⑴ 汽车喷漆怎么调
一般1:0.5:03-0.8各厂家配比不一样，因为每个厂的固含量不一样， 稀释剂主要看工人习惯跟喷在什么物产上添加量不一样,
汽车油漆一般都是烘烤漆。汽车制造厂，车架、车壳焊接完成（有时还会进行手工修补）后，下一道工序就是上漆。一般面漆有几种：普通漆、金属漆、珠光漆。不管什么颜色的油漆，它的颜料在阳光下都是会褪色的。实际上，不光油漆，任何有颜色的东西在大太阳下都可能褪色。给汽车喷漆，大体可以分成以下几道工序：刮腻子、打磨、喷漆、磨表面颗粒、打蜡抛光等。
⑵ 汽车漆怎样调色
1、汽车修补漆的配色技巧
汽车修补漆的调色依据是按“光谱色”制作标准卡，从色卡中找要配颜色，也可依据用户提供标准涂层样片来配色，其具体步骤如下：
(1）准确辨别颜色，首先按色板上色，准确在标准光源条件下辨别其“色相”、“明度”、“纯度”，并依此确定主色，底色以及其他必用的成色和调正“色相”、“明度”、“纯度”原色色料。
(2）正确选色料，铵要求需配颜色涂料的尖型、品种及稀释剂及辅助料相配套使用原则，选择性能优良又经济的原色色料备齐待用。
(3）先调小样后大量调剂 ，在无配色设备条件下更应先调小样，求得色料配比准确度，为大量调制减少浪费打下基础依据。
(4）调制步骤及办法应严格本着先主后次，由浅入深顺序原则，调配时充分搅拌互溶均匀。
（5）辅助材料加入，要根据严格按比例加入相适应品种，调配时适时适量一并加入互调均匀。
特别应指出的是，调色漆是湿状而样板色是固态，所以漆色调后色应比样本构稍浅，不可相近，更不可太深。应比原色略浅，这样待漆干后就会同样板色一致，否则会太深。
2、漆面出现腻子印的原因及处理技巧
用原子灰（腻子）填补在双组份漆面后，经喷涂面漆，有时会出现腻子印。其主要原因如下：
（1）使用原子灰质量低劣。
（2）使用劣质的双组份中涂底漆。
（3）原子灰与固化剂的配比不对。
（4）双组份漆未完全干透就填补原子灰。
为了避免因上述原因而产生的腻子印，事先应注意以下几点：
（1）必须使用优质的原子灰（腻子），能避免腻子印的产生及失光等缺陷。
（2）使用优质双组份中涂底漆及喷涂适当层数（3层）的中涂底漆。
（3）应该执照生产厂提供的配方，注意原子灰（腻子）与固化剂的配比，精确配制。
（4）新喷的双组份漆膜如需填补时，必须加温烤干后方可填补原子灰。
如果漆面出现腻子印时，可以采取以下措施：
（1）可用P1500砂纸打磨，再以打蜡工序补救。
（2）情况严重时，打磨后重新喷漆。
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⑶ 汽车油漆怎么调配
1、首先注意调色场所环境整洁，消防安全，备好配色容器、工具及测试仪器，如清洁的搅拌工具，标准色卡或样板，比色计，色泽计等。
2、查阅资料，凭经验或用计算机测量确定所调配色的主色及色的组成，为调色前备料做准备。
3、根据市场供应的汽车涂料品种和供应情况，选取主色涂料和调色所需的真正的原色颜料或色浆。
4、先试配小样。首先确定内含多少种颜色的复色漆，在初步确定其参加配色的各种色漆的重量，作为调配大样的参考。测重的方法是：将参加配色的色漆，分别装入容器中，先称其毛重，调色完成后，再称一次，两次称量之差，即可求得参加配色的各种色漆的质量。
5、在配色过程中，参加配色的色漆，应以近似所配某种色漆的颜色为基础，慢慢间断地加入少量其他颜色的油漆。并不断搅拌，随时取样，对照样板，调调看看，必须耐心调配，才能使所配的颜色符合要求。
6、配色漆时，先留出一半作为备用，万一配过头，可往里加入，再重新仔细调配。
7、如果来样为干样板，则调配色漆时需等待干燥后，再行比较。若时间不允许，则可在其干燥前，根据经验判断干后漆膜与原始样板是否相符。如果来样是湿样，那就可以把样品漆液充分调匀后，滴一滴于正在配制的油漆旁边进行对比，边调边对，直到配准为止。
8、小样配准后，初步求得应配入的色漆的数量，根据参加配漆的各种色漆的比例，再配大样，其方法同上。
9、配色漆时，应在晴天或在标准光源下，对色进不要持续地观察，让眼睛休息一会儿再调看。比较色漆时，每次必须渍漆上下充分搅拌均匀，然后取样比较，这样才能减少差错。
10、配色漆时，所采用的色漆，其基料必须相同，否则会引起树脂析出、浮色、沉淀，甚至报废。
⑷ 汽车调漆怎么调，颜色怎么配
调颜色，只需要用喷涂法调漆。只需轻轻一涂。（如图所示）
在涂装技术领域中，最困难、最关键的一环就是调色。学好调色技术的关键在于对涂料色母有深刻的了解，如色母的混合性、遮盖力、质量分数、耐候性、透明度等特殊性。
