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怎样驾驶自动档汽车

发布时间: 2022-02-18 01:54:26

❶ 怎样驾驶自动挡汽车呢

10、市区等拥挤路面时【宜用S挡或手动模式2、3挡】在市区拥挤路面行驶时,可将挡位放在手动模式的2/3挡,这样可使加速更快,且避免积炭的产生。堵车状态下跟车,如果用D挡的2挡嫌低有点跟不上,上了D挡的3挡跟的又太快需要不时的轻踩刹车,刹车时挡位又回到了D挡2挡。

11、遇路口红灯或塞车需短暂停车时【20秒内D不动;30秒以上就N挡】当遇到路口红灯亮或路上堵车或走走停停的塞车需短暂停车时,用D挡还是用N挡,这是开自动挡车最常见的问题,也是最具争论性的问题。

12、平稳行驶时适当时轻抬油门踏板,变速器会自动升挡。

13、各挡之间切换无论何时何地需要操作自动变速箱时,首先要做的便是将车辆完全停稳,再进行换挡。当然对于操作手自一体变速箱的手动模式来说,就无需有这样的顾虑,再行车途中均可以根据车速来切换合适的挡位。

❷ 怎样正确驾驶自动挡汽车

开自动挡的车非常简单,挂上D挡,踩油门即可。不需要自己挂挡,车辆会自动换挡。驾驶
员只需要控制油门、刹车、方向盘即可。
再就是,开自动挡的汽车,只需要用到右脚,左脚是用不到的。油门踏板和刹车踏板,都
是用右脚控制。如果左脚控制刹车,右脚控制油门,这是非常危险的习惯。原因有以下几点:
1、长时间开手动挡的车或自动挡的车,左脚会有肌肉记忆。踩离合需要一脚踩到底,但是
踩刹车是需要缓慢踩下去的(除了紧急情况以外)。
如果用左脚踩刹车的话,非常容易急刹车,这样很有可能造成后车追尾。
如果开手动挡的车想踩刹车,很可能踩成了离合器,就会错过最佳的刹车时间,容易出现
意外。
2、一旦遇到突然情况,驾驶员一紧张,很有可能左脚刹车,右脚仍然在油门。这种情况
下,车辆会失控,后果不堪设想。车辆受损是小事,车内乘坐人员的安全是大事。
3、都用右脚控制,就决定了要踩刹车时,一定是右脚抬起并且离开了油门踏板才能踩刹
车。

❸ 怎样驾驶自动挡汽车

对于老司机来说,自动挡汽车确实是好用,操作简单使用方便,目前也有越来越多的消费者选择自动挡汽车了。但是对于初次接触自动挡汽车的朋友还是有些"难度",不知道如何操作,注意什么问题。今天就来说说这个问题吧。

自动挡汽车也有好几个档位,常见的有P、N、R、D这四个基本档位,有些自动挡汽车也会有M、L、S等档位。说说这个档位代表什么意思,有什么用途吧。

自动挡汽车需要注意,禁止空档滑行。自动挡汽车在空挡的时候变速箱的润滑停留在怠速状态,高速空档滑行变速箱润滑保护不够,容易致使变速箱发热,甚至故障。基于这个原因,自动挡汽车拖车的时候尽量选择整车托运。如果不能整车托运,最好是把驱动轮架起来,托运速度不可过快,距离也不要太长。

自动挡汽车与手动挡汽车还是有些差异的,用车前需要多多了解汽车,明白如何操作,分清楚油门和刹车,不要在慌乱的情况下出现操作失误的情况,后果很严重。自动挡汽车同样需要定期维护保养,变速箱油一般在4万公里更换。

❹ 自动挡汽车怎样驾驶

驾驶自动挡汽车的方法是:1、驾驶员坐到驾驶座后,直接按下启动键;2、踩下刹车,按下启动键进行点火启动;3、松开脚刹,原地热车;4、再次踩下刹车,挂D挡;5、松开手刹缓慢放开脚刹起步即可。

❺ 如何驾驶自动挡汽车 自动挡汽车驾驶技巧

自动挡车与手动挡车相比开起来简单方便,现在很多初学者都喜欢自动挡车。自动挡的固然好开,但是有些驾驶技巧也要注意,比如起步、坡道换挡、踩油门加挡等技巧都要注意。这样才能更经济更安全的开好车。下面小编和大家分享一下自动挡汽车的驾驶技巧。

1、起步技巧。自动挡车起步时需注意,汽车发动前,要确保挡靶子在P挡或N挡上,起步时注意刹车、手刹和油门应配合好,挂上D挡后,松手刹的同时慢抬刹车(等同于手动挡车的慢抬离合器)然后轻点油门,让车辆慢慢起步。切忌猛踩油门,不仅仅费油,而且有损车辆。注意挂挡时不要松开制动踏板。
2、加速技巧。有些驾驶员认为只要D挡起步,一路加大油门就可以高速行驶,殊不知这种做法很片面,自动挡车并不是全自动的。在开自动挡车过程中,特别是在上山、爬坡的时候,驾驶者应该放弃一“D”到底的习惯。尤其是在爬陡坡时,仅仅使用D挡,驾驶者会明显感觉汽车比较无力加不上速度,这个时候不妨退后一挡,采用爬坡挡(低挡)爬坡,汽车不仅跑起来非常有力,而且驾驶更轻快。如果想继续加速,可以按1、2、3、D的顺序换挡,当看到转速表到了一定数值,立刻挂入高一挡位,这样就可充分利用发动机的动力,达到最快的加速效果。
3、适时运用低速挡。开自动挡车以D挡在坡道上行驶时,有时阻力较大而油门跟不上容易导致车速下降,当车速降到一定程度时,变速器会自动降低一挡,之后若再加油门驱动力大于阻力而使汽车加速,等升到一定的车速时又升至高一挡位。如果坡路很长的话,如此反复跳挡,会加剧自动变速器中摩擦片的磨损。因此需要驾驶者根据坡度的大小和道路情况,选择L、1、2、3中某一合适的挡位,让变速器始终稳定在此挡位行驶。强制锁止挡位可以有效的保护摩擦片,延长其寿命。
4、要注意及时收油。自动挡车在高速路上行驶必需跟上油,但是在市区则不同。无论多快或多慢,大部分时间都要及时收油。特别是在交通拥堵、信号灯满布的路段,如果在快接近前车时候才收油踩刹车,那么自动挡车的刹车片损耗会很严重,也很费油,坐车人会感觉不稳当,觉得你驾驶技术实在一般。因此,为了给自己省油、节约维修成本以及增加行车舒适性,自动挡车在远远看到红灯后或前方拥堵时要及时收油。
5、提前升挡。为节省燃油、减小噪声、降低发动机的磨损可以采用“提前升挡”的方法。汽车平稳起步后,先以较大的油门将汽车迅速加到一定的速度,然后松开油门,并保持两三秒,这时自动变速器就能从一挡升到二挡,当感觉升挡后,再踩下油门继续加速。
注意事项

一般情况下,驾驶时如无特殊要求,不要将挡杆在D、3、2、1等挡位来回拨动。特别禁止在行驶中将挡杆拨入N挡或在下坡时用N挡滑行,否则,由于发动机的怠速运转,发动机驱动的变速器内油泵供油量减少,容易导致自动变速器内零件因润滑不良而损坏。
注意启动自动挡车时,要确保档位在P挡或N挡上。否则会损坏变速箱。
当自动挡车无法启动时,不能人工硬推或用别的车拖拽,否则严重损坏车辆。应该找专业拖车人员和专业车辆。
自动挡车倒车时应确保车辆停稳后再挂入R挡倒车。