整方法应该如下：1、不会被方向盘挡住视线。2、可以清楚看见车内所有仪表。3、可以透过挡风玻璃清楚看到街道上的交通标志。4、头顶距离车顶至少要保留一个拳头的距离，保证自身安全。学车必备技巧：快速调整汽车座椅5、停车熄火，脚完全踩下踏板仍有余力去踩为准，一般膝部弯曲110-130度。
第三步：最适合自己的背靠角度
背靠的角度也要有讲究，需要谨记的是，不能调节成斜躺角度，虽然这样很舒服，但是对于驾驶员来说，这样开车很危险。正确的背靠角度应该是：背靠与座垫形成90度直角。学车必备技巧：快速调整汽车座椅靠背与座椅的角度一般大于90度，小于120度。以110度为宜。参考驾驶员坐直后颈部与靠背有2到3拳的空间。
第四步：最适合的距离
身体距离方向盘的最合适距离，由每个人的胖瘦、手脚长短决定最佳的调整方式是：双手自然平直前伸，手腕刚好搭在方向盘顶端，这样能保证握住方向盘的时候，能灵活转动，又不至于离方向盘太近。双脚方面，要保证踩下刹车时，器关节还处于弯曲状态，这样容易控制力度。在“驾驶员紧靠后背，同时保证头部距离头枕有3指的距离”情况下，高低调节以任何仪表数据不被挡住视线为准，另外保证方向盘下沿距大腿部有至少一拳左右的距离（大概10-12cm的样子）。在“驾驶员紧靠后背，同时保证头部距离头枕有3指的距离”情况下，将手臂伸直搭在方向盘顶端12点位置，手腕部位刚好能落在方向盘边缘上为宜。头枕高度调节参考头枕中间柔软部位与耳朵上沿/眼线平行。
如今为了增加人们的舒适性体验，不少汽车品牌还在座椅中增添了很多辅助功能。比如记忆功能就很简单，它可以让座椅保持在车主经常使用的方式下，此外还有按摩功能，可以帮助人体促进血液循环，这样就可以缓解因为开始造成的疲劳感了。
如今说起汽车座椅调节的方式，除了手动模式之外，电动方式开始流行，这就是科技元素的一大体现。从具体效果来看，人们都会更青睐于后者，因为它的精度会更强一些。
㈣ 汽车后排座椅可以自己换吗
汽车后排座椅可以自己换，而且拆卸的步骤非常的简单，具体操作步骤如下：
1、打开汽车的驾驶员车门。
㈤ 汽车座椅怎么改装
首先你要了解一下桶凳的作用，桶凳其实也叫做赛车凳，是一种包裹力强的桶型座椅
一般车辆在过弯时会产生一定的G力，如果过弯速度比较快的时候，这种G力会直接传递至驾驶室内，很容易使驾驶者在作为中发生位移，这样其实是很危险的。
除了一些性能跑车配备桶椅之外，其他原厂座椅的包裹能力都较差，当在弯道中G力较大时，原厂座椅由于包裹力较差的问题，所以，喜欢过弯快的车，换装桶椅有着一定的必要性。
目前一些进口品牌的桶椅，都具有很好的包裹力，将肩膊及大腿固定住，符合人体工程学设计，既舒适又有很强的包裹能力。一些专业比赛用的，还会用上碳纤制作的椅身，具有重量轻及坚固的优点。
所以你只要买了包裹力强一些的桶椅，其实已经就不需要电动的调来调去的了，你坐下去，已经把你整个人包的比较严实了，一般就是前后移动就可以了。