❶ 自动挡汽车上坡起步怎样才不后溜
自动挡汽车上坡起步的时候，挂上D档，松手刹，一边松脚刹的同时，迅速加油门，车子启动前行，才不会后溜。
❷ 自动挡半坡起步怎么不溜车
可以在坡道起步的时候，在松开制动踏板的瞬间，迅速将右脚从制动踏板移动到油门踏板上，并且持续加大供油量，那么也可以防止溜车。还可以用左脚控制制动踏板，然后用右脚控制油门踏板，当感觉到车辆有向前冲的时候，那么就可以松开左脚了，这样也不会有溜车产生。
自动挡车在上坡起步时还要使用好刹车，有时候手刹拉不到底，容易出现溜车的情况，因此在坡道还是踩住刹车再起步比较好。
(2)汽车怎样开不溜坡扩展阅读：
半坡起步注意事项：
上坡时，自动挡车最好改为手动模式，这样上坡动力更足，避免自动挡频繁跳档。如果车辆没有手动模式，可以改为爬坡挡，也可以。
在上坡过程中，如果坡道上停车，应该拉紧手刹，然后挂入P挡，这样是最安全的。最好不要先挂入P挡，再拉手刹，这样会导致变速箱齿轮卡的过死。
❸ 坡起总溜车是怎么回事，如何避免溜车呢
驾驶员一般都不太喜欢在上坡途中停车，因为担心坡道起步时车辆后溜。再加上坡道起步时很容易熄火，这就更郁闷了。坡道起步时向后溜车，是因为在这个时候，原本踩住制动踏板固定车身的右脚抬起来了，转去踩加速踏板，于是汽车就在这一瞬间解除了制动。坡度越大，向后溜车的距离就会越远，新手遇到这种情况会方寸大乱，忘记踩制动踏板，从而发生事故。对于新手来说，坡道绝对算得上是恐怖地带。根据坡道倾斜角度不同，坡道起步方法可以分成缓坡和陡坡两种情况。有了下面这两种方法，就再也不怕什么恐怖地带了。
首先拉起驻车制动器操纵杆。此时抬起行车制动器踏板，车辆也不会向后溜车。右手握住驻车制动器操纵杆，准备在起步的同时解除驻车制动（必须按住操纵杆按钮）。踩下加速踏板，让发动机转速达到2500~3000r/min，缓抬离合器踏板，在越过半联动状态点时放下驻车制动器操纵杆，即可平稳起步，不会溜车。听起来很复杂是吗？这个方法需要很好地结合加速状态、离合器半联动以及解除驻车制动的时机。熟练之后，动作（3）和动作（4）几乎可以完成。假设踩踏加速踏板和放下驻车制动器操纵杆同时完成，如果离合器抬起过快，则会导致发动机熄火，离合器抬起过慢，则只会听到发动机轰鸣，车辆不会正常起步，白白浪费燃料。有的人炫耀自己可以像在平地一样不使用驻车制动器在陡坡起步，把这当作一种了不起的驾驶本领，但事实上这种方法会加快离合器片的磨损，并不是个好方法。