不仅要调出正确的颜色，同时要在越短的时间内调出越适当的量越好。掌握色漆调色技术，是一个边实践、边体会、边总结逐步提高的过程。
(4)汽车漆怎样调扩展阅读
传统的车漆涂装工艺分为四层：电泳底漆、中涂漆、色漆、清漆。其中，电泳起到防腐蚀的作用；中涂漆辅助车漆更好的作色；色漆则是最为关键的环节；清漆提高漆面光亮与加强硬度。
中涂漆并不是很重要的漆层结构，它的主要功能是使电泳层和色漆层两大功能性涂层能够起连接在一起。但往往中涂漆常以通过加厚色漆和清漆的漆膜厚度来取代，这样做也能达到防腐、着色等要求，“魂动红”就使用了这种工艺。
⑸ 如何调汽车漆
调汽车漆不难，记住汽车调漆调色口诀，查阅汽车调漆配色表就可以了。
1、红加黄变橙——少黄多红变深橙——少红多黄变浅黄；
2、红加蓝变紫——少蓝多红变紫再加多红变玫瑰红；
3、黄加蓝变绿——少黄多蓝变深蓝——少蓝多黄变浅绿；
4、红加黄加少蓝变棕色——红加黄加蓝变灰黑色（按分量多少调可调出多种深浅不一的颜色）；
5、红加蓝变紫再加白变浅紫
6、黄加少红变深黄加白变土黄——黄加少红变深黄——黄加蓝变绿加白变奶绿
7、红加黄加少蓝加白变浅棕——红加黄加蓝变灰黑色加多白变浅灰
8、黄加蓝变绿加蓝变蓝绿
9、红加蓝变紫再加红加白变粉紫红（玫瑰）
10、少红加白变粉红
(5)汽车漆怎样调扩展阅读：
调车漆颜色方法
1、电脑调色。由涂料生产厂家先生产出具有固定的颜料比例的基础漆，再采用电脑控制计量，将浓度和着色力稳定的特制色浆注入基础漆中，再使用混匀机将基础漆与色浆充分混合。
2、手工调色。根据颜色之间的相互关系，首先确定所要调配涂料的颜色是由哪几种色调组成的，其中哪种是主色，哪种为副色。调配时应注意先加主色，后加副色。
若需要大量调配时，可先试配小样，确定各种颜色的组合比例，再正式调配。在主色内加入副色时，必须耐心地慢慢加入，不断搅拌，随时取样，直至达到所需颜色。
⑹ 汽车调漆怎样调啊
找一家油漆厂，订做这种颜色的油漆，注意要提供色样和工件多个，大概是采用色精来调色，棕色和黑色！
⑺ 怎么调汽车油漆
一、汽车油漆调色跟我们绘画色彩的道理是相通的，最基本三原色即红色、黄色、蓝色；这个一定要记住，记住，这三种颜色混合可以调出所有你想要的颜色，所有的2K素色漆都是利用这三种颜色调出来的。
三、油漆调色一定会涉及到对色，一定要在自然光下对色，不可以阳光直射，上下、左右、平立反复对比，调色之前汽车油漆一定要搅拌均匀。
还是那句话，汽车油漆调色不是一早一夕可以完成，需长期的经验积累。
⑻ 怎么调汽车底漆
与其他涂料一样，汽车漆的调色是按照涂料的样品或样板的颜色进行的，一般的调配方法如下。
1、首先注意调色场所环境整洁，消防安全，备好配色容器、工具及测试仪器，如清洁的搅拌工具，标准色卡或样板，比色计，色泽计等。
2、查阅资料，凭经验或用计算机测量确定所调配色的主色及色的组成，为调色前备料做准备。
3、根据市场供应的汽车涂料品种和供应情况，选取主色涂料和调色所需的真正的原色颜料或色浆。
4、先试配小样。首先确定内含多少种颜色的复色漆，在初步确定其参加配色的各种色漆的重量，作为调配大样的参考。测重的方法是：将参加配色的色漆，分别装入容器中，先称其毛重，调色完成后，再称一次，两次称量之差，即可求得参加配色的各种色漆的质量。
5、在配色过程中，参加配色的色漆，应以近似所配某种色漆的颜色为基础，慢慢间断地加入少量其他颜色的油漆。并不断搅拌，随时取样，对照样板，调调看看，必须耐心调配，才能使所配的颜色符合要求。
6、配色漆时，先留出一半作为备用，万一配过头，可往里加入，再重新仔细调配。
7、如果来样为干样板，则调配色漆时需等待干燥后，再行比较。若时间不允许，则可在其干燥前，根据经验判断干后漆膜与原始样板是否相符。如果来样是湿样，那就可以把样品漆液充分调匀后，滴一滴于正在配制的油漆旁边进行对比，边调边对，直到配准为止。
8、小样配准后，初步求得应配入的色漆的数量，根据参加配漆的各种色漆的比例，再配大样，其方法同上。
9、配色漆时，应在晴天或在标准光源下，对色进不要持续地观察，让眼睛休息一会儿再调看。比较色漆时，每次必须渍漆上下充分搅拌均匀，然后取样比较，这样才能减少差错。
10、配色漆时，所采用的色漆，其基料必须相同，否则会引起树脂析出、浮色、沉淀，甚至报废。
⑼ 汽车漆的调法
补漆呢，还是推荐到专门的大修理厂或者专修店去。
还有，现在许多新车都在油漆外层喷了一层清漆。这样，漆面光亮、好看，也能保护漆面。这种车，你可千万别烧包，去封什么釉。或者新车去做什么漆面抛光。那样，你就是花钱把你的车漆降低到普桑和捷达的水平了。